5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH上市，此次共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型，让用户“入门即享长续航”（全系CLTC纯电续航135km），结合SUV用户实际用车场景，荣威D5X DMH进行了全方位的针对性提升，更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质，一部到位，以“10万级最强混动SUV”的超级性价比，为中国主流家庭提供混动SUV新选择。
5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式上市。当日，中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长，以“实力派、真性情”著称的范志毅亲临荣威直播间，为五项全优的荣威D5X DMH点赞，并史无前例地在直播间“砍价”，为用户争取到膨胀金权益。即日起，用户支付1000元订金可膨胀至11000元，直接抵扣车价后，荣威D5X DMH限时权益价10.98万元~13.68万元，拉开荣威品牌“荣卷风”行动第二幕，将品质普及战进行到底！
北京车展刚刚过去不久，众多新车型不胜枚举，一派欣欣向荣的局面。不过，从买车的角度来看，很多消费者对于新车却存在持币待购的情况，他们更多的还是倾向于购买一款经久不衰的热销车型。这种车型经过市场的长期检验，市场保有量高，保值率稳定，而且品质过关，在后续长期的使用中，也更加省心。
“入门即享长续航大动力” 荣威 D5X DMH 限时权益价 10.98 万起，插混 SUV 市场迎来“价值王者”！
在汽车市场上，MPV商务汽车热度不断攀爬，无论是作为商务用车还是家庭用车实用性都非常高。用户挑选汽车时更加侧重于一台车是否拥有贴心的配置、够大的空间、实用的细节、安全的车身、易操控等层面，全面的综合性能是其主要的核心竞争力。此次我们挑选了市面上比较热门的两款MPV车型，从日常实用性测试的角度进行横评，看看究竟谁更胜一筹。两款车型分别为广汽传祺M6和北汽制造锐胜王牌M7。
近两年，随着混动产品的销量不断提升，各家车企也是纷纷推出自家混动车型力图抢占市场，这不领克就推出了首款中型轿车—领克07EM-P，它的价位区间与海豹DM-i高重叠度，并且目标用户都是年轻人。
目前，新能源汽车渗透率在不断增加，越来越多的家庭在购车的时候，会选择能耗更低、智能体验更好的新能源车。那么，如何选到一款价性价比高、空间大、续航表现好的车型呢？最近零跑C01和启源A07拥有不错的热度，那两款车究竟怎么选呢？今天我们就来详细聊一聊。
最近有很多人问我，五菱星光共创版和比亚迪秦PLUS荣耀版该怎么选？价格区间接近，都提供插混和燃油动力，五菱星光和秦PLUS谁的性价比更高？选插混还是纯电？各种问题都有。
经常玩游戏的网友应该都知道“一代版本一代神”这句话，绝大部分游戏每次版本更新，都会出现更为强力的角色、职业、或者装备，其实汽车市场也同样如此，在不断快速发展的大环境下，总会有产品力更强、性价比更高的车型出现。这不如今在家用车市场中，来自五菱的星光纯电版，就是备受瞩目的一款产品，其无论是价格还是产品定位，都直接对标了比亚迪的热门车型秦PLUS荣耀版EV。那么问题就来了，这两款车到底谁才是真正的“真香答案”呢？今天我们就来比划比划。
“520”已成为大家表达心意的契机，逐渐成为了非官方的情人节。表白心意的方式有很多，但是本质上更重要的是要“走心”，对方最需要什么、最想要什么才是关键。对于大家选车来说，走心一样很重要，如果说一款车的外观决定了第一眼缘分，那一款品质可靠、口碑卓越的车型，才是“520”给出的最长情告白。
