对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道，国产车汽车在最近几年获得了长足的进步和发展，尤其是国产新能源汽车的进步斐然，比如说理想、腾势、方程豹、蔚来等中高端品牌，对于奔驰、宝马、奥迪的豪华市场也造成了不小的冲击。
奔驰一直是豪华品牌的标杆，尤其在中大型轿车领域有很深的造诣，而在新能源汽车时代，中国品牌中大型轿车异军突起，涌现出了很多有出众性价比的车型，比起传统的豪华品牌，这些中大型轿车实力究竟如何呢？今天将进行一次错位对比，参与对比的两款车型是：15万级别的新势力“卷王”——零跑全新C01，以及40万级别的豪华品牌新能源车典范——奔驰EQE。（本文参考车型：零跑全新C01 525尊享版，指导价14.88万元；奔驰EQE 350先锋版，指导价：47.8万元）
近几年，我国中型SUV市场表现如日中天，出众的颜值、先进的配置以及不贵的价格，成为诸多用户的选择。从每个月车市销量排行榜上可以看到，中国品牌步伐势不可当，这就不得不提到捷达VS7和长安CS75 PLUS这两款车了，下面就来看看两者有何本领能获得如此高的关注。
在大7座合资SUV领域，汉兰达一直是标杆级别的存在。然而，随着用户消费升级以及需求的变化，现在这个“新标杆”未必能插到汉兰达头上了。近日，上汽大众最新推出了名为“龙”系列的新品——途昂出众款，以入门级车型的价格来看，价格从原来的29.5万降至24.9万，4.6万元的降幅还增了配置，价格一动让全新途昂性价比飙升。
25万~30万的预算想买一台中型7座SUV，相信很多读者都会想到丰田汉兰达这个标杆级的车型，而随着消费者用户消费者升级以及家庭成员的增多，尺寸更大、舒适性更高、操控灵活、智能驾驶辅助配置丰富的全能型选手才能成为现在市场的“新标杆”。前不久，上汽大众途昂2024出众款全新上市，24.9万元的起售价直接给同级别车型来了个降维打击，再加上24款途昂终端有着比较大的优惠，所以很多消费者开始出现了“选车纠结症”。
开年，由头部中国品牌发起的新一轮价格战打响，可以说向合资品牌发起了凶猛进攻。面对这样的局面，上汽大众以前所未有的勇气率先打响中高级车反击战。近日，途昂家族推出2024出众款，共推出7款配置车型，售价区间为24.9-38.90万元，相比老款车型，起售门槛降低了4.6万元。直接将30万级起步的7座SUV价格打到了25万以内，进一步让利于消费者！但这也明显把压力给到了同级的其他车型身上，比如这个级别的“常青藤”——汉兰达。
近年来，随着经济发展和人们生活水平的不断提升，消费者越来越注重产品的细节、品质、服务和品牌等多种指标。这一趋势也深刻体现在汽车市场上，人们更加倾向于选择档次更高、配置豪华的中高档车来满足自己的用车需求，极大地促进了高端车型消费比例的增长。
随着生育政策的放开，7座SUV越来越受欢迎，这就要说下销量不错的汉兰达，凭借大空间和乘坐舒适性，成为这个级别的标杆车型，也算家用30万元落地必看车型。但市场风云变化，一家独大肯定不是常态！今天要为大家推荐的也是一款刚上市的7座SUV--途昂2024出众款，起售价格降至24.9万元，相比老款车型的29.5万元，官降了4.6万元，对比起售价26.88万元的汉兰达，无疑是降维打击。
各位车友们，好消息来啦！上汽大众旗下的途昂家族又添新丁，焕新上市的途昂不仅颜值爆表，更重要的是价格更亲民了！这次焕新上市，最大的亮点就是价格下调！其中，2.0T版起步售价仅为24.9万，顶配也不过32.9万，整整发布了5款车型，相比老款车型售价下调了3.6万到4.6万不等的幅度，这力度可谓诚意满满。而2.5T版售价起步35.9万，顶配38.9万，虽然定位稍高，但也上市了两款新车型，并且相对于老款售价下调了1.6万，足以看出上汽大众在提升产品性价比方面的决心。此次价格下调不仅让途昂在中大型SUV市场中更具竞争力，更让广大消费者感受到了实实在在的实惠。那么作为这一级别标杆车型的汉兰达，起售价比途昂依然高出近两万元，但在空间、舒适性和一些实用配置上，却不如途昂。到底怎么回事呢？咱们具体来看。
