这款丰田电动车的销量已经和卡罗拉差不多了，没错，就是这款刚上市就被骂到差点退市的丰田bZ3，在今年的4月份卖了4273辆，而卡罗拉才卖了4320辆。现在买丰田的油车还算可以理解，图个省油耐用，但是买丰田的电车图啥呢，定价这么贵，用的还是比亚迪的电芯，名字还这么奇葩。
一边是全球年净利润2290亿元，一边是在华销量直线下跌，对电动化左顾右盼的丰田，忽然在全球第一大汽车市场，出现失速。以广汽丰田来看，虽然于今年3月份推出了第九代凯美瑞，并降低价格，拉低双擎车型的门槛，但似乎难助力广汽丰田重返巅峰，甚至是使其销量稳定。
就大咖了解的情况来看，沃尔沃最近也发狠了，S60、XC60、XC90等三款主力车型降幅非常大，基本达到买XC90送S60的地步。
在经历2月、3月的降价大潮后，价格战至今在持续。日系车的价格也是一降再降，从最新4月份的销量来看，消费者对此并不买账。日产、本田和丰田的销量均出现下滑，其中日产和本田同比下滑超过10%，部分车型的价格甚至创下历史新低。
以前奔驰、宝马、奥迪的主销车型，价格都很稳定，而且基本占据了国内豪华车市场80%以上的市场份额。而如今境地却大不同，各款车型优惠不断加码，就连以往最走量，价格相对入门的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L都纷纷给出了10余万元的降价，相比以往真的跟白菜价一样了。
在汽车市场的激烈竞争中，广汽本田雅阁凭借其最新的优惠政策和卓越的安全性能，再次成为消费者关注的焦点。近期，雅阁不仅推出了诱人的购车补贴，还在中保研碰撞测试中取得了核心三项的全优评价，这一消息无疑为其在B级车市场的地位增添了新的砝码。
最近，雅阁在汽车市场上可是风头无两。它先是推出了超值的优惠政策，一下子就成了同级别的香饽饽。紧接着，在中保研的碰撞测试中，雅阁又拿到了核心三项的全优评价，安全性能得到了权威认证。这一连串的操作，不仅让雅阁在B级车市场上崭露头角，也给同价位的竞品车型，比如凯美瑞，带来了不小的压力。
最近，汽车圈掀起了一股“雅阁风”。这款老牌B级轿车不仅优惠幅度大到让人心动，还在中保研碰撞测试中取得了全优成绩，一时间风头无两，把老对手凯美瑞都给比下去了。
最近，本田雅阁可谓是赚足了眼球！不仅推出了让人心动的优惠活动，还在中保研碰撞测试中一举拿下核心三项全优评价，安全性能堪称同级翘楚。接下来，就让我们一起看看雅阁是如何在这场“大战”中脱颖而出的吧！
在近期汽车市场的激烈竞争中，雅阁汽车凭借一波优惠升级和卓越的安全性能，成为了同级车型中的耀眼明星。不仅优惠幅度让人心动，更在中保研碰撞测试中取得了核心三项全优评价，为雅阁的安全性能加冕。
在全球环保浪潮的推动下，绿色出行不仅是一种时尚，更成为了一种责任和生活态度。广汽本田始终站在环保的前沿，致力于为消费者提供更加环保、节能的出行方式。近期，广汽本田重磅推出的雅阁混动ePHEV版，正是其在绿色出行领域的一大力作，以出色的节能性能和深入人心的环保理念，引领着绿色出行的新潮流。
国内B级车向来是商务居家场景的首选车型，因此也被不同的车企视为必争之地，经过长期的优胜劣汰，在燃油车领域，大众帕萨特和本田雅阁无疑是胜者中的赢家，两者销量均排在前列，那它们谁才是B级轿车之王呢？今天我们以16.44万的帕萨特280TSI星空精英版和16.48万的雅阁260TURBO尊贵版为例来看看孰强孰弱。（以下简称帕萨特和雅阁）
对于刚完成家庭组建、事业日趋稳定的年轻人来说，不少人会将购车目光锁定在中型车领域。这类车型无论是空间、动力还是舒适性都能够令人满意，并且在当下竞争激烈的汽车市场上，其终端价格也是诚意满满，性价比显著。
近几年，随着汽车市场走向年轻化，越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军，而对于当下的年轻人来说，一款车不仅仅是出行工具，同时还是一种全新的生活方式。
如果你喜欢轿车，并且还想要一款空间宽敞，配置够高，并且还有着更高稳定性的车辆，那么丰田品牌的产品一定不会让你失望。而丰田凯美瑞和亚洲龙这两款兄弟车型就是其品牌旗下很有说服力的代表，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
不知道大家发现没有，最近几年，国内消费者在买车的时候关注最多的已经不是品牌，而是产品力了。而且，大家对豪华方面的需求也在逐步提升。从合资中型产品就可以看得出，品牌方在配置方面提升了许多，比较典型的就是帕萨特插混版、雅阁e:PHEV这两款产品。而5月17日上市的领克07 EM-P更是主打豪华定位。那么这三款车型中，谁的豪华定位更高呢？
