十一代索纳塔在3月26日已正式上市，售价13.98-18.68万元，新车采用了全新的设计语言，并且全系搭载8AT变速箱。在近日的北京车展上，也出现了十一代索纳塔的身影，让我们来看看实车表现如何。
现在很多人买家用车最关注的点除了油耗还有就是耐用性，一款耐造的车不仅可以省心还可以省钱，抗用性不仅涉及到汽车的使用寿命，还关系到维修成本、安全性等方面。
智车之家5月5日编译 丰田凯美瑞、现代索纳塔和本田雅阁，在这三款重磅混合动力轿车中，哪一款最佳？轿车可能正在逐渐退出市场，但这三款车型经受住了时间的考验。我们将索纳塔混合动力、雅阁旅行混合动力和新凯美瑞XSE混合动力车型聚集在一起进行了三方对决。
北京现代再次刷新我对性价比的认知，一款全新的中大型MPV补贴后只要12.78万起，这个价格我不知道你还要啥自行车！就在近期北京现代开启了“油比电强 置换打响”，库斯途再补贴2万，现在只要12.78万起，这性价比是已经远超同级绝大部分车型了，全新款的库斯途也将今年内上市，现在就带你了解它！
近年来，汽车市场上涌现出越来越多的年轻化、运动化、智能化的车型，各品牌纷纷推陈出新，力求满足广大车友日益变化的购车需求，要求也从外观、内饰然后到发动性能到省油和耐造等等。
随着新能源时代的来临，很多自主品牌完成了弯道超车，也卷的曾经20万左右的B级合资车型上新款之后立刻定价下调不少，今天我们就选择两台非常经典销量曾几何时也很不错的合资B级车来看看，现如今它们的性价比如何。
我们今天不是要讨论车的性能或者技术细节,而是要从一个新的角度来看待汽车。我们将根据不同的年龄阶段,为大家推荐一些适合的车型。你有没有想过,在25岁的时候,你会选择什么样的车?又或者在33岁的时候,你会不会考虑换一款更加成熟的车型?不同的年龄阶段,我们对于汽车的需求也是不尽相同的。一辆车不仅仅是代步工具,它更像是我们生活方式的一个延伸。所以,让我们一起来探讨一下,在不同年龄段,哪些车型更加适合我们吧!
B级车市场近年来竞争激烈，但第十一代 索纳塔凭借其最高27项ADAS和全系8AT的配置，以终端价12万元的价格再次成为这场激战中的领头羊。比亚迪的“檄文”促成了2024年的价格战剧情，为消费者带来了前所未有的购车机会。在这场车展上，第十一代 索纳塔的表现尤为抢眼，其先进的智能驾驶辅助系统和顶尖的自动变速器技术让众人瞩目。无论是媒体还是普通消费者，都对这款车的性能和价格充满期待，相信它将继续引领B级车市场的竞争力。
新年伊始，各家车企便开始了新一轮的降价潮，其中最让懂哥感到惊喜的莫过于北京现代第十一代索纳塔，13.98万起的指导价刷新了大家对B级车性价比的认知，再加上1万现金抵扣、1万焕新直补在内的12万元起超值购政策，其实际售价已经和一众合资紧凑型家轿相当，甚至更低，说是同级卷王也不为过。
在如今竞争激烈的汽车市场中，消费者购车时往往会陷入选择的困境。尤其是在B级车市场，众多品牌和车型让人眼花缭乱，难以抉择。然而，对于那些追求品质与性价比的消费者来说，全球TOP3汽车品牌无疑是一个值得信赖的选择。
在合资B级车市场中，虽然丰田凯美瑞和大众帕萨特一直备受关注，但高昂的价格仍然是许多消费者的顾虑。今天，我将为您介绍的这款车型不仅在外观上展现出年轻时尚的风貌，动力方面也提供了出色的驾驶体验，而且价格更是降至非常吸引人的水平，使得购买此车型成为一种十分划算的选择。
合资大厂凭借过硬生产品控、工艺，以及更具说服力的用户口碑，在曾经的油车时代获得了非常庞大的用户基础及市场份额，而在新能源时代，国产车迅速崛起，似乎掩盖了合资品牌曾经的光芒。但是合资品牌凭借深厚的基础，在新能源领域也开始卷价格、卷配置之后，让我们再次看到了油车时代合资车身上的那种竞争力。
