近日,新能源汽车领域再度掀起波澜,极氪以一场别开生面的续航实测活动,展示了全新极氪001和极氪007在续航性能上的卓越表现。通过实测数据的呈现,极氪再次证明了其在新能源汽车行业中的技术实力与市场地位。
作为B级车市场中的老选手，被誉为“日系三杰”之一的凯美瑞，至今已经迭代到第9代车型。凭借着良好的口碑，耐用性、高性价比和优异的保值率，历代凯美瑞在全球累计销量已超过2500万台，名副其实的家轿之王。
DS作为一个历史悠久的法系汽车品牌，在中国市场曾经享有较高的品牌认知度。然而，随着市场竞争的加剧和消费者口味的变化，雪铁龙的销量在近年来遭遇了挑战。面对90后新兴消费群体的审美和需求，DS的产品设计和市场策略亟需调整以适应时代潮流。在湖北地区的大幅优惠政策，无疑是品牌急于回归市场的一种尝试，这一策略也引发了市场的连锁反应，促使其他品牌也开始调整价格策略。
最近一段时间，小米SU7成了车圈当红炸子鸡，凭借入门5秒级加速、拉风的轿跑造型和高阶驾驶辅助，让很多小伙伴对这款车很有兴趣。不过虽然小米SU7产品力优秀、性价比高，但还是有一些小伙伴更喜欢燃油车产品，这就让人非常纠结了！如果有一款车，能结合小米SU7的核心优势，还是一辆燃油车，那就太好了……
科技圈有个“摩尔定律”，价格不变时，集成电路上可容纳元器件的数目，每隔18-24个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。换言之，同一价格所能买到的电脑性能，每隔18-24个月会翻一倍。随着汽车大量采用电子元器件之后，反映在消费终端，车变得越来越便宜。今天我们试驾的第九代凯美瑞，就是一个例子，顶配电混双擎也才20万元，车圈“内卷”卷出了新高度。
BBA品牌的主力车型中，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L无疑占据了重要位置。在2022年的前十个月内，宝马3系的销量达到了126,000辆，奥迪A4L紧随其后，销量为123,000辆，而奔驰C级的销量为110,000辆。今天，我们将简要介绍这三款车型的动力系统。
在新能源汽车市场的激烈竞争中,小米SU7的强势崛起无疑给老牌强者特斯拉Model 3和新兴势力极氪007带来了不小的挑战。面对这一新势力的冲击,极氪007不甘示弱,推出了后驱增强版以应对小米汽车的挑战。这款新车不仅标配了科技全感套装和舒适套装,实现了配置的全面升级,更在性能上有了显著的提升。对于还在犹豫的车友们来说,这无疑是一个不容错过的选择。究竟谁能在这场新能源汽车市场的竞争中脱颖而出,让我们拭目以待。
一台集颜值与科技于一身的小米SU7，将国内汽车市场的热度又推上了新的高峰，21.59万元的起售价，更是让广大米粉们热血沸腾。如果说小米SU7是纯电领域的新黑马，那么沃尔沃S60一定算得上是豪华座驾中的常青树。在国内消费者的认知中，沃尔沃品牌一直都是以安全著称的北欧豪华品牌。之所以能够被广大用户认可，除了品牌与生俱来的安全品质外，具有历史传承的杰出操控性，同样也是沃尔沃车型在血脉中流淌的DNA。作为豪华中型车市场中的热销产品，沃尔沃S60一直都凭借出色的性价比，以及在安全和操控方面的出色表现被人们熟知。面对激烈的市场竞争，沃尔沃S60为回馈广大用户，也给出了诚意满满的优惠政策，全系限享6亿元购车补贴，起售价来到21.49万元。现在只需要比小米SU7还便宜1千元的价格，就可以拥有20万级最强操控王，沃尔沃S60。
近年来，随着技术的进步和市场逐渐成熟，车企在新能源领域的竞争也愈发白热化，以比亚迪“疯狂”推出荣耀版为起点，各家车企也是选择了梭哈跟进，生怕丢失了自己原先的市场份额。
