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老挝国际汽车博览会与塞尔维亚汽车博览会相继举行，江铃集团新能源携羿驰05（GSE）、易至EV2 PLUS、易至EV3 PLUS 等车型惊艳登场，得到全球经销商和消费者的认可与喜爱。展会现场，江铃集团新能源与吉利、比亚迪、奇瑞、领克等国内品牌，以及奔驰、林肯、福特、本田、丰田等国际知名品牌同台竞技，其参展车型凭借时尚的外观、优异的性能和匠心的品质成为全场焦点，不仅体现出了过硬的市场竞争力，更彰显了自己深耕全球市场、以科技驱动和以用户为中心的品牌理念。江铃集团新能源正稳步迈向国际舞台中央，与友商和合作伙伴一道，持续书写着中国新能源汽车品牌的辉煌篇章。
国内汽车市场发展起来也就二十多年的时间，但这期间诞生了不少销量和热度双丰收的神车，它们之中有的已经消失在历史长河中，有的则是坚持到了现在，更有甚者停产后再度复活。
当自主品牌SUV市场进入存量竞争时代，15万元级家用SUV的选购逻辑也在发生显著变化——消费者既希望获得“面面俱到”的全能表现，又期待在某些维度实现“越级突破”。长安CS75PLUS与奇瑞瑞虎8 PLUS作为该细分市场的销量担当，前者凭借蓝鲸动力与科技配置持续领跑，后者则以实用空间与全场景适应性后来居上。它们谁能成为家庭用户的终极选择？接着往下看。
近日，比亚迪秦L EV上市了，售价11.98-13.98万元，它标配天神之眼C高阶智驾，百公里电耗也低至10.8度，智能化和能耗正是此前小鹏MONA M03能在这个价位热销的重要竞争力，但如今面对这样全能的秦L EV，小鹏MONA M03难道真的比不过了嘛？其实我觉得倒也未必，不信，咱们对比一下就知道了。
在新能源汽车市场日益繁荣的今天，消费者对于纯电SUV的选择越来越多。今天，我们将对两款热门车型——比亚迪海狮05 EV和零跑B10，进行一番深度对比。海狮05 EV作为比亚迪海洋网海狮IP下的全新车型，自上市以来便备受瞩目。它基于比亚迪先进的e平台3.0 Evo打造，采用后置后驱布局和五连杆独立悬架，确保了出色的操控性和舒适性。动力方面，海狮05 EV搭载了最大功率为160kW的电机，配合磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程最高可达520km。智能配置上，海狮05 EV全系标配天神之眼C高阶智驾系统和DiLink 100智能座舱，提供了丰富的智能驾驶辅助功能。
2025年的车市，10万块能买到啥？搁三年前，可能只能选个“能开就行”的代步工具。但现在，国产车愣是把智能座舱、高阶智驾、长续航混动这些“高端货”塞进了10万级新车里。今天咱们就扒一扒，哪些车堪称“10万级配置天花板”？
家用新能源车“内卷”进入到一个新的时期了，以前大踏步的进步、一款新车就干趴下对方已经没有了，现在都是在细节上打造亮点。
随着新能源汽车市场竞争日趋激烈，比亚迪于2025年3月25日正式推出海狮05EV，以11.78万-13.78万元的定价切入A级纯电SUV市场。这款车型凭借全系标配高阶智驾、后驱操控、越级配置等核心卖点，试图在10万-15万元区间开辟新赛道。那么，12-14万元预算想买纯电紧凑型SUV的网友们，海狮05EV是否值得购买？
“一口价”正在车圈风靡。2024年成都车展，合资品牌上汽大众率先推出一口价7.99万元的途岳新锐，从此，撕开了一道价格透明的口子，合资品牌一发不可收拾，纷纷跟进。今年2月底，上汽通用官宣B级轿车君威一口价10.69万元起，几乎是这款车巅峰时期的半价，网友大呼真香。
在汽车智能化浪潮下，如今的年轻消费者买车，不再只盯着传统的“三大件”，车辆的智能驾驶水平成了关键考量因素。刚上市不久的秦L EV，凭借全系标配“天神之眼C”智驾，迅速在市场上崭露头角，与埃安RT、MONA M03成了最受关注的几款车型。这三款车在长续航、快充以及高阶智驾等方面都各有特色，今天咱们就从年轻个人和年轻家庭的角度，好好对比一番。
