科鲁泽开了五年多，也是时候换车了。在SUV和轿车之间，我觉得轿车的操控更好坐着也更舒服；在油车和电车之间我也仔细盘点过，纯电车是真不敢碰，一是续航无法自由，二是电池稳定性堪忧，倒是插电混动的看着不错。这么一来，我就瞄上了雅阁e:PHEV这个车，正好5月雅阁的促销力度也挺大的，各种补贴加起来达到4.8万，还有24期0息，这更是让我下定决心选雅阁。
各位车友们，听说了吗？领克家又添新成员了，领克07 EM-P闪亮登场，价格一出，让人惊喜得合不拢嘴！这三款配置车型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，价格分别是16.98万、17.98万和18.98万，比之前18-21万的预售价亲民多了，这不是明摆着要抢钱的节奏吗？
最近车圈的“价格战”在自主品牌中可以说是掀起了不小的风浪，以比亚迪为首的新能源车企纷纷用降价或者是推出性价比更高的产品来切走更多的蛋糕。这无疑对于合资品牌来说是巨大的冲击，现如今合资品牌大众、丰田、本田的15-25级别车型已经纷纷开启了降价进程。
自从北京车展亮相也有一段时间了，比亚迪秦L终于要上市了，目前的小道消息是新车或与5月28日正式上市，新车定位略高于秦PLUS，后续也会和秦PLUS组成双车格局。
上个月底的北京车展一下子上市发布了不少新车，经过一个月的沉淀，又有不少新车等待上市。今天我们来关注5月最后一周的新车，包括问界M7、途观L Pro、汉兰达、秦L、海豹06，共计五款。
近日，一汽红旗在长春市红旗创新大厦举行了“新红旗H9交车仪式”。仪式现场，一汽红旗汽车销售有限公司总经理、党委书记王胜利将新红旗H9交付至全国优秀律师张嘉良先生手中。
新能源汽车逐渐成为汽车市场的主流，而比亚迪汽车在新能源时代成为当之无愧的“领头羊”，旗下众多车型都得到傲人的销量成绩。然而比亚迪汽车似乎不给友商留活路，不断下调旗下车型的价格。比如在中型车市场，比亚迪打造的海豹DM-i，如今起售价格已经降低至14.98万元，并且该车型不仅有1.5L插混版本，还有1.5T插混版本，这样的操作真得让友商苦不堪言。
日前，车质网从相关渠道获悉，新款捷尼赛思G80将于6月1日开幕的大湾区车展正式上市。官方此前已经公布了新车的预售价，共有两款配置，豪华版和旗舰版车型的预售价分别为33.58万元和45.68万元。
随着年轻消费者逐渐成为汽车市场中的消费主体，越来越多的年轻消费者对于自己的爱车有了不同的购置选项，一款好开、好玩儿的豪华品牌后驱车型一定会更加适合他们。而奔驰C级和凯迪拉克CT5这两款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
作为自主品牌的精神代表，红旗这两年动作频频，先是红旗新能源系列迅速发力，推出了EH7和EHS7两台诚意满满的作品。而高端产品线也更加丰富，推出了大量的顶级轿车产品。这其中红旗国雅、红旗国礼两款车型尤为注目，它们的区别到底在哪里呢？
最近，本田公布了美国市场2025款思域官图公布，作为年度改款车型，依然是十一代的设计语言，在细节上做些调整。
想要成为英雄，首先得具备那股气势，也要拥有过人的实力。同样，想要成为一款真正的豪华新车，不仅实力要足，而且气势绝对不能输给竞争对手。
继今年 1 月首度露面之后，本田 选择在美国率先发布 11 代 思域 小改款车型，除了拥有全新的运动外形与内饰配备升级以外，更重要的是在暌违 10 年之后，再次为 思域 提供油电动力选择，并成为输出仅次于 Type R 的第二强版本。
两年前Model Y在国内投产,如今两年过去了,特斯拉又在放出了一个重磅消息——Model 3直接降价3.6万元!看来特斯拉真的很喜欢在每年初的时候搞一些大动作。这次降价力度还是挺大的,后驱版本直接降到22.99万元,高性能版本也降到了32.99万元,而且下单后1-4周就能提车,对于正准备入手的朋友来说,这简直就是一个天大的好消息。
曾几何时，提起本田思域，你可能会很自然的想到“运动”。但时过境迁，在今天的新能源环境背景下，很多同级别的新兴车型都找到了全新的方式来诠释运动，比如长安第二代UNI-V智电iDD。如果这样两台传统和新兴的运动型轿车相遇，会碰撞出怎样的火花呢？另外，除了运动性能，它们是否也都足够安全呢？我们来一探究竟。
