官方再次提升补贴幅度，以旧换新更为便捷。自今日起至5月31日，购买福特领睿／领裕可享高达20，000元的置换补贴。此外，领睿还可获得6，800元购置税补贴，领裕更可享12，800元购置税补贴。另外，还有0首付／0利率／0月供的轻享金融礼和终身质保等优惠政策。这一波力度空前的优惠显著提升了产品性价比，对消费者吸引力十足。
在前不久刚结束的北京车展上，零跑全新的中大型6座SUV——零跑C16吸引了不少消费者的关注。官方更是直接把新车称之为MPSUV新物种，是能重新定义6座SUV体验的。新车是真的能颠覆大家对6座SUV的印象，还是单纯嘴上说说而已？今天我们就拿新车已知的信息参数，来和同为20万级的热门三排座新能源SUV——比亚迪唐DM-i相比优势在哪。
在当今汽车市场上，各品牌竞争愈发激烈，中国品牌汽车凭借不断的技术进步和创新理念，在国际舞台上占据了一席之地。奇瑞汽车品牌旗下的星途凌云，就是其中的佼佼者。新推出的2024款星途凌云王者版受到了业界的广泛关注，其与同级别的合资品牌标杆——本田CR-V智领版之间的对比，成为消费者热议的焦点。在本文中，我们将从动力、安全性能、科技配置三个维度出发，将两款在各自领域有着显著地位的SUV车型进行比较。
技术封锁的关键点，这一汽车核心零部件一直以来都是欧美外资企业的专属。例如广受好评的8AT变速箱技术，由于专有技术保护，中国车企不得不面临高额的授权费用和生产成本，这无疑限制了市场的自由竞争和技术的自主发展。
消费者买车看重什么？造型？产品力？价格？能耗？在燃油车时代我们可能只可以选择其中一到两点，但到了电动化时代，那绝对是“小孩子才做选择题，我都要”，所以当市场中出现了各种各样的产品后，我们发现相比起纯电和插电混动，增程车型真的是更加适用于现在消费者的使用习惯。
星途作为奇瑞旗下高端品牌，是技术奇瑞的集大成者、也是奇瑞向上的突破者。而旗下的中型SUV瑶光也获得不少车主的青睐和喜爱。
如今的车市已经卷到了白热化的阶段，对于消费者而言这既是好事也是坏事。好的是价格越来越实惠，功能越来越先进；坏的是优秀产品太多，直接犯了选择困难症。就拿15万的预算来说，这是普通家用车最核心的价格区间，现在完全可以买到兼顾经济性，产品力还够硬核的新能源SUV，比方说深蓝S7和宋PLUS DM-i。那么在这二者之间又该如何取舍呢？
汽车新能源浪潮的席卷下，各大传统车企加快了转型的步伐，积极布局新能源版块，抢占新能源市场。在国产混动SUV市场，江淮QX PHEV和亚迪宋pro热度持续走高，两款车都具有十足的竞争力，是不少消费者购车的高性价比之选。
2023年对于中国汽车来讲是具有里程碑意义的一年，自主品牌市场占比首次超过了50%，并且增长势头强劲。今年4月，自主品牌销量占比已经高达63.5%，成为了真正的主流。而这背后，是因为自主品牌近年来品质提升，价格有优势，还很重视消费者的需求和个性化需求，因此受到欢迎。以竞争最激烈的10万级SUV市场为例，蓝电E5荣耀版和德系经典途岳都是热门选择，各有优势，但谁更值得买还是需要全面对比。
在油价水涨船高、纯电续航顾虑依旧的现状下，混动车型便成了最佳选择。在混动SUV市场，不少国产品牌都推出了不错的产品，例如江淮QX PHEV、比亚迪宋pro，都是其中十分优秀的选择。那么这两款车都各自具有哪些优势呢？一起来了解一下！
4月份是中国传统的汽车销售淡季，连一向高歌猛进的新能源汽车，4月份都出现了明显的环比下滑，燃油车的表现就更不乐观，主打燃油车的合资厂商必须要进行自救了。
在国内汽车消费市场上，虽然新能源汽车的销量在与日俱增，但燃油车的地位并没有受到影响，市场销量和口碑也都没有下降。今天小编收到粉丝朋友问了四个车，还说看中丰田的混动系统，就想买混动车型，然后凯美瑞全新的长得有点丑，要么就看亚洲龙2.5L混动的豪华版，或者是皇冠陆放或者汉兰达 ，但是汉兰达、陆放，就是超预算了，下面给大家好好唠唠该如何选择?
