广汽本田在日前发布了全新的紧凑型SUV：ZR-V致在。这款车一经亮相，就吸引了不少消费者的高度关注，就连车事君本人第一次看到这款车的时候，都被ta惊艳的设计所折服，不禁惊讶反问了一句：这真是本田设计师的作品吗？太大胆了，这是以前的本田车型所没有的。或许这就是ZR-V致在设计之初就要呈现出来的目的：不刻意迎合潮流，只为取悦年轻人。
阿维塔是长安汽车与华为、宁德时代三方合作打造的品牌，旗下第1款车型阿维塔11定位中大型SUV，造型跨界，新车推出3款车型，售价34.99-40.99万元，将于12月开启首批交付。在相同价格区间里面，对比蔚来EC6，Model Y在车身尺寸上都有优势。
过去买SUV，突出的是空间感、和动力表现，如果能有更高的配置和更低的价格，就很容易吸引到人们的注意。而如今的入门SUV，智能化将是一个非常重要的衡量标准，一台不够智能的车只能作为备选项。而吉利博越X就是一台经典之下，智能更强的紧凑型SUV。智能化首先要有一颗智能芯——吉利新一代E02高性能数字座舱芯片，12nm工艺制程，6G运行内存，工艺超过了现下流行的骁龙820A，系统响应快，应用打开流畅。系统内支持智能语音操控，可以通过语音交互，实现包括车窗/后备厢开闭，空调控制等等一系列的场景控制。72色氛围灯，针对不同的驾驶模式、声音产生不同的灯效，配合智能AI形象，整个智能座舱犹如一个智能机器人，与你无压力地进行交互。系统支持腾讯TAI3.0，包括车载微信，腾讯各类APP在内，一应俱全，还有近30款小程序和三大导航生态可供选择。甚至可以控制京东和百度两大体系的智能家居。除此以外，作为一台车，博越
当日产楼兰敞篷车在2014年告别车坛的时候，正以为“敞篷SUV”不过只是昙花一现的噱头，竟然又有一辆“敞篷SUV” 在2015年底横空出世，而且还是出自豪华SUV名门路虎之手，一下子就变得更加有趣了！
MG MULAN在第九届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛中不仅凭借优秀的电池技术跑出了604公里的续航成绩，同时还斩获多项大奖，充分展现纯电跨界车全方位实力的同时更是令众多车迷朋友跃跃欲试。
德国豪华品牌奔驰于去年正式发布了纯电EQS的大型轿车，颠覆传统开创了纯电豪华车的新局；如今该厂借着SUV热潮，再度追加推出EQS SUV车型，瞄准豪华市场的用户群体。
2016年6月，中国荣威推出的首款“互联网汽车”荣威RX5一经发布，就成为了紧凑型SUV市场消费者的首选。如今，荣威RX5系列不断进化，在8月5日正式上市了全新第三代荣威RX5/超混eRX5，并全面启动交付，真正做到“上市即交付”。
车市“内卷”愈演愈烈，如何迎合消费者的眼光，满足消费者的需求，也是众车企的焦点问题。比较庆幸的是，2022款吉利博越深刻洞察了新生代消费者的需求，凭借着好颜值、好舒适、好品质的三大特性，成为了车市当之无愧的香饽饽。
目前SUV车型虽然卖得比较火，但是小型SUV的销量却相对低迷，因为国人普遍喜欢大车。不过在小型SUV领域也有这么一款常青树产品，今年6月份月销量突破1.5万台，平均月销量也维持在万台以上，这款车便是来自本田的XR-V。
10万预算钱买SUV，想要品质、要空间、要质价比，最好还要有知名度，是不是什么都想要？其实这的确是很多家庭消费者的心理。但2022款吉利博越，还真的能满足这部分消费者的需求。外观方面，2022款博越前格栅采用全新的直瀑式中网填充，两侧配备矩阵式大灯组，光矩晶钻LED大灯，不仅配备全新光带式LED日间灯，而且立体排布的内构提升了照明效果；下包围采用三段式进气口设计，整体看起来更有沉稳厚重感。除此之外，2022款博越还配备了造型别致的19寸轮毂，搭配柔声降噪轮胎，驾乘舒适感进一步升级。来到车内，2022款博越配备了悬浮式10.25英寸中控液晶屏、7英寸全液晶仪表、多功能方向盘、电子挡杆，在科技与实用性上取得了很好的兼顾；车辆的前排座椅宽大、舒适，具有不错的包裹性和支撑性，并且还支持6向电动调节（调节座椅前后、上下及靠背），能够进一步减轻长途驾驶久坐所带来的疲劳感。
对于豪华车有所了解的朋友应该都知道，当下的豪华汽车市场基本上被奔驰、宝马、奥迪这德系“三驾马车”所瓜分，然而，BBA之所以如此的受欢迎，一方面是得益于出色的产品素质，另一方面是因为品牌影响力，笔者看来后者所占的比重更多一些，由于更早时间入华，拥有更大的名气，BBA成为了豪车、面子的代名词，因此俘获了国内用户的心理。其实从产品本身的角度出发，国内并不缺乏比肩甚至超越BBA的品牌产品。
