在过去的几年时间里,中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面,还是产品研发方面,又或是智能驾驶方面,中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
北京车展刚刚结束,最新一期“工信部车展”又来了,其中长安系独占6款。包括了全新CS75 PLUS、深蓝L07、深蓝S07、深蓝S05、阿维塔07和长安马自达EZ-6。
近年来,降价已成为国内汽车市场的代名词。 就连素有保值神话之称的汉兰达,利润也大幅削减。 不过,对于预算在10万以下,只想买一辆省油可靠的代步车的消费者来说,以下最近降价的几款车值得考虑。
5月10日,乘联会发布的最新数据显示,4月全国乘用车市场零售153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%,1-4月累计零售636.4万辆,同比增长8%。
从目前的汽车市场行情来看,面对国产新能源汽车强有力的冲击,不少合资品牌的市场斗志越来越疲软,甚至都露出了被挤出中国市场的苗头,比如斯柯达和起亚等,尽管还在苦苦支撑但要想重新回到巅峰时期,机会虽然有但希望真的是很渺茫。即使是曾经风光无限的广汽本田,面对跌跌不休的销量也是费劲了心思,但效果并不是太明显。
尽管曾经的合资品牌能够在国内市场上风光无限,但随着自主品牌在新能源市场上的持续发力,现在的合资品牌已经和自主品牌的差距进一步拉开距离。
网上车市了解到,一汽丰田2024年营销战线将以“1136”为年度工作主线,确保2024年82万新车销售目标达成,挑战88万的战略目标。1-4月一汽丰田累计销量约合21.3万辆,只完成了82万销量目标的26%,下半年的任务依然艰巨。
在新能源汽车时代中,很多人觉得传统合资燃油车已经落伍,而销量数据似乎也验证了这一说法,目前很多合资车企只能通过降价的方式保持销量,我们获取了丰田热门车型5月份最新行情价,来看看这个价格下的丰田汽车有没有吸引力
日前笔者从东风日产官方获悉,在五一黄金周期间,东风日产销售新车21737台,其中日产轩逸组合销量达到10550台。现阶段,东风日产旗下包含日产、启辰、英菲尼迪三大品牌,但各个品牌在五一黄金周期间具体的销售情况暂时还不得而知。
合资车如今在国内变得很被动,因为国产车在新能源方面的先发优势,使得他们缺失了以往在燃油车为王时代的市场号召力。所以,入境在国内合资新能源车型卖得好的压根没几款,除了特斯拉之外,月销能上5000辆的车型就算是处于领先。
降价是国内汽车市场近年来的代名词,甚至连有着保值率神话之称的汉兰达都已经大幅让利,不过对于预算在10万以内,只想买一辆省油可靠的代步车的消费者而言,下面这几款最近又降价的轿车值得考虑。
随着2024年北京国际汽车展览会的盛大启幕,一汽集团再次成为业界瞩目的焦点。本次车展,一汽集团不仅展示了其自主品牌红旗的众多新车型,还携手合资品牌一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田和捷达等品牌,共同演绎了一场汽车行业的视觉盛宴。
新能源轿车,不是每个厂商都能做得好。相较于新能源SUV,轿车的研发难度要更高,既要保证车内的驾乘空间,又要确保底盘之下的动力有足够的防护。本届北京车展上,发布了不少新能源轿车,但这三款有充足的话题性,一款是外洋内中,一款是性能和智能兼具;一款是超经济实用性。它们分别是长安马自达EZ-6,极越07和五菱星光。
五一即将来临,不知道屏幕前的你是否已经做好假期出行游玩计划。这几年,自由度更高的自驾出游成为了更多用户的选择,而此时,一台合适的自驾车就显得十分重要。今天我们便为大家选取了10~15万级家用轿车市场中两款热度较高的产品,它们分别是奔腾B70龙腾版与日产轩逸。
随着新能源汽车的快速渗透,汽车市场那些打着“豪华”标签、呈现着浮夸造型,却没有技术底蕴支撑的产品纷纷跟风进入,最终导致烂尾问题不断,损害消费者利益,更有甚者将品牌过度营销,引起了消费者的反感。一些“为资本而生”的新造车企业、“为流量而生”的网红车,正在影响中国汽车产业健康发展。
为了更直观对比,郝哥分别挑选了三款价格最接近的配置,它们分别为2024款奔腾B70龙腾版 1.5T 领跃型(12.59万)、2023款日产轩逸1.6L CVT 悦享版(12.99万)和2024款大众朗逸 1.5L 自动满逸版(12.79万)。造型方面,奔腾B70龙腾版采用了无边界格栅、贯穿式尾灯以及溜背线条,甚至还可以选装隐藏式车门把手,足以见得新车会更趋向新能源的主流设计风格。轩逸由于主推车型为超混电驱版,因此对比之下郝哥感觉燃油版在设计上就显得中规中矩了。大众朗逸则走的是纯经典路线,或许在不久的将来,传统燃油车造型会逐渐成为稀罕物。作为见仁见智的外观,郝哥就不妄加评判了,在主流、平庸与经典之间您会更倾向谁呢?