广汽丰田第九代凯美瑞自3月6日上市以来，无论是线上还是线下，热度一直居高不下。作为B级车的标杆，第九代凯美瑞的售价首次降到了17.18万元，同时在智能化和电动化方面也实现了全面的深度进化。日前，第一车道应邀试驾了第九代凯美瑞，亲身体验了“全球最好的凯美瑞”如何做到全面升级，诚意满满。
最近几年中型轿车领域竞争还是比较火热的，可以选择的车型也是比较丰富，每个车型都有自己的特点和定位，如果你的购车预算在16万元左右，并且对动力，空间，行驶质感比较在意的话，你可以看看别克君越28T 自动越享版，根据的报价来看，该车型已经降至15.99万元，那么它的产品力怎么样呢
如果说3月28日小米SU7的上市，是国产新势力对C级轿车的一次冲击。那么3月26日和6日分别上新的凯美瑞和索纳塔，便算是合资品牌以B级车为切口，发起的市场份额反击战。
随着新能源车的大力发展，纯电轿车目前处于井喷的趋势，不过没有里程焦虑率和充电烦恼的燃油车依旧是大家的首选。其中，大众迈腾和丰田凯美瑞的销量依旧火爆，这就足以说明大家对于燃油车的热情。最近我们总是用纯电车做对比，有不少燃油车的拥趸都有意见了。既然聊到这里了，那么今天我们就来看看，作为销量榜常客的迈腾和凯美瑞，现如今的竞争力如何，如果想添置或者换购一辆燃油车中型车的话，哪一辆更值得购买。
3月中旬，疫情过后终于第一次有机会回到硅谷，并如愿以偿亲身体验了FSD。这一时机的微妙之处在于，我在硅谷的一周正好是FSD V12逐步推送的一周，因此我可以说是刚刚好站在了自动驾驶技术承前启后的节点上，同时体验了V11最后的版本V11.4.9和V12最新发布版本V12.3。
随着全新凯美瑞的推出以及新一代迈腾在工信部的正式亮相，国内消费者熟知的B级合资轿车基本上都完成了一轮更新换代。这其中，有的车型坚守传统优势，有的车型积极拥抱市场变化。这些曾经的经典车型还能成为未来的销量中坚吗？今天我们就快速盘点一下。
小米SU7，绝对是最近车市的大热点，圈内人士、媒体、消费者等各群体对于小米SU7的关注点也都是各种各样。今天我们就来关注一下新能源车最关键的一个因素——安全性能，来看看小米SU7、哪吒S和极氪007谁的表现更全面。
说起高颜值的汽车品牌，大家想到的显然会有韩系车，而北京现代索纳塔一直都在其细分领域有着较高的颜值，如今第十一代索纳塔上市也有一段时间了，该车依旧主打的是高颜值，同时此次第十一代索纳塔的价格也比较有诚意，起售价格直接来到13.98万元，并且根据我们了解第十一代索纳塔还有不少优惠，具体要看当地经销商处。
全新第九代凯美瑞试驾体验营长沙站活动于2024年4月6日，在长沙国际会展中心澎湃开启。在燃油车时代进程中，新车型通常“三年一小改，五年一大改”。自2017年11月第八代凯美瑞上市至今，已历经6年，第九代凯美瑞此时也已呼之欲出。2024年3月6日，全新第九代凯美瑞正式推出，售价17.18万元起，广受消费者关注。
假期去试驾了长轴版宝马3系2024款 325Li M运动曜夜套装，操控感特别好，试驾员带着漂移了把，太酷啦。价格方面，差不多能谈到裸车27万，值得入手嘛？
罗伯特·希勒在他的《动物精神》里，有一段值得回味的话，他是这么说的，“当经济陷入衰退时，报纸和专家告诉我们需要"重塑信心"”。
凡尔赛作为东风雪铁龙的重磅产品，一直扛着品牌销量王大旗。面对市场消费者呼声，终于2024款雪铁龙正式发布，并带来一个全新版本，“旅不凡”。“Hypnos”来自希腊睡眠之神，寓意ji致舒适。颜值更高，休旅范儿更明显。配置升级，东风雪铁龙侧重倾听客户意见和建议，持续为客户创造更优秀的产品，还是相当给力的。