有一款这样的车型，名叫吉利博越，对于这款车来说，它在中国市场算得上是“久经沙场”，超过140+万用户的信赖选择。如今2022款博越已然全新登场，第一直观的感受就是它的外观设计进化得更为大气。2022款博越采用了吉利最新的家族化前脸，中网采用16根高亮镀铬，如振动的音弦传递能量迸发激情；19英寸轮毂不缺大气感；如今来看依然引领风潮。进入车内，10.25英寸嵌入式中控屏和全液晶仪表在大屏横行的今天也不输档次感，基于车联网2022款博越的车机能够提供语音操控功能，务实好用、满足主流需求。动力方面，2022款博越搭载1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力总成我们已经非常熟悉，其稳定性和平顺性都有不错表现。这样的一款颜值好车，仅需10.28万元起就可入手，如果心动，就马上行动吧！
对于自主汽车品牌有所了解的朋友应该都知道，奇瑞的销量在自主品牌中虽然不是最高的，但是技术实力却有目共睹，尤其是在发动机、变速箱、底盘上，还是有一些造诣。
今天和朋友去4S体验新车——2022款博越。从外观造型来说，变化还是挺大的，特别是在于车辆的中网，2022款博越沿用了吉利家族最新的的设计语言，
时光荏苒，白驹过隙，一转眼又来到了暑期长假。暑假悠悠长，正是让孩子们暂时告别繁忙的学习压力，全家出动来一场说走就走的旅行的好时候！这个时候一辆ji致安全，舒适大气的车必不可少。风行游艇用优雅颜值，奢想舒适，百变空间和卓越驾控把安全和快乐留给家庭，超燃座驾一键登场。
曾经有种不成熟的观点，人们认为越野能力对于一台主要用于城市SUV来说是鸡肋：强度一上来，家用SUV的越野能力根本派不上用处；而在日常上下班过程中，那些所谓的四驱或者锁，又对行驶没有太大帮助，甚至还一度被沦为高油耗的“罪魁祸首”。
其实在国内市场，要说最受老百姓欢迎的车型自然是SUV，这除了与我国复杂庞大的地形有关系之外，更重要的是SUV车型的空间灵活性、还有动力系统普遍强于同级别的轿车，所以这也就让很多消费者去买单。
作为“网红”车型，荣威RX5自2016年上市以来，也获得了诸多消费者的认可，月销量一度维持在1万辆以上，累计销量已经突破百万辆。如今荣威RX5也已经进化到了第三代车型，8月5日这款新车迎来了正式上市，其中全新荣威RX5共推出了6款车型，售价区间为11.79-15.59万元；全新荣威超混eRX5拥有3款车型，售价区间为15.39-16.59万元。
作为换代车型，东风Honda全新XR-V得到了全新的外观设计和更为精致的内饰，甚至很像一款小一号的“e：NS1”。并且据【汽车维基】了解，这款车将于8月底进行正式上市，所以提前的试驾便被安排起来了。
“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句经典slogan的真实性没人考证过，但在318国道、在荒漠戈壁、在呼伦贝尔大草原上，除了牛羊马之外，“牛头标”就是绝对的统治者。
随着坦克300、坦克500等车型的持续火爆，硬派越野市场变得“热闹”了起来，可以明显的发现，现如今越来越多的消费者都把买车的重点放到了硬派越野市场，说到硬派越野车，想必很多人都会想到丰田普拉多、兰德酷路泽等“入藏神车”，但可惜的是，由于国内排放政策的调整，很多大排量越野车都纷纷退市，其中既有包括普拉多和兰德酷路泽。而今天咱们要说的是这款硬派越野车有望成为普拉多的“替代品”，硬派表现丝毫不比普拉多逊色，它就是来自福特的撼路者，目前，2023款福特撼路者已经在海外正式发布并亮相。
奥迪A6L在中国市场的地位相信不用描述大家也都知道，无论从形象、口碑还是用户量来说，它都能称之为豪华品牌中大型车的霸主。经过50年的历史沉淀，奥迪A6已经历经八代更迭，转眼间，又来到了这款神车中期改款的时间节点。而这款车又将拿出怎样的竞争力来坐稳C级豪华轿车市场中的地位呢？接下来就让我们一起来看一下新车有哪些亮点。
在其他细分领域打的难舍难分的时候，豪华汽车领域依旧是相当平稳。这是因为德系豪华三剑客奔驰、宝马和奥迪稳稳占据了豪华品牌前三名，其他品牌想要追赶有点遥不可及。很多预算充足的消费者们想入手一款中大型轿车，都会考虑BBA旗下的车型。而上汽大众奥迪旗下的上汽奥迪A7L就有着出众的实力，让不少消费者能够享受到奢华、高级的体验。
全新丰田GR 86原计划于8月6日公布国内售价，但遗憾的是当天丰田因故取消了活动，而且也没有如约公布新车的售价；不过有网友还是通过“卡Bug”的方式在官方小程序上发现了新车价格的端倪，全新GR 86在国内的疑似售价为33.86万元。