易车原创 3月初，第9代凯美瑞正式上市，2.0L汽油版车型售17.18-19.68万元，2.0HEV版车型售17.98-20.68万元，基本做到了“油电同价”。对于始终没有被新能源车所占领的B级车市场，第9代凯美瑞的到来无疑是给这块防御高地，又添上了一块厚厚的装甲。
领克07 EM-P，20万级最强电混轿车的挑战；混动轿车的未来在哪里？；领克07 EM-P将如何改变混动轿车的游戏规则？
兄弟们，今天我们来聊聊丰田亚洲龙。这款车是丰田的旗舰中型轿车。定位比凯美瑞要高一个段位。很多人也拿他和雷克萨斯ES比较。亚洲龙和雷克萨斯ES共享了很多部件。有统计说达到了60%。三款车型的定位还是有差异的。亚洲龙正好介于雷克萨斯ES跟凯美瑞之间。
在汽车市场竞争日益激烈的今天，捷尼赛思G80以其独特的设计和出色的性能吸引了众多消费者的目光。新款捷尼赛思G80即将在6月1日的大湾区车展上正式上市，豪华版和旗舰版的预售价格分别为33.58万元和45.68万元。作为捷尼赛思家族的重要成员，新款G80有哪些亮点值得期待呢？让我们一探究竟。
目前国内汽车市场竞争真的越来越严重，合资燃油车的价格连续下跌中，这就给了很多坚持合资燃油车的群体一个捡漏的时机，好比如多年前，你花十七八万能卖的就是一台合资A级车，像卡罗拉，雷凌，轩逸，还有大众的朗逸，随便一台落地都要16万多，
在高速公路上以 120 码的速度行驶 1850 公里，这样的长距离驾驶让我深刻体会到了标致 1.5T 和蒙迪欧之间的区别。这不仅是一次对车辆性能的考验，更是对两款车个性与特点的一次深入了解。
今年上半年，明显发现比亚迪汽车正在“提速”，前不久刚刚上市了海狮07 EV来竞争中型SUV车型市场，最近比亚迪汽车将一口气上市两款全新的中型车，它们分别是王朝网旗下的秦L以及海洋网旗下的海豹06 DM-i，这两款车型预计将在5月28日正式上市，随着上市时间的临近，目前比亚迪海豹06 DM-i已经陆续到店了。
各位车技追求者，今天咱们要探讨的是那三款在上让人眼花缭乱的高科技电动车：昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版、小米SU7 Pro版以及特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版。究竟谁能在未来的智能驾驶领域独占鳌头？咱们就来深入看看它们的技术实力！
电动化浪潮似乎让传统燃油车失去了往日的光彩，热度也完全不及“绿牌车”，不过仍有一些消费者比较倾向选择燃油车，如果你也是这其中一员，不妨看看这篇文章，因为近期将有不少重磅燃油车换新。
日前，捷尼赛思官方宣布，旗下的新款捷尼赛思G80将于6月1日正式上市，新车是现款车型的中期改款版本，已于此前开启预售，豪华版和旗舰版的预售价格分别为33.58万元和45.68万元。
提起一汽大众旗下的迈腾，我们大家还是比较熟悉的，尤其在B级车领域，其以出众空间表现和舒适性吸引众多消费者。如今，一汽大众迈腾B9即将上市，该车关注度颇高，定位于中型轿车，我们从多角度进行分析，来看看一汽大众迈腾B9怎么样？值得入手吗？
新能源汽车市场百家争鸣，新车型层出不穷，能打造出外观、性能，安全性能都出色的电混车型还是屈指可数。领克07 EM-P正式上市，超级增程电动方案赋能，它拥有1400+的长续航，4.8L的油耗，6.5s的百公里加速和32项智能驾驶辅助功能，官方售价16.98万~18.98万元。堪称豪华智能超电轿车
新款捷尼赛思G80将于6月1日举行的大湾区车展上正式上市。新车的预售价此前已经公布，豪华版售价33.58万元，旗舰版售价45.68万元。
5月17日晚，北京798艺术园区，领克07 EM-P上市，售价16.38-18.38万元（含大定锁单6000元领享金），相比北京车展公布的18-21万元的预售价格，“直降”近2万元。坊间喧嚣起，价格战竟如此白热化了吗？
前几天，领克07 EM-P上市，1400km+的综合续航表现还是圈了不少粉。没想到，比亚迪来了一个螳螂捕蝉黄雀在后。根据最新消息，旗下的海豹06 DM-i将于5月28日正式上市，该车定位同样是B级车，和领克07 EM-P一样，不过价格方面，有消息称新车价格区间可能在12-15万区间。如果该消息属实，那么，领克07 EM-P的竞争压力可是不容小觑。
