合资车如今在国内变得很被动，因为国产车在新能源方面的先发优势，使得他们缺失了以往在燃油车为王时代的市场号召力。所以，入境在国内合资新能源车型卖得好的压根没几款，除了特斯拉之外，月销能上5000辆的车型就算是处于领先。
五一小长假，车企的优惠促销政策也没有停歇，5月1日开始，已有多个汽车品牌推出优惠促销，车市促销大战如期而至，新一轮PK正式开始。
在2024北京车展上，雪佛兰探界者Plus以14.99-17.99万元的厂商指导价，表明了加入新能源价格战的态度。毕竟同样在2024北京车展上市的紧凑型SUV捷途山海T2，厂商指导价已经来到了17.99-20.99万元。
在2024北京车展上，雪佛兰探界者PLUS正式上市，新车共推出4款车型，而售价区间则为14.99-17.99万元，定位仍是一款中型SUV。值得一提的是，燃油版的探界者车型仍会销售，而目前也暂未透露出会停产的消息，如此一来也就不禁让人想问：普通消费者到底是买新还是选旧呢？
易车讯 近日，别克品牌推出5月购车福利，旗下全系车型将享受限时置换补贴政策，包含国补后，限时综合优惠至高50000元。涵盖车型为别克GL8系列、昂科威系列、君威等热门车型。购车政策限时时间为2024年5月1日-31日。
今天我们就来聊聊那些被网友们评选为"大空间神车"的车型吧。不管是家庭出游还是公司团建,一辆宽敞舒适的大空间车型都是必不可少的。毕竟谁也不想在狭小的空间里东挤西挨,既影响心情又伤身体。所以,今天我们就来盘点一下那些获得网友们一致好评的"大空间神车"吧!
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
今天我们来聊聊去年那些颜值超高的新车型吧!我得先声明一点,颜值固然重要,但实力同样不容忽视。就像明星一样,长得好看固然吸引眼球,但如果演技一塌糊涂,那也只能算是"花瓶"而已。所以,接下来我们不仅要欣赏这些新车的靓丽外表,也要看看它们的实力有多强悍。
5月份一来，许多朋友就琢磨着要买车的这件事了。毕竟，5月和6月可是一年之中买车最便宜的时候，倘若你所在地的4S店和经销商还能够给出较大优惠力度的话，那么买车这件事就更应该要提上议程了。
这些年，合资B级车的换代动作是真不少，而且都是恨不得直接让旗下产品换一个定位、换一个赛道。像特供中国的福特蒙迪欧换代变得太运动、全球销售的本田雅阁换代又变得太年轻，这些针对B级燃油车换代的评价感觉都是偏负面的，可对应产品们的销量与口碑却是不断上行。这里我们就来看16.98万元的2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型与19.78万元的2023款雅阁 260TURBO 豪华版，两款车终端均有较大的优惠力度，落地价均为17.5万左右（以成都为例，仅作参考），对比而言谁会更胜一筹呢？
五一假期即将到来，相信很多人都会带着家人或朋友踏上一段拥抱自然、走向爱情的自驾之旅。说到自驾游，随着乘用车和全场景皮卡潮流的到来，搭载皮卡的自驾游已经成为一种新时尚，拥有更强大的动力、更强的通过性和更丰富的智能配置，让皮卡可以随心所欲地帮助用户探索未知的风景。在目前市场上众多适合户外拓展的大型皮卡中，大道探险者和长城越野炮无疑是最受欢迎的。接下来，让我们深入比较这两款车，希望能把更多用户从“幸福烦恼”中拉出来。
进入2024年，在价格战和新能源汽车双重冲击之下，国内很多合资品牌中型车在价格方面都呈现了明显下降的态势了。当然了，像之前销量一直很好的雅阁、帕萨特、凯美瑞这样的中型车产品，价格虽然下来了，但是配置、动力等方面还是略有欠缺。正好，在国内市场，存在一些性价比比较高、尺寸、空间还比较大的合资中型车，比如别克君越。
