随着我们国产汽车品牌的迅速崛起，加上新能源汽车的走红，当下不少合资车企的日子可以说是越来越不好过，为了赢得更多车迷朋友们的青睐，不少合资车企甚至开始了“降价促销”的作战策略。日前，小编从一汽大众官方获悉，现款迈腾330TSI领先型推出了最新的限时促销活动，新车官方指导售价为21.19万元，限时成交价为16.19万元，也就是说降价5万元，值得一提的就是，限时成交为“以旧换新”客户成交价，对于一汽大众迈腾的这一举动，不知道你们有何看法？
要说现在国内汽车市场中谁的日子最难过，我想那一定是传统燃油车企了，而要说传统燃油车企中谁最难过？那一定是合资车企了，毕竟国产汽车大幅度的降价，让合资车型面临的压力也是越来越大。而今天我们为大家带来的这款车型，其不仅在B级车市场中有着强大的号召力，同时在整个合资B级车市场当中，它也是非常的耀眼，这款车便是广汽本田旗下的全新雅阁。此外，为了顺应时代，广汽本田针对全新雅阁的价格也是推出了大幅度的优惠政策，像目前全新雅阁的豪华版车型在终端便有着5万元的优惠政策，这也让它的起售价下探到了14.78万元。可以说不到15万就能买合资中型车，这个诱惑还是很大的。
新年伊始，各家车企便开始了新一轮的降价潮，其中最让懂哥感到惊喜的莫过于北京现代第十一代索纳塔，13.98万起的指导价刷新了大家对B级车性价比的认知，再加上1万现金抵扣、1万焕新直补在内的12万元起超值购政策，其实际售价已经和一众合资紧凑型家轿相当，甚至更低，说是同级卷王也不为过。
雅阁作为一个在全球市场上深受欢迎的合资B级车，自从1976年推出第一代车型以来，便以其卓越的品质和均衡的性能赢得了消费者的广泛认可。尤其在销量和口碑上，雅阁一直与豪华品牌如宝马、奔驰并肩竞争。如今，随着市场竞争的加剧和新技术的应用，雅阁的定价策略也发生了显著的变化，特别是最新的十一代雅阁，其价格的大幅调整使得这款车型更加亲民。
在我国汽车市场上合资车一直占据着相当重要的地位，即使在全球汽车市场上日系车的市场份额也是相当之庞大。在我国汽车工业发展初期，日系车则拥有多年的发展经验，并且打入了国内市场，经过多年的考验，日系车结实耐造的特点，受到了不少消费者的青睐，即使在合资车领域，日系车与德系车可以说是并驾齐驱。
国内汽车市场，相比于曾经可以说发生了翻天覆地的变化，尤其是价格方面，目前的国产车可以说卷到了极致，就拿中型轿车来说，曾几何时像标杆车型本田雅阁，想要入手一辆最起码得20多万，还是一台燃油车，时过境迁没想到当下13万就能入手一台，更加高颜值、更加高配置、更加省油的新能源汽车，就比如今天我们的主角长安深蓝SL03。
2018年人生高光时刻落幕，原来高大上的公司关门，在深圳干起了的士司机，刚开始跑车，一直在纠结是换台电动车跑还是租车跑，因为不懂行情，最终还是选择租车，这一干就是5年，中间的辛酸苦辣只有自己知道。进入2023年，跑的士各种“卷”，单价越来越低，租赁费、保险费、房租、吃饭等各种费用扣除后所剩无几，开始寻思着自己买台车跑，省点租金。于是，2024年春节归来，开始串跑各大车店，寻找属于自己“那台车”，渴望成为苦逼生活的新起点。
刚刚，特斯拉正式发布了全新 Model 3 高性能版，在中国市场的起售价为 33.59 万元。这是继 2022 年推出 Model S Plaid 和 Model X Plaid 之后，特斯拉再次带来在高性能车系列上的全新升级。马斯克在自己的 X 账号上表示：Model 3 比保时捷 911 更快。
大家好啊，老铁们！今天跟你们唠唠，咱们这个B级车市场啊，可以说是百花齐放，各显神通啊！妥妥的是消费者之福啊，选择太多了！但是吧，你要说静谧性这一块儿，那可不是谁都能玩儿起来的。
考虑到接送孩子上下学骑电动车不安全，遇到刮风下雨更是狼狈，所以我将购车计划提上日程。仔细考量一番，我决定买一辆25万左右的纯电轿车，既能满足日常通勤需求，用车成本还很超级低。查阅各大汽车论坛之后，我目前对售价为25.99万的昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版（简称：昊铂GT）、售价24.59万元的小米SU7 Pro和售价23.19万的特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版（简称：特斯拉Model 3）非常感兴趣，不知道哪款车更值得入手，于是就分别预约了试驾体验一下。
