生活既有繁杂琐碎，也有激情浪漫，谁都想要诗与远方，但哪里才最自由与放松？当选苏州！最近去苏州参加领克07EM-P动态试驾活动，开着一辆美感满分的座驾，好好欣赏了一下姑苏风光。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各大汽车品牌纷纷推出自家的新能源车型，各种拥有强悍实力的新能源车型犹如雨后春笋一般出现在市场中，因此也让这个市场竞争更为激烈了。在这样的背景下，领克汽车旗下首款混动轿车——领克07 EM-P登场，以其独特的正向研发理念、豪华座舱体验以及先进的电动技术，成功脱颖而出，以20万的价格，为广大用户带来了50万的豪华体验，树立了新能源中型轿车的全新标杆。
领克品牌凭借个性化的设计理念和丰富的配置水平，让每一款车型都成为年轻消费者的心头好。随着新能源时代的来临，领克积极创新，加速车型升级，用实际行动回应市场的期待，而领克07 EM-P便是龙年的又一款力作。
有的年轻人在买车时追求运动，有的年轻人则是更注重舒适。那么，有没有两全其美的产品呢？答案就是领克07 EM-P。前段时间，我参加了领克07 EM-P在苏州开启试驾会，此次试驾会终于让车友们体验到了国际水平的底盘质感。
领克07 EM-P，作为领克汽车品牌精心打造的混动轿车代表作，以独特的魅力与实力，赢得了广大消费者的瞩目，其非凡的设计，卓越的配置以及无与伦比的性能，使领克07 EM-P迅速在汽车界崭露头角。而在最近的媒体试驾会上，领克07 EM-P更是大放光彩，为现场的媒体观众带来了一场酣畅淋漓的试驾体验，诠释了高品质出行的意义。
在新能源汽车市场日益火热的今天，领克07 EM-P以其独特的魅力，成为了新能源中型轿车市场的新顶流。近日，领克官方举行了一场领克07 EM-P媒体试驾会，现场的媒体深度体验了这款车的各项性能，凭借着出色的动态表现，领克07 EM-P成功赢得了现场媒体的赞誉，树立了新能源中型轿车的价值标杆。
作为领克汽车旗下首款混动轿车，领克07 EM-P自亮相以来就广受消费者的关注，凭借着出众的外观、全面的配置和强悍的性能表现，领克07 EM-P迅速成为了车圈的热门。最近，领克07 EM-P又在媒体试驾会上大放异彩，以20万级的价格带来了50万级的豪华体验，成为20万级最具原创力的新能源中型轿车，树立了新能源中型轿车价值的新标杆。
它可是和宝马3系还有奥迪A4L属于同一级别的车型，更是在最近的销量榜上干过了丰田bz3还有蒙迪欧、亚洲龙等车型，这款车型就是来自于上汽通用别克的中型车，君威。这款车型不仅性能够用，就是价格也是有着折扣力度的。如果你感兴趣的话，就跟着小编一起来看看吧！
4月中旬，南半球的澳大利亚刚刚进入冬令时，秋天的气息还不浓郁。德国马牌在悉尼洲际酒店发布了全新七代家族产品MaxContact MC7。之后的两天，我在卢顿汉姆赛道（Luddenham Raceway）和悉尼港到Hunter Valley的道路上对MC7轮胎进行了充分的赛道和公路测试。
今天说的这款车就是2024款宝马i3。很多车友都说BBA的电车是杂牌，根源是宝马奔驰奥迪依旧用利用其品牌影响力，对电车进行高溢价，因此大多数消费者并不买账！宝马i3不降价被骂杂牌，如今降价15万多，真香！
极氪007和001各有其优势和特点，无论是在续航性能、动力性能、内饰设计还是智能科技方面，都展现出了极氪品牌的卓越实力。消费者在选择时可以根据自己的预算、驾驶习惯、出行需求等多方面因素进行综合考虑，选择最适合自己的车型。本文就来分享一下这方面的知识！
