这两年国内车市内卷相当严重，本来应该是产品力+服务力的主要竞争已经转变成流量为主要竞争了，汽车营销频频出圈，为国内汽车消费者带来一波又一波精彩纷呈的视觉盛宴。
在当今的汽车市场中，随着消费者对汽车安全性需求的日益提升，车身结构的安全性成为了衡量一款车型优劣的重要标准。星途揽月，作为礼宾级大七座SUV，不仅以其豪华的设计和舒适的驾乘体验赢得了市场的认可，更以其卓越的车身结构安全性，成为了20万SUV安全首选。
卷配置，卷外观，卷智能，卷舒适，现在的新车还能怎么卷？万万没想到，星途揽月竟然放弃卷这些“幼稚”的手段转而开始卷起了安全性！
前几天去参加了智己的试驾会，试驾了LS6这台入门级的纯电动SUV。与其说这是台电车，不如说是一台很像油车的电车。提速很线性，一点不像个别油车很激进的加速。起步/加速动力充沛，感觉以后开上LS6不管是在市区还是高速上超车都会让人很有信心。方向盘轻重适中，指向精准，让我能够轻松驾驭各种路况。刹车灵敏性也很好，给我带来了很大的安全感。开空调/满载加速时，动力输出依然稳定，没有明显衰减。弯路/并线稳定性也不错，车身侧倾控制得很好，让我在弯道中也能保持自信。整个车的空间和内饰也都可圈可点，符合当下主流的内饰设计。价格这块也还好，20万出头就能拿下，真的是让我心动了，想拿下这台车。
对于传统燃油车，如何判断这辆车好不好？主要还是三个方面，发动机、变速箱以及底盘，再说的简单一点就是动力输出稳定且可控，底盘扎实不管啥路况都不会有太多的颠簸感，越好的车价格就越贵，毕竟不管是发动机、变速箱、还是底盘悬架，那都是需要成本的，就拿发动机来说，缸数越多，自然成本也就越高，这也是为什么三缸机总是被嫌弃的一个重要原因，但是却也有一些意外，偶尔也会出现这么几款综合表现还不错的车，价格却也不高。宝马X5遭遇“劲敌”，大7座+2920mm轴距，6缸带四驱，25.58万起。
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
很多人都有一个越野梦,暂时远离枯燥的工作生活,去追求诗和远方,但对大多数人来说,传统的硬派越野车太过昂贵,无法负担。如今市面上出现了一些售价在20万左右、性价比很高的越野车,很适合预算不是很高的年轻越野爱好者。那么越野车20万左右哪款好?上汽大通MAXUS领地汽油版一入市就火爆市场,很快获得一波忠实拥趸,今天我们就来了解一下这款越野车好在哪里。
SUV可谓是当下最火热的车型之一，随着消费者对车辆空间、通过性的需求日益增加，”真男人”们对硬派越野SUV的向往也与日俱增。
随着国内汽车市场内卷的不断加剧，车企不仅要在新车的研发方面大费脑筋，同时在新车的营销宣传上也是绞尽了脑汁。近日一段关于星途揽月实弹射击测试视频在网络上引发了热议，视频中测试人员采用AK47、cz-512步枪在内四把枪连续实弹射击星途揽月车身B柱钢板，结果子弹仅在钢板上留下浅浅的弹坑，还保持着原本的姿态，丝毫没有发生任何形变。即使是使用独头弹的贝加尔猎枪对其射击，也仅是突破第一层钢板，没有被完全击穿。而作为对比的某日系SUV的B柱截取件，都没有阻挡住手枪射击，被子弹轻松被穿透。
中国汽车的内卷，不仅是智能化程度的飞速进步，更体现在主被动安全方面的全面提升。诸如「冰箱、彩电、大沙发」这类舒适性配置，从用户视角已初步显现出「审美疲劳」。较舒适性配置，用户正在逐渐转为更看重车辆的主被动安全表现。特别是优秀的车身设计，以及高强度、高刚性材质的应用比例。车身虽同为「铮铮铁骨」，但在C-NCAP碰撞测试中的表现细节却大不相同。
相信很多“GTA”玩家，在开放世界的游戏背景下，都拥有过开着车在路上横冲直撞的体验，更有甚者会把各种豪车撞到报废、拿着枪对其射击，在游戏世界中，尽情宣泄自己的情绪。
近两年不少新能源车企在中大型SUV市场都布局了自家产品，但要回到传统燃油车领域，该细分市场上的可选车型并不多，依旧是由上汽大众途昂、雪佛兰开拓者等老牌选手为主导。不过，随着2024款东风日产探陆的到来，无疑为该细分市场带来了一些新意。
现在整个汽车圈都在流行一把手营销，因为这会让大家对于这家车企的文化和性格有更深度的认知，同时因为车企的一把手频频和用户互动也会让消费者觉得这家车企更懂用户更乐意倾听用户的需求，当然了最主要的是能给自家企业带来流量带来口碑甚至带来销量上的改观！
