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凯美瑞劲敌?同为日系B级车,外形运动,性能更强,空间更大

作为B级车市场的佼佼者,主打高品质用车体验的丰田凯美瑞燃油版,深受国人欢迎,也一直是同级销量常青树,但随着迭代交替,市场也涌现出诸多优质车型,比如全新东风本田英仕派燃油版,就凭借突出的品质感和价值感备受消费者关注,那么,当凯美瑞燃油版对上英仕派燃油版,孰优孰劣?

魏什么说车 2024-06-07

曾是合资SUV标杆的本田CR-V,能应对国产新能源挑战吗

国内SUV市场很火,有人说标杆车型是哈弗H6,也有人说是吉利的相关车型,但真正的标杆并非国内车型,而是日系车,譬如大家都比较熟悉的CR-V。哈弗H6确实是标杆,但和CR-V不在一个市场上,两车形不成竞争。很多消费者买车,想要买合资SUV,一般都会考虑到本田CR-V,可如今CRV也已经虎落平阳。

汽车头 2024-06-07

秦PLUS都7万了, 为什么还有人买飞度, 客观比较这两款车

有车评人说飞度是50万以下最好的车,这真胡扯,但是也不能否认,新能源发展到今天,飞度依然可以生存,还是有它自身的优势的,下面我从以下几个方面对这两辆车进行全面对比,不贬低任何一方,主打客观中立。

汽车Times 2024-06-06

丰田凯美瑞全系官降:质疑价格战,理解价格战,参与价格战

说实话,降价两个字,现在听上去似乎很没有尊严。

汽车Hero 2024-06-06

日系B级家轿怎么选?英仕派实测对比凯美瑞

国内的汽车市场日益内卷,不少人钟爱的日系B级家轿们也迎来了更亲民的价格。当你追求稳定、实用、好开、空间时,燃油版的本田英仕派和丰田凯美瑞是绕不开的备选项。所谓“实践出真知”,接下来我们就开始全面的对比,让你清晰了解到,哪款更能满足你的需求吧。

智玩TOP 2024-06-06

家用B级车王者之争:东风本田英仕派与经典凯美瑞的较量

可以说日系品牌一直很善于揣摩消费者的心理,而对于本田和丰田来说,他们产品的定位、设计思路、以及车型研发上都做到了贴身肉搏,不管是在SUV市场或是在B级车市场,两个厂家均有从外观到技术与体验感的大比拼。

凤眼观车 2024-06-06

综合优惠5.1万,裸车最低13.49万,想考虑合资SUV的可以下手了

在第二十八届粤港澳大湾区车展上,也有很多新老面孔,其中我们也看到了广汽本田皓影,该车虽然没有进行换代,但现款在售车型的优惠力度也很大,根据我们了解,该车的2023款车型满足店内贷款和店内上保险就可以享受5.1万元的综合优惠,在优惠后的裸车最低价格来到13.49万元。

湛蓝公路Auto 2024-06-06

英仕派挑战凯美瑞B级轿车市场新王者崛起性能与空间更胜一筹

在汽车市场中,B级轿车市场绝对是兵家必争之地,其中丰田凯美瑞一直都有着坚实的地位。但现在强有力的竞争对手如雨后春笋般的出现,其中东风本田英仕派就有足够的实力挑战凯美瑞。今天,我们将对这两款中型轿车进行深入对比,从制动性能、加速性能、空间表现、外观设计、综合油耗和整车静谧性等几个核心方面进行全面解读。

理想大砍12万辆!豪车优惠32万没人买,经销商78折甩卖求生?

根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。

豪师傅 2024-06-06

老牌合资轿车开卷,油耗5.4L,标配6气囊,还能冲吗?

也就是两年前,一些激进的网友认为“卡罗拉也就值个7、8万”。现在,7、8万的卡罗拉他真的来了,但是你还愿意冲吗?还是已经开上7.98万的秦PLUS DM-i说:对不起,你降得太迟了!

慢说车 2024-06-06

大马力混动厉害了!新蒙低油耗甚得我心

入手混动新蒙的原因很多,最重要的还是油耗这部分,

车标集中营 2024-06-06

落地价6.9万把日产轩逸经典2024款1.6L CVT舒适版开回家

落地价6.9万把日产轩逸经典2024款1.6LCVT舒适版开回家,行驶几千公里优缺点都在这里。

程妹儿车论坛 2024-06-06

凯美瑞长青不再?本田英仕派成B级车新标杆!

