易车讯 东风本田日前推出了限时购车政策，购置税+保险至高补贴20000元。其中CR-V可享受全品牌置换补贴4000元，本品置换再加4000元；英仕派/思域等多款车型均可享首付低至0元起。本次限时购车活动时间为即日起至5月5日。
周末的时光，对于许多家庭来说，是忙碌的“鸡娃”时刻，各种兴趣班充斥着孩子的日程。然而，我却有着自己的育儿新主张——让自然山川才成为孩子最好的启蒙老师。于是，这个周末，我开着新提的“头号纯电家轿”AION S MAX，带着孩子一路向野，驶向了广阔的山川野外。
当前豪华运动汽车市场作为吸引年轻消费者的关键战场，目前的竞争可谓相当激烈，BBA作为豪华品牌的第一梯队，其销量一直名列前茅，不过今天我们要对比两款二线豪华品牌的车型表现，除了相同的豪华定位和品质之外，还具有更高的性价比，它们就是凯迪拉克CT5和捷豹XEL。（选取34.17万的凯迪拉克28T铂金型和34.18万的捷豹XEL曜黑运动版为例，以下简称凯迪拉克和捷豹XEL）
提到世界上最安全的车，即便不太懂车的人也会回答“沃尔沃”这个答案，很多人都知道这个品牌发明安全带的历史，却鲜有人知道在品牌创立之初就带有运动基因。97年后，新款S60作为旗下B级轿车又是如何传承这些优点的呢？
在汽车的世界里，每一款车型都有其独特的魅力。而对于我来说，从凯美瑞到型格的转变，不仅是一次选车的经历，更是一次对自我需求的深刻认识。
在汽车消费市场竞争日渐激烈的今天，荣威以一场史无前例的“荣卷风”放价行动，再次吸引了无数消费者的目光。4月12日，这家被称为“自主品牌国家队”的汽车厂商宣布了一项大胆决策：旗下多款车型价格直降2万元。这一大胆的举措不仅体现了荣威的强硬实力，更传递出了一股“倡导技术战、不惧价格战”的备战信号。
25万价位的新能源汽车市场如同一场激烈的竞赛，每一款车型都希望成为那辆受人瞩目的“黑马”。在这个价格段，售价为29.99万的小米SU7 Max以及售价为25.99万的昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版市场表现力更强，今天小编就带大家详细盘点下这两款车型究竟谁更符合消费者的芳心。
易车讯 4月20日，小鹏汽车宣布即日起至2024年5月5日，推出限时5亿元补贴，下订享至高价值6.5万元购车权益，参与车型为小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型。
上个月，比亚迪发布了2023年的财报，全年营收6023.15亿元，同比增长42.04%；归母净利润300.41亿元，同比增长80.72%；整体毛利率和净利率分别提升了3%和1.1%。其中汽车业务营收4723.58亿元，净利润260亿元，净利润率5.5%；消费电子代工业务营收1299.57亿元，净利润40.41亿元，净利润率3.11%。
易车讯 长安启源日前推出了限时购车政策，其中长安启源A07增程版车型购车可享至高20000元置换补贴，同时还有限时赠送交强险以及5重购车礼遇；长安启源A07真香版购车可享6重礼遇。本次限时购车活动时间为即日起至4月30日。
随着国产新能源汽车的异军突起，合资汽车品牌受到了很大的冲击和影响，就连日系三大妈这样的经典车型也开始受到了很大的冲击。就拿雅阁来说，雅阁在2、3月份的销量都很低，3月份销量有所上涨，但是销量也不过8462辆。
图中这辆特斯拉model S是浙江杭州一位年轻车友花了82万元买的，2023款特斯拉Model S三电机全轮驱动 Plaid版，外观一如既往家族化，正面造型犀利，这是鬼魅的设计语言，像放大版的model 3，只不过S的尺寸更大，质感更好些。
如今的车市，换代更新越来越快，恨不得半年一中改，一年一换代。但是作为消费者来说，要的不是眼花缭乱的“小改”“魔改”，而是惊喜连连的价值“爆改”。最近，被网友调侃“大号雷凌”的第九代凯美瑞换代上市，让人们又一次感慨，同为合资车型的雅阁换代，才是真的做到了真换代，不论是外观、驾控还是智能车机，都为消费者带来了新时代下最好的出行体验。
在当下的汽车市场中，消费者对于汽车的需求已不再仅仅局限于代步工具，而是越来越追求品质、舒适与智能！奔腾B70龙腾版领跃以其卓越的性能和丰富的配置吸引着消费者的目光。今天，我们将以一种全新的视角，深入解读奔腾B70龙腾版领跃的种种优势，看看它如何在激烈的市场竞争中脱颖而出。
在国内汽车市场上，只要提起合资汽车，大家脑海中最先浮现出来的或许就是大众、丰田了，最近两年，大众再也没有往年的风光，由于国产新能源汽车的异军突起，大众受到了很大的冲击，旗下产品大幅度的下调了产品售价来保销量。