目前，新能源中大型SUV市场的车型多到可以让人眼花缭乱，各家车企都在打价格战、配置战，都想以更高的性价比俘获消费者的芳心。前不久刚上市的2024款极越01也加入了这场战争，自降售价的同时，配置却并没有减少，使更多消费者可以接触到这款“汽车机器人”。
理想L6的内部空间确实够用，但相比旁边的7，还是会感觉有些小。不过，在实际使用中并没有受到太大的困扰，各种座椅调节功能也让我坐得很舒适。
在新能源汽车市场风起云涌的今天，理想汽车再次凭借其新品L6引起了广泛关注。这款被戏称为“魔爪伸向20-30万元价位”的新车，不仅在定价上给了消费者一个惊喜，更在技术上实现了多项突破。尤其是其换装的磷酸铁锂电池，更是引发了市场的热议。
20多万想买中大型SUV，可选择性其实是很多的，像大众揽巡、别克昂科旗等车型都是可以考虑的，不过它们入门款或是因为低功率或是因为配置低，整体的性价比其实并不高。当然了，市面上还是有其他选择的，比如说日产探陆，同样作为合资中大型SUV，日产探陆售价区间为23.98-30.18万元，并且根据我们了解，目前的日产探陆已经有1.4万元的现金优惠了，在优惠后的裸车起售价格为22.58万元，这个价格确实是比较香了。
在合资SUV市场，丰田汉兰达很长一段时间以来，都被视为标杆般的存在。但在消费升级的大趋势下，这个细分市场也涌现出了不少高品质车型，我们今天要聊的大众途昂就是最绕不开的一个，而且就在最近，途昂新出的2024出众款，直接把价格打到了24.9万元起，购买2.0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。更可享“0压购车”至低0首付0月供0利率，还有12000元置换或本品增购补贴，车主推新成功还能各获1000元等值V豆，这也大大降低了购车压力，让你轻松入手一台高品质的家用神器。
曾几何时，在中大型合资SUV领域，丰田汉兰达是标杆级别的存在，而随着用户消费升级以及需求的变化，尺寸更大、舒适性更高，在操控和驾驶辅助方面都很出色的全能型选手才可能成为市场的“新标杆”，放眼如今整个30万级的中大型SUV市场，上汽大众途昂已成为越来越多用户的选择。
Pathfinder，意为开拓者、探路者，是原生在北美的日产横置平台中型休旅车，竞品是丰田汉兰达、大众途昂、雪佛兰开拓者、福特探险者这些车。美规Pathfinder标配3.5L V6发动机，符合当地市场环境和消费者口味，并且起售价也和许多竞品的四缸版本相差不远，所以北美消费者也挺认可这个车。
现阶段，有不少家庭都比较关注中大型SUV，而从近期的汽车市场来看，日产探陆表现不错，其官方指导价为23.98-30.18万，目前享有6000元最高抵扣30000元，老用户赠送全险等降价优惠，那么，日产探陆除了价格吸引力不错，其实际表现如何呢，近日我也到店试驾体验了一番。
要入手三排SUV，最近多了一款选择。日产三排SUV探陆上个月正式上市。新车有两驱动和四驱选项。有六座椅和七座椅车型。价格区间23.98-30.18万。这个定价在同级车型中还是很实在的。新车有一个限时优惠。算下来有2.4万的折扣，入门价格21.58万。这样就显得更有竞争力了。
华为加入智能出行领域之后,为消费者带来了很多优秀的产品,其中,阿维塔11是由长安、华为、宁德时代三巨头加持,采用HI模式造车,而问界M7是赛力斯和华为联合设计,采用智选车模式造车。这两款车型到底谁更有优势,谁更值得选择?通过对比就不难发现。
关于在20万元这一主流价格区间内如何选择7座SUV，这无疑是众多消费者关心的话题。若你追求品牌信誉与高品质，那么福特领裕黑曜倾橙版无疑是一个值得考虑的选择。它以其独特的2+2+3座椅布局，在20万元级别的合资7座中大型SUV市场中独树一帜。
说起领克，给我印象最深的就是国产钢炮领克03+、领克05+，还有拿奖拿到手软的领克TCR赛车，所以在我心里这个品牌的主旋律一定是运动，而这次体验的新款领克旗舰09 EM-P与品牌的运动基因针锋相对，只有更省油、更舒适、更豪华。
聊一聊东风日产探陆，它有有六座和七座，动力方面，它是2.0T发动机，最大功率252马力，配的是9速手自一体变速箱。动力参数出色，实际开起来也可以，时速很快就能破百，超车爬坡这些都是没问题的。这套动力的平顺性也挺好，尤其是不急加速的时候，它的平顺性很出色。如就是猛地板油的话，它的平顺性要差一些。
