如今消费者购车需求升级,如果希望体验到更高品质的出行,那么一台口碑不错的B级车,无疑是最合适的选择,而且如果选对车型,在优惠力度上也会很可观。而这种口碑车型一定有着时间的沉淀,在中国市场热销了20年的天籁,就是最典型的口碑B级车,累计收获了近200万中国用户,可以说在品质、口碑上备受认可,足以令消费者放心。
日前,车质网从相关渠道获取了一汽-大众全新速腾假想图和相关信息。据悉,新车将采用家族全新设计语言,并且相关的技术改造项目已经启动,年产能30万辆,并计划2025年3月竣工。
5月17日,“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车领克07 EM-P正式上市,此次共发布三种版型,126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,官方售价16.98万~18.98万元。新车将于5月开启交付,2024年6月30日前下订并完成大定锁单,7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益,限时领享价格为16.38万元起。
近日,吉利领克旗下全新插混B级车——领克07 EM-P正式上市,全系共推出3款车型,售价区间为16.98-18.98万元,限时领享价为16.38-18.38万,将于5月20日开启交付。新车配备1.5T EM-P插电式混合动力系统,发动机最大功率为163马力,上市后主要竞争对手是比亚迪海豹DM-i、本田雅阁e:PHEV等。
就在5.17号晚,作为领克家族今年的重磅车型,领克07EM-P终于上市,新车共推出3款车型,售价区间为16.98-18.98万元,限时领享价为16.38-18.38万元。作为一款中型轿车,采用1.5T插混动力,CLTC纯电续航里程为126km。那么新款领克07 EM-P除了价格和动力系统,还有哪些其他本领让诸多消费者对它期待万分呢?
我更看好思域的品质吧,这个价位的车子说实话都不错,但是我觉得思域的整体是我想要的,各方面比较均衡,油耗低、配置高、空间大、品牌响、保值率高这些都是我很满意的点。思域加速感很好,低扭的时候加速很足,动力也很平稳,没有啥顿挫感。反倒是大众速腾后排地板中间凸起我真的有点受不了,在后排满座的情况下,中间的乘坐人就会比较难受,毕竟脚不好放。再就是大众速腾的油耗要比本田思域高一些,毕竟现在油价那么贵;别看眼前是差的那么一点半点,但驾驶里程多了,那两车的油费差距就大了。
5月17日,领克EM-P双子星之一的领克07 EM-P正式上市,三款车型——126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,领克依旧给出了一个很有诚意的价格,售价区间16.98—18.98万。
5月17日,“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行,标志着领克07 EM-P正式上市。领克07的设计语言在领克08的身上已经得到了市场的验证,获得一致好评,相信不少的朋友都在期待07上市这一刻。
在中国传统汽车品牌中,谁是心中最潮流最个性的,相比各种选项中一定有领克的存在,的确,论设计,国产车各家厂子中,领克一定是极为出挑个性潮流的存在,从17年的01到现在,领克的设计风格和沃尔沃吉利对于产品本身的调教,让领克在一众标榜为年轻人打造汽车的品牌中脱颖而出,成为不少年轻人心中的DreamCar。在轿车这个领域,领克的03是成功的,这款运动玩乐属性的紧凑型轿车除了征服年轻人,还征服了国际TCR赛事,但面向更高级别的轿车领域,领克让粉丝们等了许久。
近日,领克旗下新车——领克07 EM-P正式上市!定位中型轿车,共推出了3款配置车型,售价区间为16.98——18.98万元,新车基于CMA Evo架构打造,产品力如何呢?具体来了解一下!
在家用轿车这个领域,一直以来都非常卷,例如全新比亚迪秦PLUS和长安启源A05,究竟谁更猛一些呢,对比一下才有结果。
次世代MAZDA3昂克赛拉,一个响亮的名字,一款10万内最具高品质与高价值的运动家轿,不选你,真的没道理!选你,就是这么有底气!
一说到日系车,绝大多数人都会想到所谓的“公路三大妈”-轩逸雷凌卡罗拉。这三款车在我国的受众率非常高,也是家喻户晓,从年轻消费群体到中年大叔,几乎都可以看到购买这几辆车的身影。大家都知道,日系车虽然省油耐造,但是发动机性能却比较弱,特别是老款的日系车,清一色搭载了自然吸气发动机,无法在动力上做到像德系车一样的推背感。如果你是一位追求驾驶速度的年轻人,日系车可能不是你的菜。相反,如果你只关注车辆的燃油经济性和耐用性,对发动机动力性能没有太多的要求,那买日系绝对不会错,毕竟成熟的发动机配上CVT变速箱,可以做到几十万公里无修或者无大修。
5月17日,“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车领克07 EM-P 正式上市,这也是继领克 08、极星 4、吉利银河 E8 之后,Flyme AIOS 的又一落子,星纪魅族无界智行开放平台迎来越来越多的生态伙伴。
近日,领克旗下全新中型轿车——领克07 EM-P正式上市!新车共推出了3款车型,售价16.98万元起,外观简约时尚,产品力如何呢?解析奉上!