近两年来，国内新能源市场蓬勃发展，国内车企在这股潮流中迅速成长。如今，在汽车市场中，新能源车型的份额不断增加。然而，关于新能源汽车技术路线的争论仍在持续。目前，新能源车型主要有三条技术路线：纯电动、增程式混合动力和插电式混合动力。每种路线都有其优劣势，因此大多数国产厂商都在纯电动车型基础上推出相应的增程式混合动力或插电式混合动力车型，以满足不同用户的需求。
作为B级车市场的“日系三剑客”之一，东风日产天籁曾有过一段非常辉煌的时期，即使和德系的大众迈腾/帕萨特相比也不逞多让。但随着日产品牌影响力的下降，加上市场竞争压力的增大，天籁如今只能通过降价来换取销量，并且优惠还要比同级别车型更大。
作为吉利汽车的销量主力，博越车系自2016年上市以来就深受国人喜爱，累计销量近180万辆，是名副其实的“国民SUV”。近日，新博越L正式上市，售价区间11.57万元-14.97万元，针对设计、舒适性、智能科技三大层面进行升级，加码新车竞争力。
随着国产新能源汽车的蓬勃发展，合资燃油车的市场表现已经大不如前，但日系车仍然凭借其可靠性和稳重特点，获得不少消费者喜爱，在20万区间，比较热门的就有本田雅阁和日产天籁，二者都是B级车市场的代表车型，又拿出不错降价诚意，让不少用户都为之心动，那么，对于想在其中二选一的朋友来说，该怎么买更合适呢？
2024年的中国汽车市场又诞生了很多爆款车型，轿车、SUV、MPV等等品类应有尽有，足可见我们这块全球最大单一市场的生命力。与新能源赛道齐头并进，现在经典燃油车赛道依然竞争激烈，就自主车企而言，奔腾B70的热度始终位列头排，与众多合资车型形成了直接竞争。
近来，一句“我可以买贵的，但不能买贵了”持续冲上热搜，让好多年轻消费者醍醐灌顶。很多朋友在购物时也忘不了打上一个“反向消费”的tag，向世人昭示着当下难寻的“清醒价值观”。
现在的车市啊，竞争越来越激烈，型格也不例外，价格也是一降再降。指导价在12.99万基础上，给出让人惊喜的、高达2.9万的综合购车补贴，同时还可享受12期0息的金融补贴。同级别的车里，你找不出第二个性价比高，颜值也高，还这么划算的了。
在当下这个信息时代，年轻人越来越注重自我保护和理性消费。反诈骗APP的普及不仅让他们学会了如何识别陷阱，更让他们在面对各种消费选择时，能够保持清醒的头脑，做出明智的决策。尤其是在购车这样的大事上，他们不再盲目跟风，而是货比三家，寻找性价比最高的选项。
在当下这个信息爆炸的时代，年轻一代的消费观念正在悄然发生变革。他们不再轻易被浮夸的广告和虚假的承诺所迷惑，而是更加注重产品的实际价值和性价比。在购车这一重大消费决策上，他们更是表现出了前所未有的理性和审慎。这届年轻人，他们安装了反诈骗APP，警惕性高，消费观念成熟，对于购车这类大额消费，更是货比三家，精挑细细选。
对吉利设计团队而言，要创造一台真正的“全球车型”，中国传统文化中瓷器是最好的灵感来源。从一坯土开始，捏塑出骨架与轮廓。施釉、淬炼，凝结出温润如玉的质感。而汽车设计，也是在如此不厌其烦的对比和修改中产生的。在油泥的塑刻中，淬炼气韵。在技术与艺术的融合中，凝结灵感。
5月，本是汽车市场的静默期，但今年的情况却与众不同。在竞争日益激烈的背景下，自主新能源不断冲击市场，高端豪华车型价格大幅度下探，形成错位竞争，共同打响了价格战的第一枪。这一动作不仅引发了市场的震动，更让整个汽车行业掀起了层出不穷的降价浪潮。作为改善型家轿的分水岭，合资B级车型紧随其后，通过官方降价、新车优惠、终端让利等多种方式，投身于这场销量争夺战。这样的竞争态势，无疑给消费者带来了实实在在的好处。所以，本期带来几款大幅降价的合资车型，现在出手绝对是个好时机。
