近日，在2024年北京车展上，全新国产丰田普拉多车型终于广泛的与全国消费者见面，新车的设计层面与海外版本没有太大的不同，主要对细节配置进行了调整，更加符合中国消费者的喜好。
乘联会数据显示，四月中国内新能源车渗透率已过半。面对国内当前快速增长的新能源市场，合资品牌大都面临着转型难的问题，而其中也有佼佼者在智能电动化领域中觉醒，打头阵的当属——Honda。
4月25日的北京车展上，全新一代的丰田皇冠正式亮相，新车已经在北京车展前夕正式上市，售价29.9万起，提供两款配置。新款丰田皇冠继续搭载2.5L的双擎动力，它采用轿跑式的造型，但是前脸看起来非常的成熟化。丰田皇冠在国内也曾经享受过众星捧月的时光，因为它的质量过硬，而且这款车的保值率相当的不错。但是，自从皇冠在国内停产之后再也没有复产的迹象了，而此次丰田皇冠采用进口的形式引入到国内，凭借这样高高在上的价格想复制当年的辉煌是绝对不可能了。
在2024北京车展上，长安马自达发布了全新新能源车——马自达EZ-6。新车定位中型轿车，有纯电和增程两种动力系统。据悉，马自达EZ-6将会在2024年年内正式上市，马自达即将开启新能源时代的“人马合一”。
4月25日，长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在北京车展迎来首秀。EZ-6是深度融合长安汽车和马自达汽车两家创新成果与造车底蕴的全新车型，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于年内上市。
2024（第十八届）北京国际车展前夜，不少品牌纷纷亮出大招，开展了品牌之夜活动，而作为汽车巨头的丰田也在车展前夜连放大招。一汽丰田接连放出重磅大招，并正式上市了全新皇冠和全新普拉多两款重磅车型。
导语： 2024年北京国际车展首日，马自达全新中型车EZ-6震撼亮相，延续了品牌魂动设计风格，预示着马自达6/阿特兹的继任者即将问世。本文将为您详细介绍这款新能源车的设计特点、智能科技以及动力系统。
在日前开幕的2024北京车展上，全新丰田皇冠公开亮相，该车提供2款车型给消费者选择，指导价为29.9万-34.9万元。作为第十六代丰田皇冠家族的轿车版本，全新丰田皇冠以进口形式引入中国市场销售，车身尺寸达到中大型车级别，动力方面搭载2.5升油电混合动力系统。
4月24日，一汽丰田全新皇冠和全新普拉多正式上市，并公布了两款新车的正式售价，其中全新皇冠售价29.90-34.90万元，全新普拉多售价45.98-54.98万元。
广汽本田携全新电动化产品亮相北京车展，第二款纯电车型e:NP2极湃2进阶版发售，限时惊喜价15.98万元；携第四代i-MMD混动技术“电驱为主”的全新雅阁e:PHEV、全新皓影e:PHEV联袂参展。广汽本田纯电产品矩阵持续扩容，向着更高效、更智能、更绿色的广汽本田全速前行。
近期在北京车展上，全新一代普拉多成功亮相，引起广泛关注。这款国产豪华SUV凭借其出色的设计和先进的科技配置，重新点燃了国产整车市场的自信。本文将为您带来车展现场实拍的全新普拉多，让我们一起见证黔驴技穷的时刻！
北京车展前夜，一汽丰田在北京国家网球中心钻石球场，带来了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，以及两款新车皇冠与普拉多。相信这两台车也是小伙伴们近期非常关心的，尤其是普拉多的价格。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）4月25日北京车展正式开幕，本田中国携合资子公司广汽本田与东风本田登场。广汽本田极湃2正式上市，东风本田猎光则开启预售。本田中国的全新品牌烨也携三款新车亮相。
近日，2024款丰田赛那正式上市。而在不久前，笔者就体验了新款丰田赛那。那么，这款丰田的中大型MPV驾乘体验如何，能否满足消费者的用车需求呢？
4 月 25 日，广汽本田 Honda 品牌第二款纯电车型 e:NP2 极湃 2 在北京车展正式发售。
近日，在2024年北京车展上，丰田bZ3C车型首发亮相，不过也只是展示，没有更多的详细内容，官方声称将在1年之内由一汽丰田国产上市，距离最终的推出还有一定的距离。
MPV市场的竞争不像轿车和MPV那么卷，所以，这个领域的玩家很长一段时期都相安无事，直到一众新能源玩家入局，一潭静水搅了个天翻地覆，连霸榜20年的细分市场老大都被拉下了马，变化也就不可避免。
以长期主义为引擎，全力驱动纯电进阶。4月25日，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在北京车展正式发售。e:NP2极湃2在智能化、实用性、操控性等维度实现显著跃升，为用户带来更加放心与安心的纯电体验。
2024北京车展首日，英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登场。说到这台概念车，它的国内首秀，也意味着英菲尼迪对中国市场还没有放弃。更标志着英菲尼迪将会在接下来的日子中，在中国开启新篇章。
雄鹰、竞技帆船和一位上世纪20 年代雕塑家的作品有什么共同之处？英菲尼迪全球设计团队在为Vision Qe概念车寻找设计灵感时，受到了它们的启发和影响。
4月25日的北京车展上，马自达EZ-6正式亮相，新车基于长安EPA混动平台打造，它的外观风格比较动感，看起来很有未来感的效果。马自达EZ-6是一款全新的中型SUV，在展台上方，还有很多的日本媒体在关注这款车，这款诞生于中国本土的马自达EZ-6会对日本产生什么影响我们还不得而知，但是它的车身外观确实很有看头。目前，合资车衰败的局势已经成为必然，它们未来会采取什么样的合作方式我们还不得而知。
近日，2024款丰田赛那正式上市，共推出9款车型，综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元。而在不久前，笔者就体验了2024款丰田赛那。那么，这款丰田的中大型MPV驾乘体验如何，能否满足消费者的用车需求呢？
