在B级纯电车型里，涌现了一批的7系车型：极氪007、一汽-大众ID.7、智界S7、极越07等。小米SU7的到来，更是将电动汽车里的“7”字辈车型拉到聚光灯下。
汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大。作为国民经济战略性、支柱性产业，汽车消费对提振内需消费、稳定工业和经济发展具有重要意义。近日，商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，聚焦汽车、家电与家装厨卫三大领域推动以旧“焕新”方面提出多项举措。
买车的时候，应该选外国品牌的热销款还是选中国品牌的好口碑，这个问题至今还困扰着许多人。毕竟在价格战的大环境下，不少外国品牌也不得不放下身段，开始求着消费者买车了，性价比有一定程度的提升，但中国品牌呢，因为造车技术的不断进步，拿出来的新车型竞争力更强。
如今，家用轿车的竞争真是越来越激烈，尤其是经典燃油车赛道，尽管新势力车型层出不穷，但燃油车依旧保持着旺盛的活力。最近，中国一汽发布了全新的奔腾B70龙腾版，以11.59-12.59万元的好价吸引了人们的关注。这也引出了一个好问题：奔腾B70龙腾版与日产轩逸这款“经济适用车”比起来，究竟谁更香呢？
进入2024年，车企之间的内卷无疑更严重，毕竟像比亚迪这样的行业龙头都开启了“电比油低”的政策，大幅降价后更是提升了原有的性价比，这也使得其他车企不得不跟进，国内汽车市场也由此笼罩在了“价格战”中。
今年开年以来，各大主机厂都推出了不少的优惠政策来拉动汽车消费，还没买车的消费者真的是有福了，最近这一汽-大众也出手了，宣布推出“1天1亿”全系以旧换新购车活动，覆盖了旗下燃油车、新能源全系车型，限时综合优惠至高70,000元，可谓是相当的有吸引力。
15万元很难买到一台合资B级车，即便价格战下终端优惠有松动，但基本都是入门级丐版，配置很低，没有档次可言。反而是自主品牌，始终在用丰富的配置水平打动国人。17年前，奔腾B70以中国市场首款自主B级轿车的身份面世，自主乘用车也是从那时正式开启了中高端之路。
日前，奔腾B70龙腾版上市了，不少等待的用户直呼11.59万-12.59万的售价太超值了。当然也有一些消费者认为，这个价位轩逸、朗逸也很不错，毕竟合资一直品质不错。
作为中国市场上最大的合资汽车品牌，一汽大众汽车对中国市场格外重视，不仅在今年先后推出了新能源车的限时优惠，将I.D系列车型更好的推向市场，而且于近日再一步释放针对全部车型的购车优惠，一天的补贴力度达到一个亿，关注一汽大众的伙伴们可以适时入手了。
特斯拉中国全系降价1.4万元，外界认为有两个原因。一方面是销量和预期不符，一方面是汽车市场激烈的价格战，被迫参与降价。
月初达成涨价逼单成就的特斯拉又双叒叕降价了，此次特斯拉在售车型全系降价1.4万元，降价之后特斯拉Model 3起售价来到23.19万元，Model Y起售价来到24.99万元。作为20-30万元纯电市场的风向标，特斯拉的降价操作无疑会引发行业内新一轮的新能源降价潮，而在此之前，已经有车企宣布了4月份的新车优惠，一起来看。
随着社会的发展、科技的进步、人民生活水平的提高，汽车逐步从“奢侈品”走入寻常百姓家，成为必不可少的代步工具。然而又随着汽车使用年限的增加，性能在逐渐下降，耗油量、维修保养等成本却在逐步增长，还有技术、环保等标准跟不上，这些因素都让老旧车辆面临淘汰和更新的问题。
在当下的汽车市场中，消费者对于汽车的需求已不再仅仅局限于代步工具，而是越来越追求品质、舒适与智能！奔腾B70龙腾版领跃以其卓越的性能和丰富的配置吸引着消费者的目光。今天，我们将以一种全新的视角，深入解读奔腾B70龙腾版领跃的种种优势，看看它如何在激烈的市场竞争中脱颖而出。
想必大家都知道，现在汽车市场的竞争相当激烈，尤其是绝大部分的汽车，在这个激烈的环境之中，因为处于弱势，也不得不进行降低价格了。就比如2024年上线的东风雪铁龙凡尔赛C5X，一共推出了四款车型。定位属于一款中型汽车，还结合了SUV，轿车等汽车的优势。但是由于现在竞争太过激烈，所以汽车的价格也降低了。