每年5、6月份是国内外各大越野赛事的举办高峰期，从鄂尔多斯到浩荡的黄河，全国各地诸多选手齐聚各大越野赛场，挑战极限，突破自我，展现出越野的独特魅力。越野是一种信仰，是一种精神，不必局限于赛场。跳脱繁杂的工作，告别灯红酒绿，一个周末也可以让你享受释放天性的快乐。重点在于，你得有一辆经得起“折腾”的好伙伴，比如北京汽车BJ40荣耀版，藏在它典型的方盒子设计风格的背后，默默宣誓着自己才是真正的“硬核越野”狠角色。
国产混合动力车型越来越多以后，市面上关于国产合资怎么选的话题也越来越引人注目。这不，15-20万级家轿市场中，零跑C01和丰田凯美瑞之间怎么选择的问题，便成为了很多朋友心中的疑惑。为找到答案，今天我们也是找来了这2款车型展开全面对比，看看这台国产新能源车与合资燃油车之间，会碰撞出什么样的火花。
不知道还有多少人曾记得，前几年国内汽车销冠品牌一直是被大众所垄断，而且多以一汽大众为主。就算当年还没推出SUV产品时，依然强势，凭借这宝来、速腾以及迈腾等车型的持续畅销，而风光无限。
在当下，如果想入手一台兼顾舒适性、畅快感以及高品质的中大型SUV，那一定绕不开势头始终迅猛的“老炮儿”冠道以及热度居高不下的“当红炸子鸡”唐DM-i。这也让许多消费者在面对这两款车时，陷入“选车纠结症”。那么，这两款车到底谁更值得入手呢？对比一番见真章！
最近两年自主品牌的势头十分强劲不仅完成了针对SUV市场的攻占，在轿车领域也逐渐能和合资品牌“掰手腕”了。要论品牌号召力一汽日产旗下的轩逸依旧是家用轿车当中的热门选项。但是对于广大车迷来讲，2024年的价格战则让不少极具性价比的车型出现在了大家的视野当中，其中就包括我们今天所要介绍的主角——奔腾B70.
5月19日，吉利新博越L正式上市，新车提供两款动力共4款配置车型，官方的指导价区间为11.57万元-14.97万元。作为年度改款车型，新博越L相较老款车型主要在配置方面进行了部分调整，起步价下调了1万元，门槛更低，性价比有所提升。
今天说的这款车就是东风小康风光580。东风小康风光580堪称为生活的第三空间，三孩家庭的智选SUV！作为一款经典的“良心大7座”SUV，搭载1.5T发动机，最大功率爆出184马力，喝92油，性价比超高！
对于追求大空间的消费者来说，中型SUV拥有宽敞的空间、舒适的乘坐体验和出色的动力性能，是家用车的理想选择之一。其中，长安UNI-K和吉利豪越L就是两款颇受关注的自主品牌中型SUV，价格10万出头，空间、配置和动力都有不错的表现，性价比很高。怎么选，来看看它们的对比解析。
也许是基于对市场的洞察或急需实现盈利的考虑，在最近的蔚来新品牌乐道的发布会上，我发现，以乐道L60为主的产品力介绍中，其并没有偏离这级别消费者这级别实用为主的核心需求，通过与特斯拉Model Y的全方位对比中，从价格、能耗、补能、空间等方面去展现自身的优势，言简意赅的便是，Model Y虽好，但我更好。
随着年轻消费者逐渐占据消费市场的主力，越来越多的年轻消费者都有着自己的购车需求，而一款外观运动、配置够高，并且还有着更高性价比的车型，一定是他们的最佳购置选项。那么自主品牌的运动车型就如长安UNI-V、传祺影豹和奇瑞艾瑞泽8就是个十分不错的购置打算。
如果你想要一款空间宽敞、配置足，并且还有着更高底盘能够兼顾更多复杂地形的车辆，那么SUV车型似乎是个十分不错的购置打算。我们先将目光放到合资品牌这边，本田CR-V这款车型作为这一领域中的热门老将，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及稳定性方面做得很不错，是不少消费者选车过程之中的必看选择。
今天说的这款车就是奇瑞舒享家。去年9月份，奇瑞旗下eQ7真正命名为奇瑞舒享家，新车定位“15万级超舒适家庭纯电SUV”，其实就是奇瑞大蚂蚁的“更名升级版”，共推出六款车型，指导价为12.99万至16.99万，全铝车身媲美保时捷，续航里程为412km和512km，还是主打家用的亲民纯电车。
