合资大厂凭借过硬生产品控、工艺，以及更具说服力的用户口碑，在曾经的油车时代获得了非常庞大的用户基础及市场份额，而在新能源时代，国产车迅速崛起，似乎掩盖了合资品牌曾经的光芒。但是合资品牌凭借深厚的基础，在新能源领域也开始卷价格、卷配置之后，让我们再次看到了油车时代合资车身上的那种竞争力。
随着新能源汽车市场渗透率逐渐提升，除了中国品牌已经转型新能源车之外，合资车企也开始向新能源转型，在15-20万元这个竞争最激烈的SUV细分市场中，有太多的车型可选，但最近，我身边有好几位朋友问我，合资的纯电SUV中，起亚EV5、别克E5和大众ID.4 CROZZ谁的性价比更高呢？今天我们就来对比分析一下，对比的车型分别为15.98万的起亚EV5 2023款 530 Air、16.99万的别克E5 先锋Pro版以及售价为19.39万的ID.4 CROZZ ID. 纯享限量版，看看谁更值得选？
在新能源SUV市场竞争日益激烈的今天，合资品牌纷纷推出新车型以争夺市场份额。其中，起亚EV5和大众ID.4作为合资品牌的代表，近期备受关注。通过对比分析，我们发现起亚EV5在多个方面展现出强劲优势，有望成为市场的新宠。
在15万级新能源SUV领域，随着合资品牌的逐渐发力，这个细分市场中也涌现了不少产品力过硬的合资产品，比如起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5等，这些车型的出现，丰富了大家都选择，但也会让不少消费者有所纠结。那么，如果我们要从这三款纯电合资SUV中进行选择，谁的产品力更强、更适合家用呢？
随着合资品牌在纯电SUV市场发力，自主品牌也感受到了不小的压力，这诠释了什么叫作“姜还是老的辣”。而随着合资纯电产品的增多，有很多消费者面临选择困难，在15万元级别的纯电SUV里面，就有起亚EV5、别克E5、大众ID.4 CROZZ等产品可供购买，那么，这三款车应该怎么选择呢？我们在这里选择15.98万的起亚EV5 530 Air版、16.99万的别克E5先锋版和19.39万的大众ID.4 CROZZ 纯享限量版（终端优惠较大，裸车价已经来到15万级别）进行对比，来看看究竟谁更卷一些。
从目前市场来看，能达到700公里续航的纯电SUV产品真不多，起亚EV5 720长续航版算是“稀有物种”，而且优势明显。
在国内市场的新能源大浪潮之下，卷已经是公认的，国产品牌的崛起逼得不少合资纯电SUV采取降价的策略来抢夺市场，其中，最明显的就是大众ID.系列了，尤其是ID.3降价后销量促进明显，这也给了大众ID.系列其他车型信心。
2024年5月15日，第23届青岛春季国际车展将在青岛国际会展中心（崂山区）隆重拉开帷幕。地铁、公共交通、住宅区和主要在线平台再次受到车展的重创。
起亚EV和别克 E5、宋PLUS EV，一个是韩系起亚拳头产品，一个是别克与比亚迪旗下纯电的热门选项，谁才是15万级别更值得入手的车型，相信是当下很多朋友关注的重点问题。今天，我们就找来了售价为15.98万的起亚EV5 2023款 530 Air、宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM尊贵型，以及售价为16.99万的别克E5 先锋Pro版，来看看到底谁的产品力更强。
随着新能源车的快速普及，15万级纯电动SUV正在成为主力消费产品，但面对自主品牌和新势力同质化严重的市场格局，消费者似乎也早已审美疲劳，恰恰相反，那些拥有更扎实设计功底的合资品牌，却给出了更多与众不同的选择，甚至在价格、续航、动力、空间和智能方面也有不俗的表现。下面我们筛选出起亚EV5、一汽-大众ID.4 CROZZ、别克E5三款综合素质比较高的合资纯电SUV，来一次横向对比，看看谁的实力更加出众。