30万价格区间的中大型合资SUV中，丰田汉兰达一直是标杆的存在，有过“加价提车”的盛况，也有“保值神车”的赞誉。但随着消费升级与用户需求的变化，单纯的仅靠保有量多，消费者随大流的从众购车心态已经在发生变化。就比方说在合资中大型SUV这个级别，如果有一款车无论从价格或者配置、空间基本都能胜过汉兰达，而且一样是大厂出品，那么你选不选？
以前，30万买合资家用SUV，来自丰田的汉兰达和来自上汽大众的途昂，是大部分消费者难以绕开的选择。但如今随着消费升级及需求的变化，它们想要再次成为30万级家用SUV行业标杆可没那么简单。而为了提升自己的竞争力，途昂迎来了全新2024出众款车型上市，价格从30万级下探到24.90万起售，以中大型SUV身份做到了中型SUV价格，价格更具吸引力。
想要尽情享受宽敞舒适的驾乘体验吗？上汽奥迪Q6以其5099mm的车身长度、2014mm的车宽和1784mm的车高，成为奥迪家族中尺寸最大的SUV，为您提供了前所未有的空间感受。无论是家庭出行还是自在旅途，Q6的超大尺寸都让乘坐者享受无与伦比的舒适感。
对于追求品质生活的您，40万预算能否拥有一台豪华SUV，答案就在上汽奥迪Q6。作为ABB品牌中唯一的大六座豪华SUV，它汇聚了尊贵体验与卓越性能，为您开启前所未有的驾乘之旅。
嘿，各位都市探险家们！如果你正在寻找一款能够彰显你个性、满足你对智能生活追求的座驾，那ID.4 X 2024款绝对是你的不二之选。作为一名热爱科技、注重生活品质的年轻车主，我对这款车可是情有独钟。
当今汽车市场越来越卷，每个品牌都在堆配置卷价格，再加上各类新能源品牌越来越多，让消费者眼花缭乱。而作为一个工作不久，购车预算有限的年轻人，如果你想要选择一款既潮流智能又靠谱的代步新能源车，上汽大众ID.3绝对是你的最佳选择。
随着新能源车的快速普及，15万级纯电动SUV正在成为主力消费产品，但面对自主品牌和新势力同质化严重的市场格局，消费者似乎也早已审美疲劳，恰恰相反，那些拥有更扎实设计功底的合资品牌，却给出了更多与众不同的选择，甚至在价格、续航、动力、空间和智能方面也有不俗的表现。下面我们筛选出起亚EV5、一汽-大众ID.4 CROZZ、别克E5三款综合素质比较高的合资纯电SUV，来一次横向对比，看看谁的实力更加出众。
当家里有老人和小孩，全家共同出行成了第一大难题，所以七座SUV成为了更多家庭消费者的关注对象。作为家用车，什么才是最重要的？首先一定要有足够大的车内空间，能让家人坐的舒舒服服；其次配置水平也不能低，丰富的功能往往能提高用户的体验感受。
在合资SUV领域，丰田汉兰达一直是标杆级别的存在，其出色的性能和卓越的品质赢得了广大消费者的青睐。然而，随着用户消费升级以及需求的变化，消费者对于各方面都很出色的全能型选手的需求越来越强烈。在这样的背景下，上汽大众途昂成为了市场的“新标杆”的热门之选。目前途昂2024出众款的官方指导价为24.9万元起，而高性能版本途昂X的售价为26.9万元起，相比老款车型来讲，下降幅度很大，价格确实不贵了。要知道作为合资品牌这个级别的SUV，这样的价格确实非常吸引人。而汉兰达的官方指导价为26.88万元起，整体来看是要比途昂贵一些的，单从价格上来看途昂全系是有优势的，甚至说是“降维打击”。
如果你想要一款后驱的运动车型，那么在目前的市场中可以选择的产品其实没有那么的多，而来自豪华品牌的奔驰C级、宝马3系和凯迪拉克CT5这三款车型就是很多用户的必看选项。这三款车型都有着各自的优点，并且在口碑、配置以及动力方面都做得很不错。
途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV，其中2024款新车在今年3月份刚上市，但4月10日又首发亮相了全新的途观L PRO车型。据门店销售反馈，目前大众途观L现款车型有着比较大的优惠力度，具体情况如下：
众所周知，在中大型合资SUV市场，丰田汉兰达一直是“神”一般的存在。为此，加价现象屡禁不止。然而，随着用户消费升级以及需求的变化，对于家庭用户而言，开始将视线转向尺寸更大、舒适性更高、操控性更好和智能配置更高的产品。问题来了，谁才是汉兰达最有利的竞争对手呢？
