凭借出色的性价比与产品实力，五菱星光PHEV在上市短短几个月内，就成功跻身10万级家轿市场的热门行列。为了进一步稳固市场地位，五菱最近又推出更具竞争力的星光共创版，不仅补齐了纯电车型的空缺，还将插混版本的整体实力进一步提升。那么，在优化后的星光PHEV面对同样热门的秦PLUS DM-i、轩逸之间，谁会是更有性价比的选择呢？我们一起来看看。
今年的北京车展格外热闹，各大车企都拿出了不少看门绝活以战未来，除了每年车展都会有的新车型外，什么自动驾驶、智慧座舱、能量密度更高续航更持久的新型电池等新技术，也都是应有尽有，按照以往，这么多好东西发布，肯定得来一波涨价，可今年的车市却整体呈现出一副“逼格向上，价格向下”的趋势。
手握10万预算该如何买车，显然是汽车圈中老生常谈的问题了，放在5年前的合资车时代，大家面对这个问题会推荐大众朗逸、日产轩逸、本田思域等合资车型。但随着国产车的崛起、新能源车的逐渐普及，当下有越来越多的消费者愿意在手握10万预算时，考虑国产新能源车，比如五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV。那么，这两款10万级的热门新能源家轿，谁更适合家用呢？
随着“价格战”的战火从传统燃油蔓延到新能源市场，一大堆传统大厂依靠着多年积累的开发经验、技术优势与成本优势，带来了一款又一款超值的新能源家轿车。而要说在这批车型里最出挑的，莫过于近日才焕新上市的五菱星光共创版与此前登场的比亚迪秦PLUS荣耀版，两款车型都提供了插混与纯电双动力，并都以7.98万元的超低门槛上市，这场“价格战”里，这二位无疑是打得最响亮的。那么，在这两款车型当中，哪一款会是性价比更高的那一个呢？
以前，你可以因为新能源车比油车贵而放弃买新能源车，但现在进入“电比油低”的时代，咱们还有什么理由不选新能源？不要购置税，用车体验好，用车成本又低，不就是我们普通老百姓的省钱之选吗？不过，考虑到纯电车型有一定续航焦虑，除非是完全不考虑长途出行，所以，今天我们主要讨论混动车型，而比亚迪秦PLUS提供DM-i版本，五菱星光共创版也有插电混动可选，正巧这两款车型的部分配置价格一致，接下来就瞧瞧谁才是10万级家轿车首选。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型，同时不同车型通过持续“内卷”，在价格方面也出现了相对较大的下行，尤其是当前燃油车，普遍降幅都在20%以上，大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例，选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。（以下简称深蓝SL03和速腾）
对于现阶段的很多普通消费者来说，增程电动车型无疑是非常好的选择，短途用电、长途用油，比普通燃油车能耗更低、更省钱，用户也不需要一下子“油转电”改变自己的驾驶习惯。
无论是市场热度还是销量，比亚迪无疑是中国新能源汽车行业的霸主。在刚过去4月份，比亚迪又以31.32万辆的成绩，蝉联新能源汽车销冠。而在15~20万元价格区间内，比亚迪的汉DM-i和海豹DM-i无疑是插混中型车中佼佼者。而后者则以年轻动感的造型颇受年轻人好评。
今年以来，车市竞争进入白热化阶段，相对于合资品牌，中国品牌的声量与销量更猛。而且，比亚迪、奇瑞、吉利、长安等头部汽车品牌纷纷加推新车，用新车来抢占更多市场份额。
易车讯 近日，一汽-大众为积极响应国家汽车消费以旧换新政策，携手三大品牌推出多重购车礼遇，综合优惠至高70000元。
不知从何时开始，部分消费者、部分厂商对于汽车的偏好就发生了转变，我们不再关注一台车的底盘调教、一台车的安全标准，而是刻意要求一台车的娱乐化，大家的关注点都放在了是否有“冰箱彩电”上，而忽视了最基础的安全舒适体验，作为合资品牌电动化转型的代表车企，广汽本田在推出纯电车型时候的思考要更加的全面，一方面顺势而为积极开拓电动化产品，向着更智能的方向进发，另一层面，仍然坚持着自己的造车原则，旨在给予消费者最放心、最安心的电动化体验。
辣椒汽车·购车参考：诞生于英国牛津的MG品牌，2024年迎来了它的百年诞辰。在这个重要的历史节点，MG品牌将以全新的姿态和创新的精神，在新的智电新能源时代焕发出新的活力。
