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随着汽车市场的日益竞争激烈，消费者对于性价比的追求愈发明显。在B级车市场中，如何在保证品质的同时，以更具吸引力的价格吸引消费者，成为了各大品牌竞争的焦点。近日，广汽本田雅阁再次发力，凭借其卓越的产品力、超值的优惠政策以及长期积累的良好口碑，将性价比推向了新的高度。特别是在3月的购车热潮中，雅阁燃油版以15万左右的到手价，让众多消费者眼前一亮，性价比堪称同级无敌。
春季，万物复苏，正是家庭出游的黄金时节。一家人满怀期待地计划着一场温馨之旅，可选择一款合适的车型却成了首要难题。业内人士常说，论及家庭出行，从舒适性、空间到操控性，MPV 往往是每个家庭都无法忽视的选择。今天，我们就来深入了解一款堪称家庭出行“刚需神车”的 MPV——奥德赛，看看它如何全方位满足家庭出行的需求。
空间是家庭用户购车时候重要的一个考量因素，毕竟对于大多数中国家庭用户来说，一辆车除了满足上下班代步之外，还要兼顾全家出游的使用需求。广汽本田的冠道就是满足家庭出行的“神器”，大空间、强动力、高配置，全面满足你的用车需求。
在日常的家庭出行中，汽车空间的利用是否合理，真的太影响体验了。就拿我朋友那次家庭自驾游来说吧。他们一家五口人，开着那辆普通轿车就出发了。一路上，孩子的小玩具、老人的保温杯、各种零食杂物，没一会儿车里就乱得像个刚被翻过的储物间。到了服务区想休息会儿，想找个宽敞点的地方放东西都难，只能一股脑儿堆在座位旁。而且因为储物空间不够，后排座椅还得放倒一部分来放行李，结果后排坐三个人就显得特别拥挤，老人直抱怨腿伸不直。这场景，真是让人头疼不已。
在汽车的传奇谱系中，丰田 GR Supra RZ 占据着极为特殊的位置。它传承了 Supra 车系多年来的运动基因，自诞生起就肩负着续写辉煌的使命。早期的 Supra 凭借卓越性能和独特设计，在跑车领域大放异彩，赢得了无数车迷的喜爱，成为一个时代的经典符号。而如今的 GR Supra RZ，作为车系的全新进阶之作，融合了现代先进科技与丰田对高性能跑车的深度理解，在全球车市中备受瞩目，定位为一款能够满足驾驶者对速度与激情极致追求的高性能跑车。
在城市的喧嚣中，堵车就像一场无休止的噩梦。喇叭声此起彼伏，每一辆车都像是一只被困在笼子里的困兽，焦躁不安地等待着前方的路况好转。这时候，我就特别羡慕那些开着高性能车的人，他们似乎总能在这种拥堵中找到属于自己的乐趣。今天我想和大家聊聊一款刚刚进入我们视野的车——丰田普拉多柴油版本。
在汽车的世界里，雷克萨斯 GX 一直以其卓越的越野性能和豪华品质独树一帜。如今，新款雷克萨斯 GX 车型震撼登场，再次展现了越野王者的风范，让我们一同走进这场精彩的车型品鉴之旅。
进入2025年，中国汽车市场的价格战厮杀丝毫未减，合资车企用一口价政策开始反攻，以保住自己的燃油车份额。但面对已经占据半数份额的新能源汽车市场，合资车企拿出怎样的对策呢？长安马自达打了个样。
12万出头，能买到2021年的本田CR-V？听起来很不可思议，对吧？这价格，比新车直接打了六折！最近，一辆黑色两驱的本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱都市版出现在二手车市场，4.7万公里的里程，两次过户记录，12.38万的报价，瞬间引爆了讨论。捡漏？陷阱？一时之间众说纷纭。今天，咱们就好好聊聊这辆“真香”还是“有坑”的二手CR-V。
