凯迪拉克IQ傲歌，是一款面向全球豪华纯电市场推出的重要车型，主攻25万-30万纯电SUV，也许有人会疑问，这个区间无论是新势力还是传统品牌，市面上的选择非常多，为什么要选它呢？看完本文你便知晓。
今年3月份，比亚迪汉唐共交付了3.4万辆，累计销售额更是达到了129万辆，实现了令人瞩目的销售业绩。近日，比亚迪汽车举办了主题为“越享·荣耀驾趣”汉唐云辇-C驾控体验营。豆哥也通过此次活动试驾了比亚迪唐DM-p战神版，接下来带大家一起看这款新车有哪些亮点。
4月21日，星途能耗挑战赛——瑶光C-DM能耗挑战赛暨华西大区上市品鉴会在成都盛大举行。通过现场观摩、能耗挑战和试驾品鉴等多重环节，并让多家媒体参与了从成都市区至青城山脚下近60KM的道路试驾能耗测评，深度体验了从城市拥堵路段到高速路段以及山野颠簸等综合路况下，瑶光C-DM行得远，跑得快，开得稳，够安全的核心产品力。
过去的2023年，混动市场真的是太卷了。据乘联会数据显示，2023年国内混动市场销量超259万辆，同比增长82.5%，同比增长幅度远超纯电市场的21%和整体新能源市场的36.4%，成为车市最大的增长动能。
【EV视界原创试驾】如果你手头有15到20万的预算，想挑一款增程式的中型SUV，其实并不太容易，因为这个价格区间里的选择确实不多。毕竟到了这个级别，要考虑的因素就更多了。但有这么一个品牌，偏偏不走寻常路，在这块细分市场上一下子推出了两款产品，这就是零跑的C10和C11两兄弟。
最近比亚迪更新新一代插电混动比亚迪唐DM-p这款车从诞生之初热度不减。24款比亚迪唐DM-p荣耀四驱旗舰型更是最先融合了比亚迪先进技术与性能的新能源汽车。下面，我将从发动机、电机、底盘结构、电池大小以及充电速度等方面为你详细解读。
4月20日，星途遥光CD-M，媒体试驾品鉴会在孟关星途晨越4S店举办。新车共推出5款车型，售价区间为15.98万元至22.58万元，这一价格区间使得瑶光CD-M在市场中具有较强的竞争力。作为星途品牌的重磅车型，瑶光CD-M在外观、内饰、动力等方面都有着出色的表现，充分展现了奇瑞汽车在技术研发和品质提升方面的实力。
4月19日，星途能耗挑战赛瑶光C-DM万人众测昆明站的活动在玉龙湾湖景酒店举行。上午，5家媒体参与了道路试驾能耗测评，率先体验了瑶光C-DM行得远，跑得快，开得稳，够安全的核心产品力。
4月21日，我参加了瑶光C-DM万人众测-成都站，成都到崇州，来回120km的试驾体验了星途瑶光C-DM车型，先把结论告诉各位，在节能这块瑶光C-DM是特别认真的！这验证了奇瑞对于新能源车型技术储备绝不简单，再从15.98万元起的售价以及车身尺寸来说，真有实力与唐DM-i掰一掰手腕。
今年3月初在车圈一片价格战的背景下，24款零跑C11上市。其实对于老款车型来讲，无论是车型尺寸还是配置在同价车中都算是性价比较高的车型，而24款继续降价增配，作为年款车型，价格下降不算多，但及有针对性的配置优化不算少。
奇瑞今年在新能源市场的不客气，不只是嘴上说说，而是旗下全品牌都拿出了实际行动。其中星途的目标肯定是朝高领域市场发力，目前在纯电市场已经推出了星纪元ES，而在插混市场瑶光C-DM也将作为M3X超混原生混动平台的首款车型登场。
在当下竞争激烈的SUV市场中，消费者对于车辆的要求越来越高，尤其是对于适合跑长途的SUV，更是希望其在安全、舒适、动力等方面都有出色的表现。今天，我们就为大家介绍一款满足这些需求的SUV——本田UR-V。这款车凭借其卓越的安全性能、舒适的驾乘体验以及强劲的动力表现，成为了适合跑长途的理想选择。
