说起今年的车市价格战，大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶，尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i，确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平，终端降幅如此之大，想想供应链成本被压缩得多大，利润就更不用提了。
最近，可能不少朋友已经在网上看到了各种新车降价的信息。虽然实际去4S店走访时发现优惠没有网上说得那么夸张，但总体来说，价格确实下来了不少。
随着国产新能源汽车的不断崛起，合资汽车大幅度下调产品售价，“晚买有折扣”成为了现实，而且折扣不是一般的大，就拿奥迪Q5L来说，目前在市场上最大幅度多达11万，这个力度对于一款中型豪华SUV车型来说，确实是非常大，目前市场上奥迪Q5L的入门版车型价格已经来到了28万左右。
在今日翻天覆地的汽车领域，绿色能源车辆的崛起已经让传统燃油车品牌失去了昔日的霸主地位，被本土品牌甩在后面。即便是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，也无法保持过去的傲气，其市场表现与以往相比有了显著的下滑。接下来，我们将深入探讨极氪001、比亚迪汉EV和宝马i3的表现。
听说有一辆车，虽然从38万狂跌到28万，被业内嘲讽为＂豪车价格屠夫＂，但外观颜值却比宝马X5还漂亮10倍！我们身边不乏这样被低估的＂香饽饽＂存在，今天就让我们一窥这款车的真容，看看它到底是不是＂货真价实＂的硬货？
在燃油车时代，众多B级车中，我比较喜欢的一款车型就是丰田亚洲龙，这款车给我的感受是质感非常强，综合产品力也很均衡，相比较凯美瑞来说，不管是档次感、行驶质感，都是占有不错的优势，当然这款车之前的价格确实不太友好，而且相对来说还要贵一些，但是随着新势力的崛起后，丰田亚洲龙的性价比开始显现。
随着多胎政策的实行，“家用车”这个概念也在悄然发生变化。对于2胎/3胎家庭来说，之前简单的5座紧凑型轿车或SUV已完全不能满足多人舒适出行的需求，今天的家用车正在向多座位化和大空间化转变。来自一汽-大众的揽境和广汽丰田的汉兰达便是大空间7座SUV领域的代表性车型，它们最近也都迎来了改款后的大幅官方优惠，那么在它们之中谁更懂家，谁更适合家用，谁的性价比更突出，我们来一探究竟。
近期，丰田汽车在中国市场的多款车型出现了大幅度降价现象，引发了业内人士和消费者的广泛关注。此次降价涉及卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、亚洲龙等车型，降幅最高可达4万元。这一现象背后有多方面的原因，包括新能源汽车的冲击、市场竞争的加剧以及丰田自身产品力不足等因素。
老铁们，我今天来聊聊宝马X3这个德国品牌下的”超级大杀器”！ 一句话概括宝马X3就是：颜值爆表、配置猛、动力强悍、公路”熊”、现在优惠力度又疯狂，简直太香了！
提到沃尔沃,大家首先想到的可能是其坚如磐石的安全性。但你知道吗?这辆瑞典血统的座驾,在赛道上同样展现出惊人的实力。在纽博格林北环赛道上,沃尔沃S60 Polestar用实力证明了自己。这条以考验车辆极限性能而闻名的赛道,见证了无数超跑的辉煌时刻,但沃尔沃S60 Polestar却以7分51秒11的成绩,力压兰博基尼、宝马M4等一众超跑,创造了属于沃尔沃的赛道传奇。
朋友们，想买SUV？那你可来对地方了！今天咱就聊聊三款热门SUV——福特锐际、本田CR-V和比亚迪宋PLUS DM-i，看看它们有啥不一样，哪款更适合你！
在豪华 SUV 的激烈竞争中，凯迪拉克 XT5 和沃尔沃 XC60 无疑是备受瞩目的两款车型。它们不仅在外观设计上展现出独特的魅力，更在技术层面有着各自的卓越表现。今天，让我们深入剖析这两款车型，一探究竟。
今天我将为大家带来一篇关于帕萨特与亚洲龙之间的深度对比文章。希望通过我的分析，能为各位读者在选择车型时提供一些有价值的参考。
很多人选择宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L都是看中了品牌力，觉得开出去有面子、有排场，反而忽视了一款车最重要的舒适、动力、操控和配置，在这里，笔者不是说奔驰、宝马、奥迪不好，而是当我们回归到理性消费，其实有更好的选择。