在漫长的电动化转型过程中，绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主，合资车型甚少。为顺应国内市场需求，合资车企也逐步推出了绿牌混动车，近期就有一些合资混动新车上市或将要上市，希望给你的购车有所帮助。
随着新一轮“汽车下乡”、“以旧换新”政策的推出、实施，国内汽车市场迎来了新的发展机遇。可以看到，5月份更多车企通过降价优惠、置换补贴等形式进行让利促销，提升市场销量。
在过去的几年时间里，中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面，还是产品研发方面，又或是智能驾驶方面，中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
记住我的一句话，秦L就不是给那些原先关注秦PLUS的人准备的。如果您现在再看低配版的秦PLUS，那秦L这台车就跟你没什么关系了。秦L是给一些预算实在够不上汉DM-I的人准备的！秦L传闻12万起，其实这个定价可信度还是很高的。
凭借强劲的实力和亲民的价格，五菱星光PHEV在上市短短5个月时间内热销5.2万台，一举杀入15万内热销插混榜单，为了进一步抢占市场，五菱最近又推出了星光共创双车，不仅对PHEV版本进行优化升级，还以9.98万元入手门槛上市了星光EV版本，为消费者提供又一实惠的纯电之选，那么，星光EV实力如何？对比热门的秦PLUS EV，谁的性价比更高呢？话不多说，一起来瞅一瞅。
在自主品牌国家队的旗帜下，上汽荣威以其深厚的技术积累和市场洞察力，推出了颠覆性的荣威D7。这款车型不仅通过“荣卷风”放价大行动打响了国家队打响品质普及战的第一枪，也以1962km超长续航和9.08万起的竞争力价格向荣耀致敬。
准备换车了，之前一直犹豫下台车到底是油还是电，看到自己一直很喜欢的广汽本田也出了纯电车型e:NP2极湃2，颜值还很高，立马被圈粉了。
虽然2024北京车展才刚刚结束不久，但又有不少新车型相继曝光亮相。在近日工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就出现不少新车型的身影。相比实车的亮相，一些新车申报图就没有那么直观，但也为我们在以后的购车中提供了最新的前沿资讯。这一期新车型中，自主车企与合资车企展开了激烈的厮杀，花样也越来越多。
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
比亚迪刚刚给海洋系列的车型降完价，王朝系列的车型就又放出了大招 - 置换补贴！比亚迪王朝系列车型推出了8000元的置换补贴，而海洋系列车型也不甘示弱，宣布提供10000元的置换补贴。值得注意的是，这项补贴可以与国家的10000元以旧换新补贴同时使用。就连咱们热爱的宋PLUS、海豹、海豚这些经典之作，也都能享受到高达10000元的补贴福利。你没看错，就是10000块钱哦！
不知不觉2024年已经将近过半，没到下半年，已经有一大批车企公布了下半年新车上市规划，包括阿维塔07、宝骏云海、第二代埃安V、深蓝S05等车型，都计划在下半年正式进入市场。这些新车的价格范围是从十万到二十万级别，选择相当丰富。
近日我们通过相关渠道获取了深蓝L07的申报信息，这款车造型和尺寸与深蓝SL03都没有太大的差异，业内人士预测深蓝L07将成为深蓝SL03的改款+换名车型，新车有望在不久后上市，而目前深蓝SL03在终端有着较高的优惠力度，具体行情价如下：
现在提到10万级的新能源家轿，不少人都会想到比亚迪秦PLUS、五菱星光共创版这两款车型。其中，比亚迪秦PLUS一直是这个细分市场中的红人，上市多年来深受消费者的认可，如今推出荣耀版车型，还进一步降低了准入门槛。五菱星光共创版则是在今年北京车展中新上市的车型，和比亚迪秦PLUS一样有纯电、插混双动力，售价也十分亲民，上市以来市场热度同样不低。
对于下一步扩大自己的新能源汽车市场份额，上汽集团自信满满，原因则来自于技术。近日，上汽就举办了DMH超级混动技术品牌活动，向外界展示硬实力的同时，一场深远的谋划由此铺展开来。
