2024年4月29日，北京车展即将迎来第一个普通公众开放日（继媒体日和专业公众日之后），我们为大家带来了此次北京车展概念车型大盘点，它们代表了各家车企对未来的展望和追求。让我们一起来看看吧!
在第十八届北京国际汽车展览会上，英菲尼迪带领全新纯电动概念车——Vision Qe登陆中国。此次Vision Qe的中国首秀，不仅标志着英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，更突显出该品牌对中国市场的深切重视，预示着其在中国发展的新篇章正式拉开序幕。
4月25日，北京车展正式开幕，作为一年一度的汽车大展，本次车展可谓是新车云集。国内外知名品牌的117款新车迎来了全球首发，其中还展出了41款概念车。
已经内卷到极致的市场上，只有有着鲜明标签的品牌，才有可能令品牌脱颖而出。与其它豪华品牌不同，英菲尼迪向来对东方文化有着惊人见解力与前瞻力，即使面临电动化开启的全新序幕，流淌在骨子里那份执着，已经悄然从最新概念车-Vision Qe表达出来。
英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆北京车展。伴随Vision Qe概念车的中国首秀，英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，传递对中国市场重视的同时，更标志着英菲尼迪开启在中国发展的新篇章。
在4月25日开幕的2024北京车展上，英菲尼迪发布了一款全新纯电动概念车——Vision Qe。这款概念车由全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨和英菲尼迪全球高级设计总监中村泰介领衔全球设计团队打造。
2024北京车展首日，英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登场。说到这台概念车，它的国内首秀，也意味着英菲尼迪对中国市场还没有放弃。更标志着英菲尼迪将会在接下来的日子中，在中国开启新篇章。
雄鹰、竞技帆船和一位上世纪20 年代雕塑家的作品有什么共同之处？英菲尼迪全球设计团队在为Vision Qe概念车寻找设计灵感时，受到了它们的启发和影响。
4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会盛大启幕，英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。伴随Vision Qe概念车的中国首秀，英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，传递对中国市场重视的同时，更标志着英菲尼迪开启在中国发展的新篇章。
尽管马自达在中国汽车市场的表现已经不如当年，长安马自达与一汽马自达合并后也没有展现出太强的势力，但是马自达丝毫没有退出中国市场的意思，而且不断调整产品阵容，持续研发打造新车型。
2024款马自达MX-5 Miata也就是敞篷版车型已经在海外推出，新车对细节进行了小幅度的修改，不过这其实并不重要，毕竟不会有大的调整，对于该车来讲，简单纯粹而直接的驾驶体验才是主要的灵魂。
在全球汽车市场上，硬派越野车一直以其坚固的车身和卓越的越野能力受到消费者的青睐。随着消费者对于越野车性能和舒适性需求的提升，丰田汽车推出了全新的超霸车型，这不仅是对其经典普拉多的一次超越，更是对硬派越野车市场的重新定义。全新丰田超霸融合了现代设计语言与先进的混合动力技术，预示着未来越野车的发展方向。
近日，海外媒体曝光了全新第五代马自达MX-5的路试谍照。 新车最快将于2024年正式亮相，将继续基于独特的前轮驱动平台打造，依然保持极致的驾驶性能。 好玩，不过动力可能会配备混合动力系统。
日前，丰田官方正式发布了GR86 Cup车型的官图。新车将作为统规赛车参加国内赛事，并且丰田还即将在国内推出2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86统规赛，丰富86车主们的玩车乐趣。
易车讯 近日，丰田官方发布了GR86 Cup车型官图。新车作为一款统一规格赛事用车，配备了专业的赛车配置，并具有竞技性质。新车将针对赛事化作出一系列升级。据悉，丰田将在国内推出2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86统规赛。
近日，有海外媒体拍摄到一组丰田GRMN的测试谍照，自2022年起，该车型就屡屡有信息流出，而此次的拍摄，似乎也预示着距离它的正式亮相越来越近了。
日产GTR一直都是一代车迷的心头好，当年也被称作是超跑杀手。不过在最近日产公布的新概念车似乎是全新日产GTR的原型，这就是日产的Hyper Force概念车。新车将会在北京车展正式展出，那么通过这辆车能够看到全新日产GTR的什么设计风格呢？
在众多丰田车型中，丰田“超霸”这个名字在国内的知名度相较于丰田普拉多略显低调，但在海外市场，尤其是在那些更看重汽车专业性能与实用性的地区，“超霸”却拥有着不容忽视的地位。究其原因，一方面是因为“超霸”在设计上可能相较于国内更注重外观时尚性的消费市场稍显保守，另一方面，由于“超霸”暂无国产计划，其在国内市场的推广和宣传力度自然无法与早已深入人心的普拉多相提并论。然而，随着新一代普拉多的上市，丰田“超霸”也迎来了一场华丽转身，全新换代版已在北美市场正式上市，常规版售价约合人民币63万元，而更为高端的TRD版则高达84.5万元。
说好的手排牛魔王在今年4月首度亮相之后，今日 日本丰田也针对新款Supra车系顺势追加RZ等级的手排车型，还以手排车型为基础同步推出限量50部的消光白特别车，其中RZ等级手排车型跟自排车型售价一样订在731.3万日元 ，消光白特别车则是订在789万日元 ，不过因为数量只有50部，想入手的话必须先登记再经过抽籤后才有机会成为车主。
2008年，日产GT-R的出现对超级跑车产生了范式转移。这是一款平易近人的日产车型——一款让法拉利和保时捷看起来相形见绌的车型。如今，16年过去了，GT-R的价格昂贵了许多，速度提升了一小点，在一个已经追赶上其速度和技术的世界中。然而，也许是由于早期的声誉，这款车似乎仍在销售。
在新一代的Supra复活后，原厂当时就有透露将推出更硬核的丰田Supra GRMN版本，不过距今已经超过3年时间我们却还未看到这款车的身影，但是继去年10月份外媒拍到一辆带有伪装贴纸的Supra正在Nürburgring赛道内进行测试的谍照后，日本媒体近日就有公布消息指出这款车虽然还在开发中，但是据悉相关的开发工作已经进行到了最后一段，而这款车最快今年年末或是明年年初就会正式发布了。
经过16年的发展，R35 GT-R即将走到生命周期的尽头，但它并不会就此消失。日产北美区高级副总裁兼首席规划官Ponz Pandikuthira表示，下一代GT-R必须是一款真正的GT-R。这意味着它将继续在赛道上诞生、磨练和测试。即使GT-R转向全电动，也不会在性能上妥协。Pandikuthira强调，GT-R在接近赛车条件下的表现不会受到影响。
