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易车讯 3月12日，为迎接新一代蒙迪欧上市三周年，长安福特宣布蒙迪欧1.5T舒雅型限时一口价12.58万元。此外，蒙迪欧2.0T全系车型（包含混动版）购车即有机会抽取现金至高8888元现金礼（保底1088元）。
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
从2019年上海工厂投产到2025年价格体系震荡，特斯拉Model 3用七年时间书写了一部新能源汽车的教科书。但站在行业剧烈变革的十字路口，这辆曾让传统车企闻风丧胆的“电动神话”，正面临着前所未有的生存焦虑。
年轻人选择人生的第一辆车往往是纠结又纠结的，20-30万区间已逐渐成为大家选择踏入的首道门。现在，新能源汽车经过几年的比拼后，已经从比续航、比配置、比酷炫，到了比性能、比舒适、比操控的阶段。
在当今汽车市场中，SUV车型因其多功能性和宽敞的空间而备受消费者青睐。全新探岳L的上市，不仅带来了17.69万至21.69万元的亲民价格区间，还提供了三款车型选择，包括标准版和R-Line版两种外观设计。轴距的加长和内饰中新增的副驾驶屏，进一步提升了其家用属性。搭载1.5T和2.0T高/低功率发动机，探岳L在动力性能上也表现出色。相比之下，别克昂科威的厂商指导价为22.99万至25.99万元，但优惠后的裸车价约为17万元左右，同样展现出不俗的性价比。接下来，我们将从多个维度对这两款中型SUV进行详细评测，看看它们在实际表现中究竟如何。
“开大车”的快乐，只有试过的人才知道！2025年，随着消费升级和家庭出行需求的爆发，全尺寸豪华SUV成了车圈新宠。但面对动辄5米车长、2米车宽的“庞然大物”，消费者该如何选择？今天，我们就以美系代表林肯领航员为标杆，对比德系、日系热门车型，用真实数据告诉你：谁才是硬汉SUV的“天花板”？
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
【CNMO科技消息】3月10日，据CNMO发现，现在特斯拉焕新Model Y交付周期只要2-4周，老款Model Y交车等待16至20周很正常，而起售价50多万元的小米SU7 Ultra锁单后预计需要13到16周才能提车。
【导语：“一口价”成了一种社会现象，只要有买卖的地方，就有“一口价”的身影，这种现象在乘用车消费市场尤为普遍。表面看，“一口价”是流程简化、价格透明的产物，但结合市场环境，这更像是内卷升级、存量竞争的缩影。毫不遮掩的“以价换量”，成了绝大多数厂商争取更多转型筹码的抓手，上汽通用别克也不例外。】
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
“开普拉多是真越野，开探险者是假把式？”—— 这句在越野圈流传甚广的话，究竟是经验之谈，还是时代偏见？如今，随着自驾游的火热，越来越多的人开始向往诗和远方，穿越秦岭、挑战318国道，不再是少数硬核越野爱好者的专属。而对于大多数人来说，一次舒适、便捷、安全的自驾体验远比极致的越野性能来得重要。在这种背景下，福特探险者昆仑巅峰版横空出世，它试图打破人们对传统SUV和硬派越野的固有认知，重新定义“体面”自驾的新标准。
30万，落地一台林肯航海家，这在几年前是不可想象的。曾经象征美式豪华的“陆地游轮”，如今却以“价格屠夫”的姿态杀入市场，这背后究竟发生了什么？是真香，还是无奈？这场由新能源浪潮引发的豪华车价格雪崩，正让消费者陷入一场甜蜜的纠结。你或许会问，BBA不香了吗？为什么越来越多的人开始关注二线豪华品牌，甚至将目光投向了曾经高不可攀的林肯？
豪华车，不再高不可攀？18.88万的林肯Z，真的香吗？这个问题最近在汽车圈炸开了锅。曾经三十多万的豪华中型车，如今直接杀入二十万以下的价格区间，摆明了要和大众迈腾抢饭碗。这到底是林肯的“自降身价”，还是一场精心策划的市场突袭？今天，我们就来好好聊聊这款“价格屠夫”——林肯Z。