和紧凑型家轿相比，中级车展现出了更强的综合实力，尤其是在空间表现上，中级车明显宽敞许多。而在过去，中级车的价格基本在20万左右，很多车型落地价达到20至25万之间，这对普通家庭而言压力不小。然而随着国产新能源车崛起，中级车市场价格有所松动，像帕萨特、凯美瑞、雅阁、君越这些热门车型，部分车型的落地价已经降至15万出头。丰田终于厚道，“换标雷克萨斯”降到14万多，长近5米，油耗4.31L，该车便是亚洲龙。
中级车市场格局悄然生变，如今不少车型性价比凸显，特别是国产新能源车的崛起，带动了整体价格的下探，就连合资中级车也不得不走起了亲民路线。以往像凯美瑞、迈腾和帕萨特这些主流中级车，落地价动辄超过20万，即便是主打实用性的凯美瑞2.0L版也是如此。但如今情况早已不同，目前大部分传统中级车的门槛已经下探到15万以内。
在汽车赛事的激烈角逐中，每一秒的提升都凝聚着无数的汗水与智慧。昂克赛拉，这个名字在性能轿跑的领域中熠熠生辉，而它那令人瞩目的24小时耐力赛数据更是成为了众多车迷茶余饭后的谈资——圈速提升了2.3秒，这一数字背后，隐藏着无数关于速度、技术与激情的故事。
“女人开车，技术不行？”这个老掉牙的偏见，如今恐怕要被啪啪打脸了。越来越多的女性驾驶者，不仅展现出娴熟的驾驶技巧，更是在选车方面展现出独特的品味和智慧。她们不再满足于被贴上“可爱”、“小巧”的标签，而是从实用性、安全性、个性化等多维度出发，寻找真正契合自身需求的“出行拍档”。那么，在琳琅满目的燃油车市场中，女性该如何选择一款既能彰显个性，又能满足实用需求的理想座驾呢？
在城市的喧嚣中，每一个奔波的灵魂都渴望一丝宁静。想象一下，结束了一天的忙碌工作，你拖着疲惫的身躯回到家中，打开车门，迎接你的不是一成不变的车内环境，而是一种仿佛置身于静谧森林、或是漫步在海边的沉浸式体验。这不是幻想，而是日产轩逸豪华版带来的数字冥想模式，它将改变你对汽车舒适性的所有认知。
随着二胎家庭的增多，7座车逐渐成为刚需。然而，座椅布局的差异直接影响着全家出行的舒适性与便利性。本文通过模拟实验、专业评测与真实车型案例，为二胎家庭提供一份科学选车指南。
安全始终是汽车最重要的性能之一，全新普拉多搭载的 T - Pilot 智能驾驶辅助系统，就像一位隐形的保镖，为行车安全提供全方位的保障。该系统集成了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、动态雷达巡航控制系统、智能车道循迹系统等多项核心功能 ，每一项功能都至关重要，如同为车辆穿上了一层坚固的铠甲，有效降低事故发生的风险。
纯电汽车，这四个字在几年前还带着一丝未来科技的缥缈感，如今却实实在在地驶入了寻常百姓家。 但即便如此，围绕纯电车的争议依旧不断。续航焦虑、充电难题、安全性疑虑……这些问题就像挥之不去的阴影，笼罩在许多潜在消费者的心头。 尤其对于那些曾经沉迷于燃油车引擎轰鸣的驾驶爱好者来说，纯电车似乎少了点什么，少了那份让人血脉贲张的激情。 那么，纯电车真的无法让人热血沸腾吗？东风本田e:NS1或许会给出不一样的答案。
进入2月，广汽丰田面对日益激烈的市场形势，迅速拿出自己的诚意。针对旗下锋兰达、威兰达开启“一口价”模式，起售价分别低至8.98万、12.98万，来到同级国产SUV价格区间，勾起了大量用户的兴趣，其中就有准备入手锋兰达的人，今天咱们就来看看它的降价是否有诚意？锋兰达到底值得入手吗？
十四万块买辆带激光雷达的丰田SUV？你信吗？很多朋友可能第一反应是：丰田？玩这套？这可是曾经那个以稳定可靠著称，甚至有点“老派”的丰田啊！但bZ3X的出现，却狠狠地打了许多人的脸。它用实际行动证明，曾经的“省心代名词”也能玩转智能化，也能玩转高性价比，甚至，也能玩转“年轻人的第一辆车”这个市场！