❤️ ❤️ ❤️ 欢迎来到我的频道，感谢您的点赞，评论，转发！ 在龙年之际，愿您如龙腾凤翔，梦想触手可及，生活喜乐安康！
作为15万级混动SUV的佼佼者，深蓝S7与宋Plus DM-i之上市后就颇受关注，前者上市一年就拥有10万级的用户规模；而后者则是常年销冠的存在。因此很多用户在购车时纠结于这两款车型。下面就选取深蓝S7黑金版与宋Plus DM-i顶配进行对比，看看哪款车型更适合您。
官方再次加大了补贴力度，让以旧换新更加便利。从即日起到5月31日，购买福特领睿／领裕可享受高达20，000元的置换补贴。此外，领睿还有6，800元的购置税补贴，领裕更高达12，800元。还有0首付／0利率／0月供的轻享金融礼和终身质保等福利政策。这一轮优惠让产品的性价比更为突出，吸引力十足。
近年来，新能源汽车市场繁荣，为用户带来实惠与便利。然而，随着市场的日益繁荣，用户在挑选15万级SUV时，也面临着前所未有的挑战和困惑。在这个颜值、智能、配置、续航、安全和经济性兼具的车型海洋中，我们为大家精选了两款备受瞩目、销量与口碑俱佳的畅销车型——深蓝S7和比亚迪宋PLUS DM-i。
纵观国内汽车市场，随着时间的推移，大家买车更加在意家人的舒适体验，在这方面不得不承认新能源汽车拥有着绝对的优势，不过以前同级别的新能源汽车要比燃油车贵很多，让很多消费者都望而却步，但是随着内卷的持续加剧，国内汽车市场出现了很多电比油低的高性价比好车，即便更加舒适的大五座中型SUV，12万多就能入手，真的是太划算了，接下来给大家推荐一款15万级家用SUV首选，相比于理想L7、深蓝S7、宋Plus、宋Pro优势十分明显，它就是今天我们的主角零跑C10。
虽然现在国内市场越来越大，更多性能更强、工艺更好、设计更棒、技术更先进的车型选择也都更多，价格也是五花八门，但我们大部分家用车消费者的购车预算也基本都还在10-15万上下，毕竟这年头最难见涨的应该就是工资，收入没明显提升，那购车预算自然也没办法往上提。但没关系，这个价位现在也是越来越多产品可选了，下面我们先来看看这几款！
前两天，我去比亚迪4S店看车，销售小哥热情的给我介绍了他们家的新车——比亚迪唐DM-p荣耀版和战神版。刚上市就推出这么多版本，且都搭载云辇-C，看来比亚迪是下了血本啊。
两个月前零跑C10开始预售时，我们曾解读过这款车的特点，但是并没有针对产品力和性价比做太多评价，因为当时大家都知道，其15.18-18.58万的预售价并不是认真的，真正的价格区间，要比这个低很多。
随着电动车市场竞争日趋激烈，消费者对品质和性价比的追求越来越迫切，花更少的钱买到更具品质的纯电车也越来越成为现实。在前几年，你想买15-20万买一款实力出众的中型纯电SUV并不太现实，但现在，你可以有不少优质选择。像宋PLUS EV、极狐阿尔法T5、零跑C11、零跑C10、深蓝S7等。在这些车型中，阿尔法T5和零跑C11两款车型经常被拿来比较，这两款车的实力究竟怎么样呢？我们来了解下吧。
从山西大同驾驶奥迪Q5L回到四川，再次驾驶心爱的零跑C11，感觉到零跑的车机系统和奥迪Q5L的车机系统，简直不是一个时代的东西，奥迪车机真心落后太多了。 1.零跑车机系统稳定性远强于奥迪。 我的零跑C11购买大半年，自己安装了三个U盘应用，行驶超过8000公里，OTA升级两次，从来没有出现过任何问题或死机、卡顿现象。 而朋友新买不到两个月的奥迪Q5L，没有安装任何应用，蓝牙也只连接了两台手机，在这次往返3500公里的行程中，蓝牙连接时好时坏，车机出现五个黄色报错标志一次（也可能是车辆故障造成的），车辆使用导航死机一次，并且关机熄火一次后仍未恢复。