还记得小鹏P7刚上市的价格吗，售价区间为22.99-34.99万元，小鹏也是比较早做电动车的，新势力中智能驾驶很有优势，它的P7续航当初第一台全球续航最长的量产电动车，
在20万级别的汽车市场中，东风制造的日产天籁和标致508无疑是两款非常出色的车型。它们各自拥有独特的优点，让消费者在选择时有了更多的考虑因素。
前两年，新能源汽车时代的新势力品牌还是「蔚小理」，但如今这三家的发展逐渐拉开了差距。理想凭借冰箱彩电大沙发的卖点，在SUV市场疯狂收割，蔚来虽然销量有所下滑，但凭借换电的优势，还是有较为稳定的用户群体。
有车网特约报道：继3月6日全新第9代凯美瑞全国上市及3月底店头上市交付后，这款车型的声量一直是很高的，作为“全世界最好的凯美瑞”，到底好在哪些地方？4月10日，有车网编辑有幸参加了广汽丰田全新第9代凯美瑞全国试驾体验营活动，我们来看看这款车的实力如何？
在历经多月不温不火状态后，3月，比亚迪中型车-海豹终于再次迎来销量上涨，单月卖出1.34万辆，成功冲入当月中型车销量前五序列。而在3月，海豹其实也发生了一件大事，那就是荣耀版上市，价格从16.68-27.98万（含EV版），降到14.98-24.98万。于是很多人都说海豹销量狂飙全因“便宜”。
提起奔腾B70，它不仅是为数不多的自主品牌B级车之一，也是一款有传承的车型。自2006年第一代车型上市，到如今历时18年四代进化，先后取得了中国品牌B级车唯一五星安全双冠王、中国品牌唯一6A舒适认证轿车、中国品牌燃油B级车累计销量最高等荣誉。奔腾B70不断升级的背后是一汽奔腾对于“国民好车”的不断探索。本次活动，我们将与第四代奔腾B70一起深入中原腹地，寻找山川河流里的奔腾精神，感受国民好车的品质魅力。
试驾了第九代凯美瑞混动,在说动态感受之前，说一下它的外观内饰，我觉得外观没有之前大气了，内饰比之前更简洁了。动力方面，用的是2.0L发动机与113马力电机组成的混动系统，这套动力系统，开起来让人印象深刻的就是它的平顺性，确实能给到好感，这也是丰田一直以来的卖点，加速也OK，日常使用完全够的。官方给到的油耗WLTC工况下为4.2L/100公里，这次没有实测，如果实测油耗做到5升以内的话，对一台中型轿车就很好了。
行业一直都很卷，而且现在的风气已经从最开始的卷产品、卷价格，演变成了卷舆论。一些车企靠着巨大的流量在网络上的势头似乎变得无所不能，有些企业也开始因为流量的反噬，尝到了舆论带来的“苦果”。回归理性，汽车作为大件商品，且事涉出行安全，舆论宣传的好与产品的质量并不能划上等号。只有经过长时间的检验，大批车主开上个三五年才能证明一款车型的质量好坏。
日前全新凯美瑞上市的消息在日系车、B级车以及混动车等圈子里引起了一次小震动。这次上市的是第九代凯美瑞，动力类型包括纯燃油版和油电混合动力版。其中混动版共推出了5款配置车型，指导价为17.98-20.68万元。
奥迪A5在豪华轿车市场上犹如一股清流，以其独特的设计和卓越的性能重新定义了行业标准。它不仅吸引了众多关注者的目光，更让竞争对手重新审视自己的定位。奥迪A5的出现不仅令人眼前一亮，更预示着豪华轿车市场正在迎来一场革命。
各位车友好，我是小八。最近小鹏P7降价的消息可是闹得沸沸扬扬，从接近24万直接跌到15万以下，这力度简直让人怀疑人生，你们是不是听着都觉得心动呢？
通过改款，特斯拉正在优化Model 3的设计，同时打磨空气动力学性能。尽管使用的电池和动力系统都没变，但这款入门级特斯拉还是想做到更安静、更高效、续航里程更长。它会成功吗？