纯电市场竞争激烈，车友也选择面临困扰。特斯拉Model 3可以说是纯电家轿领域当之无愧的人气之王，但这款车的空间、乘坐舒适度等不足很明显，所以会发现这款车并不适合所有人，尤其是家庭用户。而吉利银河E8作为一款纯电动轿车，可能更适合国内车友的需求。
这个月的申报信息，来得比以往都要早一些。回顾4月份的申报新车，其实值得关注的全新产品并不是很多，当中大部分是基于现款车型打造的衍生产品，再加上车企会在北京车展前预热，4月份申报新车的热度没有往期那么高。
近段时间，有着一大批新车进行了工信部申报工作，其中新能源车型自然是绝对主角了。这其中，有着4款非常适合代步的国产新车可选，其中比亚迪海豹X领衔。
回顾上周国内车市，整体上颇具看点。比亚迪推出了全新车系——海狮07 EV，该车定位纯电中型SUV，基于全新的e平台3.0 Evo打造；星途汽车也带来了全新星纪元EV，新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造，定位中大型SUV，提供纯电和增程两种动力选择。同时斯巴鲁也在国内正式推出了斯巴鲁WRX，该车将会采用平行进口方式引入。接下来，我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
近日，我们获取了工信部最新发布的第383批新车目录，从中发现有6款全新轿车的申报信息，对于很多年轻人来说买车首选还是驾控感受相对更好的轿车，那么下面就来看看有没有适合你的车型？
在工信部发布的最新一期新车申报目录中，我们发现了诸多全新SUV车型的申报信息，为了让大家在买车时了解更多的选择，我们盘点了其中相对重磅的10款车型，来看看有没有你的菜？
北京车展刚刚结束，最新一期“工信部车展”又来了，其中长安系独占6款。包括了全新CS75 PLUS、深蓝L07、深蓝S07、深蓝S05、阿维塔07和长安马自达EZ-6。
国产顶流的全新SUV技术实力拉满，造车新势力的走量轿车颜值不俗，就连高冷的北欧品牌也带来了让人耳目一新的纯电新品...5月的新车阵容堪称百花齐放、强中自有强中手。今天我们就来盘点一下5月已经上市或者即将上市的重磅新车，看看有没有你一直关注的。
智电出行了解到，长安深蓝内部代号C857的车型将于3季度上市，从产品定位与谍照轮廓来看，C857预计就是刚刚在工信部申报的深蓝S05。S05采用短前后悬设计，车长4620mm，比级别更大的丰田汉兰达短345mm，但轴距却比后者长30mm。新车搭载增程与纯电2种动力，增程版提供纯电100/155km两种续航版本。
在燃油车时代，70，80后如果想买B级轿车，大多数都只能选择帕萨特为首的合资B级车。但是在新能源时代，随着自主品牌新能源车的崛起，年轻消费者在购买B级轿车的时候有了更多的选择，其中比较热门的就是比亚迪海豹DM-i荣耀版。
作为一款备受期待的新款车型，深蓝SL03在今年8月25日正式上市，凭借其独特的设计和卓越的性能，吸引了众多消费者的关注。这款中型轿车不仅在外观上独具一格，更在功能和性能方面表现出色，成为汽车市场的一股清流。
比亚迪的海豹吧作为一款纯电动中型轿车,它的定位和价格都让人眼前一亮。虽然比亚迪海豹的价格相比国产燃油B级车来说确实偏高,但如果拿来和其他纯电动B级车型相比,它的价格就显得很有竞争力了。蔚来ET5和特斯拉Model 3的价格都比它更贵一些。不过,光看价格是不够的,我们还得考虑它的配置和技术实力。海豹可是采用了比亚迪自主研发的"刀片电池"、"扁线电机"和"电池车身一体化设计"等黑科技,在安全性、能量密度和续航里程等方面都有着不错的表现。所以从性价比的角度来看,海豹绝对是一款值得考虑的选择。
近日，工信部发布了第383批新车申报目录，我们在其中发现了多款全新车型的申报信息，其中包括比亚迪、方程豹、深蓝、宝骏等热门品牌新车，如果大家在近段时间有买新车的打算，那么不妨来关注一下这10款新车。
最近,我对长安汽车推出的 深蓝SL03车型产生了浓厚的兴趣。这款车在能源类型上可谓是"全能选手",有增程版、纯电版,甚至还有氢能版,可以满足不同消费者的需求。作为一款中型车,它的尺寸比Model 3和海豹都要大一些,空间绝对不成问题。不过,最吸引我的还是它在动力和配置上的出众表现。
