今天我看了一下车辆热门榜，第一名是小米SU7，这没什么意外的。令我比较意外的是，第二名竟然是本田雅阁。我想这应该是两个方面的原因。
在今年的北京车展上，备受关注的一汽-大众全新一代迈腾正式亮相，在外观、智能科技、舒适体验等方面全面升级进阶，令人对其市场表现充满期待。而前不久上市的广汽丰田凯美瑞也是全新换代车型，对于几乎同时登场的两款中级车主力车型，人们总是习惯性地将它们进行对比，我们也不妨在外观、内饰、智能配置以及动力方面做一个对比，看谁更能够赢得消费者的青睐。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型，同时不同车型通过持续“内卷”，在价格方面也出现了相对较大的下行，尤其是当前燃油车，普遍降幅都在20%以上，大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例，选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。（以下简称深蓝SL03和速腾）
售价最高下调3万，配置还得到升级。欧拉好猫，大众速腾，传祺影豹，大众宝来，熊猫卡丁，等5款新车型已经正式上市。到底都做出哪些调整？咱们详细来讲一讲。
现在我们的生产技术让汽车都有不一样的亮点，还有整体质量也有一个飞跃，让朋友们选车变得更加困难。大家买车都有不同的预算，目标的车型级别也不一样，但是不管哪个级别，现在的产品力都非常强，竞争也非常强，因为现在的车型表现的不全面，那么就会被市场淘汰，而且被淘汰的速度也越来越快。今天和大家聊两款紧凑级车型，上汽大众凌渡L和广汽本田凌派。
前不久，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。细则出台后，包括奔驰、宝马、红旗等多家车企积极响应。
易车讯 近日，一汽-大众为积极响应国家汽车消费以旧换新政策，携手三大品牌推出多重购车礼遇，综合优惠至高70000元。
4月份是中国传统的汽车销售淡季，连一向高歌猛进的新能源汽车，4月份都出现了明显的环比下滑，燃油车的表现就更不乐观，主打燃油车的合资厂商必须要进行自救了。
这么多年燃油轿车销量排行榜上，前两名几乎每次都是大众朗逸和日产轩逸这两款车，两款车单台累计销量都达到了数百万台，这么多人这么多年的共同选择，说明这两款车确实有过人之处。那这两款车到底该怎么选呢？本期将对比介绍一下这两款家用轿车的区别。
在车市竞争激烈的当下，大众朗逸以一记降价重拳，从9.39万降至5.8万，优惠幅度高达3.59万，无疑在消费者心中掀起了波澜。但价格之外，朗逸的真正价值何在？让我们一探究竟。
斯柯达速派和大众帕萨特作为两款备受关注的中型车，各自在品牌、外观、内饰、动力、油耗等方面都有着不俗的表现。如果注重性价比和实用性，斯柯达速派将是一个不错的选择；如果追求品牌影响力和豪华感，大众帕萨特则更具吸引力。本文将从多个维度出发，对斯柯达速派和帕萨特进行全面对比，帮助车主找到最适合自己的那一款。
两家车企之间的竞争，还在持续，国内的车企，在知名度上处于劣势，而合资车，则是经过了两百多年的发展，才能和国内的车企抗衡。
五一期间，上汽大众特别推出朗逸新锐出众版的超值购车方案，包括一口价7.99万元起的亲民价格，以及三年八折保值回购的优惠政策，让您购车无忧，享受超值体验。
伴随着北京车展的热度，国内汽车消费市场也逐渐企稳回升。据中国汽车流通协会发布的最新汽车消费指数显示，4月汽车消费指数为80.4，同比、环比实现双增长，创今年汽车消费指数新高。为了进一步激发消费者的购车热情，5月7日至5月31日，一汽-大众开启了“1天1亿真给‘利’ 以旧换新再补贴”活动，此消息一出让许多追求高品质车型和优秀驾驶体验的潜在车主们激动不已。
