在寻找一款能满足家庭出行需求，同时又能彰显成熟品味的座驾吗？上汽大众ID.4 X ，以其智能都市的设计概念和德系质造的卓越品质，成为了家庭用户的不二之选。
在汽车行业的新能源革命中，上汽大众以其前瞻性的视角和创新精神，推出了ID.家族系列产品，旨在为消费者提供环保、智能、高效的纯电出行解决方案。ID.家族不仅代表了上汽大众对电动出行的承诺，更是其在新能源领域深耕细作的成果展现。
作为一款全场景豪华大7座SUV，上汽大众途昂以其卓越的空间、舒适的乘坐体验、智能的安全配置以及强劲的动力性能……成为不少消费者心目中自驾春游的理想选择。而为了让消费者触手可及，途昂特别推出2024出众款，直接让利4.6万元，以24.9万元起的价格，助力每个家庭都轻松得享受春游时光。
2024年4月25日，沃尔沃汽车在北京国际车展上揭开了备受瞩目的EX30车型的神秘面纱。这款集沃尔沃百年安全积淀与独特豪华理念于一身的小型豪华纯电车，一经亮相便吸引了无数目光。如今，它已正式开启预订，为追求高品质出行的消费者带来了全新的选择。
「3年6折」再发力，全系保值0焦虑！4月25日，继ID.3升级保值回购政策后，ID.4 X、ID.6 X同步上线全新权益ID. Care保值包，实现ID.家族车型全覆盖。即日起至6月30日，购买ID.家族任意车型的用户，可同步选择限时派送的ID.Care保值包，拥车三年后享6折车价保值回购。回购条件友好，仅需3年累计里程≤9万公里，3年累计理赔≤30%车价即可，真正让用户实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。*详情请洽上汽大众授权代理商
想买一辆豪华中型SUV，手握预算30万元，还在纠结德式豪华奥迪Q5L和美式豪华凯迪拉克XT5，那这一篇给您讲清楚。
买车的决定,往往是一个既兴奋又充满挑战的过程。我曾一度对元PLUS一见倾心，它的时尚外观和炫酷内饰确实吸引了我。然而，随着对车辆性能的深入了解，我最终还是选择了性能更高的缤智，已经交付了定金。
这次换车的过程出奇的顺利，顺利到我们都不敢相信！前段时间天气热，旧车空调效果不佳，我们决定换辆新车。和媳妇一起去看车，第二个去的是广汽本田4S店，正好碰上他们家的“4月限时焕新季”促销活动。
这次换车的过程异常顺利，顺利到我们都不敢相信！前段时间天气热，觉得旧车空调不给力，于是决定换台新车。和媳妇一起去看了车，第二个去的是广汽本田4S店，刚好遇上他们家的“4月限时焕新季”促销活动。
在新能源汽车市场日益繁荣的今天，凯迪拉克品牌以其深厚的历史底蕴和不断创新的精神，推出了旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌。这款车型不仅继承了凯迪拉克一贯的豪华品质，更在纯电技术上实现了新的突破，为消费者提供了美式纯电新选项。
在新能源浪潮的推动下，混动SUV市场日益受到关注。近期亮相的星越L智擎版，凭借三缸换四缸和技术配置升级，迅速成为市场焦点。当这款国产混动新秀与合资老将本田CR-V相比较时，其独特优势显而易见。
沃尔沃是北欧的一个汽车品牌，以安全著称的它在国内汽车市场的处境也比较尴尬，几乎是叫好不叫座的情形。在新能源车的冲击下，人们的选择面也更广了，但中型车细分领域始终还是燃油车的天下，沃尔沃S60恰好就是一款中型车，那么它能否把握机会从而提升终端销量呢？
4月25日，起亚索奈正式上市，官方指导价为9.19万元、10.09万元。新车轴距2500mm，比奕跑更小，最高比其贵2.21万元。索奈在科技配置和智能化方面进行了升级，搭载L2级智能驾驶辅助系统。
新能源车市场快速扩展，2024年第一季度渗透率超过30%，越来越多消费者开始选择新能源车，一些占据市场优势的合资车企，也开始在新能源赛道狂飙突进，推出了一系列高品质、同时价格亲民车型，给消费者提供了更多选择。