随着新能源汽车市场渗透率逐渐提升，除了中国品牌已经转型新能源车之外，合资车企也开始向新能源转型，在15-20万元这个竞争最激烈的SUV细分市场中，有太多的车型可选，但最近，我身边有好几位朋友问我，合资的纯电SUV中，起亚EV5、别克E5和大众ID.4 CROZZ谁的性价比更高呢？今天我们就来对比分析一下，对比的车型分别为15.98万的起亚EV5 2023款 530 Air、16.99万的别克E5 先锋Pro版以及售价为19.39万的ID.4 CROZZ ID. 纯享限量版，看看谁更值得选？
各位80、90后，提到现代的索纳塔，小编不知道能勾起你们怎么样的回忆，就小编来说，在零几年的北京，谁家要是开了辆索纳塔，那同小区的邻居嘴上可以不说，但心里是真的羡慕。
北京现代索纳塔作为国内B级轿车的常青树，不知不觉已经来到了第十一代车型。此次北京国际车展，它也是北京现代展台颇受关注的产品。在国内竞争如此激烈的市场环境下，它还能否延续辉煌呢？今天我们就来分析一下它的实力究竟如何。
说到SUV这块香饽饽，可真让人垂涎欲滴。现在的年轻人对这种阳刚之气可是爱不释手，开一台SUV出去那个面子啊，哪怕付出二三十万也在所不惜。不过今天我就来分享一个曾经被大家耻笑、嘲弄，却后来证明了自身价值的硬汉子——现代ix35。
在当下国内汽车市场的繁荣景象中，SUV因其宽敞的空间、优越的通过性和实用性设计而备受家庭用户青睐。在众多选择中，合资品牌的SUV凭借其卓越品质和良好口碑脱颖而出。若您正在寻找经济实惠且性能卓越的合资SUV，现代途胜和本田HR-V无疑是不可多得的好选择。
在新能源SUV市场竞争日益激烈的今天，合资品牌纷纷推出新车型以争夺市场份额。其中，起亚EV5和大众ID.4作为合资品牌的代表，近期备受关注。通过对比分析，我们发现起亚EV5在多个方面展现出强劲优势，有望成为市场的新宠。
在15万级新能源SUV领域，随着合资品牌的逐渐发力，这个细分市场中也涌现了不少产品力过硬的合资产品，比如起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5等，这些车型的出现，丰富了大家都选择，但也会让不少消费者有所纠结。那么，如果我们要从这三款纯电合资SUV中进行选择，谁的产品力更强、更适合家用呢？
随着合资品牌在纯电SUV市场发力，自主品牌也感受到了不小的压力，这诠释了什么叫作“姜还是老的辣”。而随着合资纯电产品的增多，有很多消费者面临选择困难，在15万元级别的纯电SUV里面，就有起亚EV5、别克E5、大众ID.4 CROZZ等产品可供购买，那么，这三款车应该怎么选择呢？我们在这里选择15.98万的起亚EV5 530 Air版、16.99万的别克E5先锋版和19.39万的大众ID.4 CROZZ 纯享限量版（终端优惠较大，裸车价已经来到15万级别）进行对比，来看看究竟谁更卷一些。
从目前市场来看，能达到700公里续航的纯电SUV产品真不多，起亚EV5 720长续航版算是“稀有物种”，而且优势明显。
2024年无疑是合资车价格低谷的一年，自比亚迪年初吹响价格战的冲锋号后，合资品牌纷纷跟进，打出“油比电强，更比电低”等标签，掀起合资燃油车反击浪潮。
众所周知国内汽车市场，不管市场如何的演变，那些高颜值的车型一直都是消费者关注的目标，毕竟主流群体都呈现年轻化了，如果是一台颜值既高、性能又好的合资车，那么凭借着省油耐造的优势，瞬间会成为香饽饽，即便在新能源火爆的当下依旧吃香，比较经典的就属本田思域、丰田凯美瑞、奥迪A4L等等，车型，市场占有率都很强。
假如你经常关注国内车型销量数据就不难发现，位居国内单一车型销量排名榜首位置的经常是紧凑型轿车。这些卖出去的轿车中大部分属于家用，但也有不少销量是营运车的贡献。但不管怎样，极大的需求量也刺激了厂商尽可能地去提升产品的实力，来吸引那些眼光越来越挑剔的潜在消费者。这其中，大众宝来、丰田卡罗拉和现代伊兰特无疑就是这一领域的杰出代表，它们在市场上拥有极高的关注度和热度，也常常是消费者在购车时难以抉择的三款车型。那么今天，我们就通过这篇文章来帮大家解答这个问题。
如今合资车的一大趋势，智能配置开始丰富，自动化成为了新车的必备品。即使是在10万元级，智能驾驶也成为了新车上值得关注的一部分，其重要性甚至不亚于机械表现。
