5月4日，2024北京车展正式闭幕。本届车展可谓“精彩纷呈，话题拉满”，除了雷军、王传福、曾毓群等一众车企大佬的相互“串门”，火爆出圈。这届车展的规模和规格也可谓盛大空前，1500多家企业参展、278款新能源车型亮相、117台新车全球首发、163场新闻发布会，共吸引了89.2万人次到场参观。
说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
近日，商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，聚焦汽车、家电与家装厨卫三大领域推动以旧“焕新”方面提出多项举措。
豪华和智能，已经成为了汽车冲击高端市场的必备技能。而传统豪强宝马也于不久之前，推出了一款话题性很高的新车——宝马i5。第一时间拿到了首批测试车，但这次我们并不是要做单车测评，而是找来了另外两个很有代表性的热门车型——理想L9和特斯拉Model S。看看宝马这种传统豪华品牌标杆，在当今电气化时代中会是一种怎样的表现。
进入2024年，车企之间的内卷无疑更严重，毕竟像比亚迪这样的行业龙头都开启了“电比油低”的政策，大幅降价后更是提升了原有的性价比，这也使得其他车企不得不跟进，国内汽车市场也由此笼罩在了“价格战”中。
今年开年以来，各大主机厂都推出了不少的优惠政策来拉动汽车消费，还没买车的消费者真的是有福了，最近这一汽-大众也出手了，宣布推出“1天1亿”全系以旧换新购车活动，覆盖了旗下燃油车、新能源全系车型，限时综合优惠至高70,000元，可谓是相当的有吸引力。
作为中国市场上最大的合资汽车品牌，一汽大众汽车对中国市场格外重视，不仅在今年先后推出了新能源车的限时优惠，将I.D系列车型更好的推向市场，而且于近日再一步释放针对全部车型的购车优惠，一天的补贴力度达到一个亿，关注一汽大众的伙伴们可以适时入手了。
特斯拉中国全系降价1.4万元，外界认为有两个原因。一方面是销量和预期不符，一方面是汽车市场激烈的价格战，被迫参与降价。
月初达成涨价逼单成就的特斯拉又双叒叕降价了，此次特斯拉在售车型全系降价1.4万元，降价之后特斯拉Model 3起售价来到23.19万元，Model Y起售价来到24.99万元。作为20-30万元纯电市场的风向标，特斯拉的降价操作无疑会引发行业内新一轮的新能源降价潮，而在此之前，已经有车企宣布了4月份的新车优惠，一起来看。
随着社会的发展、科技的进步、人民生活水平的提高，汽车逐步从“奢侈品”走入寻常百姓家，成为必不可少的代步工具。然而又随着汽车使用年限的增加，性能在逐渐下降，耗油量、维修保养等成本却在逐步增长，还有技术、环保等标准跟不上，这些因素都让老旧车辆面临淘汰和更新的问题。
根据一汽-大众发布的最新数据，今年一季度一汽-大众实现保险数累计40.9万辆（409,217），同比增长14.3%，在合资车企排名第一。燃油车和新能源双双实现两位数增长，ICE保险数累计39万辆（391,197），排名行业第一，同比增长14.2%，是行业中唯一燃油车销量突破30万的企业；NEV累计销售18,020辆，同比增长15.2%。大众品牌一季度保险数累计达到23.2万辆，其中ICE累计21.7万辆，实现同比增长15.7％，NEV累计14383辆，实现同比增长23.4％的成绩，不仅充分展现了一汽-大众强大的实力和竞争力，也是“油电共进”战略取得的重要成果。
随着2024年一季度中国汽车销售数据的出炉，一汽-大众再次以出色的市场业绩巩固了其在合资车企中的领导地位。据保险数统计，2024年一季度一汽-大众保险数累计达到了40.9万辆，同比增长14.3%，在合资车企中排名第一。其中，2024年一季度大众品牌保险数累计23.2万辆，同比增长16.2%。
5月，6月，7月即将上市的新车那么多，对现有车型来说，也是不小的冲击，没办法在产品力上竞争，就只能通过降价来实现性价比反超。比如下面这十款车型，未来3个月，很大概率会保持2万的降幅，甚至更多。
东风本田e:NS1谈得上是合资品牌里面，销售较好的一款纯电SUV，一份数据显示，1-3月该车销售1.75万辆，但细究会发现，这款车的终端促销力度相当大，部分经销商给出了5-7万的优惠，e:NS1指导定价17.50-21.80万元，意味着十万出头就可以入手e:NS1。
面对竞争日益白热化的汽车市场，一汽-大众主动以“油电共进”实施战略突击，一方面不断精进燃油车积极巩固传统优势地位，一方面加速电动化转型并强力出击新能源市场，实现燃油车和电动车共同发展。
近日，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》)明确提出，加大政策支持开展汽车以旧换新，促进汽车梯次消费、更新消费，鼓励汽车生产、销售企业给予消费者更多实惠。