一款中型车因其出色的空间表现、强劲的动力表现和完备的功能性优势，毫无疑问可以满足你生活中的绝大多数出行需要。特别是品质可靠，品牌声量大，质价比高，市场保有量大的中型车，最受消费者青睐。综合而言，这类中型车产品多来自于传统合资品牌，例如大众和丰田旗下的帕萨特和凯美瑞，可称得上是合资中型车市场的佼佼者。我们都知道，打造任何一款车，而且想要面面俱到其实并不容易，只有达到尽善尽美境界的少数者才称得上车市中的“三好学生”。接下来，让我们找一找帕萨特和凯美瑞，究竟谁才是当今的车市“三好学生”。
在当今日新月异的汽车市场，每一款新车的发布都像是一场技术与科技的大比拼。比如今年亮相/上市的全新一代迈腾和第九代凯美瑞。作为各自品牌的代表作，它们的对决无疑将引发消费者的广泛讨论。
B级车一直是车企们的“兵家必争之地”，如今战场延伸至新能源领域，竞争依然激烈。而就在今年北京车展，合资老对手全新一代迈腾和全新凯美瑞都迎来了新升级，在这条智能化、内卷的路上，合资老对手迎来新对决，它们俩到底谁更胜一筹呢？今天漫哥来跟大家比比看。
10万级合资家轿市场，新贵新408龘龘款与老将速腾300超越版展开正面较量。法系时尚设计与德系沉稳风格、强劲动力对决一般水准、出众操控对决一般表现、卓越安全性能对决中规中矩，两车在多个维度上存在明显差异，谁将主沉浮？
在当下的国内汽车市场上，如果提起合资紧凑级轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品，朗逸、轩逸亦或是速腾、思域，在当下的国内汽车市场，很多合资紧凑级轿车都受到了剧烈的冲击，毕竟，秦PLUS、驱逐舰05等插电混动真的是降维打击。但是瘦死的骆驼比马大，还是有不少合资紧凑级轿车生命力顽强，凭借品牌、价格的优势，销量还是比较不错的。
要买空间大、行驶品质突出的轿车？那么别克君越、丰田亚洲龙和大众帕萨特这三款车型是不错的选择，而且目前它们都有着不错的市场优惠，性价比表现不错。
今年的车市价格战尤其激烈，各大车企纷纷亮剑，试图在竞争激烈的市场中分得一杯羹。然而，在上汽大众迎来其辉煌的40周年之际，帕萨特却以一股不可阻挡的势头“龙”重登场，强势碾压了众多竞争对手，其中就包括一直备受关注的凯美瑞。
在电动化的时代背景下，合资车的热度早已今时不同往日，但在燃油车领域，它们仍是不少家庭的第一选择，合资中型车就是极好的例子，比方说大众迈腾和丰田凯美瑞，这两款车型皆在近期完成了“上新”动作，借着它们亮相和上市的热度尚在，我们想让两台车来一次静态对比，看看这对欢喜冤家，在更新换代后，谁才是中国家庭更好的选择。
上汽大众朗逸新锐自上市以来，便凭借“入门即高配”的过硬产品力，赢得了众多年轻消费者的青睐。如今，恰逢国家推出汽车以旧换新政策，上汽大众为了更好得回馈广大用户，朗逸新锐1.5L出众新逸版直降2万元，再叠加全系购置税限时全免政策，让用户以不到8万元的价格，一步到位即可获得超高颜值、超高品质的“国民家轿”。
继承朗逸家族优秀的DNA，朗逸新锐不仅获得了中保研C-IASI测评四大指数全优表现，创造燃油车史上最佳成绩；同时还荣获了中国汽车健康指数（C-AHI）测试全五星成绩。权威认证的背后，无疑是对上汽大众“出众”德系品质内核的最好诠释，同时，朗逸新锐也以安全、健康双权威认证，诠释了“最可靠的出行伙伴”。
近段时间，一则一汽-大众正处于最后的、也是唯一的转型窗口期的新闻被不少消费者所关注，该新闻中提到，一汽-大众除了背水一战，无路可走，唯有万众一心、向死而生，方可突出重围。看到这，想必大家也会不禁想要问：现在连一汽大众都已经有危机感了吗？看来今年的车市环境的确是不太容乐观。