以前我们总听到不少人将日产描述为“技术日产”，在许多与燃油经济性、乘坐舒适性相关的技术，的的确确给我们带来了相对直观的展示。但随着自主汽车品牌向上冲刺，技术日产的所谓技术优势正在逐渐削弱，老一批国产日产车都没了从前那般领先性。在销售层面，更是只剩下了日产轩逸来支撑。为了重新把技术日产带回来，日产不光加快了新能源市场布局，更带来了一款能够重新树立品牌形象的旗舰级产品——日产探陆（指导价23.98万-30.18万）。
前不久东风日产推出了一款全新车型：探陆，这款新车上市引发了广泛关注，作为全新三排大空间SUV，探陆的起售价为23.98万元，再加上一系列购车福利，甚至20万出头就能拿下，这个价格确实很有吸引力，相信不少消费者都该心动了。而大家最关心的问题，无外乎探陆是否是称职的大家庭大空间SUV，这款车到底值不值得大家买呢？
笔者当地车展飞凡R7迎来不少消费者观赏，价格下探9万的确具有一定的吸引力，通过了解新飞凡R7上市两周销量订单突破万台，看来18.99万起售价的新飞凡R7初见成效，本期以车展所试驾的2024款 进阶Pro版为例，售价20.99万，带大家了解新款飞凡R7。
如果你有着长途自驾或是露营等需求，那么一款空间大、底盘高，视野足够开阔的SUV车型似乎会更为适合你。毕竟SUV车型有着比轿车更强大的通过性，能够应付更多复杂地形，确实更加适合自驾出游。而丰田汉兰达、大众途昂这两款车型作为合资品牌中的热门产品，不仅有着很强的口碑，并且还有着不错的稳定性，是很多消费者选车过程中的必看选项。
作为大众途昂的竞品车型，日产探陆的上市还是获得了不少的“流量”，毕竟这是一台日产Pathfinder的国产化车型，无论是销量还是口碑方面，Pathfinder在海外市场的表现还是比较不错的。而对于国产之后的它来说，新车换上了最新的家族式设计，而且全系标配了2.0T加9AT的动力总成，再加上23.98万元的起售价，也都进一步的提升了该车的产品竞争力。
由于市面上汽车选择面越来越广，所以人们在购车时很容易出现眼花缭乱，以中大型SUV为例，前有国产新能源的问界M7、理想L7等，后有合资纯燃油版的日产探陆、宝马X5等。日产探陆是今年3月才引进国内市场的，相当于海外版的第五代，由于这款车的问世，后台有许多朋友在询问，这款车的表现究竟如何？
对于中大型SUV的消费者来说，空间，动力，安全性，品质感一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在30万元以内，你可以看看日产探陆 2024款380VC-TURBO 四驱智驾版 六座(售价27.98万元)和红旗HS7 2023款 2.0T 自动两驱旗享版 6座（售价29.58万元），那么价格接近的情况下，谁更值得入手呢？
中大型SUV在国内市场一直备受消费者关注，毕竟空间大、通过性强是不少消费者购车最看重的要素。作为中大型SUV的主流车型，像丰田汉兰达和大众途昂，都有着多年积累的人气，论实力确实不错。
最近有朋友问我，预算25万左右，新岚图Free和领克08EM-P这两台车作为家用车该怎么选。其实，不光是我朋友，我相信这也是困扰很多这个价位消费者的难题。今天我就通过驾乘感受、智能科技和性价比三个层面针对这两款车型25万左右的配置版本（新岚图FREE超长续航智驾版和领克08EM-P 220km四驱性能Halo），来一番细致的对比，告诉大家这两台车怎么选。
在过去两年中，混动车型受到了不少消费者的“热烈欢迎”，凭借可油可电“超千里”的续航优势在市场上的增长速度甚至超过了纯电车和传统燃油车，同时在这一细分市场中也正在向高端化快速发展。其中在20-30万的价格区间，就有三款车型尤为引人注目，分别是领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i和问界M7，而它们之间又该如何选择呢？
日产探陆，这台车在国内汽车市场或许是比较陌生的，但据了解，这款车在海外市场已经发展到了第五代，而它在海外版的命名为Pathfinder。那么针对海外版的日产探陆来说，该车型早在1985年就已经上市，同时累计销量已经快200万台了，所以在市场口碑这一块还是没什么问题的。