大众途岳，在最新款的设计中体现了显著的提升和创新，特别在外观设计上，使它在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出。前脸设计独具特色，采用了横贯式进气格栅，连接两侧的LED大灯，而下方的网状格栅配合熏黑处理，展现出更加凶猛和前卫的外观。车身腰线流畅，尾部的贯穿灯式设计提升了整车的现代感和科技感，使其在视觉上与宝马X5媲美。
在2024北京车展上，新款路虎揽胜极光L开启亮相。2024款车型的重要变化在于将双10.2英寸中控屏改为一块11.4英寸中控屏，并进行了多项配置升级。
买车的时候，应该选外国品牌的热销款还是选中国品牌的好口碑，这个问题至今还困扰着许多人。毕竟在价格战的大环境下，不少外国品牌也不得不放下身段，开始求着消费者买车了，性价比有一定程度的提升，但中国品牌呢，因为造车技术的不断进步，拿出来的新车型竞争力更强。
说到买车，大家首先想到的可能是本田CRV、大众途观这些热门车型。但你知道吗？现在市场上有一款SUV，它的颜值不输CRV，价格更是跌到了冰点，但销量却一直不温不火。它就是雪佛兰星迈罗，一款被消费者遗忘的好车。
如果你想要选购一款合资中型家轿，并且想要一款足够稳定，并且外观足够帅气的车型，那么你可以将目光放到本田这个品牌之中。而本田雅阁和英仕派二选一，因为本田B级轿车有且只有二者。
嘿，朋友们，你们知道现在国内汽车市场什么样吗？竞争可谓是异常激烈，就像一场没有硝烟的战争。但就是在这样的环境下，有几个品牌依然屹立不倒，销量和口碑都特别好。其中，日系丰田绝对是大家耳熟能详的一个。它的车型虽然有时候在用料上被大家吐槽，但核心的优势啊，比如发动机，那是真的没得说，尤其是跟大众比起来，简直就是碾压。而丰田威兰达，作为广汽丰田的一款紧凑型SUV，去年可是卖了14万多台呢！
其实都是老牌车企，这两款车型也属于各自当家车型了。不过在我看来，我更站探界者。为什么这么说呢，其实有以下两点原因。第一，是动力，明眼人都看得出来，雪佛兰一向在动力调校上是非常下功夫的。就拿探界者来说，2T9的动力总成，不管是数据还是驾驶感受都完全碾压RAV4。当然动力方面你可以说RAV4定位偏舒适，而探界者偏运动。但到了20万这个价位段，RAV4的内饰和配置这样就有点说不过去了吧。像探界者的内饰则大面积采用了软性材质，并且还加入了许多皮革设计，整体质感较为出色。车机方便，RAV4也犯了日系车的老毛病，不光系统UI设计老旧古板，多媒体功能也较探界者相差甚远。后者还具备安吉星、CarPlay和CarLife等实用功能。可以说RAV4在当下最看中动力和配置的情况下真的是一败涂地，没法和探界者比。
2024年4月24日 今天，以“决胜千里之外”为主题，上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日，重磅发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV，开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价35.99万元-41.99万元。
说到家用MPV，一定绕不开一台赛那。因为，在赛那之前，多款 MPV 都未能成功打入家庭市场，而在赛那之后，高端家用MPV就如雨后春笋般涌现，上演“群雄逐鹿”之战。可以说，赛那是激活家用MPV市场的一把钥匙。
近日，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏，紧跟中国用户的需求，深化现地化研发，为中国市场带来全球最好的赛那。2024款赛那实现三大硬核革新：安全革新，搭载E-FOUR电子四驱系统，大幅提升操控稳定性与安全性；舒适革新，搭载埃尔法同款一体式航空座椅，让二排尊享头等舱礼遇，加入后排双层隔音玻璃，并对内饰质感进行优化；智能革新，搭载主流的 8155芯片，运行更流畅，采用华为智能语音助手，语音交互能力更强，并可实现人车家无缝连接。
君越在之前市场上，一直都是叫好不叫座，家族对于这款车其实一直以来也没有放弃，在目前市场格局发生改变时，别克还是想要挽救这款车的销量，在去年市场上，全新一代别克君越强势换代，整车在设计风格、内饰科技感方面，都发生了很大的变化，很多消费者都说君越换代后，其实就是一款全新的车型。