随着中国汽车市场消费群体的年轻化转移，越来越多的年轻消费者在购车观念上与老一辈有了很大区别。他们不要求这辆车中庸耐看，而是要求自己的爱车有着足够年轻、运动化的外观，在操控感受方面也要更强才对。我们现将目光放到合资品牌这边，本田思域 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为这一领域中的老将，不仅口碑很强，同时在中国市场有着很多拥趸。
本以为福特蒙迪欧这款车，会像起亚K5、迈锐宝XL一样，在市场上完全被消费者冷落，但是没想到全新的福特蒙迪欧在市场上打了一个华丽的翻身仗，新车自从去年开始，月销量就维持在大几千辆，而到了现在市场上，福特蒙迪欧的表现也很不错，在上个月卖出4908辆，本身上半年汽车市场就是淡季，这个表现在同级车型里面很成功了。
如果你想要一款好开、好停，并且外观运动，还有着不错驾驶感受的车型，那么紧凑型的轿车一定会更为适合你，而在合资品牌这边，大众朗逸作为这一领域中的热门车型，不仅有着很强的口碑优势，更在整车稳定性以及后期保值率方面做得十分不错，是很多消费者在选车过程中的必看选项。
根据一汽-大众发布的最新数据，今年一季度一汽-大众实现保险数累计40.9万辆（409,217），同比增长14.3%，在合资车企排名第一。燃油车和新能源双双实现两位数增长，ICE保险数累计39万辆（391,197），排名行业第一，同比增长14.2%，是行业中唯一燃油车销量突破30万的企业；NEV累计销售18,020辆，同比增长15.2%。大众品牌一季度保险数累计达到23.2万辆，其中ICE累计21.7万辆，实现同比增长15.7％，NEV累计14383辆，实现同比增长23.4％的成绩，不仅充分展现了一汽-大众强大的实力和竞争力，也是“油电共进”战略取得的重要成果。
随着2024年一季度中国汽车销售数据的出炉，一汽-大众再次以出色的市场业绩巩固了其在合资车企中的领导地位。据保险数统计，2024年一季度一汽-大众保险数累计达到了40.9万辆，同比增长14.3%，在合资车企中排名第一。其中，2024年一季度大众品牌保险数累计23.2万辆，同比增长16.2%。
第十一代 索纳塔售价区间为13.98-18.68万元，福特蒙迪欧售价区间为14.98-21.98万，两车售价区间高度重合。但仔细观察就会发现，第十一代索纳塔的定价相比较蒙迪欧而言是要更加亲民一些的。以18.68万的第十一代 索纳塔2.0T顶配车型为例，相近的价格对标18.78万的福特蒙迪欧1.5T顶配车型，二者之间究竟谁的性价比更高呢？我们今天就来比较一下。
今天说的这款车就是上汽大众斯柯达速派。斯柯达速派与上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾都是“亲兄弟”车型，但是销量成绩却是“天壤之别”。2024年3月份，斯柯达速派销量仅为321辆，在上汽大众斯柯达家族销量中占比24.54%，同比增长282.14%，环比增长2.56%，但是在中型车销量中排名第43位！
2024年新能源车市场内卷现象愈发严重，淘汰赛也将进一步加剧，车企们在品质、促销政策上双重发力，才能在市场中获得一席之地。对于合资企业而言，电动化转型不易，在竞争激烈的市场中更以如履薄冰的姿态走好每一步，需要切准用户的痛点，不玩套路，给用户更多的优惠力度才能赢得用户的投票。
自2024年初以来，各大车企的价格战犹如狂风骤雨，席卷整个行业。在这场硝烟弥漫的较量中，既有被动应战的选手，也有主动出击的勇士。这场看似无休止的“价格战”游戏，实则是各大车企在上下游体系供应链之间展开的一场激烈角逐，谁能在风险中稳健前行，谁就能在这场竞争中分得一块诱人的“蛋糕”。
