今年的北京车展格外热闹,各大车企都拿出了不少看门绝活以战未来,除了每年车展都会有的新车型外,什么自动驾驶、智慧座舱、能量密度更高续航更持久的新型电池等新技术,也都是应有尽有,按照以往,这么多好东西发布,肯定得来一波涨价,可今年的车市却整体呈现出一副“逼格向上,价格向下”的趋势。
在当今汽车市场上,各品牌竞争愈发激烈,中国品牌汽车凭借不断的技术进步和创新理念,在国际舞台上占据了一席之地。奇瑞汽车品牌旗下的星途凌云,就是其中的佼佼者。新推出的2024款星途凌云王者版受到了业界的广泛关注,其与同级别的合资品牌标杆——本田CR-V智领版之间的对比,成为消费者热议的焦点。在本文中,我们将从动力、安全性能、科技配置三个维度出发,将两款在各自领域有着显著地位的SUV车型进行比较。
在最近闭幕的第18届北京车展上,新车琳琅满目,人气高涨。但与此同时,许多经典车型也被围观,因为懂车的人都知道,买车就是买经典车型,成熟可靠,质量有保障,运营成本更低。以当前最热门的紧凑型SUV市场为例,面对市场上多个经典SUV品牌和车型,如何选择一款实用可靠、适合家庭出行的经典车型成为消费者关注的焦点。
还没买车的同学,你们是真的有福了,又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8,丰田皇冠进口,红旗H9等多款车型,已经全面换新。
30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)瓜分着,其余车企均想通过强化自身的产品力,试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型,但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏,他们发布的个性更鲜明,配置更奢华的中大型豪华轿车,也在逐步吸引着广大消费者。
在汽车的世界里,总有那么几款车让人津津乐道,它们或许因为品牌的历史沉淀,或许因为技术的革新突破,成为市场上的焦点,今天跟大家谈谈高级的车型MPV,要说最近最火的MPV一定是丰田塞纳和腾势D9了,一款是老牌劲旅,一款是新晋黑马,网上对于它们之间的较量,就像是一场经典的“老将与新秀”的对决。
身为GK5的车主,我来谈谈对购买自动挡车的看法。考虑到您的预算为10万元,且您是一位女士,可能更追求的是代步的舒适性和便利性,因此,我可能不太推荐飞度这款车。
近日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试,它的评测主要看什么?主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中,G表示优秀,A表示良好,M表示一般,P表示较差。
由于受众群体庞大,10万级家轿车市场,一直以来都是国内外汽车厂商的必争之地,特别是随着近些年自主品牌崛起,除了日产轩逸这样的经典合资车外,该市场还涌现诸如五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版这些热销的国产车,让这片市场竞争更加激烈,同时消费者的选择也变得丰富起来。那么问题就来了,手握10万左右的预算,这三款车消费者选谁更明智呢?
如果你经常有着长途自驾或是露营等需求,那么一款空间宽大,乘坐舒适度更高的SUV车型似乎是个最为合适的购置打算了。毕竟SUV车型有着更高的底盘,能够兼顾更多复杂地形,同时也有着更好的视野。而在近期上市的奇瑞星纪元 ET和日产探陆这两款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型,也是很多消费者选车过程中的必看选项。
2024年,中国的汽车市场似乎被新能源汽车之间的激烈价格竞争所主导。但哪怕新能源市场声势浩大,传统能源车型仍然占据着主流市场的半壁江山有余。在这其中,价格适中,实用性强的B级燃油SUV市场曾一直被奇骏、途观、CR-V等合资车型占据。但随着自主品牌的发展,自主车型在价格优势和产品力优势上早已压过合资车一头。这次就让我们通过对比CR-V与新红旗HS5,直观地展示在产品性能与综合体验方面这两款车的差距。