在大多数用户的眼中，丰田凯美瑞确实是一款很不错的产品，甚至有人愿意花三十多万的价格，买一台双擎混动版本的丰田凯美瑞，为的就是省油、可靠。而随着时间的推移，汽车市场的内卷现象已经成为了常态，同时产品的价格也非常容易左右用户的心理。所以出于无奈，丰田凯美瑞也推出了它的“垂直换代”车型。
4月5日消息，近日互联网上涌现了大量关于小米汽车的评测，其中一位汽车博主对小米SU7标准版的城市续航能力进行了测试，实测结果达到615公里。
作为史上最强的第9代凯美瑞，对B级车市场造成有力冲击，凭借全面进阶的产品力，和诚意满满的定价，深得消费者的喜爱。在我看来，20万级家轿中，第9代凯美瑞可以说是最优选。
红旗H5它的销量很好,最近半年时间卖出7万多辆，月均销量1万2，在同级车车型中，销量排名靠前。它现在的价格也挺香的，我们重庆这边有3万左右的优惠，估计其他地方也相差不多。
【ITBEAR科技资讯】4月3日消息，今日车媒“易车”公开了小米SU7的圈速成绩，该测试被誉为全网首次。据易车方面透露，小米SU7在北京金港赛道上跑出了1:09.54的佳绩，其赛道极速更是达到了188.74km/h，从而在《易车榜・实测圈速榜》上荣获第五的排名。小米创始人雷军随后转发了这一喜讯，并强调，“经过仔细审视，小米SU7确实堪称50万以内速度最快的车型。”
说到B级车，大家率先想到的或许就是帕萨特、迈腾、凯美瑞，然而仔细看价格，这些车的起售价都在15万元以上，而且作为老牌合资车，他们都存在用丐版车拉低门槛价的嫌疑。
3月初，广汽丰田第九代凯美瑞正式上市，车辆售价区间为17.18万-20.68万元。广汽丰田将第九代凯美瑞视为变革的重要一步，在智能化和电动化领域都做出了一定的提升。这种提升能否给用户带来惊喜，能否与不断发展的国产新能源智能汽车们同台竞争？贝壳财经记者也受邀对这款产品进行了试驾体验。
在前些日子里，我们也是试乘试驾了红旗的首款中大型纯电轿车——红旗EH7。相比一汽红旗以往的纯电车型来说，红旗EH7可以说是红旗新能源的全新力作，同时也是一汽红旗再次闯入电车市场的“敲门砖”。其作为红旗首款C级纯电轿车、首款基于FMEs平台架构打造的车型、首款采用全新车标的产品，应该可以说是被寄予厚望。所以说到这里，下面就让我来为大家分享一下，关于我对红旗EH7这台车的看法和感受。
虽然很多网友都戏称豪华品牌的电动车都是“杂牌”，但当以宝马、奔驰、奥迪等德系豪华品牌为首的电车都开始打“骨折”来进行销售，难道咱们国人还要端起个架子不去买它们吗？
最近，只要提到“买车”，懂不懂车都得问上一句，“降价是不是可狠啦？买车是不是还可以再等等？”开年以来，车市的主题便只有一个——“价格战”，有些车的价格已经来到了之前不可想象的地步。
在国内汽车市场中，自主品牌正在占据着重要的位置。许多自主品牌不仅已跨国界迈向世界舞台，而且符合了国际标准。国产品牌如长城、红旗，凭借其帅气的外观设计和高端的内饰质感，深受年轻消费者的喜爱。红旗作为典型的国产车代表，品牌的知名度和口碑也是随之上升。为迎合年轻群体的消费趋势，红旗还推出了廉价的轿跑---红旗H6，以其帅气的设计和强劲的动力，成为目前市场上最吸引人的轿跑车之一。
随着现在买车人群越来越年轻化，他们对外观、内饰和驾驶性能的要求日益提高。北京现代最近发布了全新迭代的索纳塔，这款备受瞩目的中级家轿车型提供了6种不同配置，厂家指导价为13.98万元-18.68万元，以满足不同用户的需求。我第一时间来到当地4S店进行了试驾，接下来将分享我的试驾感受给大家。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了进口、合资和自主品牌，通过测试结果对比来寻找答案。