2024 年的汽车市场竞争极为激烈，“电比油低”的时代降临，致使众多消费者开始热忱拥抱新能源。即便如此，仍有诸多内燃机的“拥趸者”，尤其是一些年轻用户，手握 10 万预算，并不想购置网约车同款新能源，而更期望拥有一台具备颜值、具有操控性的轿车。于是在本期视频里，我们为大家带来了 10 万元级别中，最具实力的两台运动型紧凑轿车，它们分别是享有东瀛宝马之称的马自达次世代昂克赛拉以及具有极致底盘操控表现的东风标致 408 龘龘款，让我们一同来看看究竟谁的表现更有看点！其实通过该视频能够轻易发觉，这两款车型各自具有不同的设定和取向。次世代昂克赛拉延续了马自达一贯以来的精简设计，其外观、内饰简约却并非简单，每一处细节都拿捏得恰到好处，只是过于平淡的设定，时间久了难免会产生一些审美疲劳。至于标致 408 龘龘款，则将“狮”的设计元素进一步放大，更具辨识度的车灯以及 i-Cockpit 唯我驾驶舱，显然
对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道，国产车汽车在最近几年获得了长足的进步和发展，尤其是国产新能源汽车的进步斐然，比如说理想、腾势、方程豹、蔚来等中高端品牌，对于奔驰、宝马、奥迪的豪华市场也造成了不小的冲击。
最近的汽车圈可谓是热闹非凡，其中平均“每天一个热搜”的小米SU7可谓是功不可没。作为车圈新晋的流量明星，小米SU7自带的“光环”可太多了。看看市场上其他几个品牌的疯狂“碰瓷”你就会明白——小米SU7确实是来“卷”的。
奔驰一直是豪华品牌的标杆，尤其在中大型轿车领域有很深的造诣，而在新能源汽车时代，中国品牌中大型轿车异军突起，涌现出了很多有出众性价比的车型，比起传统的豪华品牌，这些中大型轿车实力究竟如何呢？今天将进行一次错位对比，参与对比的两款车型是：15万级别的新势力“卷王”——零跑全新C01，以及40万级别的豪华品牌新能源车典范——奔驰EQE。（本文参考车型：零跑全新C01 525尊享版，指导价14.88万元；奔驰EQE 350先锋版，指导价：47.8万元）
在翻看B级车销量榜单时，我们不难发现雅阁和凯美瑞这两位强者一直都在榜单前列霸榜，难分高下。然而，随着两款车分别完成换代，它们之间的差距也逐渐体现出来。其中，雅阁适时推出的“4月焕新季”活动，更是以其高达4.3万的优惠力度，在产品力和终端价格的双重物理攻击下，让全新凯美瑞的生存环境变得十分艰难。
一直以来，我都在寻找一款能够提升我们家庭用车体验的车型。经过长时间的对比和挑选，我最终选择了广汽本田雅阁e:PHEV尊贵版，它凭借着出色的性能、舒适的配置和先进的能源方式，成为了我家庭升级的新选择。
埃安这次OTA升级，就像给咱的爱车装上了超级大脑，把车里的智能系统搞得跟平时用的平板似的，操作起来简单又方便。之前开车时捣鼓车机老费劲了，按钮少、功能多，有时候找个功能都要点半天。现在好了，埃安根据咱们平时怎么用车的习惯，琢磨出了一个全新的微交互体验，让车机反应贼快，操作流畅度嗖嗖往上蹿，一下就提高了135%！
一场新旧对决的风暴正悄然酝酿，荣威汽车于4月12日宣布开启价值风暴——“荣卷风”，它不仅是实力的展现，更是自主品牌挑战的号角。在这场减价不减配的促销大潮中，荣威全系车型直降20000元，真正做到了让利于民，展现出其“自主品牌国家队”的庞大实力以及“倡导技术战、不惧价格战”的坚定底气！
随着春意渐浓，车市也迎来了一股新的“荣卷风”。4月12日，身为自主汽车品牌国家队一员的荣威，宣布推出引人注目的放价大行动。让消费者欢呼的不仅是跨越心理预期的直降2万大优惠，还有那句耐人寻味的宣言——减价不减配，显示出荣威在“技术战”和“价格战”中的自信和坚定。
4月的春风如约而至，同时随着春意的到来，荣威汽车也带来了一份特别的“荣卷风”——宣布在4月12日开启一场声势浩大的“放价大行动”，吹响了自主品牌国家队的强势号角。言出必行，荣威承诺在不减配的前提下，旗下多款车型直降20000元，这无疑体现了荣威作为自主品牌领军者的实力，以及“倡导技术战、不惧价格战”的坚定底气和自信。
春风拂面，万物复苏。就在这个充满活力的4月，荣威汽车宣布给市场来一个大大的惊喜，旗下多款车型居然直降两万元！是的，你没有听错，2万元，这一力度可谓是历史罕见。正值汽车界的春暖花开之际，荣威此举无疑是对市场的巨大推力，同时也展示了作为“自主品牌国家队”的绝对实力和魄力，充分体现出他们“倡导技术战、不惧价格战”的坚定决心。
