随着近两年新能源新车型的推出，似乎除了品牌不同之外，大多数车型的内核同质化越来越高，大家都是“冰箱彩电大沙发”，大家都有3秒级的加速。为了卖的动车，各个车企也是使出了浑身解数，在今年的北京车展上推出了多款个性鲜明的新车，今天希文就带大家来盘一盘。
在如今风云变幻的汽车行业里。纯电新势力品牌的崛起，主流合资品牌的全面入局，都推进了电动化细分市场的飞速进步。作为主流合资品牌中拥有丰富电动化技术经验的广汽本田，依托深厚的技术积淀和丰富的资源，加速在技术研发、智能化升级、品牌建设等方面的投入，力求在激烈的竞争中巩固并扩大市场份额。
5月份一来，许多朋友就琢磨着要买车的这件事了。毕竟，5月和6月可是一年之中买车最便宜的时候，倘若你所在地的4S店和经销商还能够给出较大优惠力度的话，那么买车这件事就更应该要提上议程了。
众所周知的原因，最近迈腾着实是火了一把，作为汽车媒体，在这里我们不多评论这件事。正好最近北京车展大众发布了全新一代的迈腾，这台车无疑有着全方位的进步，也正好，凯美瑞最近也完成了它的换代，今天这期就给大家对比一下，曾经这两台“合资B级车双雄”，到了当下这个年代，到底谁更值得选？
这些年，合资B级车的换代动作是真不少，而且都是恨不得直接让旗下产品换一个定位、换一个赛道。像特供中国的福特蒙迪欧换代变得太运动、全球销售的本田雅阁换代又变得太年轻，这些针对B级燃油车换代的评价感觉都是偏负面的，可对应产品们的销量与口碑却是不断上行。这里我们就来看16.98万元的2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型与19.78万元的2023款雅阁 260TURBO 豪华版，两款车终端均有较大的优惠力度，落地价均为17.5万左右（以成都为例，仅作参考），对比而言谁会更胜一筹呢？
北京车展前夕，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车全系官降2.5万元，售价区间下探至28.48万-39.58万元。不仅如此，为了应对中国汽车市场的激烈竞争，新款赛那打破传统改款节奏，紧跟中国用户的需求，深化现地化研发，在安全、舒适、智能等方面都进行了升级。
4月24日，“不负•此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。
对于很多喜欢中型轿车的用户来说，合资品牌的车型似乎是个最为合适的购置打算了，毕竟合资车型进入中国市场的时间更早，所以在口碑以及整车稳定性方面确实要做得更好一些。而大众帕萨特和本田雅阁这两款车型作为这一领域中的热门产品，是很多用户在选车过程之中的必看选项。
如果你喜欢SUV车型，有想要选择一款尺寸没有那么巨大，并且足够省心省油的车辆，那么丰田品牌的紧凑型SUV似乎是个十分不错的购置打算，毕竟丰田品牌的质量是质的信赖的。而丰田锋兰达和丰田卡罗拉锐放这两款紧凑型SUV都备受瞩目。它们各自拥有独特的魅力和优势，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
今天说的这款车就是东风本田XRV。本田XR-V曾经也是本田的当红车系，从2014年上市至今已经销售了一百多万台；本田XRV依靠设计合理的空间、有力而省油的动力、终端给力的价格，当年也是取得了相当出色的销量成绩！目前在售的是2024款和2023款本田XRV，外观设计时尚动感，符合现代年轻人的审美需求，但是销量成绩大幅下滑！
5年前，想要一台大五座SUV，30万预算在豪华BBA里智能拿到入门版，甚至在智能体验和全场景出行能力上还有缩水，现在，即便预算再压缩10万，也能在以高性能和长续航著称的领克选到不错的混动SUV，尤其是新版120长续航Plus，上市直接将门槛拉低至17.98万元，更吸引消费者注意。
近日，北京车展开幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚等车型亮相E3号馆丰田展台。同时Toyota Pilot智驾、智慧空间等智能化技术也展示了智混化、高端化的成果落地。
美系SUV中的“王牌”别克昂科威在近期完成了升级，我们看到了标配48V轻混系统的2024款昂科威S，但在本田CR-V等日系王牌选手完成了尺寸扩张后，昂科威S这台在中型SUV市场本就尺寸受限的车辆又会表现如何呢？我们就以22.29万元的2024款昂科威S 25T 炫黑风尚版与21.19万元的2023款本田CR-V 250TURBO CVT两驱智领5座版为对比，看看二者孰优孰劣。