导读：雷克萨斯LX系列一直以来都是豪华全尺寸SUV市场的标杆车型，凭借其卓越的越野性能、奢华的内饰以及可靠的品质，赢得了全球消费者的青睐。作为LX系列的最新力作，全新2025款雷克萨斯LX 700h在继承经典的同时，进一步提升了设计、科技和动力表现，成为豪华SUV市场中的顶级选择。而且新车共推出四款车型，指导价区间为125万-155万元。新车搭载3.5T V6发动机和电机组成的油电混动系统，除普通版车型外，LX 700h还提供OVERTRAIL版车型，可简单理解为越野版。大尺寸的霸气车身相对于我们熟悉的丰田霸道车型更加的霸气硬朗，越野能力也是很出色，接下来就为大家介绍。
或许是因为算法的原因，也或许是因为这车最近实在太火，小猫近期总是在一些平台上刷到一辆平行进口车，来自日本三菱的DELICA D:5。虽然三菱已经退出中国市场，但在平行进口车市场，依然有库存的帕杰罗在售，因为价格很实惠，这款车依然会有一些人愿意买单，因为它是一辆非常好的工具车。
清晨的第一缕阳光，下午茶时光一杯醇香的咖啡，女神节收到的一束鲜花......生活中总有一些小确幸，让我们在忙碌与喧嚣中享受到内心的平静和幸福。能够带来小确幸的，也可以是一台知心达意的座驾，比如广汽本田皓影，正是通过满满的细节，让人不止于节日，而是每一日都能享受小确幸。
女神节来啦！对于现代女性而言，开车已经成为一项基本技能，选车也是重要课题。有些车企将“呆萌、小巧”作为女性座驾的关键词，这其实是一种偏差认知。事实上，无论男女车主，在颜值、空间、性能、品质等诸多方面，都有着一致追求。对于每一位在生活中扮演多重角色、拥有非凡驾驭能力的女神来说，家里有台全场景宝藏座驾皓影，就能实现所有的出行“愿望清单”。
2025年，中国汽车市场上的大佬们都在干什么呢？国产新能源汽车厂商在忙着收割市场，传统合资厂商则通过一口价之类的政策，试图以价换量。但是，合资厂商在新能源领域真的没有发言权吗？
疯狂内卷的国内汽车市场从2024延续到了2025。最近，长安马自达将旗下合资新能源纯电平台首款旗舰轿车——MAZDA EZ-6给出了一个令广大消费者难以拒绝的“掀桌子”价。
最近在国内汽车市场中，SUV车型呈炙手可热的存在状态，正如“选择比努力更重要”这句歌词用在买车上那般合适，哈弗F7作为哈弗品牌当家花旦自上市起便备受关注。而哈弗品牌身为国产SUV领军者其旗下车型遍布各细分市场，只是从早期高价到如今的停产，哈弗F7命运满是起起伏伏。
自主品牌的新能源汽车是越卖越火，但实际上，无论是德系、美系、日系品牌，一直都是虎视眈眈。尤其是日系，今年可谓是陆续放出大招，比如东风本田推出了S7，广汽丰田推出了铂智3X。而在这些新车推出之前，马自达就“连夜开会”，来了一次大动作！
“9.98万入手合资B级轿车！”这句话放在四五年前，可能会被人嘲笑是在痴人说梦。然而，在长安马自达EZ -6推出“新能源掀桌价”之后，基于2万国补和2万企业补贴，EZ-6的入门价实打实地降低到了9.98万元。
国产新能源车风头正盛，让不少合资车企倍感压力。但丰田、大众、日产这些老牌车企似乎还能站稳脚跟，尤其是大众旗下的几款车型，依然销量喜人。比如朗逸，年销量高达32万辆，速腾也不遑多让，交出了约25万辆的成绩单，帕萨特和迈腾这类车型的年销量维持在20万上下。SUV领域里，途观L、探岳、途岳、途昂等车型也频频出现在消费者购车清单上。
日前，长安马自达正式推出旗下B级新能源轿车马自达EZ-6的全新购车政策，补贴后售价9.98万元起，并提供“6年0息”金融方案。这一举措不仅拉低了B级新能源车的购入门槛，还在金融、补贴和权益方面给予消费者更大力度的支持，展现了长安马自达加速电动化布局的决心。