作为豪华中型SUV的沃尔沃XC60已经降价11万多了，入门版车型的价格为28.25万，相比较德系豪车三家马车中最有性价比的奥迪Q5L来说，入门版车型就是2.0T爆250马力，带四驱，核心竞争力很强，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧！
今年是上汽大众40周年，继年初开始陆续推出帕萨特、途观L、朗逸新锐、途昂家族出众款系列后，近日，上汽大众再“出众”，推出了途观L 2024出众款，限时14.99万元起。至此，途观L 2024出众款与途观L Pro开启途观家族双车战略，以高性价比和高智能化强势“踢馆”中高级SUV市场。
在中高端SUV领域，途观家族以其卓越品质与性能，赢得了近300万用户的坚定信任。如今，途观L 2024出众款与途观L Pro双剑合璧，以高性价比与智能化的双重优势，向市场发出强有力的挑战信号，价格覆盖14.99万至26.68万，满足不同消费者的需求。
在繁忙的都市中，汽车已不仅仅是一种交通工具，更是身份与品味的象征。在这个购车的好时节，极氪007、小鹏P7i与奥迪A4L三款车型竞相亮相，它们各自以其独特的魅力，吸引着消费者的目光。那么，在这三款车中，哪一款将能拨动车友的心弦呢？
以不足15万元的预算购买大众途观，印象中的上一次还是在六年前，也就是2019年停产途观经典款的时候；那时候的大众途观为了清老款车的库存给出了大幅优惠，曾经售价动辄二三十万元的版本在最后阶段里只要十三十万元。
随着一年一度的购车季的到来，极氪007、小鹏P7i以及奥迪A4L再次成为了市场的焦点，吸引了无数消费者的目光。这三款车型如同夜空中最闪亮的星辰，各展风采，让我们一起探索它们的独具特色，看看哪一款能勾起你强烈的购买欲望。
在今日这个飞速发展、日新月异的时代，新能源市场焕发出蓬勃生机，各种新型电动汽车的涌现不仅极大地丰富了消费者的购车选择，还让选车过程变得充满了乐趣和期待。在这其中，极氪007、宝马i3和理想L6三款热门车型凭借其独特的魅力和卓越的性能，成功吸引了市场的广泛关注，成为了众多消费者心中的焦点之选。
近年来，豪华智能电车市场呈现出蓬勃发展的态势，吸引了许多消费者的目光。这类车型不仅在智能配置方面遥遥领先，还在外观设计和驾驶体验上独具匠心，成为了高端消费群体的理想选择。豪华智电轿车不仅仅是一种交通工具，更是身份和品味的象征。极氪001、阿维塔12、宝马i3作为该市场的明星车型，以其独特的设计、卓越的智能驾驶体验和奢华的内饰，赢得了广大消费者的青睐。这些车型不仅在性能上无可挑剔，更在细节上体现出极致的工艺和科技感，成为了引领未来汽车发展的风向标。本文将从多个角度分析这三款车的特点，帮助消费者做出更好的选择。
在如今新能源汽车市场日益繁荣的背景下，各大车企纷纷亮出自己的杀手锏，推出了一系列吸引眼球的新能源车型。在这个充满各种福利优惠的六月里，极氪001、比亚迪汉EV、宝马i3等热门新年源车型成为了消费者关注的焦点。这三款车凭借其独特的设计和出色的性能，引发了广泛的讨论和热议。那么，这些备受瞩目的车型究竟有哪些过人之处呢？今天，让我们一起来详细了解这三款热门电动车的特点与优势，帮助大家在众多选择中找到最适合自己的理想座驾。
在这个日新月异的时代，新能源市场正疾驰向前，以惊人的速度蓬勃发展。新型电动汽车如雨后春笋般不断涌现，它们的出现不仅极大地丰富了消费者的选择，也让选车的过程变得既甜蜜又充满挑战。从豪华品牌的精致工艺到亲民车型的实用性能，从长续航的安心保障到智能科技的便捷体验，新能源市场正呈现出一幅“百花齐放”的壮丽景象。在众多热门车型中，极氪007、宝马i3和理想L6三款新能源车凭借各自独特的魅力，成功吸引了市场的广泛关注，成为了备受瞩目的焦点。
车子作为现代生活的重要交通工具，选择一款适合自己的车型至关重要。然而，在众多的品牌和车型中做出选择并不容易。本文将为大家推荐三款热门车型：极氪001、宝马i3以及阿维塔12，帮助大家从多个方面综合考虑，找到最适合大家的那一款好车。
