今年的北京车展格外热闹，各大车企都拿出了不少看门绝活以战未来，除了每年车展都会有的新车型外，什么自动驾驶、智慧座舱、能量密度更高续航更持久的新型电池等新技术，也都是应有尽有，按照以往，这么多好东西发布，肯定得来一波涨价，可今年的车市却整体呈现出一副“逼格向上，价格向下”的趋势。
在汽车的世界里，总有那么几款车让人津津乐道，它们或许因为品牌的历史沉淀，或许因为技术的革新突破，成为市场上的焦点，今天跟大家谈谈高级的车型MPV，要说最近最火的MPV一定是丰田塞纳和腾势D9了，一款是老牌劲旅，一款是新晋黑马，网上对于它们之间的较量，就像是一场经典的“老将与新秀”的对决。
在繁华的香港街头，港星麦长青选择了一款与众不同的座驾——奥德赛。这款车型不仅凭借其卓越的性能和舒适的空间设计赢得了麦长青的青睐，更在近期推出了诱人的购车优惠活动，为家庭用户提供了更多选择的理由。
在繁忙的都市生活中，家庭出行对于每一位车主来说都至关重要。而在众多MPV车型中，奥德赛凭借其22年的品牌历史和五代产品的进化，成功塑造了家用MPV的典范形象。它不仅提供了出色的乘坐品质，更兼顾了驾驶的乐趣与轻松，让每一位家庭成员都能由衷地喜爱它。
在璀璨的星光下，港星麦长青凭借其独特的魅力与品味，赢得了无数粉丝的喜爱。而今天，这位备受瞩目的明星要向我们揭秘他的“秘密武器”——广汽本田奥德赛。为何这位久负盛名的港星会钟情于奥德赛？答案就隐藏在它卓越的空间设计与超高的性价比之中。
随着五月的热情如火，广汽本田也为广大车迷和消费者带来了一场别开生面的购车盛宴。在这场盛宴中，备受瞩目的家用MPV——奥德赛，以其极具竞争力的优惠政策和宽敞舒适的车内空间，成为了众多家庭购车的首选。
5月11日，一汽丰田2024春季新品发布季武汉站圆满结束，深受广大车主喜爱的丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚；以及首次在湖北区域正式亮相的中区专享车型荣放探野版，在发布会上正式与大家见面。
MPV在国内市场可谓是一波三折,曾经风光无限,后来又遭遇低迷,如今终于重新走向稳定发展。不过MPV市场的竞争也越来越激烈了,各大车企都在推出自家的新车型,其中别克GL8和丰田赛那无疑是两款最受关注的明星车型,那么两车你会如何选择呢？
MPV市场热度一直是居高不减，甭管是国产品牌还是合资厂商，都为我们带来多款新产品，像岚图梦想家、腾势D9或者传祺M8，还有丰田赛那、格瑞维亚等，让消费者的选择愈发丰富。但问题也随之发生，选择多了也让很多用户纠结起来，同样预算有多款产品力看似差不多的车型可以选择，所以今天我们想聊聊别克GL8和丰田赛那，这两款车型应该是对合资品牌感兴趣的朋友们最绕不开的两款MPV车型，它们究竟谁更适合自己呢？
朋友最近想买一辆7座MPV,我就给他推荐了几款热门车型。他说现在油价太高了,想买一辆省油的车,最好能加注92号汽油。听到这个要求,我就把别克GL8和大众威然这两款需要加95号汽油的车型排除了。剩下的丰田赛那和本田奥德赛都是油电混合车型,而且只需加92号汽油,燃油经济性都不错。
起初全新一代的广汽丰田塞纳正式亮相，车型整体的热度非常高，即使定位在30万级别依然获得高端消费者的认可，而当下广汽丰田塞纳可以说是一刀切在了别克GL8的命门上，因为当下车型价格水平下降的，20~25万之间，整体的性价比非常高，吸引了大量刚需家庭消费者，别克GL8这款车型之所以热度非常高，与车型主要几个特点有很大的关系，首先车型的外观设计非常具有商务感，豪华感，其次车型的产品力十足，后排的空间和舒适度非常突出，动力表现也比较强劲，最主要的是车型价格水平并不是很高，也仅仅是20万级别起步，所以说获得了很多消费者的认可，而当下丰田塞纳价格水平已经与别克GL8持平，所以两款车型的竞争越来越激烈。
汽车圈卷价格卷出新花样，国家也新出了“以旧换新”的补贴政策利好刚需购车消费者。在今年年底之前，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者在2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买节能要求乘用车新车的个人消费者，可享最高1万元一次性定额补贴；对报废国三及以上排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油车用车的，补贴7000元。