消息，4月15日早间，网络流传一张小鹏汽车“P7重现江湖”的宣传海报，海报内容显示，小鹏P7官方指导价格：23.99万元，限制优惠8.4万元，深圳区补5000元，置换补贴1万元，合计高达9.9万元。小鹏P7综合优惠价仅仅14.09万元。
在内卷严重的汽车市场，你要说全球最好的混动技术，那一定是丰田，如果说最好开的B级车是什么，那一定是广汽丰田的第九代凯美瑞莫属。它在“全球车”基础之上，从设计、动力总成选择、智能座舱、智能驾驶辅助、配置等方面，实现了全面的深度进化，成为“全球最好的凯美瑞”。
作为合资B级标杆车型广汽丰田凯美瑞，相信各位必然不会感到陌生。自进入中国市场以来销量一直稳健，连续多年稳坐国内B级车市场的头把交椅。第八代凯美瑞更是创下连续三年（2021年—2023年）全年总销量超20万辆，单代累计销量突破100万辆的佳绩。
日前，广汽丰田第九代凯美瑞正式上市，车辆售价区间为17.18万-20.68万元。广汽丰田将第九代凯美瑞视为变革的重要一步，在智能化和电动化领域都做出了一定的提升。在国内超"卷"的汽车市场，第9代凯美瑞会给用户们带来哪些惊喜？都有哪些地方与众不同呢？
2024年4月13日，春意正浓的长春城迎来了一场备受关注的第九代凯美瑞的试驾团购活动。这场活动汇聚了无数车友目光。此次活动是希望通过实际的试驾体验和团购优惠，让广大车友能亲身感受到第九代凯美瑞带来的超凡驾驶体验和卓越舒适度。活动现场为车友们提供了一个完美的试驾环境，使大家深刻体验到凯美瑞在操控、动力、安全、驾驶辅助等方面的优势。
在汽车领域，丰田作为日系车企的佼佼者，其旗下车型向来在油耗和质量方面表现不俗。即便与同门师兄大哥日产相比，丰田虽然在某些方面可能不如，但也绝对有自己的独门秘籍。
3月6日，广汽丰田全新第9代凯美瑞正式上市，以高标价值与给力价格再定新坐标，打造“20万级家用轿车最好选择”。
记得十几年前，同事买了一台凯美瑞，是第几代我不清楚，只乘坐一次，我就再不想坐了，原因就是感觉车太矮，我这大个头腰椎又不好的人，当时费了好大劲才坐进去。
汽车说刊试驾｜谈起凯美瑞，我相信很多老广们对这款日系家轿都有着很好的印象，毕竟凯美瑞这款产品在华南地区乃至全国来讲是一款街知巷闻的好车。自从2006年第六代凯美瑞导入中国以来至今累计销量超过270万辆，而第八代凯美瑞更是实现了销售三连冠，连续3年销量突破20万台，成为了B级别车日系“三剑客”最畅销的车型，甚至比德系主流B级轿车销量更领先。
极氪双雄的实测续航成绩虽然令人印象深刻，但用户在购车时仍需综合考虑其他因素，如价格、配置、品牌口碑等。只有综合考虑这些因素，才能选择到最适合自己的车型。#极氪007大黄零百实测3.03秒#
极氪双雄的续航表现与充电速度均处于行业领先水平，这得益于其在技术研发和生态建设上的持续投入。这种投入为用户带来了更加优质的用车体验，也为极氪品牌树立了良好的口碑。 #极氪007大黄零百实测3.03秒#
#极氪007大黄零百实测3.03秒# 极氪007四驱性能版零百加速实测最快3.03秒，这性能表现真是让人惊叹！极氪在操控性能上也是下足了功夫。
极氪001和007在实测中展现出的续航里程和充电速度，确实达到了行业领先水平，但这也与测试环境和条件有关，实际使用中可能会有所差异。 #极氪001实测续航超550公里#
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