如果你喜欢SUV车型,那么在当下的汽车市场之中确实有着不少产品可以选择,而紧凑型SUV作为各大厂商的重点领域,也是不少消费者选车的范围。我们先将目光放到合资品牌这边,本田CR-V作为这一级别中的老将,不仅有着很强的口碑优势,更在整车质量以及品质方面做得十分不错。
在新能源汽车领域,近年来自主品牌的发展势头愈发强劲,很多车主在买车时对于是选择合资品牌还是自主品牌有些摇摆不定,今天,我们就来聚焦两款热门混动车型——星瑞L智擎与凯美瑞双擎,看看在这场合资与国产的较量中,究竟谁能更胜一筹。
近几年,自主品牌在新能源领域发展的越来越好,产品力的提升,也让自主品牌在这个领域获得了不少的关注与信赖,与传统合资品牌展开了激烈的角逐。那么,对标合资品牌中的凯美瑞双擎,星瑞L智擎这款搭载全新混动系统的自主品牌是否更有优势呢?来看看合资与国产的碰撞,究竟谁能更胜一筹吧。
在混动车市场,日系一直都是独领风骚,尤其是凯美瑞双擎算的上是日系的当家花旦,然而这两年随着吉利在混动汽车市场的异军突起,日系车的独步天下的优势正在一步步丧失,尤其是在今年吉利推出星瑞L之后,凯美瑞双擎更是被全面赶超。
国产车一发威真的没有合资车什么事儿,这两年吉利可谓是使出了看家本领,将所有的家底都拿出来。而它的目的就是为了给用户打造高性价比的家用轿车,今年吉利再放大招,重磅推出星瑞L,这辆车搭载的是吉利全新的混动系统,无论是在动力,油耗,续航,安全性,舒适度,各个方面都让日系混动车扛把子凯美瑞望其项背。
SUV有7座不买5座,这是许多现代家庭做出的明智选择。随着生活水平的提高,我们的家庭结构也在发生变化,大部分家庭都拥有老人和孩子,这使得7座SUV的需求日益增加。每逢节假日或休闲时光,我们可以驾驶7座SUV,载着父母、家人或朋友,一同踏上自驾游之旅,尽情享受大自然的美景。在选择7座SUV时,我们不仅要考虑它的实用性,还要关注其安全性和燃油经济性。今天,我将为您推荐三款安全省油、家人坐着也舒适的7座SUV。
近年来,降价已成为国内汽车市场的代名词。 就连素有保值神话之称的汉兰达,利润也大幅削减。 不过,对于预算在10万以下,只想买一辆省油可靠的代步车的消费者来说,以下最近降价的几款车值得考虑。
随着新能源汽车市场的迅猛发展,混动技术作为连接传统燃油与纯电时代的桥梁,越来越受到消费者的关注,各家车企也是纷纷推出自家混动车型力图抢占市场。
既然你的备选车型里有捷达VS7,那我建议你买VS5荣耀版,此车性价比很高,有很多越级配置,如主动刹车、座椅加热、车头雷达等。相比之下VS7相近配置比VS5荣耀版贵3万多块钱,而差别又不是很大所以VS5还是划算一些。
今年国内车市主打一个卷,卷价格,卷产品力,总之市场竞争越发激烈,然而,无论市场如何变化,硬实力都是消费者最看重的。在这样的环境下,多数消费者买车主打一个实诚,着重考虑性价比。同时,合资品牌的“面子”效应与自主品牌的性价比优势并存,使选择变得更为复杂。比如在10万级SUV这个细分市场中,蓝电E5荣耀版和丰田锋兰达都备受关注,各有独特魅力和优势,但究竟谁才是这个级别中的最优选?
根据乘联会的预测,4月份中国新能源汽车零售销量预计在72万辆左右,继续快速提升。在不少细分领域,新能源汽车都在快速扩张,其中就包括了硬派越野车。
在新能源时代,混动车型凭借其出色的燃油经济性和长续航,成为了消费者眼中的香饽饽。而在这一激烈的市场竞争中,领克07 EM-P、比亚迪海豹DM-i和本田雅阁e:PHEV无疑是目前热度较高的三款车型,它们在外形设计、豪华舒适和续航驾控等方面均展现出了不俗的实力。那么,这三款车谁的表现能更胜一筹呢?
都说现在的国产新能源是对同级别的合资轿车形成了弯道超车,特别是在插电市场当中,以比亚迪汉DM-i为首的国产轿车,是从价位到设计,再到核心硬件都实现了超越。可要是当着合资轿车也同样插上了电,而且还是称霸一方的本田雅阁插上电,这结果又当如何呢?一台19.98万元的2024款汉DM-i 荣耀版 121KM 尊享型,一台22.68万元的2023款雅阁 2.0L e:PHEV 豪华版,终端的落地价均在21万元上下,差距会有多大?
