在当下的国内汽车市场上，如果提起合资紧凑级轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品，朗逸、轩逸亦或是速腾、思域，在当下的国内汽车市场，很多合资紧凑级轿车都受到了剧烈的冲击，毕竟，秦PLUS、驱逐舰05等插电混动真的是降维打击。但是瘦死的骆驼比马大，还是有不少合资紧凑级轿车生命力顽强，凭借品牌、价格的优势，销量还是比较不错的。
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
现如今由于市面上的车型越来越多，国产新能源的崛起挤占汽车市场，车子的价格也越来越低。越来越多的BBA车型也随之进入了更多人的家庭。作为BBA的入门车型，奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L，成为了销售市场的主力军。
从山西大同驾驶奥迪Q5L回到四川，再次驾驶心爱的零跑C11，感觉到零跑的车机系统和奥迪Q5L的车机系统，简直不是一个时代的东西，奥迪车机真心落后太多了。 1.零跑车机系统稳定性远强于奥迪。 我的零跑C11购买大半年，自己安装了三个U盘应用，行驶超过8000公里，OTA升级两次，从来没有出现过任何问题或死机、卡顿现象。 而朋友新买不到两个月的奥迪Q5L，没有安装任何应用，蓝牙也只连接了两台手机，在这次往返3500公里的行程中，蓝牙连接时好时坏，车机出现五个黄色报错标志一次（也可能是车辆故障造成的），车辆使用导航死机一次，并且关机熄火一次后仍未恢复。
相信在大部分消费者的印象里，BBA一直以来都是豪华车的代表，而宝马5系则是将操纵与商务融入骨子里的一辆豪华车型，虽然宝马5系在市场上的表现一直都不错，但从现在销量上来看，从以往的每月上万台，到如今的月销几千台，宝马5系的销量已经连续3个月没有突破5千难关，而与它同级别的奥迪A6L和奔驰E级，其销量仍然可以保持在万台左右，这就足以说明此次改款的2024款宝马5系是失败的。
在新能源汽车时代中，很多人觉得传统合资品牌已经“落伍”，新车产品力根本比不上同价位的国产新能源车，为了解决这一问题，大众汽车针对旗下多款车型进行了大改动，新一代（或新款）车型将会在不久后陆续上市，来看看有没有让你眼前一亮的车型？
新能源渗透率的快速提升使得燃油车型只能通过不断降价优惠来维持销量，就连此前牢牢占据豪华市场的BBA也不例外，我们以中型SUV代表宝马X3为例，根据在成都地区的统计，目前在售23款宝马X3在44.39—48.69万的价格基础上优惠达到了9万，性价比的提升也让消费者获得了让利，一起来看看宝马X3的表现吧。
中型SUV作为国内家用市场最为青睐的车型领域，其销量始终是SUV大类的中流砥柱，宽敞的车内空间及灵活的乘坐和座舱布局，都让其更加贴近家用场景需求，今天我为大家带来凯迪拉克XT5和奥迪Q5L的对比，以成都地区的优惠为例，我们选择30.27万的凯迪拉克XT5四驱尊贵型至臻版和30.3万的奥迪Q5L 40TFSI豪华致雅型为例来看看两车的表现。（以下简称凯迪拉克XT5和奥迪Q5L）
现如今有很多年轻消费者在选购汽车的时候，都会选择SUV车型，这一类车型不仅空间表现出色通过性好，并且在外观方面看上去也是十分霸气，赢得了很多消费者的青睐。捷豹车型作为二线豪华品牌大家都不陌生了，在大家都觉得得可望不可及，但如今手握二十万出头就能拥有，今天我们就来聊聊这款捷豹E-PACE。
15-20万价位的SUV市场拥有很大的占有率，凭借SUV大气的造型以及宽敞的空间表现，是很多家庭的最优选。在很长的一段时间里，这个价位的车型大多被合资品牌占据，而随着中国汽车工业的快速发展，中国品牌也迎来了自己的高光时刻。
要买空间大、行驶品质突出的轿车？那么别克君越、丰田亚洲龙和大众帕萨特这三款车型是不错的选择，而且目前它们都有着不错的市场优惠，性价比表现不错。
男人对汽车的痴迷，是没有上限的，也就是男人天生对机械的热爱，才让这个世界上有了汽车。时至今日，我们可以选择的汽车已经多如过江之鲫，但能称之为梦想车型的、还是比较稀少。