作为豪华品牌的代表之一上汽奥迪也开始内卷起来，推出了纯电豪华中大型SUV——上汽奥迪Q5 e-tron。而这台基于MEB平台打造出来的上汽奥迪Q5 e-tron能给我们带来什么样的惊喜呢？下面跟随小编的步伐一起探寻专属于它的奥秘。
MG这个源于英国的品牌，可以说从诞生开始就刻上了“运动”的烙印。在它八角形的标志下蕴含着独特的传统和文化，任何一个懂车的人都会告诉你，一旦跨入一辆MG，你将进入纯正的英国跑车世界。
好久不见，最近开了台特别性格的车，那就是特斯拉Model 3Performance高性能全轮驱动版，是不是听着很拗口，也就是我们常说的特斯拉Model3P！
现在越来越多的车友朋友们都在燃油车的基础上还想增购一台新能源汽车，但是众多的品牌当中却不知道如何选择，尤其是选择一台有格调有逼格的新能源中大型SUV？这不为了治好你的“选择困难症”，上汽奥迪的纯电中大型SUV Q5 e-tron不妨了解下，下面就来看看这台上汽奥迪家族的新成员的具体表现吧。
当下油价依旧很高，SUV更是被很多人认为是高油耗的代名词，喜欢SUV的网友也都望而却步，毕竟SUV车身相比轿车其车身高，进而风阻也就大，而且一般SUV的车身自重就比轿车重一些，所以说SUV油耗高也是很正常的。
日前，上汽智己LS7曝光，新车预计将在下半年正式发布并上市。新车为智己品牌的第二款量产车，同时也是旗下首款SUV车型，定位为中大型豪华智能纯电SUV，官方会推出新车的多种配置车型，比如普通版、装备激光雷达的版本等，满足了不同需求的消费者。
日系轿车在市场上凭借出色的品质和燃油经济性，赢得了许多消费者的青睐，而且日系车型的口碑也是比德系车要好。本田作为日系的三大品牌之一，旗下车型在市场上也是关注度极高，因为本田家族打造的车型性能更为出色，那么今天我们就来聊聊本田凌派这款车型。
由于国内油价不断高涨，燃油汽车的成本也在不断提高，而电动汽车技术市场却又没有得到很好的完善。这时候，五菱重磅顺应市场需求，在最近新推出了五菱星辰HEV——五菱旗下首创全新油电混动系统SUV。
今年的汽车市场变化挺大的，更新换代的车型接踵而来，在一定程度上增加了消费者的选择性，近期全新沃尔沃XC40正式上市，新车一共推出7款车型，售价区间为26.98-35.48万元。据了解，新车主要在细节方面进行调整升级，并且全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统。那么我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？
我想，大家看到前几个月的汽车销量和资本市场表现之后，对“比亚迪是目前热度最高的国内车企”这件事应该没啥争议。毕竟，比亚迪是新能源时代的“大厂”，有技术和产品体系的基础，在向电动化转型加速的时代当然能吃到红利。
现如今生活水平的提高以及消费力的升级，买车已经成为了每个年轻人必做的事情之一，紧凑型轿车广受年轻消费者喜爱。在目前的汽车市场里帝豪作为一直以来的明星车型，最新的第4代帝豪上市既热销，凭借更懂中国人的设计理念，和更高的品质追求，被疯狂抢购。
要说近几年国内汽车市场最火热的车型是什么，毫无疑问便是SUV。得益于大气的外观、硕大的空间、强悍的动力等优势，它迅速成为了不少人在购车时的首选。然而大家可能不知道的是，SUV的全名为运动型多用途车，可目前市面上常见的都是城市SUV车型，较为一般的通过性显然无法称之为多用途，并且造型也缺少了一定的野性气息。诚然，具有以上两点的车型固然有，但车型选择少且价格昂贵。如何做到真正意义上的多用途，我想哈弗大狗追猎版能给我们答案。
眼看长城、比亚迪、奇瑞等一众老对手开始在新能市场中抛头露面，沉静已久的长安汽车，如今也是终于迎来了自己的厚积薄发，在7月底正式上市了自己EPA1纯电平台打造的首款车型——深蓝SL03，并且公布了官方售价。
在不少人看来，新能源车对环境温度的变化非常“敏感”，太冷太热都很容易影响到电动车的出行心情。去年某专业汽车媒体曾弄了个电动车冬季续航测试，将一众主流电动车拉到冰天雪地的环境中进行了一番接地气的测试。节目效果爆棚，披露出的问题也值得车企深思。既然严寒环境的测试有了，那么对应的酷暑测试自然高低也得整一个，于是在炙热的吐鲁番，这家汽车媒体又携41款电动车来来整活儿了。而这场高温现形记，也着实让不少主流电动车“颜面扫地”。