在硬派越野车型的领域中，坦克 300 凭借其出色的性能和独特的设计，赢得了众多消费者的青睐。然而，如今它迎来了一位强劲的对手——新福特烈马运动版。当这款车型曝光的那一刻，便吸引了无数越野爱好者的目光。
要说现在这MPV市场，那真是热闹非凡！最近听说好几款全新MPV要上市了，个个都号称“顶呱呱”，看得人眼花缭乱。今天，咱们就来扒一扒这四款新车，看看它们到底有啥本事，能不能在激烈的竞争中“支棱起来”。
在汽车的世界里，噪音就像是一个不请自来的讨厌鬼。想象一下，当你满心欢喜地开着车行驶在公路上，想要享受片刻宁静，可那恼人的噪音却源源不断地钻进耳朵。发动机的轰鸣声、风噪、胎噪，就像一场嘈杂的音乐会，让你原本放松的心情变得烦躁不堪。特别是在长途驾驶的时候，这种噪音的影响就更加明显了，感觉整个人都被疲惫和烦躁笼罩着。
在炎热的夏日，当你钻进一辆车，本想享受片刻清凉，可那空调吹出的风却温热得像从吹风机里出来的热风，整个车厢内弥漫着一股闷热的气息，而且不管你怎么调节，不同位置的冷热程度差异巨大。又或者在雾霾天，你满心期待地启动车辆，却发现车内空气质量差得让你忍不住咳嗽，仿佛置身于一个污浊的小世界。这时候，你是不是特别渴望有一辆车，它的空调系统能像贴心小管家一样，精准地把凉爽和清新送到车内的每一个角落呢？
车见万宜讯——在电动车渗透率突破40%的2025年，豪华车市场正经历着前所未有的认知重构：消费者开始用"算力"衡量底盘素质，以"OTA次数"评判品牌诚意。当BBA纷纷将研发预算砸向800V平台时，凯迪拉克CT5带着2.0T+10AT的纯燃油配方和V系列高性能车闯入市场，像一封写给内燃机时代的情书，只是不知这封信该寄往何处。新车上市仪式上犹如到了特技表演现场的画面，更是让人看到凯迪拉克快没牌了。
在越野的世界里，牧马人一直是备受尊崇的经典。然而，如今福特烈马越野车横空出世，以其独特的魅力和卓越的性能，正准备掀起一场越野领域的风暴。让我们一同走进这场车型品鉴，领略福特烈马的非凡之处。
《车矩阵》新车一手料：现如今汽车行业的内卷可以说是非常厉害的，一款车型钥匙没有电拿得出手的料还真的怕要凉凉。单拿MPV领域而言，早期的别克GL8“一家独大”，不但月销轻松破2万，更是在行业内的地位无人能撼动，在燃油车时代作为商务用车接待的首选车型之一，本田奥德赛和艾力绅两款MPV的销量也远不及它，这种“统治”持续了好多年直至广汽丰田赛那SIENNA的出现才终结了一家独大的局面。在新能源进程加速期一大批新能源MPV的落地让别克GL8的“江湖”地位受到严重的挑战，腾势D9、岚图梦想家、极氪009等新能源车型以高配置、长续航、新概念等一系列的全新热点让人们的消费选车目光从燃油车上发生了转移，而随着性价比更高配置拉满的比亚迪夏的上市更是让居于价格顶部的别克GL8感受到了严寒的来临！
在中型车市场中，别克君威和丰田凯美瑞一直是消费者关注的热门车型。2024款别克君威以运动化设计和强劲动力吸引年轻用户，而2025款凯美瑞则凭借混动技术和舒适性继续圈粉家庭用户。特别是近期两款车型都不同程度大幅降价，让这场竞争更趋白热化。这场对决不仅是品牌之争，更是“运动激情”与“家用舒适”两种生活方式的碰撞。
早些年想买台合资B级家用车，预算怎么也得在20万左右，但如今受到“价格战”的冲击，大量合资B级车只能靠降价来维持销量，我们盘点了最近价格降幅增大的4款合资B级车，来看看有没有更适合你的车型？
天气一暖和，车市就跟煮开的锅似的热闹起来。不过这里面有个大变化，传统燃油车的日子可没那么好过了。曾经那些在市场上威风八面的豪华品牌，现在也开始焦头烂额。就拿别克、福特来说，以前那多傲娇，现在不也得推出“一口价”这种策略，这背后反映的就是市场的巨大压力。
易车讯 3月6日，凯迪拉克官方宣布，全新XT5拥有至高10万元满配权益礼包。核心权益为同级唯一首年商业险全额赠送，价值6500元。