2024年的北京车展，给人留下最深印象的就是老外特别多。尤其是媒体日当天，全球各地300多个外国经销商和1000多位外国媒体，在各大展馆穿梭。
要说最近哪款纯电SUV流量高？刚上市不久的新问界M5绝对可以名列其中。昨天就有朋友问我，夏天到了想带家里人外出郊游，预算20万左右想买纯电SUV，特意去北京车展上看了“网红车”新款问界M5，但是感觉有些超预算了，想问问有没有别的好选择。
近日，《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》）正式实施。作为全国企业的“领头羊”，奇瑞汽车迅速响应国家以旧换新的号召，推出了“国家补贴奇瑞换新车更给力——旧车最高5万元”的限时赠送活动。所有符合《条例》规定补贴范围的乘用车用户，不仅可享受一次性国家固定补贴，5月31日前购买奇瑞汽车，还可额外享受最高5万元的换车补贴。此外，旧车不受状态（与报废车共享）、型号、里程、品牌或使用寿命的限制，以真诚地协助旧车更新，为用户带来高价值的出行体验。
福特蒙迪欧，可以说是整个福特品牌的销量担当。每个月不仅有着不错的销量表现，而且还拥有良好的口碑。这个时候完美呈现了什么叫美系品牌的相爱相杀，如果倒退个两年前的时候，另一个美系品牌，就是别克的君越可以和它抢抢市场。但是现如今别克君越和福特蒙迪欧完全不能抢了市场份额了。
今年北京车展的热度不必多说，而新能源无疑是此次车展的绝对亮点，燃油车已经可以说无足轻重，此次车展我们又见到了太多全新的新能源汽车。
整个国内汽车市场上，德系和日系品牌研发的车型，热度虽然也是在下降，但是主流车型凭借不错的降幅，还是能够很好的稳住局面，比如迈腾、帕萨特、雅阁等车型，整体的销量表现还算是很不错的，但是二线合资品牌，就没有多少竞争力了，毕竟本身很多二线合资车企价格已经比较低了，再降价也很难赢得销量。
放眼当前国内的中型轿车市场，德日美系阵营拥有各自的品牌特点，德系沉稳注重商务气质，日系注重家用场景，相比之下美系品牌有运动的一面，也有商务的一面。虽然在品牌影响力上不及两者，但美系的优惠力度相对较高。今天就来聊聊美系品牌别克旗下的君越，目前市场指导价为17.99万-23.99万元，全系包含1.5T和2.0T车型在内共计6款配置可选。据笔者实地探访，目前终端优惠在4万左右（以成都为例），对比同级别的迈腾、凯美瑞等车型，价格要相对亲民一些。那到底值不值得选呢？接着往下看：
尽管新能源车逐渐成为各路媒体和网友讨论的焦点，但在新能源汽车配套设施尚未完善且产品可靠性还有待检验的当下，燃油车依然有着无可阻挡的魅力。
随着新能源汽车市场渗透率逐渐提升，除了中国品牌已经转型新能源车之外，合资车企也开始向新能源转型，在15-20万元这个竞争最激烈的SUV细分市场中，有太多的车型可选，但最近，我身边有好几位朋友问我，合资的纯电SUV中，起亚EV5、别克E5和大众ID.4 CROZZ谁的性价比更高呢？今天我们就来对比分析一下，对比的车型分别为15.98万的起亚EV5 2023款 530 Air、16.99万的别克E5 先锋Pro版以及售价为19.39万的ID.4 CROZZ ID. 纯享限量版，看看谁更值得选？
15 万级别的电车，难道就只能死磕性价比吗？那可不见得！smart“15 万买奔驰”的豪车入门价闪亮登场，为消费者带来了全新的可能。如今，咱们再也不用在豪华与亲民之间左右为难啦，smart 让豪华纯电变得近在咫尺，真正实现了鱼和熊掌可以兼得的豪华纯电梦想。
别克威朗销量时高时低，主要看它优惠的多少，最近优惠挺大，根据地区的不同，大概有四五万。在动力方面，在同级中是它卖点，全系是1.5T发动机，有184马力，像日系同价位的车型还有1.5L自吸以及1.2T发动机，大众系的车型也是如此，动力有优势。实际开起来提速够快，超车轻松，匹配的是CVT无级变速箱，动力也平顺。