2024款赛那来了，2024年4月23日，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。
嘿，各位亲爱的朋友们！晚上好！我是汽车捕手。今天我要给大家介绍另一款超赞的MPV，那就是丰田塞那 SIENNA！它就像是汽车界的“大明星”，一出场就耀眼得很！
国内MPV市场，赛那凭借丰田深厚的造车底蕴，以及稳定的产品质量和较低的使用成本，成功奠定了它在车市中的标杆地位。可熟悉赛那的朋友应该知道，现款赛那自2021年上市以来，在国内市场已服役2年半，目前月均销量依然保持在6000辆左右，属于MPV市场头部车型。
别克GL8陆尊插混版和2024款赛那都相继上市了，很多人可能会觉得两者没什么可比性，毕竟一款是可以上绿牌的插混，一款是不享受购置税政策的“油混”。但是，两者主销版本的价格基本重叠，确实有一定的可比性。
五一是上半年的购车黄金周，很多车企都推出专属优惠活动，其中MPV是大家非常关注的细分市场。 大咖走访市场了解到，2023款丰田赛那、奥德赛、艾力绅、老款岚图梦想家等MPV近期优惠非常大，多款车型的让利维持在6万元左右。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
日前，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。
现在自主新能源市场的MPV是不断拔高，30万级MPV比比皆是，可对于真正的商务车市场来说，很多消费者其实并不太看重每年多花的那1、2万油费，更在于车辆在综合可靠性与舒适性方面带来的支持。要是从这两个方面来看，那么，在当前的非豪华MPV市场里，应该没有比别克GL8、本田奥德赛更纯粹的了。这里，我们就挑选了指导价为27.99万元的别克GL8 2023款 陆上公务舱 尊贵型与指导价为29.98万元的本田奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版，它们在市场中的终端优惠后落地价都在31万元以内，看看这“二王争霸”谁能更胜一筹。
问界M9除了冰箱彩电大沙发还有什么？在高速上开还不如我的丰田赛那稳定，都是在打感情牌，纯纯的智商税，丰田车多保值，多耐用，家用车图的不就是省心吗？这是我接儿子放学时，一名同学家长说的话。
对于丰田格瑞维亚这款车型，很多年轻家庭并不了解，但是对于丰田塞纳和丰田埃尔法这两款车型很多消费者还是非常熟悉的，丰田格瑞维亚这款车型可以说与丰田塞纳是兄弟版本车型的尺寸级别定位和整体的产品力方面基本一致，丰田格瑞维亚与丰田塞纳就像丰田卡罗拉与丰田雷凌一样，可以说当下的丰田格瑞维亚降价就是卖的快，整体的销量有明显的提升车型入门的舒适版本价格水平在25万左右，这款车型在整体的产品力方面匹配的也非常全面，除了匹配了塑料方向盘，其他配置功能和整体的质感还不错，当然座椅提供的并不是真皮，而是仿皮材质。
全新2024款广汽丰田赛那，在北京国际车展正式亮相展出。外观和内饰没怎么改，重点是下调售价，部分车型配置进行了升级。这款车官方指导价已经不到29万，售价还是比较低的。2024款丰田赛那，我觉得还是值得看一下。虽然颜值设计不如国产MPV，但是内饰空间表现非常大，而且第三排座椅可以收纳起来。
随着家庭购车热潮的持续升温，MPV市场已成为当今汽车界的焦点。在诸多汽车品牌中，一汽丰田的新款格瑞维亚与腾势D9凭借卓越的产品性能，成功吸引了广大消费者的目光。今日，我们将深入剖析这两款热门车型，为您解读究竟哪款更适合作为家庭用车的首选。
今天想和大家聊聊20到40岁之间值得购买的几款车型。我知道,现实和理想总有差距,但我们难道不是为了追求理想而奋斗吗?幸福就是靠自己的努力换来的。我们今天要讨论的车型年龄跨度比较大,是根据不同年龄段的收入水平、家庭状况和对车辆的实际需求而精心挑选的。总共有5款车,让我们一起来看看吧,说不定就有一款是你心仪已久的那款呢?