B级轿车是乘用车市场中公认的红海。优秀的产品很多,用户的关注点也会跟随新款车型的上市而转移。丰田凯美瑞虽改款换代节奏偏慢,但仍然保持了相对稳定的热度和销量。这也给一些欧系品牌B级车依靠动力优势争取了一隅差异化生存空间,但这些车型距B级轿车标杆级综合产品力尚有一段距离。本田英仕派燃油版精准洞察B级轿车用户痛点,在与同级翘楚凯美瑞进行性能实测对比中,综合性能很有看点。让我们通过凯美瑞燃油版与英仕派燃油版的性能实测,看看家用B级车的标杆是否已经易主?

分秒汽车 2024-06-06

加价神车也有今天?丰田汉兰达降价也难卖!

相信丰田汉兰达大家都不陌生,在燃油车时代,妥妥的大空间SUV的代表,而且一直有着家用神车、奶爸车的称号,卖得火爆时还加价一车难求,提车还要等,因此汉兰达曾经还有一个响当当的称号—加价神车。

芝士驾道 2024-06-06

英仕派1.5T VS 凯美瑞2.0L,高手过招谁能更胜一筹?

随着经济的发展和生活水平的提高,家庭用车越来越成为人们生活的一部分。在这个领域中,B级车无疑占据了市场的核心地位。它们的舒适性感受、宽适空间和动力性能,成为家庭购车决策中的重要因素。在这众多B级车中,凯美瑞作为市场上的常青树,一直以来都以其稳定的品质和全面的性能享有较高的市场份额。然而,随着新一代车型的推出,新晋黑马不断涌现,比如东风本田英仕派,就挑战着凯美瑞的优势地位。那么,这两款车型到底谁更胜一筹呢?本文就挑选了英仕派的1.5T车型和凯美瑞的2.0L车型进行对比。或许你能得出自己心中的答案。

睛彩车市 2024-06-06

手握20万左右预算,合资B级车,亚洲龙和帕萨特该怎么选?

很多朋友在选择合资B级车的时候,往往都会将大众帕萨特以及丰田亚洲龙,放在考虑的范畴之内。前者作为德系阵营的老将,算是家喻户晓的代表,而后者作为一汽丰田的旗舰轿车,凭借大气动感的外观设计以及耐用的硬件质量,也在同级市场有着较足的话语权。那么将这两款车型放在一起对比的时候,究竟谁的表现更胜一筹呢?针对这一问题,下面小编就来和大家好好聊聊!

车易问 2024-06-06

英仕派1.5T VS 凯美瑞2.0L,谁能更胜一筹?

随着经济的发展和生活水平的提高,家庭用车越来越成为人们生活的一部分。在这个领域中,B级车无疑占据了市场的核心地位。它们的舒适性感受、宽适空间和动力性能,成为家庭购车决策中的重要因素。在这众多B级车中,凯美瑞作为市场上的常青树,一直以来都以其稳定的品质和全面的性能享有较高的市场份额。然而,随着新一代车型的推出,新晋黑马不断涌现,比如东风本田英仕派,就挑战着凯美瑞的优势地位。那么,这两款车型到底谁更胜一筹呢?本文就挑选了英仕派的1.5T车型和凯美瑞的2.0L车型进行对比。或许你能得出自己心中的答案。

睛彩车市 2024-06-06

汽车市场淡了,豪华品牌降价,主要是这些原因

宝马“骨折价”?凯迪拉克买一送一?丰田“B级之王”掉价?短短两天,汽车市场进入“白热化”阶段,豪华品牌相续跳水降价。

汽车网评 2024-06-06

实拍天籁黑金版,降至14万多,配2.0L动力+大沙发座椅

随着汽车更新换代速度不断加快,很多经典车型开始不吃香了,所以这也让诸多品牌不得不针对这些经典车型改动升级,以更好满足用户需求,今天日产天籁就是很好例子。不久前,东风日产官方正式宣布,天籁20周年黑金版正式上市,这款车型是基于现款主销车型——2.0L XL-TLS悦享版升级而来,主要是针对外观和内饰装饰采用黑金等元素,官方指导价为19.12万元。但日产同时也提供诸多购车权益,在叠加终端优惠之后这台车的市场成交价仅为14.5万元(仅作参考),此时你觉得这台车值得关注了吗?

