来一波猛的？全新雅阁燃油版入手门槛低于13万

广汽本田旗下的B级车雅阁，说他是长青树木估计没有朋友会反对。最新的的第11代在去年正式推出。有燃油版也有插混版。

查了一下，在我们大重庆燃油版全新雅阁优惠去到了5万。真的是等等党的胜利呀。这款车指导价17.98-22.88万。算上终端折扣之后，入门价格去到了12.98万。这个价格是不是很可爱？今天我们就来聊聊全新雅阁燃油版，看看这款车型是不是依然很香，依然值得入手。

坐进前排，内饰是经典的对称式布局。仪表台用贯穿式的出风口做了分层处理，设计感挺不错的。出风口下方的大旋钮也挺有意思的。上手挺有质感的。而且还有显示功能。喜欢这样的心思。这个车的内饰用料和做工在合资车中属于头部水平了。饰面上的软包挺细腻的。包边也很圆润很到位。

中控他上了一个12.3英寸的大屏幕。全系都支持Car life和 Car play。无论是苹果机还是安 卓机，都可以连接起来。车机用起来的感觉也可以。系统的逻辑性比较强，菜单也不复杂。扒拉几下就能找到需要的功能。而且他还有一个摄像头做人脸识别。看到不同的司机，就可以直接把他的偏好设置调用出来。这个功能也并不是什么新鲜的事情，但是用着确实挺香的。家里的司机换着开也不用花时间调位置。

接下来我们来聊聊座椅和在车内的感觉。全新雅阁的坐姿在同级车型中相对低一点点。但是坐司机位置上，车内依然有一种敞亮的感觉。他有一个大前挡风玻璃，也有的大天窗。A柱 子的角度也有一定的讲究。无论空间感还是很通透度都可以， 前方视野也够开阔。在车内的感觉挺不错的。

座椅方面呢，无论是靠背还是坐垫，他的填充物很厚实。和那些软软的大 沙发，坐上去就陷下去的感觉不一样。全新雅阁的座椅稍微偏硬一点。坐上去的支撑感很足。而且还有比较宽的侧垫。包裹感也可以。

这款车的轴距2830mm，是典型的中型轿车尺寸。身高175cm，调好司机位置坐进后排。膝盖前面放了两个拳头之后还是很多位置。腿脚随便摆都没有问题。

动力方面，全新雅阁依然用1.5T发动机和CVT变速箱的的搭配。参数上做了一点点调整，但是这套系统可以说是久经沙场的老同志了。很多车型也在用。最大输出功率141kw，峰值扭矩260N·m。动力参数在同级中属于中等稍微偏上的水平。

作为家用车，这套动力挺给力。油门调教属于适中的情况，不会太灵敏也不会有怠慢的感 觉。起步的时候轻踩油门，速度跟着就会上来。很自然也很利落。给人很容易把控的感觉。中后段油门响应会更积极一些。跑高速的时候要变线。深踩油门，速度跟着就会提起来。这个时候轻摆一下方向盘就能滑进旁边的车道。不需要特别酝酿。这套动力并不是澎拜狂奔的感觉。但是开起来很舒服很稳，储备也很充沛。他省油这个事情上干得也不错。入门级车型百公里油耗6.6L。最费油的那个车型也就6.8L。而且可以用92号汽油。

底盘方面，前悬是麦弗逊，后悬是多连杆。他这个底盘调教上很有丰田的味道。虽然是家用车，但是表现得有一点的偏硬一点点。跑得稍微激烈一点，整个底盘也不会有松散的感觉。下高速的时候，在匝道上连续拐弯。整个车身很平稳，不会有大的侧倾。

我个人觉得，全新雅阁他是一个很好的家用车。空间和舒适性都挺足的，但是他又兼顾了运动感，给司机多一定乐趣。是一款兼容的比较好的B级轿车。价格来看，现在已经的优惠也挺给力的。入手门槛低于13万了。考虑上他的产品力和品控， 还有保值率，这个价格相当有竞争力。是一款值得考虑的车型。