在新能源汽车蓬勃发展的当下，15万内纯电家轿市场迎来了激烈的竞争。对于年轻个人消费者而言，一辆车不仅是通勤工具，更是彰显个性、追求科技体验的伙伴；对于年轻家庭来说，它要能满足全家出行的各种需求，续航、智能配置都至关重要。最近秦L EV正式上市，与去年的埃安RT、MONA M03两款车型一起成为备受瞩目的焦点车型。今天，我们就从长续航、快充和高阶智驾这几个关键维度，来深入对比一下这三款车。
在如今竞争激烈的新能源汽车市场，续航能力成为众多消费者选车时的关键考量因素。对于年轻个人用户而言，续航长意味着日常通勤无需频繁充电，出行更轻松；对于年轻家庭来说，长续航能让全家自驾出游的半径大幅扩大，享受更多出行乐趣。在15万内纯电家轿这一细分领域，一直以来埃安RT、MONA M03关注较多，近期秦L EV上市也引起热议。今天，我们就从长续航、快充及高阶智驾等方面，对这三款车进行详细对比。
去年小鹏发布了MONA M03后，一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子，不少车都拿它作为竞品，同理在20万以上的市场，Model 3也经常被拿来做对比，它们俩在今年都将迎来不少竞品，不知道地位是否还能继续稳固呢？
对于10万级的家用车型而言，空间表现、三电系统的稳定性以及配置层面的丰富度都是消费者在购车时主要考虑的点，但由于目前此价位区间车型数量较多，到底选择哪款车型也让消费者有些纠结，今天我们就选取了3款10万级较为热门的纯电车型，分别是五菱星光EV共创版510进阶版、秦PLUS EV智驾版420km领先型和埃安RT 520智享版，接下来我们就一起看三款车型的表现吧。（以下简称五菱星光EV、秦PLUS EV和埃安RT）
3月22日，“经典带电，加电不加价——长安逸动PHEV & CS55PLUS PHEV价格及权益发布会-天津站”活动盛大举行。此次活动，长安汽车隆重推出了第三代逸动PHEV的三款力作：智慧新蓝鲸70km超越版、智慧新蓝鲸145km高能版以及智慧新蓝鲸145km战舰版，它们的官方指导售价区间定在8.49万元至9.99万元之间，但借助购车基金与国家补贴，消费者只需从5.69万元起就能拥有它们。同时，第三代CS55PLUS PHEV的两款车型——智慧新蓝鲸125KM战舰版与智慧新蓝鲸125KM超能版也惊艳亮相，官方指导价介于10.49万元至10.99万元，叠加优惠后，入手价低至7.99万元起！
都说电动车冬天进不了山海关，主要意思就是东北的寒冷导致电池续航衰减比较大，达成率很低。不过随着时代的发展，以及中国三电技术的逐渐成熟，电动车也可以畅行山海关。本次我们选择的两款车是名爵旗下的MG ES5和比亚迪元PLUS，前者为2025款 525max后驱智驾版（以下简称MG ES5），指导价为14.69万元，后者为2024款 荣耀版 510KM卓越型（以下简称元PLUS），指导价为14.78万元，两款车续航基本差别不大，价格也相差不多，看看究竟谁才是这个级别中的最优选。
2025年泰国曼谷国际车展正式拉开帷幕，奇瑞、MG、长安、长城、广汽、极氪、小鹏、比亚迪等中国车企齐聚曼谷车展，挑战已在泰国市场占据主导的日系车企。泰国政府计划将本国打造成东南亚电动汽车生产基地，出台一系列政策，比如BEV3.5政策，推动新能源汽车产业链落地发展，多家中国车企即将携带新能源技术入局泰国市场，本次车展上，比亚迪SHARK实车即将在泰国车展惊艳亮相，作为比亚迪首款新能源皮卡，SHARK备受车迷关注。长城汽车已发布的2025 款哈弗 H6 右舵版 SUV 车型也将亮相，以全球首发的智能座舱与新能源技术诠释中国智造硬实力。以泰国为起始点，开拓海外市场，全新智己LS6的海外版本——IM6将在泰国车展上销售。广汽国际发布重磅信息，全球战略车型AION UT和新能源豪华MPV标杆M8 PHEV泰国开启预售。哪吒汽车将携哪吒X等车型亮相，哪吒X顶着泰国年度最佳紧凑型电动汽车奖的桂冠参展。