如今消费者购车需求升级，如果希望体验到更高品质的出行，那么一台口碑不错的B级车，无疑是最合适的选择，而且如果选对车型，在优惠力度上也会很可观。而这种口碑车型一定有着时间的沉淀，在中国市场热销了20年的天籁，就是最典型的口碑B级车，累计收获了近200万中国用户，可以说在品质、口碑上备受认可，足以令消费者放心。
前些日子里，我们特意试驾体验了逍客经典这款车型，为什么呢？其实就是因为最近逍客经典给到了不小的优惠政策，其中逍客经典的舒适版车型已经降到了9.88万元，十万以内就能够买到一台合资品牌的紧凑级SUV，这个价格确实有点意外。
虽说如今新能源的大趋势已经席卷各大细分市场，但是仍然有不少消费者不认可新能源汽车，它们更在意的还是续航焦虑的问题，因此这些消费者在购车的时候，依旧会选择传统的燃油车型。而对于传统的燃油车型来说，要想在如今竞争激烈的国内市场哦中“杀出重围”，口碑和质量自然是缺一不可的。日产逍客作为东风汽车旗下的一款车型，它在国内市场中，通过多年的深耕，其积累了深厚的口碑，同时在质量方面也得到了消费者的认可。如今为了进一步提升日产逍客的竞争力，东风日产针对日产逍客舒适版推出了2.71万元的优惠政策，这也让这台车的售价下降到了十万元内，其仅售9.88万元。
日产逍客也算是家用SUV市场中表现比较突出的一台合资车型，因为早在2008年这款车就已经进入中国市场，而且早先凭借着更为个性的车身姿态，吸引了不少年轻消费者的注意。当然直到今天，日产逍客也能够为我们呈现出一些不一样的设计元素，就比如它的第三代车型。不过值得一提的是，今天的主角并不是第三代日产逍客，而是与第三代共同“竞技”的逍客经典。
如果你更看重合资车在品牌历史，以及车型历史上的优势，那么我觉得今天这款逍客经典就值得你一看。为什么？首先日产逍客这款车是2008年进入中国市场的，发展至今也有16年的历史，而且到目前为止累计用户已经超过了180万，可以说是得到了家庭用户的认可。除此之外，最近这段时间逍客经典款车型给到了额度不小的限时优惠政策，其中低配版本的舒适型优惠之后降到了9.88万元。
10-15万级这个市场一直都是竞争比较激烈的细分市场，而且现如今这个领域的选择性也越来越多。就比如最近这段时间，逍客经典也给出了不小的优惠政策，其中舒适版的经典逍客已经优惠到了9.98万元，落地下来将近12万元。所以我们今天主要以逍客经典舒适版为例，看看这台车在优惠之后值不值得入手。
作为紧凑级SUV市场中的“老员工”，日产逍客进入中国市场之后，凭借着在当时有着更大胆且年轻时尚的外观造型，吸引了很多用户的注意。与此同时，经过这十几年的发展，如今的日产逍客已经坐拥180多万家庭用户。而且就在最近这段时间，日产逍客还针对它的经典版车型给到了限时优惠政策，例如逍客经典的舒适版，这台车优惠之后的价格就已经降到了9.88万元。所以单从价格上来讲的话，逍客经典舒适版确实有着较高的产品竞争力，那么说了这么多，下面我们就针对这台逍客经典，看看它的产品表现到底如何。
一台能够陪你仗剑走天涯的皮卡不仅要拥有强悍性能和较高的综合素质，最关键的是它一定非常可靠，让你在征服险峻、单车穿越时可以没有后顾之忧。日系皮卡一直都是以皮实耐用著称，在全世界范围内都拥有出色口碑，今天的两位主角——日产锐骐7和五十铃铃拓就是两款日系皮卡的代表车型，下面我们就在它们之间进行一场直接对比，看看谁是更出色的日系皮卡？
又一个价格，新屠夫来了，在汽车市场上，一个比一个狠，一个比一个优，记得在开年的时候，博智4x还卖到17万多，现在又降了三万，价格逼近14.98万。
美国最近宣布大幅上调中国新能源汽车加征100%关税，中国反手一掌乘势而上，迅速大幅提高稀土出口税率，无疑是对美国升级关税的有力反制。