今年新能源轿车市场实在是太卷了,但领克还是在市场上找到了缺口,推出领克07 EM-P,颜值、大小、价格、配置,一切都是刚刚好。如果你之前一直不知道买什么,那么现在答案来了。
5月17日,领克07 EM-P在东莞迎来正式上市,南城祥昇领克中心的新老客户嘉宾共聚一堂,共同见证了新车的正式亮相。领克07 EM-P官方指导价为16.98万—18.98万元,共推出3款车型。新车基于CMA Evo架构打造,搭载了领克EM-P插电混动系统,CLTC工况下纯电续航里程为126公里。
20款老汉的筷子悬架已经是人尽皆知了,而新款汉更新了铝合金悬架和可变阻尼避震,老汉的驾驶感受和新汉比真的是天差地别,应该有很多老汉车主看着新款的铝合金悬架眼馋,我也一样,但是笛子对老刺猬的态度是不管不问,没办法,只能自己改装了。
在智电时代,中国品牌打造高端豪华品牌的尝试相比传统燃油时代,已经做出了更好的成绩。但新四化大潮下的汽车产业可谓无处不卷,从卷价格、卷配置,到卷舒适、卷操控,再到卷经济性与动力性,每一种卷法都已有人在尝试。遭遇以卷字为内核的市场新常态,变相增加了打造高端豪华品牌的难度。如何既能充分参与竞争,又避免陷入简单的拼价格、比配置之境地,让品牌的高端豪华属性成立?领克以首款新能源中型轿车领克07 EM-P给出了新的解法。
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在今年的国产新能源汽车领域,一股以数字「7」为名的潮流悄然兴起。从理想L7到问界M7,再到护卫舰07、银河L7等,这些车型如雨后春笋般涌现。深蓝S7、腾势N7、小鹏P7等紧随其后,蔚来ET7、飞凡F7、智己L7也加入了这个阵营。此外,启源A07、极氪007、智界S7、极越07、小米SU7以及领克07等车型,也都以数字「7」命名,共同构成了今年新能源汽车市场的一道亮丽风景线。
近几年,随着国内油价的居高不下,高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草,不少消费者就选择了更为经济的纯电车型,但对于很多车主来说,纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑,这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型,成了不少人的最优选择。
5月17日,领克品牌发布了旗下最新的混动轿车领克07 EM-P,共推出三款车型,126长续航Pro版16.98万元,126长续航Halo版17.98万元,126长续航Ultra版18.98万元,新车上市同时,还带来了多重新车限时购车礼。如果是近期下订锁单,还能享受6000元的优惠,相当于入门价格被拉到了16.38万元,这样的价格还是相当有吸引力的。
“我宣布,领克07 EM-P共推出三种版型,126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,官方售价16.98万~18.98万元。”当吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰公布领克07 EM-P上市价格之后,全场响起了热烈的掌声,就连身后的经销商代表也直言:稳了!
“我宣布,领克07 EM-P共推出三种版型,126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,官方售价16.98万~18.98万元。”当吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰公布领克07 EM-P上市价格之后,全场响起了热烈的掌声,就连身后的经销商代表也直言:稳了!
近几年,新能源汽车市场上品牌各家百花争鸣,新推出的车型也各有千秋,那么,在20万级别中大型轿车赛道中,吉利银河E8能否成为其中黑马,还需用实力说话。
2024年5月17日,领克品牌旗下全新轿车领克07 EM-P车型正式上市。新车全系共推出3款不同配置的车型,官方指导售价区间为16.98-18.98万元,限时领享价16.38-18.38万元。作为一款定位在中型级别的轿车,领克07 EM-P的到来进一步丰富了用户的选择范围,让喜爱领克品牌的用户有了更优质的选项。
国产车中B级轿车一直没有几款能拿的出手的,这块的市场份额大部分都被帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等几款合资中型轿车瓜分了。而且20万内新能源市场,长期缺乏一款真正高端的、面向主流市场的电混轿车。
5月17日,领克家族首款插电混动轿车-领克07 EM-P正式上市,新车一共推出了3款配置,官方指导价为16.98万~18.98万元,但在发布会上,领克官方给出众多权益,尤其是在价格方面,新车全系给到6000元优惠,目前价格为16.38万~18.38万元,新车将于5月开启交付,2024年6月30日前下订并完成大定锁单,7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益。
近日,领克07EM-P正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为16.98-18.98万元,叠加限时领享价后为16.38-18.38万元。新车定位中型轿车,采用1.5T插混动力,CLTC纯电续航里程为126km。新车将于5月20日正式开启交付。另外新能源车主比较喜欢的高速NOA将于第四季度开启推送。
最近,马斯克又对太空发展有了兴趣,难道是汽车行业竞争太大,准备转行了就太空旅行的未来发表看法,他预测30年内肯定能够在火星上建一座有人类居住的城市。你觉得这个大饼可以实现吗?我不确定,我还是关心我的汽车征文能不能过关,领克07这块难啃的硬骨头还得继续啃下去,不能半途而废。
2024年新能源汽车市场依旧十分热闹,众多新品车型接连发布,其中不乏高流量车型存在,但是能给消费者留下深刻印象的车型却寥寥无几。当然凡事总有例外,在众多新品车型中还是有那么一两款让人念念不忘,比如说领克的首款新能源中型轿车-领克07 EM-P。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,共推出3款车型,售价区间为16.98万元-18.98万元。新车基于CMA Evo架构打造,在动力上采用1.5T四缸发动机+3挡DHT组成的插混系统,工信部综合续航里程达1400km。除此之外,高速NOA功能预计于今年四季度开始推送给用户。