从加价5万才能提车，到官降2.5万，丰田赛那还是被卷入了价格战之中。4月23日，2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元，全系官降2.5万元。其中包含1万元的建议零售价下调，以及1.5万元的官方APP下定权益。而在此前的4月19日，赛那的“姊妹车”格瑞维亚新款在上市时，也官宣至高降价2.1万，售价区间来到了29.98万-41.68万元。至此，这两款车型的起售价都进入到了30万元以内。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 等多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。
新来的本田ZR-V和广受赞誉的日产逍客e-Power证明了没有电压力的豪华SUV的空间，因为它们提供了有史以来最先进的全混合动力技术。
【EV视界报道】在4月25日盛大开幕的北京国际汽车展览会上，广汽本田Honda品牌隆重推出了其第二款纯电动车型——e:NP2极湃2进阶版。此外，备受瞩目的“插电混动双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV也携手亮相，全面展示了第四代i-MMD混动技术“以电驱动为主”的卓越性能和全场景的高效能源管理能力。展会结束后，EV视界有幸与广汽本田Honda的高层领导进行了一次深入的专访，为我们带来了来自企业高层的权威解答。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，2024款丰田赛那正式发布上市，共推出9款车型，官方售价区间为29.98-41.08万元，综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元，综合优惠价包含建议零售价最高下调1万元，官方App下定权益1.5万元。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
在智能化浪潮的席卷下，传统合资品牌也踏上了革新之路，特别是大众、丰田等第一梯队成员速度更快。而这次北京车展，迈腾和它的老对手——凯美瑞，双双推出了拥抱智能化的第九代车型，毫无疑问它们之间会爆发激烈的竞争。
一波未息，一波又起，“降价潮”再起！不但王传福，雷军震惊了，奔驰、宝马也不明白，就连马斯克想了三天三夜估计也没明白！2024款赛那喊出“最好的赛那，在中国！”的口号，升级不加价，反而降价2.5万，售价只要28.48万起，2024款赛那凭什么那么自信？
2024北京车展在4月25日正式拉开帷幕，日产汽车展台亮相了2024款的东风日产探陆。这款合资品牌的SUV东风日产探陆定位于中大型SUV，于3月份正式上市，共推出5个车型版本，两驱七座版起步价23.98万元，四驱六座版和七座版价格一致。厂家推出了新车购买优惠，下定3000元可抵20000元现金、置换享受补贴10000元，至高优惠27000元之后，探陆的起步价来到了20万出头，那么，这款车的表现如何呢？我们来一起看下。
在今年的北京车展上，很多新车犹如柜台上的商品琳琅满目，让人是应接不暇。而在这次车展中最让念寒印象深刻的，就是2024款丰田赛那的亮相。
电动汽车用户越来越多，但在终端市场依然有很多没有电车使用环境的小伙伴，对于他们而言，购买一辆燃油车则更加靠谱。那么10万级的价位，你会购买一辆怎样的燃油车呢？
在火热举行的2024北京车展上，有个现象尤为明显：各品牌都在MPV上争相发力。根据乘联会的数据，2023年全年国内新能源MPV销量超24万辆，相较于上年8.8万辆的销量，同比增长177.3%。其中，插电式混合动力MPV销量达16.4万辆，同比增长超430%。
4月24日，全新普拉多正式开启预售，新车共发布穿越BX版（5座）、全能TX版（5座）、全能TX版（6座）、悍野WX版（6座）四个版本，官方指导价分别为45.98万元、51.98万元、51.98万元、54.98万元。预售期内成功下单并成功支付预售定金的用户，可享受三重硬核礼遇。同时，伴随全新普拉多的归来，一汽丰田将正式推出官方车友组织，打造一系列体验IP活动，丰富多样的专属权益和热血沸腾的共创穿越,让拥有硬核人生的灵魂更加靠近。
五一即将来临，不知道屏幕前的你是否已经做好假期出行游玩计划。这几年，自由度更高的自驾出游成为了更多用户的选择，而此时，一台合适的自驾车就显得十分重要。今天我们便为大家选取了10~15万级家用轿车市场中两款热度较高的产品，它们分别是奔腾B70龙腾版与日产轩逸。