今年的车市价格战尤其激烈，各大车企纷纷亮剑，试图在竞争激烈的市场中分得一杯羹。然而，在上汽大众迎来其辉煌的40周年之际，帕萨特却以一股不可阻挡的势头“龙”重登场，强势碾压了众多竞争对手，其中就包括一直备受关注的凯美瑞。
如您所见，合资品牌汽车的价格基本上都乱套了，以前想都不敢想的价格，现在都被合资车企给打破了，你不知道它们还能继续降多少，为什么降价咱们就不分析了，聊点儿实际的。
在电动化的时代背景下，合资车的热度早已今时不同往日，但在燃油车领域，它们仍是不少家庭的第一选择，合资中型车就是极好的例子，比方说大众迈腾和丰田凯美瑞，这两款车型皆在近期完成了“上新”动作，借着它们亮相和上市的热度尚在，我们想让两台车来一次静态对比，看看这对欢喜冤家，在更新换代后，谁才是中国家庭更好的选择。
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.4 X以其卓越的品质和超高性价比，成为了消费者瞩目的焦点。作为上汽大众旗下首款真正意义上的纯电动车型，ID.4 X自2021年发售以来，就以其独特的设计和出色的性能，打破了人们对大众品牌的传统印象。
近期，上汽大众ID.3连续推出的购车政策在市场中引起了广泛关注，无论是网络搜索量还是门店客流量均显著上升。到底是什么政策这么吸引人呢？让我们一起看看。
智选未来，驾享纯电新境界——上汽大众ID.6 X为家庭出行带来了全新选择。随着绿色出行理念的深入人心，纯电SUV正逐渐成为家庭购车的优选。ID.6 X以其卓越的产品性能、安全保障和续航能力，成为家庭出行的理想选择。
上汽大众朗逸新锐自上市以来，便凭借“入门即高配”的过硬产品力，赢得了众多年轻消费者的青睐。如今，恰逢国家推出汽车以旧换新政策，上汽大众为了更好得回馈广大用户，朗逸新锐1.5L出众新逸版直降2万元，再叠加全系购置税限时全免政策，让用户以不到8万元的价格，一步到位即可获得超高颜值、超高品质的“国民家轿”。
继承朗逸家族优秀的DNA，朗逸新锐不仅获得了中保研C-IASI测评四大指数全优表现，创造燃油车史上最佳成绩；同时还荣获了中国汽车健康指数（C-AHI）测试全五星成绩。权威认证的背后，无疑是对上汽大众“出众”德系品质内核的最好诠释，同时，朗逸新锐也以安全、健康双权威认证，诠释了“最可靠的出行伙伴”。
来的真突然，最贵的宝马XM系列竟然降价了！不过大家不要慌，只有XM 50e的价格由146.8万元下调至129万元，降了17.8万，此消息还是挺值得关注的，为什么？
近段时间，一则一汽-大众正处于最后的、也是唯一的转型窗口期的新闻被不少消费者所关注，该新闻中提到，一汽-大众除了背水一战，无路可走，唯有万众一心、向死而生，方可突出重围。看到这，想必大家也会不禁想要问：现在连一汽大众都已经有危机感了吗？看来今年的车市环境的确是不太容乐观。
一直以来，国内消费者购车时似乎都对“大”这件事特别执着，一来开着有面子，二来宽敞空间能够更好满足多人一同出行的用车需求。尤其是近几年来大家愈发看重家庭，市面上也就多了不少专为家庭用户而来的中大型SUV或MPV。比如像上汽大众途昂这样的经典中大型SUV，进入国内市场已经有七年之久，最初上市的它可以说是难逢对手，现如今时过境迁，途昂所处的境况已经不似之前乐观，销量也呈下滑态势，为了改变现状，途昂只能不断优化自身产品力。
价位在三十万以内、具备空间大、配置强的家用SUV，消费者更期望在购车时能一步到位，既能满足家庭使用的空间需求，又希望车辆能展现出一定的品质与档次感。在这一细分市场内，德系的一汽-大众揽境与日系的广汽丰田汉兰达、一汽丰田皇冠陆放都竞相角逐，意图坐上“同级最强”的宝座。这三款车型均承载着各自合资品牌的旗舰车型角色，尤其是揽境，更是以大众品牌有史以来最大SUV的身份自居。除了空间宽敞这一显著优势外，它们在营造车辆档次感与配置的丰富性上也毫不逊色。那么，当我们将这三款车放在同一维度进行比较时，究竟哪一款更值得消费者入手呢？这无疑是一个值得深入探讨的问题。
