“520”已成为大家表达心意的契机，逐渐成为了非官方的情人节。表白心意的方式有很多，但是本质上更重要的是要“走心”，对方最需要什么、最想要什么才是关键。对于大家选车来说，走心一样很重要，如果说一款车的外观决定了第一眼缘分，那一款品质可靠、口碑卓越的车型，才是“520”给出的最长情告白。
合资7座SUV原本是比较少优惠的，因为这个细分市场的需求相对稳定，而且这个定位的车型一般是各自品牌的旗舰SUV，放在以往是很少降价的。但今年车市不景气，传统品牌又受到新能源车的冲击，所以不少曾经要加价的合资7座SUV，如今都开始促销出售。今天我们来看看，近期有哪几款优惠比较大的合资7座SUV。
作为B级车市场的“日系三剑客”之一，东风日产天籁曾有过一段非常辉煌的时期，即使和德系的大众迈腾/帕萨特相比也不逞多让。但随着日产品牌影响力的下降，加上市场竞争压力的增大，天籁如今只能通过降价来换取销量，并且优惠还要比同级别车型更大。
随着国产新能源汽车的蓬勃发展，合资燃油车的市场表现已经大不如前，但日系车仍然凭借其可靠性和稳重特点，获得不少消费者喜爱，在20万区间，比较热门的就有本田雅阁和日产天籁，二者都是B级车市场的代表车型，又拿出不错降价诚意，让不少用户都为之心动，那么，对于想在其中二选一的朋友来说，该怎么买更合适呢？
现在的车市啊，竞争越来越激烈，型格也不例外，价格也是一降再降。指导价在12.99万基础上，给出让人惊喜的、高达2.9万的综合购车补贴，同时还可享受12期0息的金融补贴。同级别的车里，你找不出第二个性价比高，颜值也高，还这么划算的了。
在当下这个信息时代，年轻人越来越注重自我保护和理性消费。反诈骗APP的普及不仅让他们学会了如何识别陷阱，更让他们在面对各种消费选择时，能够保持清醒的头脑，做出明智的决策。尤其是在购车这样的大事上，他们不再盲目跟风，而是货比三家，寻找性价比最高的选项。
在当下这个信息爆炸的时代，年轻一代的消费观念正在悄然发生变革。他们不再轻易被浮夸的广告和虚假的承诺所迷惑，而是更加注重产品的实际价值和性价比。在购车这一重大消费决策上，他们更是表现出了前所未有的理性和审慎。这届年轻人，他们安装了反诈骗APP，警惕性高，消费观念成熟，对于购车这类大额消费，更是货比三家，精挑细细选。
5月，本是汽车市场的静默期，但今年的情况却与众不同。在竞争日益激烈的背景下，自主新能源不断冲击市场，高端豪华车型价格大幅度下探，形成错位竞争，共同打响了价格战的第一枪。这一动作不仅引发了市场的震动，更让整个汽车行业掀起了层出不穷的降价浪潮。作为改善型家轿的分水岭，合资B级车型紧随其后，通过官方降价、新车优惠、终端让利等多种方式，投身于这场销量争夺战。这样的竞争态势，无疑给消费者带来了实实在在的好处。所以，本期带来几款大幅降价的合资车型，现在出手绝对是个好时机。
国产混合动力车型越来越多以后，市面上关于国产合资怎么选的话题也越来越引人注目。这不，15-20万级家轿市场中，零跑C01和丰田凯美瑞之间怎么选择的问题，便成为了很多朋友心中的疑惑。为找到答案，今天我们也是找来了这2款车型展开全面对比，看看这台国产新能源车与合资燃油车之间，会碰撞出什么样的火花。
在当下，如果想入手一台兼顾舒适性、畅快感以及高品质的中大型SUV，那一定绕不开势头始终迅猛的“老炮儿”冠道以及热度居高不下的“当红炸子鸡”唐DM-i。这也让许多消费者在面对这两款车时，陷入“选车纠结症”。那么，这两款车到底谁更值得入手呢？对比一番见真章！
丰田亚洲龙，这名字听起来就挺霸气的，对不对？它可是丰田TNGA-K平台下的一款力作，说实话，这车真有点儿像平民版的“雷克萨斯ES”。车身长度超过5米，比ES还要长那么一丢丢，价格却只要19.98万起，简直是诚意满满啊！
如果你想要一款空间宽敞、配置足，并且还有着更高底盘能够兼顾更多复杂地形的车辆，那么SUV车型似乎是个十分不错的购置打算。我们先将目光放到合资品牌这边，本田CR-V这款车型作为这一领域中的热门老将，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及稳定性方面做得很不错，是不少消费者选车过程之中的必看选择。