2024年4月21日，无锡腾势汽车以“全家人的露营季，腾势全新车型试驾营”为主题开展了全新车型试驾会。此次活动在胡埭·小田蜜农场，很荣幸被邀请参加此次活动，与腾势共同感受2024款腾势D9宜家宜商智甄豪华全能MPV与全新腾势N7智能豪华超舒适SUV带来的非凡驾乘体验。
时代和技术都在进步，高科技配置成了很多汽车的标配，这给消费者带来了更赞的体验。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的，零跑C11纯电动的配置就有不少人提起。
在当今中国汽车市场，合资品牌三分天下，日系、德系和美系各占一方。其中，日系车以耐用和节油受到消费者喜爱，但论及市场实力，德系大众无疑占据重要一席。大众品牌凭借其省油、耐用、高级底盘质感和核心安全技术，成功对抗日系三巨头，并深入人心。
买车之前，大家想得都很好，冲着实用去就行，拒绝一切花里胡哨的东西。结果进了4S店之后，被各种花里胡哨的东西给吸引了，搞得自己不知道该选什么车好了。相信很多车友们在第一次买车的时候都遇到了相似的事情。
在合资SUV市场，丰田汉兰达很长一段时间以来，都被视为标杆般的存在。但在消费升级的大趋势下，这个细分市场也涌现出了不少高品质车型，我们今天要聊的大众途昂就是最绕不开的一个，而且就在最近，途昂新出的2024出众款，直接把价格打到了24.9万元起，购买2.0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。更可享“0压购车”至低0首付0月供0利率，还有12000元置换或本品增购补贴，车主推新成功还能各获1000元等值V豆，这也大大降低了购车压力，让你轻松入手一台高品质的家用神器。
曾几何时，在中大型合资SUV领域，丰田汉兰达是标杆级别的存在，而随着用户消费升级以及需求的变化，尺寸更大、舒适性更高，在操控和驾驶辅助方面都很出色的全能型选手才可能成为市场的“新标杆”，放眼如今整个30万级的中大型SUV市场，上汽大众途昂已成为越来越多用户的选择。
7月热浪来袭，可谓是足蒸暑土气，背灼炎天光，小伙伴们都想在凉爽的空调房里尽情吃着西瓜吧，但有一群人不但专挑气温最高的时间段出行，还奔赴全国夏季最热的吐鲁番，那就是我们世乐歌“四高”环境适应性试验团队。
为了提升产品竞争力，极狐汽车此前针对极狐阿尔法T5推出了25000元的限时优惠政策，新车售价区间因此降至13.08-17.48万元。对于一款纯电中型SUV来说，极狐阿尔法T5这一价格显然是有诚意的，相较深蓝S7、零跑C11等竞争对手要便宜不少。不过，价格并不是衡量一款车竞争力的唯一因素，更关键的问题是，除了价格之外，极狐阿尔法T5本身的产品力是否足够优秀？
提起神奇秀丽的西双版纳，谁能不为之心驰神往。正值傣历1386年新年，收到零跑的邀请，踏上了这片一直向往的地方。刚落地就被小姐姐提醒，说遇到了神奇别致的泼水节，更是在15日是全民的，各种明星，大神，网红们都奔赴而来，穿着色彩鲜艳的衣服，心情挥洒水的柔情与友谊。我们开着零跑C11(配置|询价)穿行其中，体验着2024款的改变。
