比亚迪Sealion 6实际上就是国内市场销售的比亚迪宋DM-i车型，定位在C-Segment的SUV ，因此其车身尺寸部分比起现在的Atto 3（元Plus ）还要大上一圈，其长宽高为4775X1890X1670mm，轴距为2765mm，值得一提的是这款车之前也宣布了会在欧洲上市（EV版），但是叫做Seal U ，相信这一次更改名字为Sealion 6就是为了区别电动版以及插混版。
日前笔者从东风日产官方获悉，在五一黄金周期间，东风日产销售新车21737台，其中日产轩逸组合销量达到10550台。现阶段，东风日产旗下包含日产、启辰、英菲尼迪三大品牌，但各个品牌在五一黄金周期间具体的销售情况暂时还不得而知。
车市观察在昨天也就是5月5日，发布了比亚迪掀起今年第二次价格战的消息，引起了不少消费者和网友的关注。同时，看到了几个比较集中的问题进行回复一下，部分消息得到了官方确认。
易车讯 日前，比亚迪海洋网为响应国家以旧换新行动号召，推出“电比油低 荣耀出击 换新政策 荣耀加倍”限时礼遇活动，叠加各车型专项权益，至高补贴10000元。国家补贴+厂家补贴累计至高补贴20000元。
进入市场还不到半年，五菱星光就凭借突出性价比，迅速在10万级家轿领域获得一席之地，但受于秦PLUS等车型的降价影响，现在的市场形势变得愈发严峻，为了进一步提升竞争力，五菱星光又推出纯电车型，并在北京车展正式上市了星光共创版双车。其中，星光EV官方指导价为9.98-10.98万元，星光PHEV为7.98-10.28万元，从定价来看，星光共创版依旧贯彻了五菱的亲民路线，那么，新车实力如何，到底值得入手吗？我们来探讨一下。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
5月5日，比亚迪官方突然再次宣布“降价”，伴随降价的同时也公布了其4月份的销量，不难看出此次降价与今年销量目标的完成度有很大的关系。
前面我们总结了这届北京车展期间公布新车价格中最贵的四款车型，接下来我们将看看这届车展最便宜的四款上市新车，除了五菱、捷达等本就性价比很高的品牌之外，还有这两款新车也值得关注。
4月25日，五菱星光共创版双车齐发，在北京车展上市！新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
年初，秦PLUS EV推出了荣耀版车型，将价格从12.98万直降到了10.98万起，相比埃安S低了整整3万，比几何A也便宜了3.4万，堪称紧凑型纯电家轿市场的卷王之王。
合资车如今在国内变得很被动，因为国产车在新能源方面的先发优势，使得他们缺失了以往在燃油车为王时代的市场号召力。所以，入境在国内合资新能源车型卖得好的压根没几款，除了特斯拉之外，月销能上5000辆的车型就算是处于领先。
2024北京车展上各大品牌都展示了自己的新车，而聪明的品牌并没有选择在这个“大聚会”上让自己的新车上市，因为那样的话，显然会被淹没。所以，很多品牌的新车都会在车展后，甚至在今年的下半年正式上市。那么，现在我们就来看一下在北京车展之后最值得期待的自主新车都有哪些！
较早时间前在北京车展，五菱星光共创版双车齐发，震撼上市！新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
近日，在2024年北京车展上，五菱星光纯电版正式上市，除了给出一个相对合适的价格之外，整体的科技感属性也有着进一步的增强。
5月1日，第21届安徽国际汽车展览会盛大开幕。本届车展展期4天，超过80家 汽车品牌齐聚合肥滨湖国际会展中心2、3、4展馆和室外展区，近1000款展车，30多款新车齐齐亮相8万平方米展厅。
日前，五菱星光共创版纯电车型在广州上市，新车提供了410标准型和510进阶型两款配置，售价分别为9.98万和10.98万元。
五菱星光出纯电版了！这台车最吸引我的点是什么？首先是价格，这台五菱星光EV，是目前10万级别，你唯一能买到的一台近乎B级纯电轿车。
5月1日，第21届安徽国际汽车展览会盛大开幕。本届车展展期4天，超过80家汽车品牌齐聚合肥滨湖国际会展中心2、3、4展馆和室外展区，近1000款展车，30多款新车齐齐亮相8万平方米展厅。
五菱星光刚上市的时候，8.88万元的起售价，已经让不少人惊叹其性价比。而这次北京车展上，星光的新款车型上市，起售价再降9000元，现在7.98万元就能买了，和秦PLUS DM-i一个价，这下尴尬了，咋选呢？
降价是国内汽车市场近年来的代名词，甚至连有着保值率神话之称的汉兰达都已经大幅让利，不过对于预算在10万以内，只想买一辆省油可靠的代步车的消费者而言，下面这几款最近又降价的轿车值得考虑。
2024年4月25日五菱星光EV 共创版在北京车展上市，新车共发布2款车型，指导售价9.98万元，10.98万元。动力上，搭载单电机前驱系统，综合最大续航510公里。
2024年4月25日荣威D5X DMH在北京车展开启预售，新车共推出4款车型，预售价11.98万元~14.68万元。新车基于上汽星云纯电专属平台打造的中型SUV，预计将于2024年年内上市。动力上，搭载1.5T插电式混动系统。
在刚刚过去的4月份中，我们看到了非常多新车型的发布，消费者买车时可以选择的车型越来越多，而根据我们的盘点，今年5月份还将有10款全新车型发布，如果不着急买车，那么不妨看看有没有你喜欢的车型。
2024五一长春车展期间，一汽奔腾正式推出了其全新车型——奔腾B70龙腾版。这款车型的推出，不仅丰富了奔腾B70车系的产品线，也为消费者提供了更多元化的选择。