根据一汽-大众发布的最新数据，今年一季度一汽-大众实现保险数累计40.9万辆（409,217），同比增长14.3%，在合资车企排名第一。燃油车和新能源双双实现两位数增长，ICE保险数累计39万辆（391,197），排名行业第一，同比增长14.2%，是行业中唯一燃油车销量突破30万的企业；NEV累计销售18,020辆，同比增长15.2%。大众品牌一季度保险数累计达到23.2万辆，其中ICE累计21.7万辆，实现同比增长15.7％，NEV累计14383辆，实现同比增长23.4％的成绩，不仅充分展现了一汽-大众强大的实力和竞争力，也是“油电共进”战略取得的重要成果。
在当今中国汽车市场，合资品牌三分天下，日系、德系和美系各占一方。其中，日系车以耐用和节油受到消费者喜爱，但论及市场实力，德系大众无疑占据重要一席。大众品牌凭借其省油、耐用、高级底盘质感和核心安全技术，成功对抗日系三巨头，并深入人心。
虽然汽车价格战已经持续了很久，但在车圈的我感觉今年的价格战最猛烈，尤其是入门级豪华品牌车型，降价都6位数起步了，比如咱们今天要聊的新款宝马X1，优惠就是10万起步，最近后台也有不少粉丝问我新款宝马X1全款落地的价格以及值不值得入手。
30万预算能买到一台让全家人都满意的SUV吗？我的评价是：当然没问题。在燃油车之中，近期刚完成上市的途昂2024出众款便是这样的选项，新车上市起售价仅为24.9万，对比老款门槛下调4.6万，对比汉兰达的26.88万起售，仍然便宜将近2万。按照惯例，途昂还会有不菲的终端优惠，如此对汉兰达而论，可以说是降维打击，那从产品来看，是否也是如此呢？一起来看看。
五一假期即将到来，全家总动员的时机也随之而来。但全家出行没有一台称手的交通工具怎么行呢？既要能装得下全家人的出游装备，也能在这长途旅行中不可只一位司机开，让家庭女司机也能轻松驾驭！那这车该咋选呢？好多人可能第一时间想到的是汉兰达，毕竟这么多年了，汉兰达确实是标杆级的存在。但有没有能媲美汉兰达，而且价格还能很美丽的这个级别SUV呢？正好上汽大众推出的途昂出众款近日刚刚上市，价格不能说特别香吧，但足以让汉兰达坐立不安！24.9万起，相比老款途昂还降了近5万元呢，然后再叠加相关的一系列优惠政策，可以说非常具有诚意！
随着家庭用户的需求不断升级，中大型合资SUV市场一直以来都备受家庭用户的关注。在购买新车时，消费者通常会考虑尺寸、舒适性、操控性以及驾驶辅助、安全辅助功能等因素。只有具备全面性能的车型才能成为市场的“标杆”产品。在这个领域中，丰田汉兰达曾经是公认的标杆。
随着新能源汽车越来越受消费者欢迎,这类车型已成为市场上的热门选择。在传统燃油车时代,一汽大众和上汽大众这两大汽车制造巨头就已展开激烈竞争,尽管它们属于同一品牌家族,但彼此也是竞争对手。在新能源车领域,两者的竞争更是愈演愈烈。一汽大众的ID6 CROZZ和上汽大众的ID6 X都基于大众的MEB平台开发,因此这两款车在许多方面都极为相似,这让许多潜在买家在选择时感到困惑。今天,我们将详细比较这两款车的特点,帮助消费者做出更明智的选择。
SUV已经高度渗透到汽车市场，它不只是偶尔能出去越野，更多的是兼顾家庭出行需求。当下时代，一台好用且好开的家用SUV一定是要有“冰箱、彩电和大沙发”吗？并不是，尤其是在中大型SUV这块，第一诉求是空间才对啊，没有大空间，怎么能够伸直双腿舒服睡觉，没有大空间，吃个饭看个剧都窝得慌。
作为上汽大众大众品牌旗舰SUV，途昂家族凭借霸气颜值、越级空间、高品质驾乘感，上市以来就深受豪华SUV市场消费者青睐。
捷达品牌在4月1日-4月30日推出了购车补贴活动，至高可享30000元，捷达VS7额外可享4000元现金补贴，三重无忧礼，赶紧抢购吧，一起来了解一下。
途昂2024出众款在4月7日全新上市后，30万级合资中大型SUV市场又热起来了。不少朋友都在问，途昂2024出众款24.9万元的起售价门槛真低，而且还有一大波购车福利，包括购买2.0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。更可享“0压购车”至低0首付0月供0利率，还有12000元置换或本品增购补贴，车主推新成功还能各获1000元等值V豆等等。
在绝大多数消费者的印象中，进口车比合资车要好，不过从另一方面来看，进口车的价格也比合资车贵。事实上，在汽车市场疯狂内卷的今天，不少有着进口品质的车型，它的价格和合资车差不多，甚至还更实惠一点。比如上汽奥迪Q6这台车，不仅全车进口件使用率高达42%，大量运用高品质进口材料，而且近期购车还有至高6.6万的优惠政策，可以说十分实在。