进入到2024年，新能源市场价格战愈加激烈，在一定程度上也波及到了燃油车领域，不少老牌车企都顶不住加入到这场价格战中，不过也有车企另辟蹊径，提出不打“价格战”，另外开启了一场“价值战”，就是在同样的价格下，将产品做得更好。
说到买车，大家首先想到的可能是本田CRV、大众途观这些热门车型。但你知道吗？现在市场上有一款SUV，它的颜值不输CRV，价格更是跌到了冰点，但销量却一直不温不火。它就是雪佛兰星迈罗，一款被消费者遗忘的好车。
其实都是老牌车企，这两款车型也属于各自当家车型了。不过在我看来，我更站探界者。为什么这么说呢，其实有以下两点原因。第一，是动力，明眼人都看得出来，雪佛兰一向在动力调校上是非常下功夫的。就拿探界者来说，2T9的动力总成，不管是数据还是驾驶感受都完全碾压RAV4。当然动力方面你可以说RAV4定位偏舒适，而探界者偏运动。但到了20万这个价位段，RAV4的内饰和配置这样就有点说不过去了吧。像探界者的内饰则大面积采用了软性材质，并且还加入了许多皮革设计，整体质感较为出色。车机方便，RAV4也犯了日系车的老毛病，不光系统UI设计老旧古板，多媒体功能也较探界者相差甚远。后者还具备安吉星、CarPlay和CarLife等实用功能。可以说RAV4在当下最看中动力和配置的情况下真的是一败涂地，没法和探界者比。
君越在之前市场上，一直都是叫好不叫座，家族对于这款车其实一直以来也没有放弃，在目前市场格局发生改变时，别克还是想要挽救这款车的销量，在去年市场上，全新一代别克君越强势换代，整车在设计风格、内饰科技感方面，都发生了很大的变化，很多消费者都说君越换代后，其实就是一款全新的车型。
在15万级新能源SUV领域，随着合资品牌的逐渐发力，这个细分市场中也涌现了不少产品力过硬的合资产品，比如起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5等，这些车型的出现，丰富了大家都选择，但也会让不少消费者有所纠结。那么，如果我们要从这三款纯电合资SUV中进行选择，谁的产品力更强、更适合家用呢？
随着合资品牌在纯电SUV市场发力，自主品牌也感受到了不小的压力，这诠释了什么叫作“姜还是老的辣”。而随着合资纯电产品的增多，有很多消费者面临选择困难，在15万元级别的纯电SUV里面，就有起亚EV5、别克E5、大众ID.4 CROZZ等产品可供购买，那么，这三款车应该怎么选择呢？我们在这里选择15.98万的起亚EV5 530 Air版、16.99万的别克E5先锋版和19.39万的大众ID.4 CROZZ 纯享限量版（终端优惠较大，裸车价已经来到15万级别）进行对比，来看看究竟谁更卷一些。
2024年无疑是合资车价格低谷的一年，自比亚迪年初吹响价格战的冲锋号后，合资品牌纷纷跟进，打出“油比电强，更比电低”等标签，掀起合资燃油车反击浪潮。
在国内汽车市场，汽车已成为家庭必备。尽管车辆都能行驶，但品牌和档次却有所不同，催生了高端豪车市场的繁荣。然而，过分追求品牌可能让人失去对车辆实际价值的判断。以奥迪A4L为例，虽然它是许多人的心仪之选，但真正的价值却不尽如人意。购买它更多是为了车标和象征意义，而非车辆本身的品质。因此，在选择汽车时，我们应理性对待品牌和实际价值的关系。
别克君威，这款车历来以其价格优势和较高的档次闻名，即使在竞争激烈的B级车市场中，也毫不逊色于凯美瑞和雅阁这样的同级对手。在过去几年里，别克君威甚至在品牌和性能上一度与宝马3系相提并论，显示出其在同级别中的竞争力。
眼看北京车展、五一假期即将到来，又有一大波新车将陆续登场，自然给了在售车型不小的压力，所以最近不少车企开始采取行动，意味着近期买车又能更省钱，下面我们就具体看看。
