最近这几年，国内汽车市场中的新能源汽车越来越火。未来，新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已成定局，因此，各大车企为了能够先一步抢占更多的市场份额都在不断地推出一些全新的新能源车型，目前国内汽车市场中不论是新能源汽车品牌还是新能源汽车的数量都已经多到数不胜数。
最近网友需要我推荐一款车，他的身高为1.9米、150斤的大个子,确实需要一款空间宽敞、动力充沛的车。不过,既然主要是城市代步,偶尔开高速,那动力和油耗也不能太过分。颜值嘛,对于家用车来说,实用性更重要一些。至于性价比,现在车市这么火爆,能买到一款物超所值的车,那就太棒了。我个人比较看好丰田凯美瑞这款车，后排腿部活动空间绰绰有余,对于高个子来说完全不成问题。最重要的是,凯美瑞作为一款中级车,价格非常亲民，非常适合家用代步。
如果你想要一款中型轿车，但是又不想要一款价格太高的车辆，那么自主品牌的产品似乎会更加适合你。这不，近日上市的比亚迪秦L和海豹06这两款车型就是其中很有特色的代表性车型。
比亚迪海洋网销售事业部总经理 张卓透露，新海豹会在6月发布，升级方面涉及内饰、动力平台和之前大家反馈的问题。新海豹将搭载230kW碳化硅电机、激光雷达等技术，进一步提升智驾、充电等方面体验。
近日，新能源汽车领域的领军品牌比亚迪再次引领行业风潮，旗下两款重磅车型——海豹06 DM-i和秦L DM-i在西安正式上市，搭载比亚迪最新研发的第五代DM混动技术，以卓越的性能和创新的设计，为消费者带来全新的驾乘体验。
万众期待的比亚迪第五代DM技术终于发布了，首先搭载该技术的是秦L和海豹06，分别在王朝网和海洋网进行销售，售价区间为9.98-13.98万，还会叠加一些上市权益包。
昨晚，对比亚迪来说，是一个大日子。在这一天，比亚迪两台车同时宣布上市，秦L和海豹06，两台车都搭载比亚迪最新的混动技术：第五代DM技术。而这一技术的搭载，让他们的匮电油耗低至2.9L，这是官方宣传的混动品牌中，目前匮电油耗最低的一次。
重磅消息啊！比亚迪昨晚举办了第五代DM技术发布会。正式发布了第五代DM技术。发布会地点特别有意思，放在了西安永宁门，这是从隋唐传承至今、西安最古老的城墙，排面拉满了啊。当然重头戏肯定还是第五代DM技术，和同步上市的秦L DM-i、海豹06 DM-i。先来听一组恐怖的数字吧，全球最高发动机热效率46.06%，全球最低亏电油耗2.9L/100km，开创油耗2时代。综合续航也是全球最长的2100公里。强到违反广告法啊！说人话，一年只需三箱油的时代来到了，真的太炸裂了。更离谱的是两台车最低配都是9.98万起。又一次掀桌子了，这席除了我你们谁也吃不到。
在中国汽车市场，凯美瑞和雅阁等合资中型轿车长期以来占据着稳固的地位，深受消费者的青睐。然而，近日比亚迪推出的全新秦L DM-i凭借强劲的综合配置的以及9.98万元的超重磅起售价，对合资中型轿车发起猛烈的进攻。不仅如此，相信其它自主品牌也已经汗流浃背了，“这一拳”不可谓不重。那么，这款车具体情况如何，让我们来一起了解一下。
我前阵子有幸试驾了荣威D7，说实话，这台车给我留下了非常深刻的印象。不管是混动还是纯电版本，它的产品力都让我眼前一亮。我当时就在想，如果荣威能够给D7一个非常有竞争力的价格，那在同级别车型中，它绝对能够脱颖而出，甚至有可能会成为销冠。荣威D7一共推出了六款车型，涵盖了混动和纯电两种动力形式，可以说是照顾到了不同消费者的需求。作为荣威品牌转型的先锋，D7的问世无疑为品牌注入了新的活力。我觉得，荣威这一步棋走得很妙，它不仅顺应了新能源汽车的大趋势，还为消费者提供了更多选择。
5月28日，比亚迪今年的又一款王炸作品海豹06DM-i正式上市了。作为一款具备超长续航、超低油耗、甚至是超低价格的主流中型轿车，产品的综合竞争力已经超越了市面上绝大多数的车型，可以说是买哪款都不会错。但咱今天还是得鸡蛋里挑骨头，非得论出个高下来，争取一分冤枉钱钱都不让您花。
近日，有消息称长安福特旗下蒙迪欧运动版车型，有望在即将于6月7日开幕的“2024年重庆车展”中正式上市。这款新车实际上是此前福特EVOS产品线车型变更至蒙迪欧产品序列后的全新力作，搭载了先进的2.0T油电混动系统，预示着福特品牌在新能源汽车领域的又一重要布局。
5月28日晚，比亚迪发布了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型，两款新车上市即交付，两辆车采用同价策略，都推出了5款车型，售价区间在9.98万元-13.98万元。
5月28日，比亚迪第五代DM技术终于迎来了正式发布。新一代DM技术实现了发动机热效率46.06%、最低百公里亏电油耗2.9L和最长综合续航2100公里等一系列成绩。
5月28日，比亚迪汽车揭开了旗下全新中型轿车——秦L的神秘面纱，并正式公布了其指导售价。这款新车以其出色的性能、时尚的外观设计和科技感十足的内饰，一经亮相便吸引了众多消费者的目光。
继798后，比亚迪又推出998，秦L和海豹06 DM-i同一天上市，综合续航2000+公里，馈电油耗2.9升，综合表现远超同级。
比亚迪昨晚在西安发布了第五代混动技术，对于新能源车市场，毫无疑问，这又是一次技术革新，有多牛呢？官方宣称亏电油耗低至2.9L/100km，满油满电续航能到2100km；而媒体实测，最长跑到超过2500km，百公里亏电油耗更是低于2.5L；