众所周知，凭借着更早布局新能源车型的起步时间以及后续颇有些“不计后果”的研发成本投入，使得现如今国产新能源车型不仅在我国汽车市场彻底扭转了油车时代被外资品牌碾压的形势；甚至于，合资新能源车型都已经开始被不少国内消费者戏称为“杂牌车”！当然啦，国产车终于实现崛起态势固然值得令人欣喜，但毕竟外资品牌能在全球汽车市场成名如此之久，自身所具备的造车底蕴和对于市场转变的应对经验，显然也是不容令人小觑的。这不，日系汽车品牌本田联手广汽本田打造的e：N 系列的第 2 款车型e:NP2极湃2（下文将简称为极湃2），便被视为是合资品牌在新能源车型领域打响的强势反击“第一枪”！那么，全新广汽本田极湃2是否具备摆脱“杂牌车”身份的实力呢？借由该车已在本届2024北京车展上正式上市；下面，就让我们围绕这款产品来进一步展开讨论吧。首先要说的是，广汽本田极湃2将由本田的中国团队研发打造，出自纯电动车专属的智能高效纯电
国内顶级车展，一年一度在北京、上海交替举行，是汽车界的烧钱日子，不夸张的说，车企花在车展的钱，就为了车展首日，半年的准备，就为了那首日发布的几十分钟。
4月24日，“不负···此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京国家网球中心钻石球场举行，一汽丰田重磅发布全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌（以下简称IT''S TiME 2.0）和全新皇冠品牌口号，旗舰车型全新皇冠正式上市、全新普拉多发布官方指导价格，一汽丰田以全面智混化、全面高端化的新姿态拥抱变革，开启品牌智电向上新篇章。
4月25日，日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京汽车展，并发布全新品牌主张——“尽兴由NI”，开启新的智电转型征程。
日前，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6正式亮相。作为深度融合长安汽车和马自达汽车在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，EZ-6同时提供纯电和增程动力选项，将于年内上市。
近些年来，中国车市得到飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新车型、新品牌如雨后春笋一般涌现。面对市场新形势、新变局，老牌合资车企应该如何应对呢？如今一汽丰田给出了属于自己的答案。
当别的车企都在新能源汽车赛道上全速前进的时候，长安马自达迟迟没有自己的新能源车型，这可急坏了喜欢马自达的粉丝们。这次长安马自达终于想开了，在北京车展的首日，长安马自达的首款纯电轿车——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6），迎来了它的首秀。
4月25日的北京车展上，新款广汽丰田赛那实车正式亮相，新车在北京车展前正式上市，售价29.98万起，并且现在还有一些官方优惠政策，终端28.48万起。新款丰田赛那是改款的车型，它的一些配置进行了升级，升级了8155芯片，并且新增E-Four四驱车型，还升级了高配车型的航空座椅，整体进行升级过后它的指导价进行了降低。新款丰田赛那在外观以及中控台的布局上是没有什么大的变化的，但是整体质感表现还是很不错的。
近日，丰田汽车旗下越野车型丰田4Runner正式在美首发，新车继续定位于7座豪华越野SUV，并基于NGA-FA平台打造，旨在续写自己的高调表现。
4月25日，东风日产携4款新能源概念车首发亮相北京车展，发布全新的新能源战略，宣布将与中国智能领域领先企业开展合作，并进一步强化与本土合作伙伴的关系。为继续深耕中国市场，东风日产发布了全新品牌主张——“尽兴由NI”。
马自达在汽车江湖绝对算一个特殊的存在，一问都说好，但是一看销量又常常倒数。近日，长安马自达公布了三张全新车型的预告图，据悉新车将于2024年北京车展亮相，而这则消息也在网上引发了许多网友的激烈讨论，不少网友将其看作是电动版马自达6，那么这款电动版马自达6有什么亮点？一起来看看。
4月24日，“不负···此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京举行，全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌、旗舰车型全新皇冠正式上市、全新普拉多发布官方指导价格的重磅发布，昭示着一汽丰田开启了品牌智电向上新篇章。
编辑导语：两款纯电新车的发售，打响了本田在华的新一轮新能源反击战，加上前不久本田刚刚发布的“烨”品牌以及东风本田的灵悉，本田今年在华将推出至少5款新能源车型。
越来越多的用户对出行品质提出了新的要求，既要宽敞舒适，又有坐得下全家人，还要省油跑得远。MPV车型也因此从纯商业接待用途逐渐向家庭用车靠拢，MPV成了车企近两年发力的新风口，尤其是新能源MPV。本届北京车展上，MPV王者别克GL8终于带来了新能源动力，丰田2024款赛那专为中国市场而升级，小鹏X9智驾再进化，瑞风RF8鸿蒙版正式上市。
智车之家4月26日编译报道 在北京车展上，丰田展示了去年公布的bZ Sport Crossover和bZ FlexSpace电动概念车的量产版本，现在分别被称为丰田bZ3C和bZ3X。这两款新的丰田电动汽车主要面向中国市场，并与这家日本汽车制造商的中国合作伙伴共同开发，预计“一年内”开始大规模生产。
4月25日，长安马自达首款新能源轿车——MAZDA EZ-6在2024北京车展迎来全球首秀。据悉，新车将提供纯电和增程动力选项，将于年内上市。