广汽丰田干了一件特别带劲儿事，赛那推出了2024款车型，除了价格一步到位之外，专为中国升级是其最大的特点。用广丰的话说就是“全球最好的赛那，在中国。”作为一名赛那的车主，这话听着就提气。
如果你也想用15万+的购车预算为家庭添置一款空间大、省油又耐用的紧凑级燃油SUV，那本田的两款经典车型：皓影和CR-V相信就是绕不开的备选项。
随着春末的到来，天气渐暖，人们也往往容易出现“春困”，这时一台充满驾驶乐趣的车就显得尤为重要。今天，我们将为您详细介绍一台克服“春困”的实力派车型——皓影e:PHEV。
时间来到春末，又到“春困”高发期，这个时候开车往往会让人感到困倦，不利于安全驾驶。然而，有一台车却能让人在开车时更精神、不犯困，这就是广汽本田推出的皓影e:PHEV。
从近期的皮卡终端销售数据我们发现，有几款创富型皮卡逆势上涨，销量非常耀眼。结合近期的大环境就不难理解了。全国范围内房价大范围下跌。消费者花钱变得更谨慎了。人们手头不是没钱了，而是更理性更冷静了。那么一部分消费者就转而去购买更具性价比的创富型皮卡。
本田雅阁，这款车以其卓越的性能和优惠力度，已在市场上稳固了其地位，成为了许多消费者考虑购买家用车时的首选。当前的优惠幅度显著，价格一路下降6万，使得入门级版本的售价降至12万多元，与别克君威持平。尽管价格相近，雅阁在市场上的表现却更胜一筹，月销量轻松突破万台，显示了其在消费者心中的独特地位和广泛的市场接受度。
今天，以“决胜千里之外”为主题，上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日，发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价35.99万元-41.99万元。依托上汽通用汽车新能源全链路完整体系优势，结合别克对MPV独一无二的深刻理解，全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，拥有同级最长综合续航里程，并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面突破升级，以“最强豪华插混MPV”姿态，再度定义智电时代MPV出行新标准，捍卫GL8在MPV市场的王者地位。
说到SUV这块香饽饽，可真让人垂涎欲滴。现在的年轻人对这种阳刚之气可是爱不释手，开一台SUV出去那个面子啊，哪怕付出二三十万也在所不惜。不过今天我就来分享一个曾经被大家耻笑、嘲弄，却后来证明了自身价值的硬汉子——现代ix35。
大众途观L一直以其稳重的性能和优雅的设计在中型SUV市场中占据一席之地。官方指导价从198,700元至260,800元，特别值得一提的是，2.0T版本目前经历了高达7万元的降价，现价仅为15万多元。相比同类竞争车型如汉兰达，这一价格优势显而易见，加之其配备的七档湿式双离合变速箱，使得这一款车型的性价比进一步凸显。
很多人都觉着，看着MPV销量榜，腾势D9已经长期登顶，认为这就是国内最好卖的MPV，不过其实大家只要仔细一看，会发现有一台车才是隐藏的MPV销量冠军，那就是丰田的赛那。我们都知道，广丰的赛那在一丰有个姊妹车型叫格瑞维亚，从本质上来说这两台就是一款车的不同外观设计，大家只要打开任何一个月的MPV销量榜，都会发现其实赛那+格瑞维亚的销售量，是大于腾势D9的。这从中也说明了，近几年大家都在说新能源MPV，其实大多数买一台MPV的家庭用户，对于赛那这种空间大且灵活、稳定性好、好开省油，且是世界大牌的车型，还是比较青睐的，落实到实用层面，合资车还是有一定优势的。
在一线豪华燃油品牌当中，往往入门豪华车的销量都是比较差的，毕竟很多人都抹不开面子这个问题，如果买一款入门豪华车，会被很多人吐槽说：买不起主流豪车，硬要面子。但是汽车买来就是自己开的，没必要太在乎别人的意见，通过自己的努力一步步奋斗到高端豪华车，也是一种磨砺的过程。
