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5年前，想要一台大五座SUV，30万预算在豪华BBA里智能拿到入门版，甚至在智能体验和全场景出行能力上还有缩水，现在，即便预算再压缩10万，也能在以高性能和长续航著称的领克选到不错的混动SUV，尤其是新版120长续航Plus，上市直接将门槛拉低至17.98万元，更吸引消费者注意。
在20万预算范围内，还有不少强势选手以其独特的优势成为了众多消费者的首选。领克08 EM-P、唐DM-i和CR-V无疑是市场上的热门选手。它们各具特色，混动技术、性能、续航等方面都有着不俗的表现。那么究竟谁能脱颖而出，成为消费者的心头好呢？
首先，我们来看看领克08 EM-P，作为领克新能源赛道的量产主力车型，08 EM-P首搭EM-P超级增程电动方案，以卓越的混动技术吸引了众多眼球。在CMA架构上领克自主研发的EM-P超级增程电动方案，这一方案兼容了燃油、纯电和增程三种动力模式，为驾驶者提供了更加灵活的选择。
其入门版——120长续航Plus版，搭载了1.5T电混引擎和单驱动电机，配合3档DHT变速器，系统综合功率高达280kW，峰值扭矩更是达到了615N·m。这样的动力输出，无论是市区穿梭还是高速巡航，都能轻松应对。同时，它还装备了21.2kWh的电池，纯电续航里程可达120km，综合续航里程更是高达1200km，让长途旅行不再焦虑。
再来看比亚迪的唐DM-i，作为国内新能源市场的头号“王者”，比亚迪的DM-i混动技术一直备受赞誉。唐DM-i作为明星车型，同样展现出了不俗的实力。动力系统由混动专用的1.5T涡轮增压发动机和单驱动电机，配合E-CVT无级变速器，动力输出平稳且高效。虽然其纯电续航里程为95km，综合续航里程为1050km，相较于领克08 EM-P略逊一筹，但在日常使用中仍能满足大部分消费者的需求。同时，唐DM-i在舒适性和配置方面也做得相当不错，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
最后，我们来看看合资品牌的代表——本田CR-V。作为一款经典的SUV车型，CR-V在混动领域也有着不俗的表现。CR-V e:PHEV搭载e:PHEV强电智混技术，领创版虽然官方指导价22.59万有点超预算，但动力性能和燃油经济性都得到了很好的平衡。尽管综合续航里程916km，和前两车对比有点不够看，但CR-V凭借稳定的品质和良好的口碑，依然赢得了不少消费者的青睐。
综合看来，领克08 EM-P、唐DM-i和CR-V其实都是20万预算内值得考虑的混动SUV车型。它们各自有着独特的优势和特点，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。无论是追求卓越的动力性能和续航里程，还是注重舒适性和品质保障，都能在这三款车型中找到满意的答案。
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