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在最近的一次对比体验中，一位埃尔法车主在试驾魏牌全新高山后表示对其空间和配置非常满意，这一现象揭示了国产MPV在技术和用户体验上的显著提升。长期以来，埃尔法作为豪华MPV的标杆，凭借其高端配置和独特设计吸引了大量消费者。然而，随着国产MPV如魏牌全新高山的崛起，这一局面正在发生转变。
郝哥以销量最多的燃油版为例，新车共在售五款车型，售价区间为18.59万~24.99万元，当然这只是指导价，优惠后新车仅售14.09万起，是不是有点动心了呢？其中最低配两驱活力版与次低配两驱锋尚版预算相差1.6万元，配置上首先增加了车道偏离、主动刹车、碰撞预警以及自适应巡航等具备L2级驾驶辅助，要知道这部分的成本可不算低，同时对新手或女性朋友也更适用。
在城市的喧嚣中，堵车就像一场无法摆脱的噩梦。每次坐在车里，看着前面一望无际的车尾灯，心里那叫一个烦躁。这时候就特别希望自己的车能有点不一样的本事，比如说要是能纯电行驶，不就可以避开燃油车的拥堵和尾气困扰了嘛。可是很多车啊，纯电续航短得可怜，还没开出多远就没电了，又得切换回燃油模式，之前的期待瞬间化为泡影。
在日常开车出行的过程中，不知道大家有没有这样的体验：当你满心欢喜地驾驶着爱车行驶在公路上，本想享受一段惬意的旅程，可耳边却总是充斥着各种恼人的噪音。风噪呼呼地灌进来，路噪哒哒地响个不停，仿佛一群调皮的孩子在你耳边吵闹，让你根本无法静下心来。特别是对于一些注重驾乘舒适性的朋友来说，这些噪音简直就是一种折磨，大大降低了行车的愉悦感。
在家庭购车的选择中，6座SUV和7座MPV常常让消费者纠结不已。今天，咱们就从空间、操控、面子、价格配置以及家庭出行这几个关键维度，来好好剖析一下，到底该怎么选。
“MPV，到底是面子还是里子？”这个问题，自从我动了换车的念头就一直萦绕心头。三年前，我选择了本田艾力绅，宽敞的空间、舒适的航空座椅，让我觉得自己拥有了一辆“体面”的车。然而，三年后的今天，面对二胎家庭日益增长的需求，我却发现，“体面”的背后，隐藏着许多不为人知的“鸡肋”。最终，我换成了现代库斯图。这篇文章，我想和大家聊聊，我从“面子”到“里子”的MPV换车心路。
40万，买一辆丰田MPV？很多人第一反应可能是：疯了吗？这都能买BBA了！但如果你真的这么想，那就说明你还没真正了解丰田埃尔法的兄弟车型——威尔法，尤其是全新推出的2.4T Z Premier版本。它真的值这个价吗？今天我们就来深入探讨一下。