如果你因为某些原因在2024年没能如愿提车，今年又想着能够尽快提车，这个时候就要多加关注汽车市场的消息了，因为随着时间来到3月份，很多品牌也都给出了足够诱人的优惠政策，包括市场格局也发生了变化，所以这个时候入手还是比较合适。而今天我们就针对想买SUV的朋友们做出几款推荐，可以涵盖8-30万预算之间，有燃油也有新能源，那么哪款车型会成为你的最终选择？（排名根据预算从低到高）
去年小鹏发布了MONA M03后，一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子，不少车都拿它作为竞品，同理在20万以上的市场，Model 3也经常被拿来做对比，它们俩在今年都将迎来不少竞品，不知道地位是否还能继续稳固呢？
大家都看到新闻了，奔驰品牌旗下最便宜的车型奔驰A级正式停产了，CLA将接过它的衣钵成为奔驰最便宜的车型。它自1997年推出以来，已经诞生快30年了，现款是第四代车型2018年发布，在该换代的时候宣布停产其实是意料之中。因为燃油车市场可以说已经卷到底了，远的不说，就前段时间10.69万上市的别克君威，把合资中型车价格拉到了10万出头。作为紧凑型车还只有1.3T动力的奔驰A级怎么卖对吧？今天就来盘点一下跌破底价的热门车型，自主、合资和豪华品牌都有，一起来看看有没有你喜欢的吧！
这年头，如果车企没有一口价产品，简直就是没诚意，更多的是合资汽车品牌，但一口价产品多了，其中自然不免有鱼龙混杂的存在，一定会有打着一口价的旗号，卖着更高价的产品，所以要学会甄别。当然了，优秀且有诚意的一口价产品，也需要支持和鼓励。
车企提升销量的策略主要有两种：一是降价促销，二是推出新车。综观当前各大品牌的动向，它们无一例外地选择了后者，毕竟降价会直接导致利润的减少。近日，吉利汽车也公布了其2025年的新车规划，涵盖领克、极氪、银河三大子品牌，今年将推出众多新款车型。
随着汽车市场的日益竞争激烈，消费者对于性价比的追求愈发明显。在B级车市场中，如何在保证品质的同时，以更具吸引力的价格吸引消费者，成为了各大品牌竞争的焦点。近日，广汽本田雅阁再次发力，凭借其卓越的产品力、超值的优惠政策以及长期积累的良好口碑，将性价比推向了新的高度。特别是在3月的购车热潮中，雅阁燃油版以15万左右的到手价，让众多消费者眼前一亮，性价比堪称同级无敌。
15万元的预算，想要买一款B级轿车，在内卷的市场之下，已经不是什么不可能的事情。迈腾众享款280TSI豪华版现在一口价是14.98万元，凯美瑞2.0L自吸版本的车型，优惠后也进入了15万元的价格区间。
随着新能源汽车市场竞争日趋激烈，欧拉汽车以诚意十足的限时优惠政策强势破局。近日，欧拉好猫以“至高钜惠1.8万元”的购车政策引发市场关注，更可叠加国家置换补贴，综合优惠最高达33000元。这款兼具潮流设计与硬核实力的纯电座驾，正成为都市家庭的智慧出行新选项。
随着秦L EV的上市，11.98万起就配齐了高阶智驾，前后独立悬架和后驱动力，的确让人心动。但如果考虑到车身尺寸和续航里程等因素它似乎又不那么完美，因为同价位还有小鹏MONA M03，埃安RT可选，从网友的评论中也可以看出，对于这三款车应该怎么选有不少的争议。
易车讯 3月18日，奇瑞集团宣布旗下iCAR、星途、奇瑞、捷途四大品牌推出长庆钜惠。多款车型推出限时一口价，最低仅售6.99万元起。
中国人普遍都很有家庭观念，自驾出游时一家人集体行动，快乐自然加倍。但要实现这个目标，首先车子得坐得下，5座SUV座位有限，对于很多家庭来说其实不太够用。7座SUV又显得鸡肋，2+3+2布局的座椅，第二排坐仨人不宽裕，第三排的俩人也不见得多舒服。但如果各让一步，一辆空间宽裕的6座SUV，或许就能够让每个座位的乘客都感到满意。今天就和大家聊聊不同价位的6座SUV都有什么好的选择。