随着新能源汽车市场的持续升温，混动车型因其燃油经济性和长续航特性，成为众多消费者的首选。在众多品牌中，帕萨特插混版和雅阁e:PHEV这两款车型备受瞩目，毕竟都各自带着品牌光环。不过，5月17日正式上市的领克07 EM-P的豪华表现让它成了近期的焦点。那么，这三款车型究竟谁能更胜一筹？接下来，我们将从多个维度进行细致对比。
随着新能源汽车市场蓬勃发展，混动技术备受关注。在插混车型中，帕萨特插混版和本田雅阁e:PHEV作为当下的热门产品，凭借燃油经济性和舒适的驾乘体验，成功吸引了消费者的目光。而刚刚在5月17日上市的领克07 EM-P，更是用豪华二字成功圈粉众多网友。那么，三款车型中，究竟哪款产品最值得入手呢？一起来看下文。
在追求豪华的浪潮中，中型轿车以适中的价格和丰富的配置，成了许多消费者的目标。特别是刚刚上市的领克07 EM-P，其配置堪比50万级的豪华座驾。而当下比较热门的帕萨特插混版、雅阁E也用品牌影响力吸引了众多消费者的目光。那么，三款车型各具特色，谁能赢得消费者的青睐？让我们一同揭晓答案！
在新能源车市场中，混动产品以其出色的续航表现成了市场的热门选择。而前不久刚刚上市的领克07 EM-P更是插混产品中的佼佼者。这也让帕萨特插混与雅阁e:PHEV这两款“大佬级”合资产品有了一些“紧迫感”。接下来，我们将深入剖析这三款混动轿车，谁将成为中型轿车里的性价比之选。
在新能源车型日新月异的今天，混动市场正迎来新一轮的竞争热潮。领克品牌全新推出的领克07 EM-P，以其卓越的性能、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置，无疑为混动市场注入了新的活力。今天，我们将领克07 EM-P与本田雅阁e：PHEV、丰田凯美瑞双擎进行深度对比，带您领略领克07 EM-P的独特魅力。
近日，备受瞩目的领克07 EM-P正式上市，这款中型混动轿车以其出色的性能、卓越的续航能力、宽敞的空间、极致的座椅舒适性以及豪华的座舱配置，一经亮相便吸引了众多消费者的目光。与此同时，市场上热门的大众帕萨特插电混动版和丰田凯美瑞双擎也不容忽视。但领克07 EM-P在多个方面都展现出了明显的优势，让我们一起来详细对比一下。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，混动轿车因其兼具燃油车的续航能力与电动车的节能环保特性，逐渐成为消费者的新宠。5月17日，领克品牌旗下首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，官方限时售价为16.38万元起。这款车型在动力、续航以及座舱配置等方面均表现出色，与同级别的大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎相比，领克07 EM-P展现出了独特的优势和魅力。
5月17，领克汽车旗下首款混动轿车领克07 EM-P正式上市，以其出色的空间表现、极致的座椅舒适性和豪华的座舱配置，在同级产品中脱颖而出，成为了消费者瞩目的焦点。与此同时，大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV作为市场上的热门车型，也备受关注。那么，领克07 EM-P与这两款车型相比，又有哪些独到之处呢？
在新能源汽车的浪潮中，混动轿车以其独特的优势成为市场的新宠。5月17，领克品牌首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，以其强劲的动力、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置，迅速成为同级产品中的佼佼者。今天，我们将通过对比大众帕萨特插混、本田雅阁e：PHEV，来深入解析领克07 EM-P的卓越性能。
新能源车在市场终端提供了强大的推动力，电动化渗透率超过了44%，智能汽车也在向着2025年的80%渗透率推进。然而在一些合资坚守的细分市场，譬如在中级轿车市场，销量排名前五的依然是合资品牌车型，包括帕萨特、迈腾、雅阁、奔驰C级等车型4月销量都破万辆。谁还说合资卖不动？
沃尔沃，北欧豪华典范，凭借其卓越的品质和可靠性、出色的安全性能、先进的技术，赢得了无数消费者的信赖。但是其定价偏高，对于预算有限的消费者来说可能不太友好。不过好在沃尔沃也算是咱国产品牌的吉利“干儿子”，得益于成熟的同平台制造技术，沃尔沃的诸多技术和设计得到下放，如沃尔沃独立研发的可拓展平台架构SPA平台，和沃尔沃和吉利联手研发的模块化平台CMA平台。
