易车讯 日前，为积极响应国家“以旧换新”号召，神龙汽车在32周年庆即将到来之际，携手东风雪铁龙、东风标致推出了“万物皆可焕，至高享5万”活动。包括冰箱、洗衣机、电视、空调、自行车、平板电脑等任意家电产品和家装消费品，凭借购物发票，到东风雪铁龙、东风标致全国任意一家经销商门店购买指定车辆，如新5008旗舰荣耀版，即可享受50000元焕新补贴。
今天说的这款车就是上汽通用凯迪拉克CT4。凯迪拉克CT4是上汽通用凯迪拉克旗下中型豪华轿车；作为凯迪拉克CT5的小兄弟，凯迪拉克CT4同样采用前置后驱布局，拥有50:50完美车身配重比，搭载237马力2.0T直列四缸发动机，标配8AT变速箱，性能实力完胜奥迪A4L，价格厚道，但是销量成绩并不理想！
在当今瞬息万变的汽车市场中，消费者的购车决策似乎变成了一场对时机的精妙捕捉。随着每个月终端市场的优惠波动，消费者常常发现自己处在一场错综复杂的“价格迷宫”中，一不小心就可能从精明买家沦为市场波动下的“韭菜”。即便是豪华汽车品牌的代表——BBA（宝马、奔驰、奥迪），在市场洪流的裹挟下，也不得不放下身段，调整策略，尤其是在其新能源车型的推广上，这种变化更为明显。
国内新能源汽车上升势头迅猛，但是在B级车市场，合资车依旧占据大部分市场份额，大众、日产、丰田等还是不少消费者的首选，其中很大原因是市场中没有一款足够均衡的产品能够吸引到它们，这里包括了比亚迪，海豹DM-i虽然产品力强劲，但设计还是无法像汉DM-i那样，被大部分用户接受。不过刚刚领克07 EM-P的上市似乎给到了消费者一个新的选择，新车售价16.98万元起，那么它到底如何呢？
日前官方汽车销量排行榜已经公布，可以看到中型车领域排名前十的车型中还是以燃油车为主，同时日产天籁的销量也有了起色，今年4月份成功交付8231台新车，较上个月多了2082台。很多时候，车子销量突然上涨要么是上了新车，要么是给到较大优惠力度，而日产天籁不仅上了新车，而且刚上市就给到优惠，所以也就不难理解它为什么卖得好了，接下来就一起看看它的具体表现如何？
说起合资市场中“大沙发”的代名词，日产天籁绝对算得上是其中之一，其自从进入国内市场以来，它就凭借着良好的乘坐舒适性深受消费者的喜欢。而为了纪念日产天籁进入国内汽车市场20周年，东风汽车也是在日产天籁的基础上推出了一款名为黑金版的车型，其官方指导价19.12万元。相信不少消费者看到这个售价的时候，立马打消了买车的念头，毕竟当下的汽车市场由于内卷化的加重，很多中型的价格都下探到了15万元左右，显然日产天籁黑金版19.12万元的价格并不具备吸引力，而这些东风日产显然是清楚的，于是其针对日产天籁黑金版推出了限时购车政策，在这些政策的加持下，这台车的价格也是下探到了14.23万元（山西省忻州市）。
一辆2875 mm的合资中级轿车，标配8 AT变速器，售价13.98万，这个价位，在小型轿车领域，无疑是一种很有竞争力的车型。
手握20多万，若想买辆高性价比且安全性出众的豪华B级车，相信不少朋友都想到沃尔沃S60。作为沃尔沃旗下的中型车，依靠安全和硬件素养等特点，的确吸引了诸多消费者的关注。今天笔者就借这一机会，和大家聊聊沃尔沃S60的产品力表现如何？希望可以给潜在消费者购车带来实质性的参考帮助，不妨继续往下看！
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
哟吼，车友们！听说了吗？本田家族又添新丁啦——2024款英仕派闪亮登场！这车呀，颜值爆表，配置豪华，价格还特亲民，简直就是咱们日常出行的完美搭档！不信？那就听我慢慢给你唠唠！
作为中型轿车市场中非常经典的一款家用轿车，日产天籁上市至今也有二十多年的历史了，而在2024年，也是天籁进入中国市场的第二十年，所以我们也看到了日产天籁最近推出了一款20周年的黑金版车型。那么对于这台黑金版来说，新车在外观内饰方面给到了专属的配色以及用料，并且在舒适性配置上也有一定的惊喜。当然了，之所以算是惊喜，其实也是因为这台车的价格并不高。
必须承认，现在值得入手的纯燃油中型轿车有不少，很多消费者兜兜转转一圈之后，估计已经得了严重的选择困难症，其实也不难，盯着经典名车比如帕萨特就对了。目前上汽大众40周年献礼之作——帕萨特2024 出众款已经上市，市场指导价格为18.83-22.33万元，并且给出了6款车型可选。