一个很不丰田的定价，一辆很不丰田的丰田车，一场很不丰田的丰田发布会，然后不出意料的，这辆丰田车在上市之后，立马成为全网的焦点！
在新能源汽车遍地开花的当下，仍有大批车迷坚守燃油车阵营，痴迷于燃油车带来的驾驶乐趣与操控质感。今天，就为各位带来一款本田出品的纯燃油SUV——本田UR-V。其官方指导价介于24.68至32.98万元，从市场定位来看，这一价格具备一定竞争力。接下来，咱们将全方位解析它的外观设计、内饰构造以及动力系统，看看这款车实力究竟怎样？一起来看看它的表现如何吧。
如今的汽车江湖，那叫一个风云变幻！中国新能源汽车市场早就鸟枪换炮，再也不是当年任人拿捏的“技术软柿子”。现在国产车可太猛了，激光雷达咔咔往上装，城市 NOA 都成了基本操作。这可把传统合资车企搞得焦头烂额，继续引进“全球车”吧，在中国根本玩不转；自己从零开始研发，又只能望尘莫及。但是，广汽丰田这位合资老牌选手直接亮出了它的新杀招。
行业分析：不知从何时起，高阶智驾这个全新的概念被植入汽车车机系统，具有L2+及以上级别的智能驾驶辅助系统成为消费者选购新车的一个必配，终端店的销售也莫辞辛劳大费口舌给客户推销所谓的高阶智驾系统，似乎这个系统就是一个推动汽车行业发展的很大抓手，尤其被车企广泛推广，这里有著名的理想AD MAX、华为ADS、比亚迪的天神之眼等等，而被用户期待的特斯拉FSD系统也已在华落地，这场由新能源首先发起的搭载高阶智驾系统的“革命性”进程无不例外的蔓延到整个汽车领域。广大 消费者也被这个高科技的技术所折服，市场上似乎有了一种没有配备高阶智驾的车是不会有长足发展甚至卖不动的迹象。2025年初多款曝光上市的合资品牌新车“紧追慢赶”纷纷选择搭载高阶智驾系统欲与新能源车型拼市场，今年或已成为合资品牌崛起的元年？
随着市场上对高端越野车的需求持续增加，一汽丰田全新普拉多旗舰VX版应运而生，以其卓越的性能与豪华配置，重新定义了“越野旗舰”这一概念。
你相信吗？一款在如今新能源车横行霸道的时代，一款纯燃油七座SUV，竟然能卖得不错！它不是什么豪华品牌，也不是什么明星车型，只是日产最近推出的探陆。这不禁让人产生疑问：在电气化浪潮席卷全球的今天，到底是谁在买探陆？他们为什么买？难道燃油车真的还有市场吗？
记得前几年在MPV市场上，别克GL8几乎就是霸主般的存在，凭借着其自身的优势在MPV市场上几乎没有对手。不过随着市场的变化以及三孩政策的开放，大家对MPV车型的需求越来越大，各大车企纷纷推出了自家的MPV车型。
2025年3月2日，日产汽车宣布传奇车型GT-R R35正式停产并停止接受新订单，结束其长达18年的辉煌历史。这款自2007年东京车展首发以来，凭借“东瀛战神”之名叱咤全球跑车市场的性能标杆，最终在新能源浪潮与严苛法规的双重压力下画上句点。
对于追求经济实用的消费者，丰田卡罗拉是不二之选。外观设计简洁大方，符合大众审美，车身尺寸为4635mm×1780mm×1455mm，轴距2700mm，空间宽敞，满足日常家用。
买车就像找对象，既要“颜值在线”，又要“经济适用”，还得“性格合拍”。面对德系的精密、日系的省油、美系的狂野、国产的性价比……你是否也陷入选择困难？本文用最硬核的干货，拆解六大车系的核心竞争力与短板，助你精准避坑，选对“梦中情车”！
福特探险者这次改款，绝对是把“挤牙膏”式升级发挥到了极致。别以为只是换个壳子、加点配置那么简单，这次改款简直是“螺蛳壳里做道场”，表面不动声色，实则暗流涌动。那些还在观望的朋友们，可得擦亮眼睛看清楚了，别错过了这次“小改款，大心机”的探险者。