这次给大家测评零跑的一款新车叫做C10，其实无论是从尺寸还是名称上大家都能感受到，就是它与咱们之前测评的C11这款车型相对来讲是比较接近的，但是C10这款车其实在当今它也算是被赋予了不同的意义，或者说是承载了一个新的阶段，也就是零跑在达成与Stellantis集团的这样一次，应当说是逆向出海合资之后，它算是零跑的第一款全球车，所以今天咱们就去对它进行一个测评。
小米交付7058辆、比亚迪31.32万辆、极氪同比增长99%，吉利汽车超15万辆……4月，我国狭义乘用车市场零售销量达153.2万辆，自主品牌占据头部领跑位置。
日前，笔者从星途汽车官方获悉，星途瑶光将开启限时优惠活动。据了解，用户在指定线上平台订购星途瑶光（不含星途瑶光C-DM），可享受1万元订金抵扣3万元的权益，优惠后售价区间为13.28万-18.68万元，限量1000台新车。作为参考，在售星途瑶光的官方指导价为15.28万-20.68万元。
奇瑞的中级 SUV，大多数人第一反应就是奇瑞的瑞虎8 plus，事实上，瑞虎8 plus的尺寸并不大，可以说是一辆小型 SUV，但它的尺寸并不大，可以说是一辆小型 SUV，但它的车身尺寸并不大，可以说是一辆小型 SUV，还不如买奇瑞的捷路X90 plus。
众所周知，中国自主品牌汽车的发展趋势是越来越高端化，当面对当今汽车市场的竞争时，每一家车企都肩负着巨大的挑战。作为消费者，我们见证着一代代优秀车型的涌现，而今天我们将要探讨的两款车型——捷途X70PLUS和哈弗H6，无疑是其中的佼佼者。它们代表着各自品牌的实力，让我们一起来了解一下。
易车讯 日前，我们从官方获悉，星途瑶光联合京东汽车推出百亿补贴活动，购买星途瑶光（燃油车全系车型：瑶光、瑶光飞鱼版），可通过京东平台在线支付一万元订金，到店核销购车时直接抵扣三万元（10000元订金+20000元专属补贴），优惠后售价13.28万元起，限量1000台。
为了响应国家“以旧换新”的补贴政策，并回馈用户的支持，五十铃推出了“宠旧换新季”活动。参与活动的用户在购买指定车型时可享受高达17500元的综合补贴，充满惊喜，帮助消费者购买到心仪的汽车。
今天说的这款车就是奇瑞瑞虎8。奇瑞汽车凭借其深厚的研发实力和敏锐的市场洞察力，打造出一款全球高品质SUV——瑞虎8，高品质、大空间、强动力，奇瑞瑞虎8实力遥遥领先！全新一代瑞虎8上市凭借“超强中国芯”+“超大空间”，拥有20万级合资SUV的实力，价格厚道，连续多月销量破万，成为燃油中型国产SUV细分市场的销量标杆！在海外市场更是创下近几年新高，在全球的销量接近50万辆！
今年的汽车市场开年就迎来“价格战”，那些在年前犹豫是否要购车，期待价格能够有所下调的消费者们，今年终于看到了他们想要的景象。在这场价格战中，比亚迪汽车的热度一波接一波，但除了比亚迪这样的传统造车老将，造车新势力也在这次价格战中展现出了强大的竞争力。零跑汽车作为其中的佼佼者，更是将定价压得更低，全新零跑C10不仅在性能上有所提升，更在价格上给出了极大的诚意，定价区间仅为12.88-16.88万元。在15万上下的价格区间里，零跑C10和比亚迪宋PLUS确实各有千秋，为消费者提供了不同的选择。那两款车型究竟谁更值得选呢？