在国内汽车市场，豪华车的降价已经变得司空见惯，降价幅度常常高达数十万元。然而，有些豪华品牌的车型价格已经跌至谷底，甚至出现了高达50%的折扣促销，这无疑是价格崩盘的前奏。即使是宝马这样的主流一线豪华品牌，其多款车型也出现了最高5折的低价出售，但销量仍然不及新兴品牌，这无疑是一个严重的问题。下面我们来看一下最近的优惠情况。
曾几何时，网络上流传着一句玩笑：“再不努力，就只能开BBA了。”未曾想，这句玩笑在新能源汽车的浪潮中正逐渐成真。德系豪华品牌们正经历着转型的阵痛，中国市场上的销量普遍呈现下滑趋势。以奔驰为例，今年一季度在华销量同比降低12%，不仅影响了其在国内市场的表现，还波及到其全球业绩，造成营收同比下降4.4%，净利润大跌25%。在这种背景下，奔驰在新能源领域的每一步动作都备受市场关注。
曾经，网友们调侃道：“再不努力，就只能开BBA了。”如今，这句玩笑话正在逐渐成为现实。在新能源汽车时代，德系豪华品牌正面临转型的阵痛，多家厂商在华销量均出现下滑。以奔驰为例，今年一季度其在中国市场的销量同比下降了12%。这一表现不仅影响了奔驰在中国市场的表现，也对其全球业绩产生了巨大冲击。数据显示，今年一季度奔驰的营收同比下降了4.4%，净利润更是同比下降了25%。面对这一挑战，奔驰在新能源领域的表现备受关注。
18万不到可以买宝马i3，20万不到买奥迪A4L、30万不到买A6L，这真的不是胡说，而是豪华品牌的价格真的大跌了，我刚刚把豪华品牌的价格问了一圈啊，朋友直接跟我说，花二手车的钱现在可以买到新车，奔驰C级才22万出头，朋友调侃到比特斯拉Model3还便宜吧？
现在的汽车产品车里的屏幕是越来越多、越来越大，有横的有竖的还有可以旋转的，反正以前在电影里出现的场景，现在已经照进了现实。不过对于屏幕，消费者还是有不同看法，有人觉得屏幕的数量和尺寸并不重要，体验和系统优化才是，也有人觉得大屏能提升整车的档次，让内饰更有科技感，喜欢也好讨厌也罢，反正已经成为了趋势。今天老司机漫哥要聊聊目前市场上有5个物理屏的车型，看看是否有你的菜。
6月1日，2024款途观L在粤港澳车展上市，当时上市的版本为途观LPro，起步价高达23.68万，虽然官方给出了各种“计算公式”来解释这个价格，但都拦不住市场对这款车的“不接受”。
近期，国内新能源汽车市场的激烈竞争与价格战愈演愈烈，不少合资与豪华品牌纷纷加入战局，推出各类厂商直供或终端优惠，优惠幅度之大令人瞩目。
6月22日，上汽大众官方宣布推出2024款途观L出众款，定价为14.99万元，途观L有4款车型供消费者选择，价格区间为14.99万元至21.70万元；而途观L Pro则提供6款车型，售价在23.68万元至26.68万元之间。
结婚时小张买了辆几万元的紧凑型轿车，虽说上下班很方便，但全家出行并不是很方便，何况家里现在有老有小，他也希望可以换辆空间大点的车，可以在节假日带着家人出去游玩，小张认为中型SUV的空间刚好适合，价位也在自己的预算之内，刚好最近途观L和汉兰达这两款知名的车型都推出了新车，于是抽空对这两款车进行了试驾，小张先是试驾了大众途观L，这是一款燃油车，空间和动力都能达到自己的满意，随后又试驾了丰田汉兰达，这款车是辆混动车型，但小张觉得，两者除了动力以外，差距也是一目了然。
奔驰、宝马、奥迪的车价下跌引发市场变局，究竟是为何？是电动车价格战的前奏？还是国产车与进口车的市场竞争？想知道更多背后的故事？快跟着小编一起往下看！
上个月，奔驰C级完成了2024款的第三次改款，而在改款当中仍旧没有涉及最入门的C200 L车型。可即便是这样，仍有不少车圈人士称“奔驰C级到了最值得抄底的阶段”，而这一切还要从当前的终端市场优惠说起。以一台2024款 改款三 C260 L为例，指导价为35.50万元的它在终端的综合优惠最高超过14万元，而在全国各地的优惠幅度也普遍来到了10万元，这意味着一台奔驰C260 L即便是计入各种税费与保险，也能实现30万元以内提车，而若是C200 L则为27万元，都说燃油车市场在打“价格战”，而奔驰C级的加码显然是最为夸张的。
日前，工信部发布了最新一期新车申报目录，我们在其中发现了现款别克GL8陆尊版的申报信息，新车分别推出燃油版和混动版本，从尾标来看将命名为“别克GL8 LS”，同时“别克GL8 ES”也在同期完成了申报。而目前现款别克GL8已经迎来购车优惠，具体行情价如下：