今天我们就来聊聊那些被网友们评选为"大空间神车"的车型吧。不管是家庭出游还是公司团建,一辆宽敞舒适的大空间车型都是必不可少的。毕竟谁也不想在狭小的空间里东挤西挨,既影响心情又伤身体。所以,今天我们就来盘点一下那些获得网友们一致好评的"大空间神车"吧!
2024年北京国际车展正在如火如荼的进行着，如此盛会，作为汽车行业的重要代表，广汽丰田也携家族多款新车型进行了参展。
《汽车以旧换新补贴实施细则》正式出台，明确了汽车以旧换新过程中，汽车报废的补贴范围和标准，对个人报废国三和以下排放标准燃油乘用车，以及2018年4月30日前注册的新能源乘用车，并购买新车的用户给予一次性补贴。
连日来，“以旧换新”政策的消息满天飞！广汽集团也不客气了，带来自家的优惠政策，部分车型的综合优惠高达5.1万元，让利力度相当大，对于部分车型来说，现在正是抄底的最好时机。此次活动，涵盖了旗下的广汽本田、广汽丰田等多个品牌。
随着近两年新能源新车型的推出，似乎除了品牌不同之外，大多数车型的内核同质化越来越高，大家都是“冰箱彩电大沙发”，大家都有3秒级的加速。为了卖的动车，各个车企也是使出了浑身解数，在今年的北京车展上推出了多款个性鲜明的新车，今天希文就带大家来盘一盘。
北京车展前夕，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车全系官降2.5万元，售价区间下探至28.48万-39.58万元。不仅如此，为了应对中国汽车市场的激烈竞争，新款赛那打破传统改款节奏，紧跟中国用户的需求，深化现地化研发，在安全、舒适、智能等方面都进行了升级。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
近日，北京车展开幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚等车型亮相E3号馆丰田展台。同时Toyota Pilot智驾、智慧空间等智能化技术也展示了智混化、高端化的成果落地。
从加价5万才能提车，到官降2.5万，丰田赛那还是被卷入了价格战之中。4月23日，2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元，全系官降2.5万元。其中包含1万元的建议零售价下调，以及1.5万元的官方APP下定权益。而在此前的4月19日，赛那的“姊妹车”格瑞维亚新款在上市时，也官宣至高降价2.1万，售价区间来到了29.98万-41.68万元。至此，这两款车型的起售价都进入到了30万元以内。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，2024款丰田赛那正式发布上市，共推出9款车型，官方售价区间为29.98-41.08万元，综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元，综合优惠价包含建议零售价最高下调1万元，官方App下定权益1.5万元。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
一波未息，一波又起，“降价潮”再起！不但王传福，雷军震惊了，奔驰、宝马也不明白，就连马斯克想了三天三夜估计也没明白！2024款赛那喊出“最好的赛那，在中国！”的口号，升级不加价，反而降价2.5万，售价只要28.48万起，2024款赛那凭什么那么自信？