作为一名资深科技迷，我早就想深度体验一下何为高阶智驾！这不，前段时间家人终于同意换车了，我就赶紧去店里试驾了网上爆火的三款热门车型，包括上市后话题讨论度居高不下的小米SU7 Pro，粉丝群体庞大的特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版（简称：特斯拉Model 3），以及惊喜感爆棚的昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版（简称：昊铂GT），这款纯电轿车智驾强、性能好、权益多，产品力超级能打！至于我最后究竟选择了哪一款车型，好奇的朋友就接着往下看吧。
在国内汽车市场，汽车已成为家庭必备。尽管车辆都能行驶，但品牌和档次却有所不同，催生了高端豪车市场的繁荣。然而，过分追求品牌可能让人失去对车辆实际价值的判断。以奥迪A4L为例，虽然它是许多人的心仪之选，但真正的价值却不尽如人意。购买它更多是为了车标和象征意义，而非车辆本身的品质。因此，在选择汽车时，我们应理性对待品牌和实际价值的关系。
3月26日，北京现代第十一代索纳塔正式上市，拥有1.5T和2.0T两种动力选择，官方定价为13.98万-18.68万元。作为一款伴随着中国车市成长起来的车型，索纳塔曾经给中国消费者留下很深的印象，不论是花生灯还是流体雕塑，抑或是当年的屌丝三宝之一。这几年北京现代的日子虽然不好过，但毕竟背靠北汽这棵大树，加上前些年的积累，怎么都是瘦死的骆驼比马大破船还有三斤钉的存在。说句不好听的，怎么也比“眼看他楼塌了”的新势力要靠谱的多。
一直以来，中国汽车市场素有“得B级车者得天下”的说法，在油电互卷的大环境下，这一细分市场呈现出了愈加白热化的激烈竞争态势。而作为全球TOP3的三大汽车厂商，现代、大众、丰田更是在燃油车领域不断突破，打响了中级车反击战。
想必点进这个视频的观众们已经看过了前段时间大范围的SU7相关测试，什么加速刹车智驾续航一应俱全，不得不让人感叹一句现在媒体是真卷啊。他们都做完，那我们做点什么呢？哎，要不咱测一个他们看不上的21.59万的后驱长续航智驾创始版吧！不过测试单车没啥意思，所以今天我们还拽来一台SU7的直接竞品，看看他在极氪007后驱智驾版面前能有多大胜算。
作为一款家用车，不仅仅动力重要，不仅仅配置重要，重要的也不仅仅是颜值，高速行驶，市区行驶或者山路行驶，想要有一个好的驾驶环境，隔音功能还是很重要的，可能美系车在性能上与日系车、德系车可能会有一点不一样，但是在隔音功能方面，美系车不管是福特还是通用，做的都还是很不错的，虽然这些年在销量上并没有什么抢眼之处，但是隔音性能在同级别中还是非常厉害的，而今天要说的这款车，不是蒙迪欧，不是金牛座，而是它，这才是家轿“隔音王”，主动降噪+多层隔音，237马力比奥迪A6实在。
新能源汽车的不断发展，市场的竞争也越来越激烈，“价格战”也随之而来，目前已经进入了白热化的阶段，但却有人“玩不起”了，那便是小鹏P7。前不久，小鹏P7推出限时优惠，直接将23.99万的2023款 586E车型，直接优惠9.9万，优惠有为14.09万，堪称为断崖式下跌。来看小鹏P7的综合表现如何。
法系车？10年前可能还随处可见，可现在已经是国产新能源的天下，除了少数“一日法系，终身法系”的真爱拥趸，还有多少普通家庭在买车时，会毫不犹豫地去支持！？
说起买车这事儿，我可得投凯美瑞一票。特别是那第九代凯美瑞混动版，开起来的感觉可真是让人又爱又恨。这车在我试驾的那段时间里，给我的印象是相当深刻的。
汽车市场“卷”字当头，消费者对面向主流市场的家用轿车也提出了更高的要求，不仅要乘载全家人的幸福出发，更要具备绝对的硬实力，无惧极限路况的挑战，让出行变成惬意的享受。而这些，号称“20万级别家用轿车的最好选择”的第九代凯美瑞通通做到了。
比亚迪海豹，作为比亚迪旗下的纯电中型轿车，自从上市以来，它的销量成绩并没有达到品牌预期水平。不过相对而言，比亚迪海豹的定位，也比较独特。时至今日，整个新能源汽车市场上的车型都在内卷，比亚迪海豹的2024款车型，也以其17.98万元的起售价格，想要提高自己的销量成绩。在新能源汽车日益成为主流的今天，海豹的定位和价格无疑吸引了不少消费者的关注。不过如今2024款比亚迪海豹也已经上市了，新车值不值得消费者选择呢？
近日，两家知名的汽车媒体“42号车库”和“这车值么”联手搞了个大动作，他们对小米SU7和极氪007两款车进行了续航和充电性能的测试。这场直播测试啊，吸引了整整33万人次观看，可见大家对这两款车是多么关注啊！
今年以来，国内汽车市场热闹非凡，一波又一波的热门事件，一套又一套的营销花招，让人乱花渐欲迷人眼。但说得好不如做得好，一款好车需要的不仅仅是话题，更是实力。