在国内豪华中大型车市场中，宝马5系一直都扮演着成功者的形象，凭借自带的品牌光环以及良好的驾乘体验，得到了不少年轻消费者的认可。相比之下，出自凯迪拉克之手的CT6，虽然认可度不及宝马5系，但有着较高的性价比和全新的内饰设计，同样吸引了诸多朋友的关注。因此两者之间该如何选择，也成为了困扰一众潜在消费者的问题。本篇文章小编就通过对比的方式来解析一下这两款车型的产品力表现，具体表现怎样？下面一起来看看吧！
如今的车市，换代更新越来越快，恨不得半年一中改，一年一换代。但是作为消费者来说，要的不是眼花缭乱的“小改”“魔改”，而是惊喜连连的价值“爆改”。最近，被网友调侃“大号雷凌”的第九代凯美瑞换代上市，让人们又一次感慨，同为合资车型的雅阁换代，才是真的做到了真换代，不论是外观、驾控还是智能车机，都为消费者带来了新时代下最好的出行体验。
如果用40万元的预算去选择一台豪华轿车，相信很多人都想要去获得一台中大型车，也就是豪华C级车。然而，在现在这个品牌之间核心竞争力不断缩小的市场中，想要选到自己最称心如意的谈何容易？我们不妨就挑两台来好好比一比。参与此次对比的两款车型分别为：45.49万元的奥迪A6L 2024款 45TFSI 臻选动感型、40.97万元的凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型，这两款车型当前在终端市场的优惠后落地价均为40万元出头，价格差在千元以内。
二线豪华与一线豪华之间的差距到底有多大？当它们产生直接竞争关系的时候，会有多少人选择前者？而这一线又一定是更好的那个吗？参与此次对比的两款车型分别为：48.88万元的奥迪Q5L 2024款 45TFSI 臻选动感型、45.27万元的凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 四驱铂金型，当前它们在终端市场的优惠后落地价均在40万元左右，价格差约为1.2万元，后者为更便宜的那一个。
“内卷”是当前国内汽车市场的重要主题，新能源车型的快速推出机会对每个细分领域都带来了较大冲击，以MPV市场为例，此前销量霸主牢牢被美系和日系所占据，但随着腾势D9等车型的入局，老牌车企的压力也十分巨大。接下来我们就来看看在燃油阵营，谁才是MPV之王，我们以34.39万的别克GL8 ES陆尊2.0T尊享版和34.98万的赛那双擎2.5L尊贵版为例来看看两车的实力。（以下简称别克GL8和赛那）
4月24日，别克全新GL8陆尊PHEV上市，官方指导价为35.99万元-41.99万元，起售价相比ES陆尊贵了4.2万元。新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，综合续航里程1370km，同级里程最长。
随着新能源车辆技术的不断发展，电池的成本也在逐渐降低，整车售价都在不断下调。就在前几天，特斯拉全系售价下调了1.4万元，调价幅度不小。随着电车的普及和宣传，身边买电车的人也越来越多，每公里的用车成本低是选择电车最大的理由。油车一公里要六七毛钱，电车只需要一两毛钱就可以了。然而现在令新能源车主最困惑的是保费太高了。一款二十几万的新能源车保费可达7000元，与油车的宝马3系、奔驰C在同一水平线上。也就是二十几万的新能源车与三十几万的油车保费相当，的确有点贵。这样电车虽然省了油费，但省的这些钱都交了保费。那么同样是车，为什么油车和新能源车的保费会不同呢？有这几点原因。
23款丰田霸道4000VXR前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气，丰田霸道4000全新形象越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。
在豪华轿车市场，有一款车近期的销量成绩非常瞩目，月销量节节攀升，成功跨过6000辆的门槛，上市仅1年时间，累计销量便达到了2万台以上，它就是上汽奥迪A7L。今天就让我们深入了解新上汽奥迪A7L的豪华魅力。