车品聊车 2024-06-06

自主还是合资?比亚迪秦L DM-i对比本田思域

当代家庭选车,甭管是为家庭选择,还是年轻家庭消费群,往往只提供一项舒适乘坐,早已无法满足购车者的综合诉求,即便是那些10万级的A级家用车,往往也需要加上一个“+”才能入得了消费者的法眼。在传统畅销车市场,本田思域算是一台A+级定位的紧凑型家轿车,而现在,比亚迪交出了一台B级的比亚迪秦L DM-i,但双车轴距接近,也都是10万级,它们又各自有哪些亮点、符合哪些消费者的购车需求呢?

一驾 2024-06-06

更年轻的英仕派,掀了B级家轿的牌桌

现如今,社会结构正逐渐形成一种两极分化的局面,一边是多口之家的数量不断增多,另一边是年轻人集体掀起了单身主义潮。而这一结构的转变也直接投射到汽车市场上,不过令人意外的是,这两个群体的需求竟然不谋而合。

1号车盟 2024-06-06

凯美瑞的劲敌?英仕派颜值更能打,动力更强,刹得更稳!

从过去舍弃设计与驾控、只追求通勤代步,到设计、驾控与综合用车品质全部都要。这样的家庭用车与消费理念转变撞上传统大厂转型,便催生了B级车日益增长的市场热度与日益精进的造车工艺。在这样的背景下,那些明星车型依旧出自于传统畅销车市场,其中就包括了B级市场的常青树丰田凯美瑞。然而,当我们看到本田英仕派燃油版,凯美瑞的优势似乎正在一点点被蚕食。

林海读车 2024-06-06

本田英仕派对比丰田凯美瑞,20万级合资中型车,谁更值得选

对于车圈老炮而言,他们都会对“得B级车得天下”这句话深表认同,毕竟在国内的汽车市场中,B级车也是家用车里的主力车型。不过由于如今的汽车市场变得愈发内卷,各式各样的全新车型让人目不暇接,这就导致了很多消费者出现了选择困难症。

壹车讯 2024-06-06

日产轩逸,降至7万多了,和比亚迪秦PLUS相比,你选谁?

紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场,很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高,手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了,并且紧凑型车各方面表现都相对均衡,空间不差、动力够用、配置也算得上丰富,能够满足家用需求。而在这个细分市场中,日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型,也是很多人会优先考虑的车型,如果要你从这两款车型中进行抉择,你会选谁呢?

汽车爱卿 2024-06-06

当年20万级的日产天籁,如今售价降至13万多了

提到合资品牌B级车,很多人可能会想到大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁这四款车型。从销量数据来看,这四款车型也无疑是B级车市场中的热销产品,月销量过万台的难度并不大。相比之下,同样是B级车的日产天籁,如今在汽车市场中的销量表现却下滑了不少,2月销量仅为4764辆,3月销量略有回升,但也仅为6149辆,月销量要低于上述4款竞品。

每日车导 2024-06-06

前浪被拍“死”在沙滩上?本田又给凯美瑞上了堂性能课!

家用车需要动力吗?需要驾驶感吗?以当下越来越年轻化的汽车消费市场来看,答案显然是需要的。一是年轻人对动力追求远高于中年消费群体,二是驾控体验越好、驾驶乐趣也会更好。如果非要在当中舍弃一项,我个人可能会舍弃操控、选择动力。

第三赛道 2024-06-06

东风本田英仕派PK广汽丰田凯美瑞,优势在握?

一直以来,B级轿车都是家庭用车里的“中坚力量”,也是很多车企的必争之地。市场的高需求,使得该细分市场诞生出很多脍炙人口的爆款好车,比如丰田凯美瑞就是一款现象级的B级轿车,也是很多人对于日系车的“认知基本盘”,多年来一直都扮演着守擂者的角色。然而,随着市场的不断变化,市场上也涌现出很多新款车型,比如东风本田英仕派,就属于强有力的攻擂者。

车314 2024-06-06

思域e:HEV对比秦L DM-i,混动省油谁称王?

这段时间,搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L DM-i正在被各个媒体实测,油耗似乎成为了这款车的最大卖点。

MYAUTO车评 2024-06-06

吉利星瑞L智擎来袭,日系混动地位还稳吗?

一提油混车,有多少人第一反应就是日系“两田”?但是大人,时代早变了!前段时间,吉利星瑞L智擎就把凯美瑞双擎给崩了,何不让我们静下心来好好看看,国产混动到底进步到什么高度了?