在行车的世界里，一场无声却激烈的价格战正在上演。4月12日，荣威宣布启动“荣卷风”放价行动，这不简单是一个促销活动，而是一个自主品牌力量的展现，荣威以实力背书，直降20000元的决心，证明了它作为“自主品牌国家队”的实力和“倡导技术战、不惧价格战”的底气！
随着汽车市场竞争的激烈，荣威汽车于4月12日宣布，开启了令车市一片哗然的“荣卷风”放价大行动。在整个行业普遍关注价格的敏感节点，荣威却以其自主品牌国家队的身份，以减价不减配的策略，彰显了自信与底气，直降20000元，引起了广大消费者的瞩目。
在时尚潮流与科技创新的街头巷尾，总有那么一些品牌默默地实力派对，用实际行动证明自己的价值。4月12日，荣威便以一场“荣卷风”放价大行动在消费者中引起了阵阵涟漪。在市场竞争激烈的今天，荣威宣布旗下多款车型一价通通直降20000元，不仅如此，还“减价不减配”，体现了荣威自主品牌国家队的实力与底气。
上汽大众朗逸新锐XR与捷达VA3同是改款车型，它们各自承载着不同的设计理念和文化内涵，今天，我们深入剖析这两款车型哪个更有优势！
翻看B级车销量榜单，我们不难发现雅阁和凯美瑞这两位强者一直是“霸榜者”，长期蝉联于销量榜单前列，难分高下。不过随着两款车分别完成换代，它们之间也逐渐拉开差距，雅阁已经率先进入混动能源时代、加上广汽本田近期推出“4月限时焕新季”活动，雅阁综合优惠居然高达4.3万（含1.1万置换补、3.2万购车补以及24期0息的金融补），在产品力和终端价格的双重物理攻击下，全新凯美瑞生存环境十分艰难。
等等党真的等对了！！原本起售价30.69万的沃尔沃S60，如今21.49万起，近10万的优惠力度，这谁不心动？20万出头的沃尔沃S60谁不说一句真香？
作为华系轿车中的“双子星”，阿维塔12和智界S7既是兄弟，又是竞争对手。这两台有着华为技术深度赋能的车型也经常受到消费者们的对比，趁着最近两款车型都出了2024新款，小编将两车进行了一个简单起底，看看它们的的实力究竟如何。
自从近几年比亚迪开始全面发力后，日系车的好日子算是逐渐到头了。其中比亚迪汉系列定位20万左右价位，直接把凯美瑞、雅阁以及天籁等日系车型给打自闭了。
《车矩阵》行业点评：现如今国内车市的打价格战已经有点刹不住了，“以价换量”已经成为一种共识，越来越多的车企为了生存和有限的市场份额不被瓜分而被动参与其中，车市内卷程度难以想象，比亚迪在收获大量订单的同时对于其发起的车市“价格战”或有所思悟，得到销量的同时利润大幅减少，倒逼其他参与市场竞争的车型“自砍利润”，在惠及普通消费者的同时能否避免恶意竞争而损害本应健康发展的汽车行业？
小鹏P7是小鹏汽车首款车型，也是是小鹏的主销车型，近期在深圳地区给出了高达8.4万元的终端优惠，优惠后的售价降至14.09万元起。一时之间，降价消息在各大论坛热议，不少消费者表示，20多万的小鹏P7一无是处，不会多看一眼，14万的P7全是优点。
近年来，随着经济发展和人们生活水平的不断提升，消费者越来越注重产品的细节、品质、服务和品牌等多种指标。这一趋势也深刻体现在汽车市场上，人们更加倾向于选择档次更高、配置豪华的中高档车来满足自己的用车需求，极大地促进了高端车型消费比例的增长。
日前，我们从东风日产官方渠道获悉，旗下轩逸·经典和逍客·经典推出限时优惠。其中，轩逸·经典限时降价3.88万元，优惠后6.98万元起；逍客·经典限时降价2.71万元，优惠后9.88万元起，活动时间为2024年4月20日-2024年5月6日。
全新凯美瑞正式上市以来，收获了不错的关注度，尤其是首次推出2.0L混动车型后，进一步下探了混动车型的价格门槛，也让许多消费者对日系混动产生了兴趣。不过，针对细分类别的选择来说，市场上还有许多车型可选。
很惭愧的讲，在四五年前我还和很多车友断言：新能源车不过是昙花一现，兔子的尾巴长不了！这样的汽车博主估计不止我一个吧！
任何汽车时代都绕不过十万级家轿，中国家轿也绕不过合资品牌。当中国汽车进入智能时代后，合资家轿产品也在经受智能化的洗礼，不断加码智能科技的应用，起亚K3也是如此。
当下全新一代的日产天籁黑金版实车亮相这款车型是在原有车型的基础上，增加了一定的外观套件，包括全新的配色让车型整体的豪华感和高级感更强，之所以被命名为黑金版本，主要在于金色饰条的装饰让车型整体的定位有所提升，日产天籁这款车型目前主打的是性价比和舒适度，在目前国内市场中型轿车当中性价比能够位居前列这款全新一代的日产天籁黑金版本车型与普通版本车型在整体的尺寸动力和产品力匹配上，并没有任何区别，只是外观运动套件的升级车型，整体的价格水平依然起步下降4万，定位在13万级别。