5月，6月，7月即将上市的新车那么多，对现有车型来说，也是不小的冲击，没办法在产品力上竞争，就只能通过降价来实现性价比反超。比如下面这十款车型，未来3个月，很大概率会保持2万的降幅，甚至更多。
小米SU7绝对是2024年话题度最高的新车，没有之一，其火爆程度已经可以用空前绝后来形容，我们此前策划了20多个选题，堪称像素级别的报道，收获了不俗的流量，流量最高的选题直奔百万去了。
随着人们生活水平的提高，家庭用车的需求也在持续变大。如果想自驾爱车出游，续航里程就是不得不考虑的因素。要想没有里程焦虑，油电混动当属首选。在目前油电混动车型中，最具代表的就是福特蒙迪欧大马力E混动和丰田凯美瑞混动双擎，那么这两款车谁才是油混王者呢？
东风本田e:NS1谈得上是合资品牌里面，销售较好的一款纯电SUV，一份数据显示，1-3月该车销售1.75万辆，但细究会发现，这款车的终端促销力度相当大，部分经销商给出了5-7万的优惠，e:NS1指导定价17.50-21.80万元，意味着十万出头就可以入手e:NS1。
面对竞争日益白热化的汽车市场，一汽-大众主动以“油电共进”实施战略突击，一方面不断精进燃油车积极巩固传统优势地位，一方面加速电动化转型并强力出击新能源市场，实现燃油车和电动车共同发展。
北方的一汽-大众和南方的上汽大众虽然都是德国大众在国内的合资公司，但是二者引入的车型一直以来都有着各自的特色。一汽-大众旗下多为国际化原版车型，消费者可体验到与世界人民同款的设计和品质；而上汽大众擅长进行本土化改造，其引入的车型往往会被进行一些改进或删减以适应国情。在紧凑级家用轿车中，一汽-大众的速腾和上汽大众的凌渡L便是一个典型案例，面对这样一对“同根生”的原本车型和本土车型，我们该如何选择呢？
年轻人的第一台车该选什么似乎是个永远聊不完的话题，这台车可以活力动感，可以时尚前卫，也同样可以宽敞舒适或者经济实用。虽然鱼与熊掌终究是无法完全兼得，但尽善尽美也是值得期许的目标。身为汽车编辑的笔者也经常在想，有没有一款车能做到所谓的“可盐可甜”，来满足年轻人用车的各种需求。车的外观要够个性，动力要时刻在线，用车经济还要兼顾家用。于是，师出同门的上汽大众凌渡L和一汽-大众速腾出现在了我的脑海中。它们都有着不错的外观、宽大的空间以及极为高效的动力总成，听上去还挺势均力敌。但问题又来了，如果这两台车相遇，谁更适合作为年轻人的第一台车呢？
如果你想要一款紧凑型的轿车，但是又不知道该怎么选择，那么你不妨多看看市场中的热门场景，我们先将目光放到合资品牌这边，大众速腾作为这一领域中的热门车型，不仅有着不错的口碑优势，更在配置以及整车稳定性方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。
众所周知，宝马4系和3系，虽然都是同平台打造，但一个进口宝马，一个华晨宝马，价格差得不是一点点，和3系相比，它的优惠力度很小，甚至还要加价，而往年，它基本都得加价。
4月10日7时至9时，是本年度首个“龙年龙月龙日龙时”，今年共会出现3次“龙年龙月龙日龙时”，这是使用传统干支和生肖纪法来标记年、月、日、时形成的有趣现象。
近日，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》)明确提出，加大政策支持开展汽车以旧换新，促进汽车梯次消费、更新消费，鼓励汽车生产、销售企业给予消费者更多实惠。
网传小米SU7的电动尾厢没有防夹，事实是不是这样呢？于是，编辑现场亲测了小米SU7和众多其他品牌车型的电尾门，结果有意料之外的发现。
四月份伊始，汽车市场价格战越来越向纵深发展，广大汽车销售公司的销量统计工作已经开始从每月、每周演变为每天的实时统计，生怕时刻掉队。
车主必读4月8日北京报道（记者 牛会文）当下的中国汽车市场，正在经历前所未有的大变革。一方面，以电动化、智能化为特征的新一轮汽车技术革命进行得如火如荼，另一方面，轰轰烈烈的价格战不仅没有偃旗息鼓，反而有愈演愈烈之势，几乎所有的汽车企业和品牌，都无法独善其身。