别克君威和君越作为别克品牌的两款中型车，虽然同属于同一品牌，但在定位、设计、性能以及价格等方面存在着明显的差异。下面我们就来详细探讨一下这两款车之间的区别。
起亚EV和别克 E5、宋PLUS EV，一个是韩系起亚拳头产品，一个是别克与比亚迪旗下纯电的热门选项，谁才是15万级别更值得入手的车型，相信是当下很多朋友关注的重点问题。今天，我们就找来了售价为15.98万的起亚EV5 2023款 530 Air、宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM尊贵型，以及售价为16.99万的别克E5 先锋Pro版，来看看到底谁的产品力更强。
随着新能源车的快速普及，15万级纯电动SUV正在成为主力消费产品，但面对自主品牌和新势力同质化严重的市场格局，消费者似乎也早已审美疲劳，恰恰相反，那些拥有更扎实设计功底的合资品牌，却给出了更多与众不同的选择，甚至在价格、续航、动力、空间和智能方面也有不俗的表现。下面我们筛选出起亚EV5、一汽-大众ID.4 CROZZ、别克E5三款综合素质比较高的合资纯电SUV，来一次横向对比，看看谁的实力更加出众。
政策的放宽让皮卡市场展现出更多生机，厂家除了推出满足商用市场的车型，玩乐取向的皮卡车型也渐渐得到重视。这就不得不提长城炮，长城炮的越野炮虽然推出了一段时间，但依旧拥有着不低的话题度，一度成为玩乐越野皮卡的代名词。
本以为福特蒙迪欧这款车，会像起亚K5、迈锐宝XL一样，在市场上完全被消费者冷落，但是没想到全新的福特蒙迪欧在市场上打了一个华丽的翻身仗，新车自从去年开始，月销量就维持在大几千辆，而到了现在市场上，福特蒙迪欧的表现也很不错，在上个月卖出4908辆，本身上半年汽车市场就是淡季，这个表现在同级车型里面很成功了。
随着新能源车的崛起，燃油车市场的竞争愈发激烈，各大品牌为了抢夺剩余的市场份额，使出浑身解数，在这场激烈的竞争中，领克品牌选择走了一条全新的道路。这次它不以价格为优势，而是以价值为本质，这一条道路上彰显出了领克对自身产品品质的自信，也体现了领克品牌对消费者需求的深刻洞察。
以前，大家在买车的时候，目光多会放在CR-V、荣放、锐际等比较热门的合资产品上。究其原因无非就是想买的车太贵，大家没有什么可选空间。但如今在内卷狂潮的席卷下，很多豪华产品的价格已经卷到了15万级，比如说领克01全球版。此时就有很多人在考虑，领克01全球版和这三款合资产品对比，谁更值得入手呢？来看以下对比。
在当今的汽车市场上，纯电动 SUV 越来越受到消费者的青睐。而在众多的纯电动 SUV 中，比亚迪宋 L 和别克 E5 无疑是备受关注的两款车型。那么，这两款车到底谁更胜一筹呢？让我们来进行一次全面的对比。
别克威朗这款车型一直以其稳定的性能和亲民的定位，深受消费者的喜爱。然而，随着汽车市场竞争的不断升级，威朗也面临着前所未有的挑战。特别是在主流车型价格不断下探的背景下，威朗的销售压力日益增大。
全新一代君越上市初，在市场上还是很热闹的，很多车评人都站台为这款车发声，相比较老款车型来说，全新君越的设计风格大改，而且内饰科技感也有明显的提升，就当别克以为自己能够在中级车市场大展身手时，整车在市场上的表现却异常低迷，这对于家族来说，还是不小的打击。
福特全顺和福特特顺作为两款商用车，虽然都具备福特品牌的优秀品质，但在车型定位、车身尺寸、车内空间、动力系统、配置水平以及价格等方面都存在明显的差异。用户在选择时可以根据自己的实际需求，综合考虑各方面的因素，选择最适合自己的车型。无论是福特全顺还是福特特顺，都能为用户提供高效、舒适、安全的商用车体验。本文将从多个方面，对这两款车型进行详细的对比和分析，以揭示它们之间的主要差异。
