只要MPV车型名字带有“9”字的，在自主品牌的序列中一定是旗舰级的存在。例如，腾势D9、极氪009、小鹏X9等等。确实，它们开创了中国自主品牌豪华MPV的概念，并且得到行业的认同。
在当今这个快速发展的时代，汽车已经不再是单纯的代步工具，更是展现个性的象征。对于目前的消费者来说，选择一款既实用又时尚的汽车显得尤为重要。而东风风神L7正是这样一款能够满足这些需求的车型。
为什么这两年MPV市场能以肉眼可见的速度火起来？是跟风还是MPV的确存在无法忽视的优点？刚好，前段时间我们参加了一场东风风行星海V9的试驾活动，试驾结束后感触还是蛮深的。如果你近期也在苦恼MPV的选购问题，看完这期内容心里应该会有答案。
近两年不少新能源车企在中大型SUV市场都布局了自家产品，但要回到传统燃油车领域，该细分市场上的可选车型并不多，依旧是由上汽大众途昂、雪佛兰开拓者等老牌选手为主导。不过，随着2024款东风日产探陆的到来，无疑为该细分市场带来了一些新意。
昂科拉Plus，这是我心中一直向往的座驾。当我得知有机会试驾这款别克车时，内心无比激动。一直以来，我对别克品牌的车辆都颇为青睐，它们所展现出的高品质、舒适性和稳定性让我深深着迷。
国内新能源汽车市场竞争激烈，大量新车层出不穷。但有这么一款“宝藏”车型，引起了我的关注。前几天正好赶上小长假，我也去到它的4s店一探究竟，它就是远航Y6。和其他竞品车型相比，远航Y6给人第一印象，就是很难相信这台车不到30万的起售价。
3月15日郑州市宣布解禁皮卡，取消限行措施，这无不让皮卡市场对未来政策的松绑有更多的信心。恰好2024年是中国皮卡行业发展的第40年，从人们最初的认知中，“拉货的小货车”的代号也慢慢的也转变成家用车的代号。我们今天试驾的火星7Pro，听名字就像烈火般炙热，这和我们本次试驾的路线形成了两种角力的对抗，我称之为冰与火的交融。这里是世界的第三极，世界最高峰珠穆朗玛峰矗立于此。一辆传统的燃油车穿行在平均海拔4500米的喜马拉雅山山脉中是一种什么样的体验，它的表现如何？让我们一起来看看！
为城市新中产家庭品质出行而生，兼顾家用、商务全场景，为用户打造智慧头等舱，使每一位踏上风行星海V9的乘客都能获得智能、豪华的VIP头等舱出行体验，这就是风行星海V9的使命和担当。
在国内汽车市场，汽车已成为家庭必备。尽管车辆都能行驶，但品牌和档次却有所不同，催生了高端豪车市场的繁荣。然而，过分追求品牌可能让人失去对车辆实际价值的判断。以奥迪A4L为例，虽然它是许多人的心仪之选，但真正的价值却不尽如人意。购买它更多是为了车标和象征意义，而非车辆本身的品质。因此，在选择汽车时，我们应理性对待品牌和实际价值的关系。
最近比亚迪更新新一代插电混动比亚迪唐DM-p这款车从诞生之初热度不减。24款比亚迪唐DM-p荣耀四驱旗舰型更是最先融合了比亚迪先进技术与性能的新能源汽车。下面，我将从发动机、电机、底盘结构、电池大小以及充电速度等方面为你详细解读。
继2023年12月，蔚来创始人、董事长、CEO李斌驾驶搭载150kWh超长续航电池包的ET7完成1,044公里长续航挑战，2024年4月8日，蔚来再次发起150kWh超长续航电池包实测挑战。
近年来，MPV被越来越多的消费者所青睐，作为深耕MPV市场20余年的“老将”江淮瑞风，在2024年开局就推出了瑞风RF8，其国潮、智能、电混的清晰定位，以及极具性价比的定价策略，让瑞风RF8成为力压其他一众竞品的存在。