毫无疑问，在电动化大趋势下没有任何品牌能够独善其身，起亚自然也加入到这一市场竞争中来，推出一款15万级的亲民家用纯电SUV——EV5。从2023年11月广州车展正式上市，再到不久前起亚官方发布诸多购车权益，起亚EV5这款纯电SUV一直是同级性价比领先，让咱们手握15万就可以拥有一台品质高还省心的纯电家用SUV。
手握15万左右要买纯电SUV，选择还是比较多的，无论是自主品牌车型、合资品牌车型，都有很多不错的选择，特别是15万级的纯电车型，各类新车层出不穷。可是在15万的预算下，很多懂车人会说起亚EV5是家用纯电SUV的优选，这是为什么？
以梦为马，奔跑不息。日前，“盐”续红色基因 “城”载绿色未来——2024悦达起亚盐城马拉松暨大运河马拉松系列赛（盐城站）热血开跑，吸引全国各地21,362名爱好者参与。作为2024盐城马拉松冠名赞助商，悦达起亚携“百变生活智舱”EV5在赛事中全力领跑护航，为与会嘉宾、参赛选手创造了高品质绿色出行体验。盐城市委书记周斌，盐城市委副书记、市长张明康，盐城市人大常委会主任王荣，盐城市政协主席羊维达，江苏省体育局二级巡视员范金华，江苏悦达集团有限公司党委书记、董事长、江苏悦达起亚汽车有限公司董事长张乃文等领导、嘉宾出席了本次活动。
随着国内造车新势力纷纷崛起，新能源市场也完成了量变到质变的过程，前景亦是一片欣欣向荣。可面对琳琅满目的新势力集团，大多数用户可能连品牌都认不全，难免对它们的品质缺乏信任，相较之下，合资品牌推出的新能源车型似乎是一个更好的选择，而合资品牌通过技术革新，也不乏让人眼前一亮的产品，15万-20万元的合资纯电SUV，又有哪些值得选择呢？
易车讯 近日，悦达起亚宣布推出EV5限时福利包。即日起至4月30日，消费者购买起亚EV5可享3年0首付0利息超值金融权益。此外，购车还可另享三电和整车质保、互联、保养、置换等多重礼遇，综合钜惠至高40000元。此前，悦达起亚多款车已开启4月限时购车政策，现金直降至高48000元。
【懂车之道 产品】在快节奏的都市生活中，个性小众化的爱好成为当代年轻人放松的方式之一。而为了满足年轻人的个性化用车需求，不少品牌相继推出气质小众的越野风车型。今天小编就给大家介绍几款主打轻越野调性且拥有小众硬派气质外观的新能源SUV。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
进入2024年，比亚迪“荣耀”一出，各大细分市场战火再起，其中以10万级家轿市场最为惨烈。曾经合资列强厮杀景象不再，全面转入新“油电纷争”时代，自主品牌与合资老牌正面交锋，智能、舒适、设计等产品力竞争进入新阶段。
过去的这几个月里，降价潮成为了汽车市场的常态，在比亚迪推出荣耀版车型后，各大厂商更是不敢怠慢，纷纷想方设法来跟上步伐。作为一款紧凑型车，比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万的起售价直接火出圈，电比油低的广告词也是让人印象深刻。
当小米SU7以21.58万元的价格引起轰动时，第11代现代索纳塔突然以仅139.8万元的价格出现，给汽车市场带来了意想不到的变化。这一举措挑战了传统的B级车市场价值观。北京现代推出的最新车型不仅降低了价格门槛，而且增强了实用性，使其在合资品牌的竞争中处于强势地位。
最近小米SU7的发布引起了广泛的关注，其21.59万元的价格震惊了人们。然而，在这个竞争激烈的汽车市场上，SU7并不是唯一一款性价比卓越的车型。北京现代最新推出的第11代索纳塔以仅13.98万元的价格首次亮相，成为消费者心目中更好的选择。