4月25日，五菱星光共创版在北京车展双车齐发，新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
时隔四年北京车展回归，但车展上的主角已经由燃油车换成了新能源车，根据车展官方数据，参展的新能源车多达278台，但燃油车数量却屈指可数。但这并不代表燃油车就甘愿退场了，包括途观L Pro、全新一代迈腾、福特烈马、起亚索奈等新车都是值得一看的。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
熟悉法系车的朋友都知道，5月是一个狂欢的季节。因为5月是神龙汽车的厂庆月，东风雪铁龙、东风标致每年都会在5月份进入宠粉时刻，派发巨量好礼，与广大“知音铁粉”共享欢腾。
实话实说我们得承认现在整个汽车市场发生了翻天覆地的变化，中国汽车市场进入了自主品牌和德系品牌两分天下的时代，而日系和美系车已经逐渐的边缘化，那为什么在这波自主品牌大举进攻的潮水之下德系车还能“稳的一批”呢？以一汽-大众为首的德系车为何在国内竞争如此惨烈的背景之下还能处于一个稳中有增的状态？车卖家今天来说说我们的观点，当然了仅仅是车卖家的观点，欢迎一起探讨！
1992年5月18日，中法两国最早、最大的合资汽车企业神龙汽车有限公司诞生。成立32年来，神龙汽车让两个源于法国、享誉全球的百年汽车品牌——雪铁龙和标致，在中国深耕发展，并通过一系列充满个性、时尚、优雅法式魅力的良心产品，收获了超过637万“知音铁粉”，不断延续、丰富和拓展中法文化，为中法两国的人文交流提供平台和载体。
诞生于1924年的MG品牌已走过一个世纪的传奇，为了致敬这一百年荣耀，上汽乘用车兄弟品牌——荣威开启“荣卷风”行动，打响品质普及战。而作为主角的MG品牌，也在2024北京国际车展上重磅官宣“荣耀百年”回馈活动，让MG产品的全球高品质普惠中国用户，标志着MG全球百年庆典系列活动正式拉开序幕！
家轿市场真的是越来越远了，前有特斯拉等中高端品牌纷纷降价，后有上汽通用五菱等国民品牌积极推出平价新车，让新能源汽车市场越来越有看点。面对着琳琅满目的车型，如何选择让很多消费者变得纠结。
4月29日，上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）发布了2024年第一季度财报：1-3月份，终端交付量达113.2万辆，同比增长9.3%，营业总收入达到1430.7亿，归属上市公司股东的净利润27.1亿元。
2024年北京车展之际，五菱汽车举行了一场媒体沟通会，会上包括五菱产品创新中心，产品营销中心总经理赵奕凡、智能平台首席技术官邵杰、驱动平台首席技术官黄元毅、五菱品牌与市场总监思行等接受了媒体采访。
4月25日，五菱星光共创版双车齐发，震撼上市！新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
自从五菱迈入新能源汽车领域，就始终坚守着“为人民造车”的核心理念，接连推出了多款贴近大众的优质车型。其中，首推的家用车型五菱星光，一上市便迅速走红。其中五菱星光PHEV版上市5个月以来，累计销量达52000辆，位居15万内插电式混动轿车榜前3。而纯电版的五菱星光也刚刚在北京车展上正式亮相并上市。今天就让我们来一睹五菱星光纯电版的风采吧。
在2024北京车展上，五菱星光共创版正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为7.98-10.28万元。从命名上就能看到，这次上市的新车将会针对售价以及配置进行调整升级，满足当下用户的出行需求，而7.98万元的起售价格对标的显然就是比亚迪秦Plus，到底值不值得期待?让我们一起看看。
如今，年轻人对汽车的追求已不再局限于实用性，他们更加注重驾驶乐趣和个性化设计。在众多汽车品牌中，名爵MG7以其出色的性能和时尚的外观设计，成为年轻人追逐的焦点。
在这次北京车展上，五菱星光EV的正式发布。此次五菱星光EV携两款配置车型登场。410标准型定价9.98万元，510进阶型定价10.98万元，两者均在预售价基础上下调1万元，诚意满满。
当五菱星光共创版在2024北京车展上市，并深受追捧时我就知道，这台车一定不简单。先来了解一些基础信息，五菱星光共创版推出了纯电/插混双动力，星光纯电提供410km/510km续航版本可选，售价区间9.98-10.98万；星光插混提供70km/150km纯电续航版本可选，比秦PLUS DM-i纯电续航略长，但价格更有优势，售价区间为7.98-10.28万。
比亚迪在卡塔尔的首都多哈举行了品牌上市发布会，并推出5款新能源车型：元PLUS（海外称BYD ATTO 3）、海豹、汉、秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i。
去年12月，五菱宣布旗下首款超A级家轿五菱星光上市，8.88万元的起售价直接在10万级新能源家用车市场上掀翻了桌子。时隔四个月不到，五菱星光再次带来了新车型。这次搞事情的是五菱星光共创版车型，相较之前的车型，本次上市的五菱星光共创版直接将入门车型价格拉低至7.98万元起！
欧拉，一直以特立独行的产品形象立于车市，最懂女人的车，源于自然的设计灵感，仿生学的猫眼大灯……无论是造型、内饰设计，还是色彩、配置等各个细节，欧拉都让人记忆深刻，坚持着“审美独立观”。但也正因为此，独特的欧拉一直是个小众品牌，相对于其他品牌车型，显得不太求量，心态更好。当然，欧拉的目光也不仅在国内，而是放眼全球。
在2024年北京车展上，五菱星光插混共创版以其经济实惠和环保节能的特点正式上市，售价区间为7.98-10.28万元。让我们来了解一下这款车的特点。