随着经济生活水平的提升，B级车逐渐进入千家万户。但是消费者购车最大困难还是品牌的可信度，以及产品的性价比。与之前购车不同的是，B级车市场不再是遥不可及，而是现在的购车门槛更低了，质价比也更高了。
对于十万元级别的家用轿车选择，许多用户可能都会感到纠结。确实，如今市场中的可选车型非常丰富，既有精品自主品牌，也有老牌合资系列。然而，如果对车辆的品质、内饰、配置、动力等全方位都有要求，那么自主精品车型无疑更具优势。比如来自一汽的奔腾B70与大众宝来这两款车型，虽然价格相近，但奔腾B70的实力优势十分明显。
在年轻人逐渐成为主力消费群体的时代背景下，汽车作为一件大宗消费品，许多人在购买第一辆车之后三到五年里换车的机率并不大，这也就意味着这辆车必须要满足接下来3-5年内家庭用车的需求。在这种情况下，面对市场上琳琅满目的车型，如何做出正确选择，又成为了消费者的一大难题。
现在很多人买车都追求品牌力度，能够上一线绝不选二线，能够买奔驰宝马奥迪就不选其他合资品牌。不得不说，现在的汽车消费已经进入了一个“重品牌”的时代。以前，汽车仅仅作为基本的交通工具使用，人们没有在它身上赋予太多的价值，而今天的汽车，除了作为交通工具使用外，它还是被看成是身份和定位的象征。汽车每天行驶在路上，买车选择一线豪华品牌确实能够彰显一定的身份和价值，这是正常现象，但是，过度追求品牌效应也不可取。
近日，据乘联会4月销量数据显示，帕萨特以18,999辆的销量，蝉联国内B级燃油车销冠，同时以累计70,787辆的销量，稳居1-4月B级燃油车销量榜首地位。
如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律，这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军，也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探，不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。
“打开汽车门户网站APP，进入车型库，按照品牌和价格筛选符合自己需求的车型，最后打开这些车型的配置表一一进行横向比较。”
有位粉丝大哥后台私信问想买一台20万以内的中型车，现在纠结是买天籁还是选迈腾。咱们就从外观设计，内饰配置，智能化和底盘动力等方面帮这位粉丝大哥分析分析。
对于很多喜欢中型轿车的用户来说，一款空间宽敞，整车稳定性够强，并且还有着不错口碑的车型肯定是最佳选择，而来自日系品牌的本田雅阁和丰田凯美瑞这两款车型就是这一级别中很有特色的代表。它们二者深耕中国市场多年，早已积累起了不错的口碑优势，并且在整车稳定性方面也有着不错的表现，是很多用户选车过程中的必看选择。
途观L和迈腾怎么选，和CRV和雅阁怎么选an，RAV4和凯美瑞怎么选这些问题相信是问的非常多的一个问题，轿车的舒适性和操控更好，SUV的功能性和载物能力更强，具体怎么选，那就要先弄清楚自己的用车需求。
若要在豪华中型轿车市场中选择一款性价比之中，不去讨论那些新晋的选手，而是更强调品牌性。那么，即便是在新能源大肆抢占山头的当下，这BBA也一定会是首选。而要说这“34C”当中的“性价比之王”，终端优惠可达10万元以上的奥迪A4L是到了抄底入手的好时候。但在只考虑落地价的情况下，凯迪拉克CT5却会是个不错的选择，我们以30万元预算为限，看看落地价均在30万元左右的2024款奥迪A4L 45TFSI quattro 臻选动感型与2024款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型，谁会更值得入手。
作为B级车市场的“日系三剑客”之一，东风日产天籁曾有过一段非常辉煌的时期，即使和德系的大众迈腾/帕萨特相比也不逞多让。但随着日产品牌影响力的下降，加上市场竞争压力的增大，天籁如今只能通过降价来换取销量，并且优惠还要比同级别车型更大。
天籁、雅阁、凯美瑞可以说是日系三巨头各自在家用B级车市场的“坐阵”车型，在继后者双双换代革新之后，在20周年之际日产推出了天籁黑金版，升级后的天籁相较于传统对手雅阁、凯美瑞，其优势在于满足家轿所需的省油、舒适等方面的同时，更上档次的外观内饰使得新款天籁能够给到一定的豪华体验，下面我们一起来盘盘这新车。
