5月4日,2024北京车展正式闭幕。本届车展可谓“精彩纷呈,话题拉满”,除了雷军、王传福、曾毓群等一众车企大佬的相互“串门”,火爆出圈。这届车展的规模和规格也可谓盛大空前,1500多家企业参展、278款新能源车型亮相、117台新车全球首发、163场新闻发布会,共吸引了89.2万人次到场参观。
说起福特,就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹;也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷;而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手,而现在,福克斯永远停在了22款,锐际月销量仅能维持在1000台左右,曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘,福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头,令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量,而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比,接下来就和大家盘点盘点。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车,也许更适合你的审美。
今年开年以来,各大主机厂都推出了不少的优惠政策来拉动汽车消费,还没买车的消费者真的是有福了,最近这一汽-大众也出手了,宣布推出“1天1亿”全系以旧换新购车活动,覆盖了旗下燃油车、新能源全系车型,限时综合优惠至高70,000元,可谓是相当的有吸引力。
作为中国市场上最大的合资汽车品牌,一汽大众汽车对中国市场格外重视,不仅在今年先后推出了新能源车的限时优惠,将I.D系列车型更好的推向市场,而且于近日再一步释放针对全部车型的购车优惠,一天的补贴力度达到一个亿,关注一汽大众的伙伴们可以适时入手了。
特斯拉中国全系降价1.4万元,外界认为有两个原因。一方面是销量和预期不符,一方面是汽车市场激烈的价格战,被迫参与降价。
月初达成涨价逼单成就的特斯拉又双叒叕降价了,此次特斯拉在售车型全系降价1.4万元,降价之后特斯拉Model 3起售价来到23.19万元,Model Y起售价来到24.99万元。作为20-30万元纯电市场的风向标,特斯拉的降价操作无疑会引发行业内新一轮的新能源降价潮,而在此之前,已经有车企宣布了4月份的新车优惠,一起来看。
随着社会的发展、科技的进步、人民生活水平的提高,汽车逐步从“奢侈品”走入寻常百姓家,成为必不可少的代步工具。然而又随着汽车使用年限的增加,性能在逐渐下降,耗油量、维修保养等成本却在逐步增长,还有技术、环保等标准跟不上,这些因素都让老旧车辆面临淘汰和更新的问题。
面对竞争日益白热化的汽车市场,一汽-大众主动以“油电共进”实施战略突击,一方面不断精进燃油车积极巩固传统优势地位,一方面加速电动化转型并强力出击新能源市场,实现燃油车和电动车共同发展。