易车原创 3月初，第9代凯美瑞正式上市，2.0L汽油版车型售17.18-19.68万元，2.0HEV版车型售17.98-20.68万元，基本做到了“油电同价”。对于始终没有被新能源车所占领的B级车市场，第9代凯美瑞的到来无疑是给这块防御高地，又添上了一块厚厚的装甲。
第9代凯美瑞取消了纯燃油版的2.5L车型，取而代之的是在动力输出和燃油经济性都有更好表现的2.0HEV版车型，17.98-20.68万的价格也足够亲民。对于消费者而言这自然是好事，而对于同级其他车型来说则恰好相反。
造型方面，第9代凯美瑞采用的是全球化外观造型，相比现在的第八代车型，车身线条更加的凌厉和笔直，并且车头采用了下沉式的设计，从而拥有更强的俯冲感。在被贯穿式LED前脸搞得审美疲劳的当下，这样的设计无疑让人觉得眼前一亮。
车身侧面延续了第八代凯美瑞凌厉的腰线以及修长的姿态，但是在细节上做了很多改变，例如全新的轮圈、全新的HEV标识、以及全新的赛博灰车身颜色等，车身尺寸4950/1850/1450mm，轴距2825mm。
车尾贯彻整车的运动风格，尾厢盖上沿有一个小鸭尾翼的设计，尾灯的设计则和车头相呼应，同样是采用了C字型的设计。
座舱采用了全新的风格，层次感更强，而且采用了触摸式的按键，更显科技感，为了迎合国内的用车环境，第九代凯美瑞此次还升级了整个智能座舱的能力，配备了12.3英寸的全液晶显示屏、AR-HUD以及12.3英寸的智能中控屏。
全新的智能中控屏拥有8155芯片，搭配12G的内存以及128G的储存空间，无论是开机速度还是打开应用的速度都较之前有显著的提升。这一升级不仅提升了自然语言交互的处理精准度，还支持3D面容登陆，自动解锁多种功能。不仅如此，它还加入了与华为共同研发的语音系统，语音指令响应速度提升60%，支持连续对话、可见即可说、多语种混合识别等能力。
在安全系统方面，第9代凯美瑞的进化也是非常全面，首先是增加了中央气囊，防止发生侧面撞击时前排乘员碰在一起，形成二次伤害。
全系还标配了Toyota Safety Sense智行安全3.0，不仅优化了原有的功能，可选装的增强版还新增了变道辅助、前方车辆穿行预警、驾驶员状态监测等高阶驾驶辅助功能。
第九代凯美瑞目前提供两种动力版本，分别是2.0L+CVT的纯燃油版和搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本，其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，百公里油耗4.2L/100km，其取代了之前的2.5L纯燃油版本，动力更强，燃油经济性也更好。
小结：虽然这一代凯美瑞的整体价格降低了，但产品力相较以往要提升了不少，不仅是因为市场环境更加复杂，也是得益于丰田THS这项技术足够成熟、领先，并且能够以更具竞争力的价格推向市场，做到真正意义上的普惠市场。至此，第9代凯美瑞相较同级的雅阁、帕萨特、迈腾等车型，不仅有价格上的领先，在电动化、智能化方面也有更强大的优势。
看完全新凯美瑞的简单介绍，相信不少朋友会发出一个问题：第9代凯美瑞该怎么选呢？
首先我们先来看看配置，第9代凯美瑞有纯燃油和双擎两个版本的车型，各自的入门版价格相差8000元，顶配价格相差10000元。所以在此我们优先选择技术更先进、动力更强、燃油经济性更好的双擎版车型。接下来我们再来看看哪个配置的性价比个最高。
首先来看双擎版车型的标准配置，在外部配置方面，标配了LED大灯、LED日行灯、自适应远近光、主动闭合式进气格栅、无钥匙启动等功能，基本以实用配置为主。舒适性配置则配备了双温区自动空调、后排出风口、大尺寸中控屏、手机互联等功能，兼顾了实用性欲舒适性。在操控与安全配置方面，第9代凯美瑞整体表现也都非常出色，完全能够满足日常的基本使用需求。
推荐理由：作为入门级的精英版车型，17.98万元的售价虽然不是同级最低，但整体配置表现要优于雅阁、帕萨特、迈腾等竞品车型。特别是标配的Toyota Safety Sense智行安全3.0，不仅增加了行驶安全性，配套的L2级驾驶辅助系统也能够极大程度上方便了驾驶者。如果是预算有限的朋友，那么这个配置无疑是一个非常不错的选择。
推荐指数：★★★★
推荐理由：与精英版价格相差10000元的豪华版，则在精英版的基础上增加了一系列的便利性和舒适性配置，如倒车影像、无钥匙进入、手机无线充电、前排电动座椅、老板键等等配置，整体使用体验得到了极大增强。并且多层隔音玻璃的配备，也能较大程度上提升车内的静谧性，行驶体验也得到提升。对于舒适性配置要求更高，预算相对更丰富的朋友，不妨看看豪华版车型。
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：19.98万元的尊贵版车型，相较豪华版则多出了倒车车侧预警、开门碰撞预警、并线辅助等高阶驾驶辅助功能，还多出了全液晶仪表盘、HUD抬头显示等科技配置，同时中控屏也升级到了12.3英寸，并配备了高通骁龙8155芯片，并支持智能语音助手、面部识别等智能化配置。
尊贵版车型可以说是将第9代凯美瑞全部改变都完美展现出来的车型，相较于精英版和豪华版车型在便利性、舒适性、科技感、智能化等方面都有了极大的提升，也是我们最推荐的配置。
推荐指数：★★★★★
推荐理由：在尊贵版的车加上再增加5000元，便能升级到运动版，此时能得到大尺寸（19寸）的轮胎，更运动的外观套件以及真皮/仿皮混搭的座椅。我个人觉得，凯美瑞并不是一台主打运动的车型，所以这些运动化设计对第9代凯美瑞来说并非必要。如果是比较年轻的朋友，那么更运动的外形想必更适合他们。
推荐指数：★★★★
推荐理由：如果再加2000元预算，则能够得到配备了车身镀铬套件和19寸高光轮毂的运动Plus版车型。这一配置在我看来性价比就不算特别高了，当然对于预算丰富，又好这一口的朋友，那就量力而行了。
推荐指数：★★★★
编辑点评：第9代凯美瑞双擎版的5款车型，在价格与配置方面相较同级竞品都有着较大的优势。智能化程度更高的车机系统、更强大的智能驾驶辅助系统、更丰富的安全配置以及更高效的动力总成，都是这一代凯美瑞继续引领市场的强大助力。而在5款车型中，19.98万元的尊贵版车型在配置上已经做到了满配，相较后面的两款运动版车型也丝毫不输。所以我们认为，19.98万元的双擎尊贵版是第9代凯美瑞最具性价比的车型配置，同时也是20万元内，轿车的首选车型配置。
2023年全年中国汽车市场新能源车渗透率达到了31.6%，虽然形式看似“一片大好”，但“油电之战”仍将长期贯穿现阶段车市。无论是消费者，还是相关配套设施，都还没有做好全面跨入新能源时代的准备。而在这之前，第9代凯美瑞无疑是兼顾了新能源车低油耗、高智能化，同时又能提供出色驾乘舒适性的最佳之选。
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