转眼间，2024年即将过半。随着5月销售旺季的到来，国家新发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》也为汽车市场注入了新活力。最近，身边确实有不少亲朋好友在讨论换车的话题，而面对当下市场琳琅满目的选择时，如何选择到一款适合自己的车型，这对于非专业人士来说，真的是一件令人头疼的事，选购的新车要在价格、配置、品牌、性能等方面因素综合考量。
今天我看了一下车辆热门榜，第一名是小米SU7，这没什么意外的。令我比较意外的是，第二名竟然是本田雅阁。我想这应该是两个方面的原因。
对于购买B级车来说，很多消费者首先考虑就是什么凯美瑞、帕萨特、迈腾，又或者是本田的雅阁，这些车型在中国市场的受众率非常高，热度一直不减，在B级轿车市场享有一定的名气，而且销量也不错。在燃油车主导的市场中，如果花25万去买车，我敢说绝大多数的人都会选择这些车型。
提到合资中型轿车，相信屏幕前有很多朋友会推荐大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一系列主销车型，但有多少人会想到福特的蒙迪欧呢？作为福特品牌主销的中型轿车，现款蒙迪欧有着不少优点。现款车型起售价格14.98万元，顶配车型售价21.98万元，目前北京地区有着2万左右的优惠幅度，价格方面相比起主流车型更有优势。但是从销量来看，今年3月份，蒙迪欧单月销量只有3656辆，在同级别车型里只能算是中下游水平。那么蒙迪欧值不值得入手？这期内容我们来跟大家聊一聊。
在这个汽车更新速度比手机还快的年代，我们在选择自己的爱车时，无疑是一个充满挑战的决策过程。从品牌、价格、配置到售后服务，每一个环节都需要我们仔细考量。因此，选择一家历史悠久、品质可靠的品牌车型显得尤为重要。帕萨特作为上汽大众旗下的明星车型，凭借其卓越的性能和稳定的品质，成为了B级车市场的领军者。在过去的1-2月份，帕萨特家族以超过40,000辆的销量成绩，荣获了中高端轿车市场的双月销冠，这不仅是对帕萨特品牌口碑的最好证明，也充分彰显了其市场领导者的地位。
B级车市场里，凯美瑞是很多人买车绕不开的选择。前不久上市的9代凯美瑞全面升级，价格给足了诚意，全面下探，实现“增配降价”那9代凯美瑞值得买吗？相信很多人会将其与同价位的比亚迪汉做对比，一个老牌合资B级老大哥，一位国产新能源热门，谁的产品力更强呢？
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
最近和一位朋友聊天时聊起他当年的第一辆座驾：别克君威GS。2013年，中配车型，原价25.59万元，没有任何折扣，全部费用加起来超过了28万。不便宜，但他回忆当时每一次油门踩下时随之而来的推背感都让他感觉这钱值得。记得当时还有顶配配备的brembo卡钳，虽然垂涎，但是30万往上的价格也是劝退不少围观群众。
在国内的汽车市场上，我们要牢记一句话：没有卖不动的汽车，只有不合理的价格！只要一款车拿出了足够大的价格诚意，还是能够打动消费者的，就比如今天我们说的这款新能源纯电车宝马I3，在市场上降价后，就获得了不错的认可度，而且从销量表现层面来看，新车目前也是呈现出明显的上涨趋势。
作为东风日产旗舰车型，天籁已在中国市场驰骋二十载，其凭借独特的“高端舒适”产品价值，赢得了近200万用户的信赖与喜爱，长久以来树立了出色的舒适口碑。在20周年的里程碑时刻，为回馈广大中国消费者，并持续强化其卓越的舒适特性，天籁推出了黑金特别版车型。新车基于主销车型2.0L XL-TLS悦享版进行了三大升级，包括颜值升级、氛围升级、舒适升级，致力于为用户带来触手可得的黑金级舒适驾乘体验，真正实现“舒适平权”。
今天说的这款车就是华晨宝马3系。人生总有一辆绕不开的3系！近50年七代传承，宝马3系一直爆款热销。说这代三系最为经典，最耐看，没人反驳吧！20多万预算的豪车驾控标杆，宝马3系的确是绕不开的一台神车！ 目前在国内汽车市场中，随着国产新能源崛起，燃油车的保有量虽然还很高，但目前销量呈现出下滑的趋势。
在今年的北京车展上，备受关注的一汽-大众全新一代迈腾正式亮相，在外观、智能科技、舒适体验等方面全面升级进阶，令人对其市场表现充满期待。而前不久上市的广汽丰田凯美瑞也是全新换代车型，对于几乎同时登场的两款中级车主力车型，人们总是习惯性地将它们进行对比，我们也不妨在外观、内饰、智能配置以及动力方面做一个对比，看谁更能够赢得消费者的青睐。