在通过最近一代车型解决了漫长的水土不服症状之后,丰田卡罗拉终于成为了中国A级家轿车市场的争冠一员,虽然距离冠军轩逸还比较遥远,可它的号召力与车主反馈却是保持持续高水准的。而且对于一台指导价为12.58万元的2023款卡罗拉 1.5L 精英版车型来说,它目前终端优惠后的落地价格不过11.3万元左右,看起来还是相当超值的。但以相同落地价,现在市场中却还多出了不少更高级别的选择,其中就包括了这台指导价为10.89万元的2024款长安UNI-V 1.5T 尊享型,这里咱们就来比比,看是合资的老牌家轿可靠,还是自主的高级产品诱人。
曾几何时,丰田汉兰达在国内中型SUV市场销量非常火热,而如今,随着日系车的落寞,汉兰达也慢慢褪去光环了。而近日据了解,丰田计划打造全新汉兰达车型,这款新车为纯电版本,有望在2026年生产。另外,丰田还将打造一款大尺寸SUV,这款车可能就是兰德酷路泽Se概念车的量产版本了。
北京车展如期举行,新能源市场人声鼎沸,不过油车也不甘示弱。我们都知道国内汽车市场,燃油始终是无法取代的存在,中和考量性能、油耗和空间大小以后,家用SUV市场成为不少年轻人第一台车的首选,尤其是领克06 Remix、缤智、探歌这3款车型,外表精致时尚动力又强悍无匹,虽然5月算是车市旺季,但叠加各种终端优惠,现在就是入手的最佳时机。
近期,星途揽月公布了购车福利,zuigao能优惠28000元,21万就能拿下顶配版车型。而常与星途揽月相提并论的汉兰达高配版要30多万元,高出了10多万,配置方面却不尽如人意。因此,依照同样价格选配置更高的,同样配置选价低的购车原则,星途揽月在安全、智慧、舒适方面都完全越级“吊打”汉兰达,让用户看到了满满诚意。
如果都是中大型硬派SUV,差了17、8万元到底有没有得比呢?特别是当我们在这样的对比中,还存在着插电与不插电的能源差异,谁更有可能取得优胜?现在我们所要看到的,就是硬派SUV市场中当前热度比较高的国产“王牌”坦克400 Hi4-T与日系越野的经典代表丰田普拉多。
2024款丰田普拉多在国内上市之后,关于其价高配置低,割韭菜的话题一直不断。作为丰田的得意之作,同时也是全球最受欢迎的中大型SUV之一,一汽丰田全新普拉多在国内的指导价为45.98-54.98万元,相较于早前停产的一汽丰田兰德酷路泽77.1万元的起售价来说,其实已经降了很多。
2024年春季开始,7.98万的秦plus-dim荣耀版开启了新年价格战,将车市带入了“电比油低”的时代。受到BYD这波大降价最明显的,就是传统合资燃油车中的“马路三大妈”:轩逸、雷凌、卡罗拉。为了保住市场份额,“三大妈”也不得不相继降价应对,叠加近期的市场补贴政策以及五一的部分促销补贴,“三大妈”的成交底价也进一步往下探。根据5/3的数据搜集,看看“三大妈”在各大重点城市的最低成交价吧。
在国内15万级别的汽车市场,思域可能是许多消费者无法回避的选择。它已经成为品牌影响力和情感的首选之一。不过近几年随着国内实力的提升,也出现了很多运动型的车型,星瑞绝对是其中的热门选择。预算在15万元左右如何选择?今天我们就以14.59万的思域240TURBO CVT极限版和14.57万的星锐2.0T传奇山水画之旅版为例,来看看这两款车的实力表现。(以下简称思域和星瑞)
日前笔者从东风日产官方获悉,在五一黄金周期间,东风日产销售新车21737台,其中日产轩逸组合销量达到10550台。现阶段,东风日产旗下包含日产、启辰、英菲尼迪三大品牌,但各个品牌在五一黄金周期间具体的销售情况暂时还不得而知。
对于很多人来说,买车可不是件小事儿。毕竟,车子不仅仅是代步工具,更是生活方式的一种体现。不同的车型迎合了不同人群的需求,比如说,有的人喜欢小巧玲珑、方便停车的微型车;有的人则偏爱宽敞舒适、适合一家老小出行的紧凑型轿车。不过,无论选择哪一款,相信大家都希望它不仅实用,而且还要有点小情调,让开车的时候也能享受一番乐趣。