题记：若从2月19日比亚迪秦PLUS“789”扣响亮价格战的扳机算起，到王朝、海洋网矩阵10-20万荣耀版车型的纷至沓来，车圈这场大战打了三个月颇有停不下来意味；作为“接招者”的自主、合资SUV，无论愿不愿意，实际上都在“以价换量”迎战，但命运的结果又大不同。
悠悠艾草香，绵绵情意长，粽情端午展，粽享抄底价！6月7日-11日，2024第43届中国·福州国际汽车展览会（福州端午车展）将在福州海峡国际会展中心举办。
5月28日，比亚迪第五代DM技术在比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福的亲自见证下正式问世。发布会现场，王传福用一串数字为这项新技术倾情代言：“第五代DM技术发动机热效率达到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100km。”
5月28日，比亚迪秦L&海豹06上市，两款新车的售价都是9.98万-13.98万元。从价格上就不难看出，比亚迪依旧是沿用了“荣耀版”的市场策略——用“电比油低”的价格，实现对同级合资燃油车型的降维打击。
造型方面，奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格，无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签，再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持，为前脸营造出了不错的运动感，此外，下方的金属镀铬装饰点缀又增添了一丝精致感。车身侧面，溜背线条是新车最大特色，甚至还可以选装隐藏式车门把手，足以见得奔腾B70更趋向新能源的主流设计风格。尾部设计与车头相得益彰，贯穿式尾灯和双边双出排气布局都堪称点睛之笔，不知道这样的造型设计符合你的喜好么？
9.98万的海豹06DM-i和秦L实车到店了，这两个车到底怎么样？今天我从它的价格、外观以及第五代混动技术，详细给大家做个解读，同时我给大家分析在同级别里面它的表现到底怎么样？
现在的国内汽车市场有一个公认的现象，那就是价格战，国产车还好一些，因为像哈弗H6、博越L等车型，本身的价格都比较低，降价幅度也不是很大，但是合资汽车的降价幅度很大，从大众、丰田到奔驰、宝马，都主动或者被动的陷入了价格战！
1992年钱学森一封高瞻远瞩的信，启发了中国新能源汽车的萌芽。32年之后，经过一代代中国人的努力，钱老终于梦想成真，比亚迪等中国车企正在改写全球汽车历史。到底是怎么回事呢？
易车原创 日前，比亚迪海洋网全新中型车海豹06DM-i正式上市，轴距2790mm，超13项亮点配置全系标配，还拥有DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink智能座舱、四连杆后独立悬架系统，最引人注目的是全球首搭比亚迪第五代DM技术，主打2100km超长续航和2.9L/100km亏电油耗，新车共推出5款车型，售价9.98万-13.98万元。
比亚迪再次成为汽车行业的焦点，其新推出的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型，以惊人的续航和极低的油耗数登场。这两款车不仅价格亲民，更在技术层面实现了重大突破，带来了前所未有的驾驶体验。
无论是公元前221年实现第一个大一统的秦王朝，还是在2003年收购西安秦川股份进入汽车制造领域，比亚迪秦从命名到汽车资质，都与西安有着千丝万缕的联系。5月29日，西安最古老的城门永宁门见证了一个新的“工业奇迹”诞生——首搭第五代DM技术的比亚迪秦L正式上市。
对于中国的汽车市场而言，燃油车与新能源汽车相比，前者已经成为了“少数派”——4月份中国新能源汽车的渗透率超过50%。对新能源汽车分类来说，插混又是一个增长较快的领域。数据显示，2023年，中国插混车型销量同比增长85%，插混相较于油混和纯电领域来说，似乎有着更好的发展前景。
2024年5月28日晚间，搭载第五代DM技术的比亚迪秦L和海豹06正式上市，一时之间这两款车型吸引了众多消费者的侧目。
5月28日，比亚迪全新车型秦L DM-i和海豹06 DM-i上市，采用第五代DM-i混动系统，售价9.98-13.98万。
2024年，5月28日，比亚迪秦L和比亚迪海豹06DM-i同日上市。秦L和海豹06DM-i为同平台打造，均搭载了最新的第五代DM系统。CLTC工况纯电续航有80km和120km两种，NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km，满油满电综合续航2100公里。今天就来盘点一下今年内比亚迪上市的新车。
2024年的汽车业注定将空前“内卷”，而且是多维度的卷，这种内卷并非简单的市场份额或销量的争夺，而是一场关于技术革新与价值创造的深层次的角逐。
在5月28日的盛大发布会上，比亚迪以其创新的第五代DM技术和配备该技术的两款新车型秦L DM-i及海豹06 DM-i，引领汽车行业迈入一个全新纪元。这项技术的突出特点在于其破纪录的全球最高发动机热效率46.06%，以及引人注目的全球最低百公里亏电油耗仅2.9L和超长的2100公里综合续航里程。这些成就不仅重新设定了全球汽车油耗的标准，更是开辟了“油耗2时代”，为插电式混合动力技术树立了新的里程碑。全球混动进入新时代。
比亚迪推出第五代DM技术以电为主极致油耗极限续航引领插混新篇章的革命性技术，实现油耗与续航再次突破极限，NEDC百公里亏电油耗是燃油车的1/3，满油满电综合续航是燃油车的3倍，开启全新的插混时代。