随着时下汽车市场的内卷加剧，汽车消费观也在随之变化，对未来车市的走向正在产生深刻影响。冲动消费已经成为过去，理性消费成为主流，当下的汽车行业也从主机厂视角转化为用户视角，尤其是身处竞争最激烈的中国车市，其意味更加深长：用户最关心谁能服务好自己，用户忠于生活场景，体验是驱动一切的撬棒。
今天说的这款车就是马自达3昂克赛拉。马自达3昂克赛拉这款车是采用新一代“创驰蓝天”技术和“魂动”设计主题的第三款车型！号称A级驾驶之王的昂克赛拉性能到底如何？新款马自达3昂克赛拉升级版，搭载创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机，让马自达3的驾驭酣畅淋漓尽享更高次元的人马一体。马自达3昂克赛拉以操控著称，更是运动型车中的常青藤，1公里4毛，还喝92油，号称东瀛宝马！
虽然是现如今国产车也是在慢慢崛起，也有很大的购买力和热度，但是市场上在喜爱合资车的粉丝心中，合资车依然也还是有着不可撼动的地位，就像本田这个品牌也是个老企业了，旗下的雅阁也是仅次于本品牌的明星车型CR-V之后，有着不错的销量！
本田雅阁这台车啊，真是让人眼前一亮！作为一款B级轿车，它不仅外观大气、配置豪华，价格还相当亲民，真是性价比之选啊！
当下全新一代的丰田普拉多和全新一代的哈弗h9车型在车展相遇，两款车型可以说是硬碰硬，都是标准的中大型硬派越野suv，目前胜负一目了然，虽然两款车型的价格水平相差悬殊，但是都是同级别的硬派越野suv，所以之间的竞争还是存在的，两款车型的硬碰硬可以说目前全新一代哈弗h9的胜算还是比较大的，从两款车型的外观内饰空间到两款车型的动力系统，再到两款车型的品牌力，整体的竞争展现出的性价比和吸引力哈弗h9更加突出，虽然价格水平更高的丰田普拉多有着很强的实力和品牌力，但是目前国内市场整体的用车需求也在变化。
4月23日，广汽丰田2024款赛那正式上市。新车重新再定价，全系官降25000元，其中建议零售价下调10000元，官方APP权益15000元。新车起售价格28.48万元，门槛大幅降低！
在当今汽车市场竞争日趋激烈的环境下，消费者对于汽车的选择愈发挑剔。他们追求的不仅仅是一种出行工具，更是一种生活方式的体现。而一汽丰田亚洲龙就是一款高品质车型，其是基于TNGA架构平台打造，与雷克萨斯ES同源，但售价却相差较大，有着较高的性价比。今天，我们就来对这款车型进行全方位的解析，带大家看看它是否值得入手？
自从领克EM-P超级增程电动方案打出名声，但凡有混动的细分市场，只要考虑到性价比、品质和实力，许多年轻消费者会优先考虑试试领克。而领克08 EM-P作为领克转型新能源赛道的首款战略车型，上市至今在20万级混动SUV赛道始终保持领先姿态，近期新款上市做出价格调整后，入门款直接17.98万元起，直面18万区间的中日混动SUV：比亚迪唐DM-i、本田CR-V。都是热门选手，这三款车也让不少消费者纠结到底怎么选？
4月17日，领克官宣领克08 EM-P120长续航Plus版正式上线，在原本的入门款价格上再次下调，17.98万元起售闯入18万区间，在一众SUV削尖脑袋闯入插混领域，积极发动价格战的状态来看，这一举动是明智的。
在当下的汽车市场中，消费者往往对SUV车型有着较高的期待。他们不仅希望拥有一辆外观时尚、空间宽敞的车型，更希望这款车能够在性能与经济性之间取得完美的平衡。
进入2024年，新能源汽车的竞争更加疯狂，一季度小米汽车入场，鲇鱼效应激穿多家车企开启新一轮竞争，不少品牌于4月推出各大改款车型或权益政策，力图获取消费者的关注。
目前，SUV车型在市场上受到的关注度颇高，特别是在当前油价连续大涨的环境下，“开不起车”已经成为了很多燃油车主的苦恼，而那些油耗低、动力强劲并且售价也不高的混动车型备受青睐。例如一汽丰田RAV4荣放这台车，指导价是17.68万-26.38万，其中油电混动车型搭载了丰田全新第五代智能电混双擎系统THS Ⅱ，WLTC综合油耗5.1L/100km。
长久以来市场竞争都集中在轿车和SUV领域，产品丰富。特别是在21年之前，30万级别的MPV的选择并不多。要么单纯追求空间实用性，谈不上品质之选。要么就是一些中高端商用MPV，产品体验上过于偏科，高端家庭用户不得已选择一些不对口味的商用MPV。
在眼花缭乱的汽车购买市场中，广汽本田冠道以其独特魅力吸引了无数消费者的目光。作为一款旗舰级大五座SUV，冠道不仅在空间、豪华科技配置等方面表现出色，更在动力与操控上展现了卓越的实力。今天，我们就从购车角度出发，着重探讨冠道的动力与操控优势，以及其驾乘舒适的旗舰形象。