作为很多家庭用户都拥有过的一款经典老车，日产天籁确实承载了很多不同年代消费者的回忆，而且舒适的驾乘体验也确实深受消费者的喜欢。而随着时间的推移，2024年的日产天籁已经进入中国市场整整20年，同时为了纪念这一刻，该车型在前段时间上市了它的20周年限定版，官方将其称为“天籁20周年黑金版”。
如果你想要一台合资家轿，并且更加在意车辆的稳定性和口碑，那么日系车型的产品似乎会更加适合你，而丰田凯美瑞和日产天籁这两款车型作为这一领域中很有特色的代表性车型，不仅有着不错的口碑，更在配置以及整车稳定性方面做得十分不错，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
受国产新能源车抢“蛋糕”、整体市场价格不断下滑等因素影响，如今的豪华品牌再也不如以往那么吃香，奔驰、宝马、奥迪等一线大佬为了保住市场份，纷纷选择在“价格”上动手。
简直不敢相信，2.5双擎亚洲龙，落地都降到20万了。如果五六月份你打算买亚洲龙，这车落地多少才能搞，那个配置卖的最好，真实油耗你是否知晓，看完这篇文章，答案让你清晰明了！
日产素有“沙发大厂”的外号，该称呼也并非空穴来风，这在一定程度上说明了大众对日产汽车舒适性的认可，如今旗下经典车型天籁迎来再度升级换代，天籁20周年黑金版进行了外观、内饰、座舱三大方面的优化，此番是否能促使天籁在中型轿车市场上的地位进一步巩固呢？我们先来看看新车有何进步。
5月16日，华中国际车展在武汉国际博览中心拉开帷幕。拥抱汽车新时代，面对中国市场、用户、竞争之变，东风日产以品牌焕新为起点，以日产全球技术和制造品质为根基，用全新形象全面亮相，展台炫彩灵动，现场人气爆棚。
在“拉低豪华品牌门槛”这件事上，最努力的并不是被誉为“八折虎七折豹”的二线豪华品牌，而是BBA。去年宝马 X1换代时，给出过10万块的优惠，而1系停产时，裸车价更是一度低到13万。今年宝马 X3再接再励，给出12万元的优惠，火到提车要等半个月。
现在很多人还是会选择一台稳定省心的中型轿车，那么同样都搭载着2.0L自然吸气发动机，小编选取了价格相近的日产天籁和丰田凯美瑞进行实测对比，分别是日产天籁 2024款 2.0L SV 黑金版和丰田凯美瑞 2024款 2.0E 精英版进行逐一对比，看看这两台车究竟各自有哪些优缺点。
华夏的车企太多了，市场上的竞争也很激烈，随着新能源车的降价，合资车企的销量也开始下滑，这让很多车企都感觉到了巨大的压力。
作为汽车行业的“顶流”，时隔四年强势回归的北京车展，向来是各家车企“秀肌肉”“求关注”的重要舞台。相比于往届，这一届北京车展的“火爆程度”显然还要更甚，在雷军、周鸿祎等“新晋网红”的带动下，车展上的一举一动、一言一语都在社交媒体上不断“破圈”“出圈”。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型，同时不同车型通过持续“内卷”，在价格方面也出现了相对较大的下行，尤其是当前燃油车，普遍降幅都在20%以上，大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例，选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。（以下简称深蓝SL03和速腾）
不知不觉中，宝马3系已经跌至23万了，要知道，五年前的宝马3系售价基本上在30万左右起步，而且其厂商指导价格为29.99万-39.99万，降价幅度多达7万。
正因为当下汽车市场竞争很激烈，合资品牌想要稳住现有车型的销量只有一个方法，那就是降价！在众多合资汽车品牌里面，别克的优惠幅度向来是比较高的，优惠完的价格更是逼近国产品牌。就拿这辆别克君威来讲，2024款车型一共就推出了两个版本，1.5T和2.0T，两台车的售价分别是15.98万和17.58万。目前上海地区最高优惠3万左右，当然，如果是贷款购车，具体优惠还能继续聊。
说起来，现在的华夏的汽车市场，跟以前比起来，已经有了很大的改变，国产品牌凭借着新能源汽车的崛起，获得了令人自豪的成就，但不可否认的是，有些车企的实力还是很强的，比如广汽和本田，提到广汽本田，就必须要提到雅阁，而本田的雅阁，则是广汽本田的一张王牌，一推出就大受欢迎，甚至还霸占了整个中档车的销售排行榜。