作为一款定位于高端市场的豪华SUV，上汽奥迪Q6融合了奢华配置和极致舒适，成为家庭出行的理想伙伴。流线型的车身线条，庞大的车身尺寸，无不彰显着它的霸气与尊贵，无论驶过城市街道还是郊外风景，都散发着独特的魅力。
在豪华SUV市场中，上汽奥迪Q6以其卓越的动力、奢华的品质和全面的配置成为焦点。Q6六座版尤其凸显其独特之处，为追求品质生活的人群提供了绝佳的选择。
探索无与伦比的豪华之旅，感受安全与舒适的完美融合！上汽奥迪Q6六座版震撼登场，以其卓越的性能和高端的配置，为您带来前所未有的驾乘体验！
30万级中大型SUV的备选名单中，途昂一直是头号种子选手，不错的保值率和燃油经济性，让途昂能够成为家用的宠儿。而且最近刚上市的途昂2024出众款，不仅价格打到了24.9万元起，购买2.0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。更可享“0压购车”至低0首付0月供0利率，还有12000元置换或本品增购补贴，车主推新成功还能各获1000元等值V豆，诱惑力实在大。
最近和车友们聊天，总有人把油车步比喻成老年按键机，把电车比喻成智能机，言下之意就是后者必然取代前者，其实也可以把油车比喻成机械表，而把电车比喻成电子表，比喻谁都会，不能只挑自己想要的结果去说，电车的优点有，但是油车的优点也不少，尤其是放眼整个车市你就会发现，油车的销量依然是占统治地位，看到这一定有人会说电车的市占率屡创新高，已经接近一半了，说这话的一看就是眼光没有放开，只盯着国内车市，这里所说的整个车市指的是放眼咱们这个地球村，看一看无论是现在还是未来的几年，是不是油车依然是绝对的主力。
紧凑级SUV市场是有史以来的兵家必争之地，长期激烈的竞争环境也让这块市场催生出了很多更加时尚精致的车型，以应对不同人群的个性需求。来自一汽-大众的探歌和“南北丰田”的锋兰达/卡罗拉锐放两兄弟都是合资品牌紧凑级SUV中相对入门又更偏时尚精致的代表车型，如果你不甘中庸，喜欢潮流时尚，那这三台车一定都在你选车时考虑的范畴内，至于它们之间该如何选择，我们接着往下看。
国内的B级车市场，诞生了非常多的经典车型，帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等等，随便说一款都拥有响当当的“名号”。而从销量排行榜来看，这几款车型基本也是轮流坐上冠军宝座，其人气与热度都不相上下。
近些年七座SUV的热度越来越高，所以只要尺寸够大，大部分SUV都会给自己装上三排座椅，但选车还是要根据自身需求不可盲目跟风，如果没有七座需求，那一台大五座其实可以实现“5比7大”的空间体验。今天我们的主角就是三台尺寸都够大的SUV：一汽-大众揽巡、东风本田UR-V和上汽通用别克昂科旗，它们中间有大五座也有七座车型，三款车中谁才是最合理、最理想的选择呢？下面咱们就来比比看。
大概是五一小长假快要到了，最近，我们接到了越来越多网友的咨询，问SUV要怎么选。这其中，30万这个价格区间成为了很多消费者的主流选择。汉兰达作为这个细分市场的常青树，自然在消费者的考虑范围之内，另一款车型，我们选择同样为合资品牌的大众途昂作为比较。
提到汉兰达这台车，国内几乎是无人不知，无人不晓，在很长一段时间内也是它这个级别车型的销量霸主。但随着消费者生活水平的不断提升，用车需求也与日俱增，汉兰达多多少少有点被“嫌弃”的意思，而此时另一辆同级别车型可以说脱颖而出，它就是上汽大众途昂。
经历各异，喜好有别，人生的道路千差万别，就如同买车这件事，最终的选择也是五花八门。当站在人生的36岁这个节点上，正值人生的黄金时期，这是人生的第三个本命年，一个寓意着成长、转变与再出发的重要时刻。在这个年龄，许多人渴望通过某种方式证明自己的成功与成就。而若能驾驭以下三款车型，就可称得上是人生的一大成功。
在当今汽车市场，电动车型日益受到消费者的青睐，而上汽大众ID.4 X无疑是这一领域的佼佼者。它以其出色的外观设计、卓越的动力性能、领先的续航技术以及丰富的智能化配置，成为了市场上备受瞩目的电动SUV。