易车讯 3月5日，特斯拉官方宣布Model 3限时购车福利持续进行中。官方表示，3月17日（含）前下单购买Model 3全系车型，并在订单有效期内提车，可享受8,000元限时保险补贴。
2026 年，奔驰 GLC 纯电版就要上市了，据说这次要跟特斯拉 Model Y 正面刚。我有个哥们儿，是个资深车迷，那天他在网上看到这个消息，兴奋得差点从椅子上摔下来。“哇塞，GLC 纯电版终于要来了，我得等它上市好好体验一番！”他一边说一边手舞足蹈。
买B级车，基本绕不过雅阁和蒙迪欧，我这次选车，也是看的这两款，德系帕萨特虽然也不错，但我很讨厌大众的后排，地台都非常高。雅阁稍微好一点，蒙迪欧基本做到了纯平。
随着汽车行业的变革和科技的飞速发展，消费者在选择车辆时的要求也越来越高。他们希望能够选到一款不仅智能和好开，还具备高舒适性和性价比的车型。2025年初，不少汽车品牌推出新款车型，以期在激烈的市场竞争中占据一席之地。其中，特斯拉带来了焕新的Model Y，而本土品牌智己则推出了全新的智己LS6剧院版。这两款车都在智能化和舒适性方面进行了升级，本文将从消费者的角度详细解析这两款车型，帮助大家做出明智的购车决策。
别再说什么“BBA”才是豪华车的唯一标准了！今天就来聊聊林肯Z，一款敢于挑战传统、重新定义美式豪华的狠角色。它就像一位西装革履却又玩世不恭的雅痞，既有豪华品牌的底蕴，又不想落入俗套，誓要给沉闷的汽车市场带来一场不一样的风暴。
福特探险者这次改款，绝对是把“挤牙膏”式升级发挥到了极致。别以为只是换个壳子、加点配置那么简单，这次改款简直是“螺蛳壳里做道场”，表面不动声色，实则暗流涌动。那些还在观望的朋友们，可得擦亮眼睛看清楚了，别错过了这次“小改款，大心机”的探险者。
不吹不黑，目前油车适用的场景更多，易维护，适合年里程跑的少或长途多的。电车适合市区的跑得特别多的情况，比如网约车。很多人一年跑不到1万公里，用电省的钱是对冲不了车辆贬值的。当然，这仅仅是从用车成本上考虑，个人喜好就另说了。
在城市的街头巷尾，我们总能看到各种各样的汽车穿梭其中。对于车主来说，汽车不仅仅是一种交通工具，更是生活中的伙伴。然而，汽车在使用过程中，难免会出现一些让人头疼的问题。就像有些车的悬架衬套不耐用，开久了就会出现各种异响，那感觉就像有一个小恶魔在车里捣乱，时不时地给你制造点麻烦，真是让人烦透了。
在2025年新年伊始，汽车行业竞相推出新产品，引起市场的广泛关注。特斯拉在这一波浪潮中表现积极，其城市版AP自动辅助驾驶（中国版FSD）已成功推送至车辆，同时焕新Model Y也开始陆续交付；而智己汽车则推出了全新LS6剧院版，搭载了原生后排屏IM MAX第二代智慧屏，标配同级最大17.3英寸巨幕，能够为车内环境提供超凡的视听体验。此外，还配备了121度的零重力大沙发和冷暖箱，打出“冰箱、彩电、大沙发”三件套的配置组合，权益起售价为21.99万元。这两款车，一个来自特斯拉，这个行业的创新先锋；一个是智己汽车，背靠上汽，作为新生代国内品牌，实力同样不容小觑。面对这样两款强大的竞品，消费者应该如何选择？笔者特意花了一天时间亲自体验，接下来将与大家分享两者的具体差异。
犹记得君威这款车引入国内时，当时主打的红色吸引了一众目光，无论从外形设计还是动力匹配，都给中高级车市场注入了一抹亮色。而十余年君威GS的出现，更成为许多追求运动和时尚的年轻人的梦想座驾。
2025年如果你还准备买燃油车的话，真的建议大家多看看B级车，因为价格确实太香了！近期为了应对价格战，别克君威就以一口价的方式抢占市场，起步10万多，2.0T动力12万多的一口价，相当诱人。如果说以前买君威和雅阁还有很大争议的话，那么现在，2.0T的君威比1.5T的雅阁更便宜，你又会作何选择呢？
别克君威近期加入了“一口价”行列，这一举措被视为其对市场趋势的积极响应和战略调整。尽管并非首个采取此策略的合资品牌车型，君威的加入无疑为市场竞争注入了新的活力。