3月26日，北京现代第十一代索纳塔正式上市，拥有1.5T和2.0T两种动力选择，官方定价为13.98万-18.68万元。作为一款伴随着中国车市成长起来的车型，索纳塔曾经给中国消费者留下很深的印象，不论是花生灯还是流体雕塑，抑或是当年的屌丝三宝之一。这几年北京现代的日子虽然不好过，但毕竟背靠北汽这棵大树，加上前些年的积累，怎么都是瘦死的骆驼比马大破船还有三斤钉的存在。说句不好听的，怎么也比“眼看他楼塌了”的新势力要靠谱的多。
关注我的小伙伴都知道，23年哈弗猛龙上市，我受邀参加过两场试驾活动，分别在内蒙古辉腾锡勒草原和青海拉脊山。那既然草原和高原都体验过了，这次的2024款哈弗猛龙还安排在了西双版纳，我们就去感受一下傣迪…不对，雨林！进行一波硬核穿越吧！
智己L6开启预售已有两周，发布会上，智己官方对“灵蜥数字底盘”进行了重点介绍，表示这项技术是“真正具有划时代意义的首创科技”。
个性与行政级在许多人看来都是一对反义词，但是在阿维塔12上却仿佛是天生一对。作为目前国内造车新势力当中，在外形设计以及调性上最天马行空的品牌之一，阿维塔两款车型的都在同级别产品中显得有些鹤立鸡群。尤其是定位中大型轿车的阿维塔12，凭借着独特的无后舷窗设计和宛如飞船一般的外观轮廓，更是当下同质化严重的新能源市场中的一股清流。
增程是最近很火的话题，毕竟在乘用车市场上，增程动力大受欢迎，造车新势力阵营中，销量最好的理想和问界，都是以增程车型为主。与此同时，不少传统车企也开始布局增程车型，比如奇瑞首款增程车型星纪元ET已经开启预售。
国内车市规模大，车企多，品牌多，产品更多，也因此竞争激烈，大家都在加紧推陈出新，今年一季度就有33款新车上市。对于消费者来讲是好事，选择五花八门，即便手拿10万预算也能买到大插混SUV，并且选择还不少，比如蓝电E5荣耀版，上市即热销，一举成为了10万级最受欢迎的大7座插混SUV，凭什么？
现在不管新势力还是旧势力，几乎都把研发资源给到了新能源车。但目前燃油车在整体销量里还有超过一半的份额。比如在东北、在西北、在充电设施还不完善的低线级城市和农村，燃油车还有很大的市场。
次世代MAZDA3昂克赛拉作为一款高颜值、高价值、高品质的家轿，只需8.99万元起，是当之无愧的弯道之王、性价比之王、高颜值轿车标杆，是质价比极高的家轿优选车。
上月30号，东风风神L7作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，在北京重磅发布，引起了各界密切的关注。随此之时，东风风神在云南省弥勒市举办了一场盛大的东风风神L7全国试驾会，一起与小编来感受一下风神L7的卓越性能和独特魅力。
众所周知国内汽车市场，由于每个消费者的审美观不同，故而也是细分了很多的领域，就拿轿车领域来说也有紧凑型的A级车，更加大气的B级车，以及舒适豪华的C级车，如果预算十几万相信很多车迷会毫不犹豫选择中型轿车，可是如果当一款合资B级车和一辆一线豪华A级车价格相当之后，那么这个选择就出现了多样化，有很大不部分消费者会选择后者，毕竟豪车的档次感是与生俱来的。
4月20日，星途遥光CD-M，媒体试驾品鉴会在孟关星途晨越4S店举办。新车共推出5款车型，售价区间为15.98万元至22.58万元，这一价格区间使得瑶光CD-M在市场中具有较强的竞争力。作为星途品牌的重磅车型，瑶光CD-M在外观、内饰、动力等方面都有着出色的表现，充分展现了奇瑞汽车在技术研发和品质提升方面的实力。
越野车的世界总是充满了挑战与激情，而在这个领域里，北京汽车一直以其出色的越野性能与独特的设计风格吸引着众多车迷。今天，我有幸试驾了北京BJ40刀锋英雄版，这款被寄予厚望的越野新星，是否能在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为越野爱好者的新宠呢？我将从以下六点来和大家一起聊一聊：