“东临碣石，以观沧海！”遥想魏武当年意气风发，大战胜利之后在秦皇岛留下千古名篇。秦皇岛的海无疑是北方最好的去处之一，“天初暖，日初长，正是好风光！”在这个春日暖阳的时节中，4 月 11 日《车市博览》有幸受邀参加在河北·秦皇岛举办的M3X 超混丨原生混动平台技术品鉴暨瑶光 C-DM 媒体试驾会，共 同见证中国高端混动技术天花板的价值魅力。
C11说到10-15万级，新能源家用SUV，必然绕不开零跑C11，中大型定位， 高性价比车型。2023年全年总共累计拿下超过8万台销量，而最近 2024款C11也已经上市，且在性价比方面进一步做出调整。此次也非常有幸参与了零跑C11 24款 试驾活动，我们一起来看看24款C11有哪些亮点
今天中午我在微博上放了两张图片，是我正站在一辆零跑C11面前拍摄视频。嗯，确切地说当时我正在对这辆2024款的零跑C11一顿猛夸，听得旁边零跑的小伙伴是眉开眼笑，连说“还是春卷老师说得好”，顺利地完成了一场成功的“商业互吹”（ 笑）。
我们老在谈论舒适圈，但真正的舒适应该是没有圈的。只有无边界，无拘束的自由，才是真的舒适——这是汽车之于生活最大的意义，汽车，定义了出行的舒适。
如果让你在15-20万元之间，选择一款增程式的中型SUV，能脱口而出三个就很了不起了，其原因还是这个区间内可选车型真的是太少了。毕竟到了这个级别，需要需要兼顾的东西更多。但有一个品牌偏偏不走寻常路，在这个细分市场居然有两款产品，它就是零跑双兄弟C10和C11，今天我们要试驾的主角就是这其中之一的新款零跑C11，至于它的表现，我想说它真的是太.......
一直以来，轿车凭借良好的操控性、燃油经济性和舒适性受到绝大多数消费者的喜爱。然而，并非人人都喜欢轿车，特别是在今天，随着家庭成员的不断增多，特别是国家二孩政策彻底放开之后，人们对于车辆的空间要求发生了相应的改变。众所周知，普通轿车的空间跟MPV和SUV相比存在一定的局限性，特别是紧凑型轿车，在特定的用车场景下会显得捉襟见肘。在这种背景下，一些空间宽敞的SUV或者MPV就成了很多人购车的首选。
2024款腾势D9是前款的升级之作，进阶的配置，照顾到车内的每位乘员，相信其凭借其卓越性能和豪华配置以及宜商宜家的定位，将继续成为MPV市场的领导者。
近年来，汽车市场上的竞争愈发激烈，各大汽车品牌纷纷推出新款车型，且每一款都具有强大的竞争力。以15万级别的SUV为例，哈弗二代大狗2.0T 四驱潮野Plus（售价15.68万元）和星越L高功自动两驱云起版（售价15.77万元）都是性价比极高的车型，它们都能满足现代人多样化的出行需求。今天，我们就来分析一下这两款车型。
生存压力之下的降价风潮依然在汽车江湖缓缓流动，这场“战争”由比亚迪的荣耀版车型拉开序幕，多家车企跟进，目的就是生存。对于一些传统的车企来说，销量才是体现一个车企实力的硬性标准，而不是虚无缥缈的股价这些。“皮之不存毛将焉附”，而在现如今的大环境下，虽然大家都没有明说，但都知道要勒紧裤腰带过日子。作为大件且是买了就贬值的消费品，汽车这个大宗商品，面临着越来越苛刻的审视和对待，自然也就有了降价换销量的营销。
说到国产15万级新能源家用SUV，想必你第一时间会想到比亚迪的宋Plus，无论是它的纯电版还是插电混动版销量都表现的很不错，但在我看来这个价位它并不是最好的选择，还有一款我认为比它更适合当前年轻家庭的选择，它一样有增程、纯电双动力版本，但它有着比宋Plus等竞品车型更诚意的价格、更丰富的配置、更强劲的性能，这款SUV就是全新零跑C10，那么它相比宋Plus等竞品车型为啥是15万级家用SUV的首选？这次就具体和你聊一聊，真实试驾！