如今消费者购车需求升级，如果希望体验到更高品质的出行，那么一台口碑不错的B级车，无疑是最合适的选择，而且如果选对车型，在优惠力度上也会很可观。而这种口碑车型一定有着时间的沉淀，在中国市场热销了20年的天籁，就是最典型的口碑B级车，累计收获了近200万中国用户，可以说在品质、口碑上备受认可，足以令消费者放心。
一台能够陪你仗剑走天涯的皮卡不仅要拥有强悍性能和较高的综合素质，最关键的是它一定非常可靠，让你在征服险峻、单车穿越时可以没有后顾之忧。日系皮卡一直都是以皮实耐用著称，在全世界范围内都拥有出色口碑，今天的两位主角——日产锐骐7和五十铃铃拓就是两款日系皮卡的代表车型，下面我们就在它们之间进行一场直接对比，看看谁是更出色的日系皮卡？
最近传统油车圈可真是热闹，各大品牌为了保住市场份额，纷纷打起了“价格战”，优惠力度一个比一个大。这不，本田也加入了这场混战，旗下中型轿车英仕派直接降价6万，起售价只要13万，这价格，丰田凯美瑞大众帕萨特瞬间不香了。
想换车，比亚迪唐（插混），汉兰达双擎，日产探陆到底应该选哪个？被车评人各种栏目看的眼花缭乱，不知虚实，让我很纠结，有没有开过实车的车友能不能给下意见，真真实实的评价一下自己所开的那款的综合安全性能水平？
近日，东风本田正式推出了限时优惠策略，其中，针对本田CR-V车型的优惠政策自2024年5月18日起生效，并将持续至6月30日。此次优惠活动中，若选择以旧换新方式购车，将有机会享受到高达25000元的置换补贴，其中包括由东风本田厂家直接提供的15000元补贴，以及额外的原厂延保服务等。
又一个价格，新屠夫来了，在汽车市场上，一个比一个狠，一个比一个优，记得在开年的时候，博智4x还卖到17万多，现在又降了三万，价格逼近14.98万。
美国最近宣布大幅上调中国新能源汽车加征100%关税，中国反手一掌乘势而上，迅速大幅提高稀土出口税率，无疑是对美国升级关税的有力反制。
说到在18万左右买SUV，很多人都把眼光看向了CRV这台车。说实在的，CRV无论是从现实用车的口碑，还是后期的养车表现中，都在同级或同价位车型中算得上很不错的。
随着新能源汽车市场的崛起，为了满足消费者多样化的用车需求，各大造车新势力各显神通，加大投资力度推陈出新，中国新能源汽车市场成功占据了一定的市场。众多合资车也是纷纷效仿投入到电动车的研究中，为消费者带来智能、安全、可靠的纯电车。
“价格新屠夫”说的就是铂智4X，不用你去4S店砍价，官方起售价降至14.98万，比上市初期降低3万，价格降了，性价比立即提升，铂智4X被称为价格新屠夫。
近期一个引人瞩目的现象却让人感到困惑——本田UR-V这款曾经备受瞩目的中大型SUV，在降价5.4万之后，却似乎陷入了无人问津的尴尬境地。这背后究竟隐藏着怎样的故事？
以前城市家庭要选择一辆经济型合资SUV，本田CR-V、丰田RAV4、大众途观是为首选。作为20万级别紧凑型SUV，它们在空间、价格和维护成本等方面都是很好的平衡。
近几年，随着国内油价的居高不下，高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草，不少消费者就选择了更为经济的纯电车型，但对于很多车主来说，纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑，这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型，成了不少人的最优选择。
当时买车看了威兰达、荣放、皓影，但是却被我直接pass掉。除了车子的外观设计，我还看中这辆车的品牌，当时也就只考虑到了本田。挑来选去，最终看到了本田CR-V，当时对这辆车也的确有一点印象，但是没有更深入的了解，但到4s店实际看车的时候，这款车的外观设计，是属于那种非常经典的设计，很是让我喜欢，而且车子的各方面性能也挺不错的，最主要的是各方面的配置，都还挺全的，再加上销售的价格和我心理的预期标准，基本上没有相差太大。