北京现代第十一代索纳塔以令人心动的13.98万元价格，成为了B级车市场上备受瞩目的选择。与之相比，小米SU7以高达21.59万元的价格标签出现，成为众人瞩目的焦点。虽然SU7标志着小米汽车进军高端汽车市场的雄心，但索纳塔则代表了北京现代在合资车领域中提供卓越性价比的承诺。
前段时间，小米SU7的发布掀起了轩然大波，其21.59万元的售价让人们侧目。然而，与此同时，北京现代也悄然发布了备受期待的第十一代索纳塔，这款售价仅为13.98万元的B级合资车。第十一代索纳塔的面市不仅将B级车市场的价格门槛降到了一个新的水平，同时也提升了产品的实用性和吸引力。
小米SU7的发布让人们瞩目，其21.59万元的售价引起了广泛关注，被赞为“雷神”。然而，汽车市场中的品质和性价比之争并未止步于SU7。近期，北京现代推出了全新的第十一代索纳塔，这款B级合资车以仅13.98万元的售价惊艳亮相，为消费者带来了一种比SU7更为诱人的选择。
小米SU7在前段时间正式发布后，以21.59万元的售价一夜之间成为了全网的焦点，被网友戏称为“雷神”。然而，在汽车市场中，质优价美的产品并非仅有SU7一款。近期，北京现代发布了全新的第十一代索纳塔，这款B级合资车的售价仅为13.98万元，引起了广泛关注。第十一代索纳塔的面世不仅有效降低了B级车市场的价格门槛，同时提升了产品的实用性和吸引力，成为合资品牌中的一匹黑马。
现如今，10万元紧凑级轿车市场已成为“兵家必争之地”。年初比亚迪推出秦PLUS荣耀版点燃“油电大战”导火索后，自主新能源和传统合资燃油该如何选择？是当下许多年轻消费者面临的新难题。同时随着汽车消费越来越成熟，人们除了关心购车价格外，更对产品的配置、舒适性、智能化等方面也十分看重，毕竟每个人都向往高品质的有车出行生活。
近日来，包括丰田、本田、日产在内的主流日系品牌都发布了各自的优惠政策，作为韩系品牌的代表，起亚汽车也不甘落后了，为旗下的多款车型带来不同的优惠。值得注意的是，相比其他车企只给置换补贴、金融补贴，起亚还加上了现金优惠，最高能达到4.8万元。
据悉，悦达起亚4月购车钜惠活动正在火热进行中，即日起至4月30日，消费者购买起亚狮铂拓界、赛图斯、嘉华、新K3、智跑、K5、EV6等战略车型，可享多重惊喜礼遇。
时至今日，预算10来万入手一台轿车仍是很多消费者的购车首选项。而在这一细分市场更是产品众多，尤其是合资品牌家轿更是重兵密布。尤其是眼下市场竞争日益激烈，合资品牌家轿的价格也在大幅降低，从而让其在面对以性价比著称的自主品牌竞品时，都不会在配置和价格上落下风。
虽然目前中国新能源车发展势头迅猛，但即使到现在，新能源车在新车的销售占比也依然不到50%，这说明目前市场的主流车型依然还是燃油车型。事实也的确如此，目前还有相当多数量的消费者并不具备合理的新能源车使用条件，譬如没有固定停车位无法安装个人充电桩、或者需要频繁的长途驾驶等等，对他们来说，传统燃油车依然是更合适的选择。
当前汽车市场，消费者对车型的选择日益多样化，新能源汽车的崛起为这个市场注入了新的活力。在此背景下，起亚汽车作为韩系品牌的代表之一，近年来在国内市场的表现也十分亮眼。尤其是面对国产车型的激烈竞争和品牌更新的挑战，起亚展现出了强大的创新能力和市场适应能力。
伴随着2024年开年的中国车市价格战，不少合资品牌也感受到竞争压力，开始降价换量。对于今年有购车计划的消费者来说，今年无疑是一个非常合适的购车之年。以下，我们将详解两款起价仅14万元的高品质合资紧凑型纯电SUV，供大家选车时参考。
15预算拿在手里，看着让人眼花缭乱的轿车市场，你是不是已经拿住不准选谁了？现在市面上的好选择真的很多，不过今天给大家推荐3款轿车，我认为是15万级内的前三强，不知道各位怎么看？
