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在新能源汽车市场日益繁荣的今天，各大汽车品牌纷纷推出自家的新能源车型，以满足消费者对环保、节能、高效出行的需求。近日，福特纵横首款插电混动SUV——全新福特领裕插电混动正式到店，并带来了“3年至高8折置换保值回购”的限时政策，为消费者提供了更加贴心的购车体验和强有力的保值保障。
在日常用车生活中你有没有遇到过这样的糟心事儿？每次想找个地方放个手机、钥匙啥的，翻遍了车内各个角落都不见得能找到合适的位置；又或者在长途旅行的时候，想把一些小零食、应急药品规整地收纳起来，却发现车内的储物空间简直就是“灾难现场”，杂乱无章。相信很多车主都有过类似的困扰，车内储物空间的不合理设计，真的会大大降低我们的用车体验。
最近七座SUV市场那是相当热闹，各种车型扎堆出现，看得人眼花缭乱。不少朋友都在纠结，到底哪款车更值得入手？今天，咱们就来好好聊聊上汽大众途昂Pro，看看它凭啥在激烈的竞争中杀出一条血路。
你相信吗？一款在如今新能源车横行霸道的时代，一款纯燃油七座SUV，竟然能卖得不错！它不是什么豪华品牌，也不是什么明星车型，只是日产最近推出的探陆。这不禁让人产生疑问：在电气化浪潮席卷全球的今天，到底是谁在买探陆？他们为什么买？难道燃油车真的还有市场吗？
福特探险者这次改款，绝对是把“挤牙膏”式升级发挥到了极致。别以为只是换个壳子、加点配置那么简单，这次改款简直是“螺蛳壳里做道场”，表面不动声色，实则暗流涌动。那些还在观望的朋友们，可得擦亮眼睛看清楚了，别错过了这次“小改款，大心机”的探险者。
大众途昂自上市以来都保持着不错的竞争力，巅峰时期也有过月销过万的表现，不过随着新能源的不断崛起以及合资竞品价格的不断下探，途昂的销量表现也不如往日，全新途昂PRO也就在这种情形下应运而生了。作为换代车型，新车对内外进行了全面革新，并且首次搭载了大众第五代EA888 2.0T发动机，算是对新能源的强势回击，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。