夏日的脚步越来越近，暴雨和酷热交替出现，让人忍不住想拥有一辆属于自己的座驾，告别那令人崩溃的通勤日常。手上的预算虽然有限，只有十万左右，但你的要求可一点也不低：品质要过硬，用车费用要经济，最好还能有不错的性价比。于是，你陷入了缤智和锋兰达的选择困境。别担心，今天咱们就来深入剖析这两款车，帮你找到最适合的那一款！
中国汽车巨头，长安汽车董事长朱华荣先生作出一个惊人的预测：未来三到五年内，中国燃油车品牌将有80%面临关停并转型！
提及十万内优质家轿，很多人率先就会想到998的秦PLUS DM-i，“油电同价”的定价策略一出，可以说是进一步拉低了年轻人的购车门槛。原本以为这个价位区间，比亚迪车型的性价比已经是后无来者了，万万没有想到的是，长安马自达也高调官宣跟进，并且最终定价比其更卷。选择硬刚国产车，次世代MAZDA3昂克赛拉的最终定价，直接降至10万以内。
国内新能源汽车上升势头迅猛，但是在B级车市场，合资车依旧占据大部分市场份额，大众、日产、丰田等还是不少消费者的首选，其中很大原因是市场中没有一款足够均衡的产品能够吸引到它们，这里包括了比亚迪，海豹DM-i虽然产品力强劲，但设计还是无法像汉DM-i那样，被大部分用户接受。不过刚刚领克07 EM-P的上市似乎给到了消费者一个新的选择，新车售价16.98万元起，那么它到底如何呢？
你是不是也在纠结选哪款车？今天，咱们就来聊聊大众高尔夫和本田思域这两款火热的紧凑型轿车。高尔夫以其稳重的外观和精细的做工赢得了不少中年车友的青睐，而思域则凭借其前卫的设计和灵活的驾驶感受，成为年轻人的新宠。不管你是追求舒适稳定，还是喜欢时尚动感，今天的对比分析都会帮你看清楚这两款车型的优劣，让你的选择更加明智。
5月18日起，东风本田推出限时优惠活动，针对CR-V车型。包含最高可享25000元的置换补贴，购车者还能享受到原厂提供的2年6万公里延保服务。活动持续至2024年6月30日。
日前官方汽车销量排行榜已经公布，可以看到中型车领域排名前十的车型中还是以燃油车为主，同时日产天籁的销量也有了起色，今年4月份成功交付8231台新车，较上个月多了2082台。很多时候，车子销量突然上涨要么是上了新车，要么是给到较大优惠力度，而日产天籁不仅上了新车，而且刚上市就给到优惠，所以也就不难理解它为什么卖得好了，接下来就一起看看它的具体表现如何？
5月18日，东风本田正式发布了一项购车新政策：凡购买东风本田CR-V的消费者，将享受至高25000元的以旧换新补贴。这个政策包含了东风本田厂家提供的最高15000元补贴，并且可以享受2年或6万公里的原厂延保服务。这一活动的有效期为2024年5月18日至6月30日。这一消息一经发布，立即引起了广大车主和准车主们的关注。
说起合资市场中“大沙发”的代名词，日产天籁绝对算得上是其中之一，其自从进入国内市场以来，它就凭借着良好的乘坐舒适性深受消费者的喜欢。而为了纪念日产天籁进入国内汽车市场20周年，东风汽车也是在日产天籁的基础上推出了一款名为黑金版的车型，其官方指导价19.12万元。相信不少消费者看到这个售价的时候，立马打消了买车的念头，毕竟当下的汽车市场由于内卷化的加重，很多中型的价格都下探到了15万元左右，显然日产天籁黑金版19.12万元的价格并不具备吸引力，而这些东风日产显然是清楚的，于是其针对日产天籁黑金版推出了限时购车政策，在这些政策的加持下，这台车的价格也是下探到了14.23万元（山西省忻州市）。
随着新能源轿车市场的激情逐渐退却，年轻消费者的目光回归SUV赛道，综合价格区间、性能等多维度比较，就属十万级新能源SUV市场打得火热。尤其是领克06 EM-P、丰田卡罗拉锐放、ID.3三款车型更是该主流细分市场常驻顶流，战局胶着，不过近期领克06 EM-P全新上线了126长续航Max版，刷新领克06性价比上限，又是否会打破这一格局？下面我们具体分析。