在各自主品牌与新势力不断“堆料堆配置”的大环境下，“造车难”已成为了大多数人的共识。但这里的“造车难”并不是指不计成本的堆配置，造高价豪车，而说的是在有限的成本之下，造一台10万级的高品质平民车非常不易，目前还鲜有车企能够办到。
现在整个汽车圈都在流行一把手营销，因为这会让大家对于这家车企的文化和性格有更深度的认知，同时因为车企的一把手频频和用户互动也会让消费者觉得这家车企更懂用户更乐意倾听用户的需求，当然了最主要的是能给自家企业带来流量带来口碑甚至带来销量上的改观！
上个月，吉利银河L7/L6推出龙腾版，其中银河L7龙腾版的起步价仅为12.57万，银河L6龙腾版则把价格打到了10.38万元。
你有荣耀，我自龙腾。自去年吉利银河超混CP：银河L7、L6相继上市以来，凭借卓越的产品实力，在销量和口碑上都取得了不错的市场反响。今年以来，面对更加激烈、更加内卷的车市竞争，吉利银河也于上月同时推出了银河L7、L6龙腾版车型，新车增配降价，带来十足诚意。其中银河L6龙腾版售价为10.38-11.58万元，银河L7龙腾版售价为12.57-16.97万元。4月20日，这两款新车来到贵州骏驰国际赛车场，举行了“中国电混巅峰战”贵阳站的试驾体验活动，在丰富的配置之外，吉利银河超混CP还为我们展现了其出色的驾控实力和驾乘品质。
从领克08开始，领克正式跨入第二阶段，这个为CMA而生的品牌，开始在CMA Evo的架构上推出二代产品。当然，品牌也在发生变化。
今天说的这款车就是上汽名爵MG7。MG品牌诞生于1924年，是英国汽车工业的开创者，对全球汽车发展有着举足轻重的推动作用。2023年3月，上汽名爵MG7正式上市，MG7是名爵黑标品牌下的首款车型，定位于中型轿车，堪称为全球颜值“天花板”，配大溜背+电尾，还拥有1.5T和2.0T两款发动机，售价11.98-16.98万元。
作为近年来“她经济”的长效增长领域，汽车已经成为女性越来越熟悉的“伙伴”，过去以男性为主力消费群体的汽车行业，近年来风向也悄然变化。根据相关数据，中国女性的购车用途以短途代步为主，这样看纯电动车型则非常适合这类人群，本文将通过分析30万元级别的沃尔沃C40，为女性用户做出参考。
随着国家三孩政策的放开,越来越多的家庭有了第三个孩子,而如何满足全家出行的需要,也逐渐成为他们头疼的问题。在此背景下,广汽合创V09凭借超长续航能力和舒适的乘坐体验,成为了众多三孩家庭的选择。
一直以来，中国汽车市场素有“得B级车者得天下”的说法，在油电互卷的大环境下，这一细分市场呈现出了愈加白热化的激烈竞争态势。而作为全球TOP3的三大汽车厂商，现代、大众、丰田更是在燃油车领域不断突破，打响了中级车反击战。
4月19日，星途能耗挑战赛瑶光C-DM万人众测昆明站的活动在玉龙湾湖景酒店举行。上午，5家媒体参与了道路试驾能耗测评，率先体验了瑶光C-DM行得远，跑得快，开得稳，够安全的核心产品力。
阿维塔12自问世以来不仅吸引了众多舆论关注，产品本身的未来设计也吸引了大量目光。现在，阿维塔12 2024款来了，它的产品力是否依然强劲呢？
如果问你，目前世界上最贵的量产SUV是哪款车，相信很多人都会脱口而出——劳斯莱斯库里南。不错，库里南的普通版本官方指导价就高达691万元，是很多人的Dream Car。不过，素有“余大嘴”之称的华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东却给鸿蒙智行的一款新车打上了“一千万内最好SUV”的标签，颇有几分不把库里南放眼里的感觉，这款新车就是AITO问界M9。那么，它的实力究竟如何？试驾见真章！