随着消费水平提高，以及新能源市场快速崛起，如今15万级纯电SUV市场也开始变得越来越火热了起来，并且这个价位也有不少优质的车型来供消费者选择，诸如宋PLUS EV、零跑C11这样的国产车，也有起亚EV5这样的合资车。那么问题就来了，在15万级的纯电SUV市场中，这三款车谁最能打？对于这个问题，今天我们不妨就来进行一次大横评。
SUV有7座不买5座，这是许多现代家庭做出的明智选择。随着生活水平的提高，我们的家庭结构也在发生变化，大部分家庭都拥有老人和孩子，这使得7座SUV的需求日益增加。每逢节假日或休闲时光，我们可以驾驶7座SUV，载着父母、家人或朋友，一同踏上自驾游之旅，尽情享受大自然的美景。在选择7座SUV时，我们不仅要考虑它的实用性，还要关注其安全性和燃油经济性。今天，我将为您推荐三款安全省油、家人坐着也舒适的7座SUV。
2022年是新能源汽车发展元年，这一年，新能源汽车在历经多年政策倾斜之后，在国内的市场占有率快速攀升，而2023年新能源汽车延续了2022年的高速发展，一步步的在蚕食燃油车的市场份额，根据数据统计，2023年，新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。
随着电动汽车技术的不断发展和市场的逐渐成熟，增程式混动和PHEV插电式混动车型的增量呈现出了爆发式增长的趋势，这一现象与当年SUV车型大火时的情景有些相似。随着技术成本的下降以及政府对清洁能源汽车的支持政策，消费者确实有了更多的选择，并且价格也相对更加实惠了。对于消费者来说，这样的变化确实是好事。不仅可以享受到更多种类的汽车选择，还能在价格上得到一定程度的优惠。零跑C10这款增程式混动中型SUV，售价只有十几万，这无疑是一个很吸引人的价格，特别是对于那些希望拥有高效环保汽车的消费者来说。
15万左右的预算，想要入手一款空间宽裕、配置高、颜值高、动力强的SUV，应该怎么选？今天就给大家带来四款15万左右能够轻松入手的主流车型，大家可以看看哪款车适合自己。
3月2日，零跑汽车旗下全新中型SUV——零跑C10正式上市，新车共推出7款车型配置，包括3款增程版车型，售价区间为13.58-16.58万元；以及4款纯电版车型，售价区间为12.88-16.88万元。
既然你的备选车型里有捷达VS7，那我建议你买VS5荣耀版，此车性价比很高，有很多越级配置，如主动刹车、座椅加热、车头雷达等。相比之下VS7相近配置比VS5荣耀版贵3万多块钱，而差别又不是很大所以VS5还是划算一些。
国内的新能源车型市场，现在看起来就像一场大型手游。各位“玩家”在各个价位区间都竞争得不亦乐乎，而且还有些高阶玩家，时不时就把桌子掀了，并发出话来：“洗牌，洗牌！有实力的继续玩，没实力的回家找妈”。
今年国内车市主打一个卷，卷价格，卷产品力，总之市场竞争越发激烈，然而，无论市场如何变化，硬实力都是消费者最看重的。在这样的环境下，多数消费者买车主打一个实诚，着重考虑性价比。同时，合资品牌的“面子”效应与自主品牌的性价比优势并存，使选择变得更为复杂。比如在10万级SUV这个细分市场中，蓝电E5荣耀版和丰田锋兰达都备受关注，各有独特魅力和优势，但究竟谁才是这个级别中的最优选？