汽车大优选 2024-06-06

合资B级大比拼 凯美瑞和英仕派,究竟谁更年轻?谁更运动?

成熟、稳重、大空间,这些一直以来都是B级车的标签,迈腾也好、凯美瑞也罢。不过随着眼下消费群体的逐渐年轻化,曾经以沉稳著称的B级产品也逐渐尽显年轻姿态,这点相信看过第九代凯美瑞的消费者都有所体会。不过话说回来,以我这个“90后”个人审美为主的话,第九代凯美瑞的那份年轻多少显得有些“复杂”,不如东风本田英仕派来的更为“纯粹”。

大旗侃车 2024-06-06

第十一代索纳塔PK第九代凯美瑞 谁的性价比更高?

2024年,随着几波新能源降价潮的袭来,“以价取胜”成了决胜市场必经的独木桥,而以往相对稳固的合资中级车细分市场,显然也受到了一定的冲击。

车镜 2024-06-06

2.0L昂克赛拉只要8.99万?全是坑!

最近小编在了解车圈降价情况的时候被马自达的一张降价海报“刷屏”了,海报中提到在2024年6月30日以前,马自达官方会提供限量1000台马自达3昂克赛拉2.0L自动挡的优惠车型,仅需8.99万元起,另外还有最高7000元的置换补贴,意思就是在极限状态下2.0L的马自达3昂克赛拉只要8.27万起就能拿下。

Bz的汽车报告 2024-06-06

30万奥迪A4L比15万雅阁强在哪里?实用和面子之间如何挣扎

对于大多数人来说,20万的预算已经足够买到一辆非常不错的车了。就拿我自己来说吧,我家那辆10万出头的国产SUV,空间宽敞,油耗还可以,日常代步绰绰有余。再贵一点的车型,除了品牌溢价,实际使用体验并没有太大提升。你们说,花20万买辆豪华品牌车是不是更有面子?我可不这么认为。对我来说,车只是代步工具,能满足基本需求就行。与其把钱花在车上,不如存起来,改善生活质量,让家人生活得更舒心。

车镖局A 2024-06-06

比凯美瑞更强,英仕派1.5T燃油版实力更全能

虽然如今新能汽车势头如火如荼,但是真正普通家用需求的消费者还是选择传统燃油车的多。以往20多万元的合资中型燃油车,目前优惠给力,纷纷来到15万元级别,是不错的入手机会。虽说价格到位了但是选择不少,很多人以往偏向日系的凯美瑞,觉得他空间实用,燃油经济性好,很适合家用。但是最近我们实测了英仕派1.5T燃油版和凯美瑞燃油版发现,英仕派整体实力更强,更加值得入手。

爱豆车 2024-06-06

纯电SUV铂智4X,续航615km,电池工艺精益求精,限时钜惠3万元!

随着环保意识的普及和政策的推动,新能源汽车逐渐从边缘走向主流,成为许多家庭购车清单上的首选项。而选择一款既能满足日常出行需求,又具有卓越性价比的车型,需要消费者从续航能力、充电效率、智能互联、安全性能以及售后服务等多个维度进行全面考量。铂智4X正以其实打实的产品实力,在15万级市场中脱颖而出,为市场树立一个高性价比的标杆。

滨购车 2024-06-06

顶级中大型SUV“崩盘了”,曾卖80W

顶级中大型SUV“崩盘了”,曾卖80W,现才卖20多万起,一公里5毛,比宝马X5帅10倍。

精英谈车 2024-06-06

敢和凯美瑞叫板的B级车——东风本田英仕派

B级车一直是大家关注的重点,即使现在还不曾拥有,那么日后也一定是会升级的车型。目前购买B级车的主力仍然是家庭用车的人群为主,这部分人群更倾向于购买品牌价值更高、车身尺寸更大,既能满足全家的出行需求,也能够担任商务用车的需求,那么B级车正是这部分人群的所选车型。

颜值与驾值并存,英仕派这是要抢凯美瑞市场?