现在最受追捧的汽车品牌是什么样的呢？想必肯定不是一味蹭话题追流量的，也不是用PPT把产品吹的天花乱坠最后却只能交出一辆期货的，真正的好品牌一定是以用户为中心的。最近，长安福特就又给大家打了个样，面对“EVOS跨界造型，还与蒙迪欧同平台打造，不如并入蒙迪欧算了”的建议，长安福特选择尊重用户的声音，将EVOS新增的 2.0T混动车型并入蒙迪欧序列。蒙迪欧家族再次扩列，新增2.0T混动版车型——蒙迪欧运动版。
这个设计受到了Mehratu的画作Everywhen的影响。Everywhen这幅画目前悬挂在威尼斯的Palazzo Grassi博物馆。这个设计的抽象效果是通过数字手段处理照片来实现的。
近年来，随着新能源技术的不断进步，新能源汽车市场经历了迅猛的增长。在20万级的高端新能源轿车市场中，竞争尤为激烈。最初大众帕萨特插混和本田雅阁E:PHEV凭借品牌影响力和产品实力，在市场上占据了一席之地，而5月17日新上市的领克07 EM-P则迅速成为市场上的新宠，让我们一起来看看三车的表现如何。
在以前，当人们谈论混动汽车时，脑海中浮现的往往是那些知名的日系品牌，其凭借在混动技术上的早期探索和成熟应用，成为了市场的主导者。然而，随着我国自主品牌在新能源汽车领域迅速崛起，特别是在混动技术上取得了显著的进步。今天，我们选择了几款市场上的主流混动车型进行比较分析，包括自主品牌的领克07 EM-P、日系品牌的本田雅阁E：PHEV和丰田凯美瑞双擎，看看究竟谁会更胜一筹。
近年来，中国汽车品牌在新能源汽车领域取得了显著的发展成就，特别是在混动汽车领域，如今，中国品牌汽车在与同级别的合资品牌车型竞争时，已经能够展现出不俗的实力。比如大众帕萨特插混版和丰田凯美瑞双擎，这两款车型在市场上已经有着较高的知名度和良好的口碑。与之对比的是近期上市的领克07 EM-P，限时16.38万起售。今天就为大家分析一下这三款车谁更值得选择。
日前，长安福特发布了蒙迪欧运动版车型的官图。该车型是由福特EVOS混动版并入蒙迪欧产品序列，并更名为蒙迪欧运动版。随着该车型的加入，蒙迪欧产品序列将有1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版、2.0T混动版等共计四个动力车型。
随着经济的发展和收入的增加，消费者在购车时的偏好也在逐渐转变，越来越多的人开始关注高端市场的车型，尤其是新能源中型轿车市场，已逐渐成为消费者升级换代的首选。在这一细分市场上有几款备受瞩目的新能源中型轿车，例如大众帕萨特插混和本田雅阁E：PHEV，以及刚于5月17日上市的领克07 EM-P，这三款车型成功吸引了大量消费者的目光，成为了市场上的热门选择。
新能源汽车行业在不断演进中，尽管纯电汽车的前景广阔，但目前还面临一些技术与基础设施的挑战，未能完全满足所有消费者的需求。在这种背景下，插混汽车结合了燃油车的续航能力和纯电车的环保优势，成为当前市场上一个平衡且实用的选择。当前，20万级别的插混轿车市场虽然尚未饱和，但竞争已经开始逐步升温。大众帕萨特插混版凭借其早期的市场布局，已经在市场上建立了一定的知名度。本田雅阁E:PHEV则以一定的品牌的影响力，成为消费者考虑的另一选项。而领克07 EM-P，自5月17日上市以来，以先进的技术和出色的性价比，迅速跻身为该细分市场中的有力竞争者。今天就为大家探讨一下，这三款车该如何选择？
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，混动汽车因其独特的节能与环保优势，越来越受到消费者的青睐。领克07 EM-P作为新晋混动力量，自上市以来便备受瞩目。今日，我们将它与市场上的两款热门混动车型——本田雅阁e：PHEV和丰田凯美瑞双擎进行全面对比，揭示领克07 EM-P的卓越之处。
随着5月17日领克07 EM-P的正式上市，这款属性卓越的“混动新贵”也迅速成为了市场中的热门之选，凭借着限时16.38万元起的超值售价，以及强悍的综合产品实力表现，成为了真正意义上的“20万内超值性价比之选”。与市场上备受瞩目的大众帕萨特插电混动版和丰田凯美瑞双擎相比，领克07 EM-P在多个维度上都展现出了强大的竞争力。
领克07 EM-P作为新晋混动力量，一经上市便以其前卫设计、卓越驾乘体验和先进的混动技术，迅速在混动轿车市场中占据了一席之地，也赢得了广大消费者的青睐。下面，我们将它与“老牌大将”大众帕萨特插电混动版以及本田雅阁e:PHEV进行对比，以揭示领克07 EM-P的独特优势。