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了,本周(2024年4月15日~4月21日)上市的有奔腾B70龙腾版、极氪009光辉版、广汽传祺GS4 MAX、新款丰田格瑞维亚、理想L6、全新阿斯顿·马丁Vantage、新款宝马M4轿跑车等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。
在家用轿车市场上,奔腾B70和丰田卡罗拉都是备受消费者青睐的选择。那么,在这两款车型中,到底哪款更值得购买呢?让我们来一探究竟。
对于大多数家庭用户,轿车的使用率是最高的,在十万元的价格区间可选择范围很大,但是如果既要求车型品质,又要讲动力表现,车型还要够大够气派,那可选的范围就不多了。全新上市的奔腾B70龙腾版领创型,售价:11.59万元;B70龙腾版领跃型,售价:12.59万元。在此价格区间能与之抗衡车型并不多,特别是同价位合资品牌,如日产轩逸等,奔腾B70龙腾版的优势呈碾压级。
全球首款量产可变形汽车启源E07领衔,阿维塔11 2024款、深蓝G318、第二代UNI-V智电iDD、MAZDA EZ-6等8款高关注度新车同时发布,本届北京国际车展,长安汽车集结旗下全部子品牌、合资品牌及其高光车型霸气亮相,全面展示造车40年的雄厚家底,和引领行业跃迁的创新实力。
4月25日,以“新时代 新汽车”为主题的第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕。拥抱汽车新时代,面对中国市场、用户、竞争之变,东风日产乘用车公司副总经理周锋表示:“东风日产以品牌焕新为起点,以日产全球技术和制造品质为根基,进一步整合中国本土新能源研发优势,加快新能源转型落地,并实现新能源进阶海外市场。”借北京车展舞台,东风日产携4款新能源概念车亮相,并发布了全新的新能源战略。
如今,家用轿车的竞争真是越来越激烈,尤其是经典燃油车赛道,尽管新势力车型层出不穷,但燃油车依旧保持着旺盛的活力。最近,中国一汽发布了全新的奔腾B70龙腾版,以11.59-12.59万元的好价吸引了人们的关注。这也引出了一个好问题:奔腾B70龙腾版与日产轩逸这款“经济适用车”比起来,究竟谁更香呢?
回顾上周国内车市,理想推出了全新车型——理想L6,新车定位豪华5座SUV,基于第二代增程平台打造;知豆电动车卷土重来,推出了全新微型车——知豆彩虹,新车提供了灵动可爱的造型设计,配置偏基础;广汽传祺推出了传祺GS4 MAX,新车定位紧凑型SUV,搭载1.5T+7DCT动力系统。接下来我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
15万元很难买到一台合资B级车,即便价格战下终端优惠有松动,但基本都是入门级丐版,配置很低,没有档次可言。反而是自主品牌,始终在用丰富的配置水平打动国人。17年前,奔腾B70以中国市场首款自主B级轿车的身份面世,自主乘用车也是从那时正式开启了中高端之路。
日前,奔腾B70龙腾版上市了,不少等待的用户直呼11.59万-12.59万的售价太超值了。当然也有一些消费者认为,这个价位轩逸、朗逸也很不错,毕竟合资一直品质不错。
眼看北京车展、五一假期即将到来,又有一大波新车将陆续登场,自然给了在售车型不小的压力,所以最近不少车企开始采取行动,意味着近期买车又能更省钱,下面我们就具体看看。
很惭愧的讲,在四五年前我还和很多车友断言:新能源车不过是昙花一现,兔子的尾巴长不了!这样的汽车博主估计不止我一个吧!
2024北京车展有130多款新车亮相,其中绝大部分是新能源车型,讲真,留给燃油车的展台真的不多了。众里寻她千百度,才找出这6款比较有代表性的燃油新车,一起看看。