中国汽车市场一直有“得B级车得天下”的说法,这个细分市场也成为了兵家必争之地。而大家耳熟能详的凯美瑞,可谓是B级车领域的常青树,在不久前还迎来了第九代车型。不过也有部分消费者觉得凯美瑞换代乏力,如今市场中涌现出的新车型实力也完全不输,东风本田英仕派就是其中一个。

车魔王V 2024-06-06

换代凯美瑞是真颠,而英仕派才是你的心头爱

在过去很长的一段时间,如果预算20万选择一台中型轿车,那大概率都会推荐你雅阁或者凯美瑞,毕竟市场口碑在那。但实际上,它们一定是最优选择吗?并非如此,更主要的因素应该是它们较早国产,长期在市场营销,已经是先入为主了。

车动态 2024-06-06

超广汽本田+东风本田!广汽丰田5月销量69545辆

【广汽丰田5月销量快报】日前,广汽丰田公布了5月销量数据。数据显示,广汽丰田5月销量达到69545辆,超过了广汽本田和东风本田的销量之和(66202辆)。不过,与去年同期的77634辆相比,依然下跌10.4%;与上月的52251辆相比,则环比增长33.1%,销售明显回暖。

购车网官网 2024-06-06

领克06 Remix、本田XR-V、大众探歌谁笑到最后?

在这个汽车市场日新月异的时代,年轻人在选购车辆时面临各种选择困境。特别是在预算10万左右,追求高颜值、智能配置丰富且驾驶省心的家用SUV时,更是让人眼花缭乱。领克06 Remix、大众探歌、本田XR-V,这三位“市场之星”凭借各自的独特魅力吸引了众多消费者的目光。那么谁才是适合年轻人的那一款呢?接下来,让我们深入了解这三款车型,看看谁才是哪个正确答案?

每日話汽车 2024-06-06

谁才是家用B级车王者?英仕派燃油版VS凯美瑞,差别有点大

你有没有发现,哪怕国产新能源汽车的表现愈发抢眼,合资B级燃油车依旧是家用车消费者很难绕过的选项。毕竟不论是三大件的技术,还是产品的耐用性&稳定性,合资B级燃油车还是非常过硬的。

川雨玩车 2024-06-06

同步焕新,正面硬刚 皇冠陆放、汉兰达、问界M7三车PK

5月30号、31号接连三款重磅SUV新款上市,先是30号新款皇冠陆放先发制人,随后31号当天新款汉兰达和问界M7 Ultra也都发布了售价。此时这三款针锋相对的6座/7座SUV,几乎统一时间发布,相信肯定是很多消费者选家用SUV的“决赛圈”,不要慌,教授这次就第一时间给大家来一手对比!

玩车教授 2024-06-06

秦L续航挑战失利,雅阁混动静悄悄秀实力

不久前,比亚迪在其发布会上大肆宣扬的新技术DM5.0超级混动系统和新车秦L,承诺将彻底改写全球汽车油耗史,并豪言创造出“油耗2时代”。伴随着这些激动人心的口号,秦L被标榜为拥有“综合续航2100公里”的划时代产品。然而,不过短短一周时间,当自媒体进行续航挑战赛的结果揭晓,秦L的实际成绩却显得有些尴尬。

汽车大盘点 2024-06-06

10万以内落地,省油耐用空间大,家用就该买这些靠谱的车

紧凑型车经济实惠,是很多家庭买车的首选,如果把时间拨到5年前,合资紧凑型轿车的主流价位在基本在10-15元之间。但现在,传统合资燃油车收到新能源车和自主品牌车型的冲击,也不得不把价格打下来。现在的境况是,10万元以内你就可以稳稳地拿下一台合资紧凑型轿车,用来家用代步,确是不错的选择。

小白买车 2024-06-06

秦L的夸夸其谈 VS 雅阁低调的力量:续航之战的真相

比亚迪秦L在近日的新技术发布会上大放异彩,亮点之一就是其DM5.0超级混动系统,伴随着一系列响亮的标签:“全球最牛”、“世界最先进”、以及“开创油耗2时代”秦L和比亚迪海豹闪亮登场。

车咖趣事 2024-06-06

秦L续航吹牛皮被戳破,雅阁低调展现混动实力

近日,比亚迪以一系列高调的宣传标语发布了他们的最新技术——DM5.0超级混动系统,并随之推出了新车型秦L和海豹06。在发布会上,比亚迪的自信满满可谓是空前绝后,用“全球最牛”“世界最先进”等豪言壮语为新技术和新车型加冕,甚至宣称将“彻底改写全球汽车油耗史”,开启所谓的“油耗2时代”,并声称秦L的综合续航可达2100公里。然而,不久之后,这些宣传似乎遭遇了尴尬的回旋镖效应。

新车新视点 2024-06-06
分类: 文化,评测,导购,新车,新闻

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