在家用车市场的竞争日趋激烈的今天，消费者对于性价比的追求愈发明显。一款能够兼顾经济实惠与实用性的车型，无疑是市场上的香饽饽。在这样的背景下，零跑C11增程版以其不到15万的价格，凭借其出色的续航能力和丰富的配置，迅速成为了购车人讨论的焦点。
新款的腾势N7前脸上有非常明显的改变，腾势D9的胡须灯只有顶配才有，显得非常V587，而老款N7的两撇“胡须”真的令人不敢恭维，别扭的同时还显得老气横秋。腾势官方听取N7老车主的心声，改掉了原本前脸上的两撇“胡须”，取而代之的是纤细的LED灯带，激光雷达也从车顶的位置转移到了两边LED灯带下方，隐藏在雾灯的装饰罩内，对称的分布在左右两侧和日间行车灯形成了一体，使整车的前脸看起来更加和谐统一✌️，让新款N7的气势与运动感得到了一定提升，给人一种更加高级的感觉。24款腾势N7采用的封闭式低风阻轮毂，
四月的秦皇岛，草色青青，春意盎然，海风阵阵，阳光宜人，一切都有如二八少女，是那样的活力四射，又那么的多姿多彩。就是在这样一个最美四月天的度假天堂，我们和瑶光C-DM来了一次亲密接触。
作为一个资深的汽车爱好者，我一直对自己的长安CS75 PLUS情有独钟。这款车凭借其卓越的性能、舒适的内饰和宽敞的空间，一直是我日常出行的得力伙伴。然而，最近我有机会开了一次朋友的探岳，这次体验让我对这两款车有了更深入的对比和思考。 在外观设计上，长安CS75 PLUS和探岳都展现出了各自品牌的独特魅力。CS75 PLUS的线条流畅，造型大气，给人一种稳重而不失时尚的感觉。而探岳则更注重细节的处理，整体造型更加精致。两款车在外观设计上各有千秋，很难说谁更胜一筹。
作为一个注重品质的消费者，我有幸获得了试驾别克新款昂科威S这款SUV的机会。一提到别克，我脑海中立刻浮现出那个经典的标志，代表着品质和舒适。而这次的试驾经历更加坚定了我对别克的信任和喜爱。
如果你有着长途自驾或是露营等需求，那么一款空间大、底盘高，视野足够开阔的SUV车型似乎会更为适合你。毕竟SUV车型有着比轿车更强大的通过性，能够应付更多复杂地形，确实更加适合自驾出游。而丰田汉兰达、大众途昂这两款车型作为合资品牌中的热门产品，不仅有着很强的口碑，并且还有着不错的稳定性，是很多消费者选车过程中的必看选项。
腾势N7作为腾势汽车旗下的智能豪华超舒适SUV，自上市以来凭借出色的产品力和诚意满满的价格，受到众多消费者的青睐。为提升车型竞争力，对竞争品牌发起反击，比亚迪就迫不及待地对腾势N7进行了一番“手术”，推出了2024款腾势N7，并全方位瞄准特斯拉Model Y。
家庭用车比较在意后排的空间和配置表现，对比了001和N7才发现，N7的舒适性配置要高于001，N7后排座椅带加热、通风、按摩，靠背角度还支持电动调节。后排还带百万级车型独有的扶手屏，不仅操作更方便，看着也更高级。001后排就没有扶手屏，配置方面确实不如N7。
在愈发内卷的汽车市场，消费者对于购车的选择也变得愈发挑剔。当预算锁定在16万左右时，深蓝S7（200MAX增程版，15.99万元）和宋PLUS-DM-i（荣耀版110KM旗舰PLUS,14.98万元）成为了众多消费者纠结的焦点。
五一假期马上就要到了，正是和家人、朋友们外出游玩的时候。在旅行中，我们不仅要有朋友，还要有汽车。一款高质量、高效率的汽车，会给你带来更多的快乐。所以，什么样的汽车可以做到这一点？瑞虎9：我可以。