在当下，可选择的家用SUV也是比较多，就拿合资七座SUV市场来讲，可选择的就有大众途昂和丰田汉兰达，两款车都是合资七座SUV，且价格比较接近，那么这两款车对比之下，谁更适合家用呢？
大众是全球知名的汽车品牌，每年选择大众旗下车型的消费者都数不胜数。不过在新能源车型的冲击下，大众品牌打造的车型，销量成绩也受到了影响，展现出颓势。为了提高销量成绩，大众旗下如今有很多车型都为消费者提供较大的优惠，推出的新车价格也比旧款车型便宜不少。比如在中大型SUV市场，曾经29.5万元起售的上汽大众途昂（2023款），推出的2024款车型，起售价格降低至24.9万元，更加平易近人。
今天给大家带来宝马X3,目前这款车优惠将近13万，新车指导价为39.96-48.69万元，优惠后入门25i运动的加上补贴和分期车价不足27万多，2.4万左右的购置税，8000的保险，落地30万多一点点，各位老板动心了吗？下面介绍这款宝马x3
豪华中型SUV市场一直是兵家必争之地，奔驰GLC、奥迪Q5L凭借各自的优势常年占据销量榜前列。
从四月份的销量排行榜最后一周（4.22—4.28）的表现来看，奔驰C级这款车再次取得了非常好的成绩单，新车7天时间里热卖4467辆，在新能源强势崛起的时间段，新车能够取得这个成绩表现，确实不错，当然奔驰C级能够在市场上持续热卖，很关键的一点就是目前整车优惠幅度达到了8万。
那个曾经高傲的英伦绅士，以其强大的越野性能和奢华的内饰俘获了无数人的心。但高昂的价格也让许多人望而却步，只能将其视为遥不可及的梦想。
对于一辆7座SUV而言大家一定会考虑到配置够不够豪华且车身比较长驾驶性如何？空间够不够大且乘坐够不够舒适等等。小编选取指导价很接近的大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙腾版和丰田汉兰达2023款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座，接下来小编将从以下几个方面进行逐一对比，希望对你的购车带来一些指导性的意见。
大众汽车一直以来在中国市场享有广泛的成功，特别是其旗下品牌大众，作为最早进入中国的合资品牌之一，凭借卓越的品质和强大的品牌实力，赢得了广大消费者的青睐。然而，尽管大众推出了众多畅销车型，但不可否认的是，其车型设计相对保守，尤其在颜值方面显得中规中矩。为了迎合年轻消费者的喜好，大众不得不朝着年轻化方向发展，并推出了一些时尚而漂亮的车型，其中就包括了我们今天要介绍的主角，大众凌渡L。
做汽车媒体这么些年，接触过许多车，也接触过许多车主。在与众多车主的沟通中，我们经常会发现，选择一款车的理由总是各种各样的。就像最近接触的揽境(图片|配置|询价)用户多了，我才终于明白，揽境为什么可以从众多竞品中脱颖而出，成为6座/7座家庭旗舰SUV不二之选。
关于驾控，你永远可以相信标致。5月12日，以“六龍座驾 不服来战”为主题的东风标致新408龘龘款驾控体验营燃擎开战。凭借强动力、操控准、环保优、超安全、大空间、外观靓等核心优势，新408龘龘款在现场“硬控”众多法系知音铁粉，全方位展现动感、时尚的法式魅力。
也许途观L Pro上市之后，销量会再次拉高。而在这之前，上汽大众旗下两大品牌，在今年的销量表现已经在同行中颇为引人关注了：1-4月，上汽大众累计销量达到了34万辆，同比增长8.1%，其中新能源车型销量3.7万辆，同比增长了128%。
当运动和豪华同时兼得的时候，我想，宝马汽车一定是不二之选，刻在骨子里的运动基因，加上豪华品牌的定位，稍稍溢价，拿捏销量。2023年全年，宝马以82万台的销量成绩蝉联销冠，把奔驰和奥迪甩在身后，主要得益于新能源的增长。
纵观国内汽车市场，德系大众这个品牌还是非常成功的，作为进入中国最早的合资品牌，大众凭借着出众的品质，以及强大的品牌力度，为国内消费者带来了很多经典的标杆车型，虽然大众爆款很多，但是不得不承认，旗下车型都比较保守，尤其是颜值方面特别中庸，为了迎合年轻人的喜欢，大众也是向着年轻人发展，推出了几款较为时尚漂亮的车型，今天的主角大众凌渡L就是其中之一。