我现在开的是一辆宝来，虽然它给我带来了不少便利，但我也得承认，德系车在某些方面确实还有待提高。比如，我的宝来就已经陆续出现了一些小毛病。所以这次我决定换一辆B级车作为家用车，我锁定了雅阁和凯美瑞这两款车型。最让我惊喜的是雅阁还有四万三的优惠，所以我打算深度体验下这两款车。
自1982年上市以来，凯美瑞已经成为了家用车市场最走量的车型之一，全球累计销量超过2500万台，而在国内市场，第六代凯美瑞在2006年国产引进后，其累计销量也已超过270万台，刚刚退市的第八代凯美瑞则是过去三年里不用加定语的中型车销量冠军，一系列的辉煌成绩注定新上市的第九代凯美瑞前景明朗。
“好车”如何定义？对于消费者来说，选择到一款适合自己的车型，同时在日常使用过程中，没有出现让人头疼的事，无论使用多久它依旧尽忠职守的付出，且日常维护保养起来费用低又省心，这不就可以定义为消费者心目中的“好车”。那说到这一点，广汽丰田凯美瑞绝对可以在众多消费者心目当中称之为“好车”。
极氪007和001各有其优势和特点，无论是在续航性能、动力性能、内饰设计还是智能科技方面，都展现出了极氪品牌的卓越实力。消费者在选择时可以根据自己的预算、驾驶习惯、出行需求等多方面因素进行综合考虑，选择最适合自己的车型。本文就来分享一下这方面的知识！
还记得小鹏P7刚上市的价格吗，售价区间为22.99-34.99万元，小鹏也是比较早做电动车的，新势力中智能驾驶很有优势，它的P7续航当初第一台全球续航最长的量产电动车，
在20万级别的汽车市场中，东风制造的日产天籁和标致508无疑是两款非常出色的车型。它们各自拥有独特的优点，让消费者在选择时有了更多的考虑因素。
前两年，新能源汽车时代的新势力品牌还是「蔚小理」，但如今这三家的发展逐渐拉开了差距。理想凭借冰箱彩电大沙发的卖点，在SUV市场疯狂收割，蔚来虽然销量有所下滑，但凭借换电的优势，还是有较为稳定的用户群体。
有车网特约报道：继3月6日全新第9代凯美瑞全国上市及3月底店头上市交付后，这款车型的声量一直是很高的，作为“全世界最好的凯美瑞”，到底好在哪些地方？4月10日，有车网编辑有幸参加了广汽丰田全新第9代凯美瑞全国试驾体验营活动，我们来看看这款车的实力如何？
在历经多月不温不火状态后，3月，比亚迪中型车-海豹终于再次迎来销量上涨，单月卖出1.34万辆，成功冲入当月中型车销量前五序列。而在3月，海豹其实也发生了一件大事，那就是荣耀版上市，价格从16.68-27.98万（含EV版），降到14.98-24.98万。于是很多人都说海豹销量狂飙全因“便宜”。
试驾了第九代凯美瑞混动,在说动态感受之前，说一下它的外观内饰，我觉得外观没有之前大气了，内饰比之前更简洁了。动力方面，用的是2.0L发动机与113马力电机组成的混动系统，这套动力系统，开起来让人印象深刻的就是它的平顺性，确实能给到好感，这也是丰田一直以来的卖点，加速也OK，日常使用完全够的。官方给到的油耗WLTC工况下为4.2L/100公里，这次没有实测，如果实测油耗做到5升以内的话，对一台中型轿车就很好了。
行业一直都很卷，而且现在的风气已经从最开始的卷产品、卷价格，演变成了卷舆论。一些车企靠着巨大的流量在网络上的势头似乎变得无所不能，有些企业也开始因为流量的反噬，尝到了舆论带来的“苦果”。回归理性，汽车作为大件商品，且事涉出行安全，舆论宣传的好与产品的质量并不能划上等号。只有经过长时间的检验，大批车主开上个三五年才能证明一款车型的质量好坏。
日前全新凯美瑞上市的消息在日系车、B级车以及混动车等圈子里引起了一次小震动。这次上市的是第九代凯美瑞，动力类型包括纯燃油版和油电混合动力版。其中混动版共推出了5款配置车型，指导价为17.98-20.68万元。
各位车友好，我是小八。最近小鹏P7降价的消息可是闹得沸沸扬扬，从接近24万直接跌到15万以下，这力度简直让人怀疑人生，你们是不是听着都觉得心动呢？
通过改款，特斯拉正在优化Model 3的设计，同时打磨空气动力学性能。尽管使用的电池和动力系统都没变，但这款入门级特斯拉还是想做到更安静、更高效、续航里程更长。它会成功吗？
消息，4月15日早间，网络流传一张小鹏汽车“P7重现江湖”的宣传海报，海报内容显示，小鹏P7官方指导价格：23.99万元，限制优惠8.4万元，深圳区补5000元，置换补贴1万元，合计高达9.9万元。小鹏P7综合优惠价仅仅14.09万元。
在内卷严重的汽车市场，你要说全球最好的混动技术，那一定是丰田，如果说最好开的B级车是什么，那一定是广汽丰田的第九代凯美瑞莫属。它在“全球车”基础之上，从设计、动力总成选择、智能座舱、智能驾驶辅助、配置等方面，实现了全面的深度进化，成为“全球最好的凯美瑞”。