作为比亚迪在10万级家轿车市场中推出的主力产品，秦L DM-i自从上市以来便很受家用消费者的喜爱和选择，而如今它也迎来了自己的强敌，那就是同样来自国产大厂的长安启源A07蓝鲸增程版，因为该车的到来直接把增程车的价格打到了A+级价位，关键它本身还是一款中大型轿车，理论上来讲对比秦L DM-i是有点降维打击的意思，那么实际情况又是怎样呢？
比亚迪“智驾平权”的战略实施打响了2025年国内汽车行业智能化的升级之战，以家用市场的主力车型秦L为例，高阶智驾功能的下沉让整车产品力进一步增强，这也让秦L成为了热门之选。不过近期，长安启源A07蓝鲸增程版140精英型以“降维打击”之姿推出市场，同样成为了市场焦点，那这两款车型到底该如何选呢？今天我们就以指导价11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型和指导价11.98万的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型为例，来看看两车的表现。（以下简称启源A07和秦L）
易车讯 3月12日，为迎接新一代蒙迪欧上市三周年，长安福特宣布蒙迪欧1.5T舒雅型限时一口价12.58万元。此外，蒙迪欧2.0T全系车型（包含混动版）购车即有机会抽取现金至高8888元现金礼（保底1088元）。
在20万以内的价格区间，选择一款性价比高的车并非易事。今天，我们就来盘点几款在这个价位内表现出色的车型，它们不仅在价格上亲民，更在性能、配置和品质上有着不俗的表现。
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
谁说“颜值即正义”只能是有钱人的专属？今天，我们就来盘点几款外观炫酷、价格亲民的车型，让你用10万预算，也能开上回头率爆表的“超跑”！
最近自主品牌的新车发布真是让人眼花缭乱，预算12万左右，想买个省油又好开的家用车，还真有点选择困难症。这不，最近我就盯上了两款车：比亚迪秦L DM-i (2025款 智驾版 120KM 领先型) 和 长安启源A07 蓝鲸增程版 (140精英型)。一个号称“智驾平权”，一个主打“越级体验”，到底哪个更值得入手，今天咱就好好聊聊。
年轻人选择人生的第一辆车往往是纠结又纠结的，20-30万区间已逐渐成为大家选择踏入的首道门。现在，新能源汽车经过几年的比拼后，已经从比续航、比配置、比酷炫，到了比性能、比舒适、比操控的阶段。
手握20万预算，想买一辆性价比高的车，却不知道如何选择？别急，今天就为大家盘点5款20万以内性价比超高的车型，从轿车到SUV，总有一款适合你！
14.98万元，全新吉利银河E8这个起步价真是太香了。长度5米级、最长续航700km、零百加速3秒级、45英寸屏幕、8295芯片，还有千里浩瀚高阶智驾，配置太硬了。看看隔壁的汉EV，尺寸没它大，加速没它快，起步价17.98万元，好像突然不香了。甚至小米SU7、特斯拉Model 3、蔚来ET5这些20多万的纯电轿车恐怕也瑟瑟发抖，曾经靠着品牌靠着智驾完成高溢价，如今吉利银河升级成品牌，千里浩瀚高阶智驾开始装车，这些品牌再不革新技术，恐怕曾经的优势就消失殆尽了。
在油价破8的时代，插电混动车型成为10万级家轿市场的新宠。五菱星光与比亚迪秦PLUS DM-i这对国民双雄，让无数消费者陷入选择困境。作为实测过两款车的汽车媒体人，今天从真实用车场景出发，带你揭开这两款神车的真面目。
买车时那句＂SUV好还是轿车好＂的问题，我被问过无数次。三年前我不听劝，执意买了台SUV，如今却在琢磨换台轿车。不是SUV不好，而是这账算下来，真让人肉疼啊！
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