回顾上周国内车市，整体上颇具看点。比亚迪推出了全新车系——海狮07 EV，该车定位纯电中型SUV，基于全新的e平台3.0 Evo打造；星途汽车也带来了全新星纪元EV，新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造，定位中大型SUV，提供纯电和增程两种动力选择。同时斯巴鲁也在国内正式推出了斯巴鲁WRX，该车将会采用平行进口方式引入。接下来，我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
人家都说车子就是自己的小老婆，那么选一款心仪的车，也是相当于选一个对的人。你是否也曾在众多品牌和型号之间犹豫不决，究竟哪一款车能陪你走得更远，哪一款车能让你的钱包不那么受伤？今天，就让我们一起来探讨下雷凌与朗逸这两款车，到底哪款车会更抗用呢？
在疫情之前，或者说在比亚迪新能源崛起之前，汽车市场还没有这么多品牌和车型供大家来选择，合资车可是能够在国内市场“横行霸道”的，一些有口皆碑的车型很多时候都是一车难求，很多时候度偶需要加价才能入手，甚至加价了都不一定能拿到手。
在燃油车时代，70，80后如果想买B级轿车，大多数都只能选择帕萨特为首的合资B级车。但是在新能源时代，随着自主品牌新能源车的崛起，年轻消费者在购买B级轿车的时候有了更多的选择，其中比较热门的就是比亚迪海豹DM-i荣耀版。
如果你手握二十万左右的购车预算，想要选购一款合资中型轿车，那么在市场中可以选择的产品其实有很多，就如大众帕萨特和本田雅阁这两款车型，不仅有着很强的口碑优势，同时也在整车质量以及稳定性方面做得十分不错，是不少消费者在选车过程之中的必看选项。
在国产品牌日益崛起的今天，合资品牌在国内市场的竞争优势正在经历一场变革。特别是在A级家轿车市场，合资品牌依旧占据着主导地位，其中日产轩逸和大众朗逸的销量表现尤为抢眼，它们都采用了类似B级车的设计元素，展现了一种市场策略上的“降维打击”。
对于很多人来说,汽车不仅仅是代步工具,更是一种生活方式的体现。不同的人对于汽车有着不同的看法和需求,比如有的人更看重实用性,有的人则追求驾驶乐趣。而在汽车界,德系车和日系车一直是两大阵营,各有拥趸。作为一个日系车的忠实粉丝,我最近也对德系车有了新的认识。今天,就让我和大家分享一下我的切身体会吧。
易车讯 5月11日，一汽-大众推出国补之上再翻倍换新购优惠活动。全系车型以旧换新合计至高可享26000元补贴。
汽车市场最近的新闻基本都被国产新能源车包揽了，以至于很多人忽略了即将上市的合资新车，比如大众的全新迈腾、途观L Pro等等，与老款相比，它们的提升幅度不可谓不大，对于钟爱合资车的消费者而言，值得关注。
在中高级轿车市场中，上汽大众帕萨特 2024出众款与丰田凯美瑞是两款备受关注的车型。它们各自以独特的优势在市场上占据一席之地。下面通过两种车型的对比，提供一个客观的参考视角，帮助购车的您在帕萨特 2024出众款与凯美瑞之间做出更明智的选择。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
近日，我们从一汽-大众官方获悉，旗下紧凑型轿车——2024款大众速腾上市。此次带来6款车型，售价为12.79万元——17.29万元。作为年度改款车型，新车在外观及内饰方面无过多调整，但燃油最低标号则从95号改为92号。进一步提升了整体的经济性。
有一些朋友在买车时会比较在意一款车型的市场保有量，因为这关系到车辆的品质和口碑，在紧凑型车市场上朗逸、轩逸、雷凌这三款车型的保有量很大，下面我们就来看看它们的市场优惠和车型特点。
虽然国产车主打的就是亲民的价格、宽敞的空间、豪华的内饰，但是论省油耐用的三大件，大众朗逸还是非常有话语权的，它不仅是老牌劲旅，同时现在价格方面还从152000一路跌至8万，为了冲销量真的是打起了价格战，现在入手也确实很划算，跟我一起来看看吧。
在当今这个对环保和经济效益不断追求的时代，上汽大众朗逸新锐出众版以其创新的“绿色移动舱”理念，重新定义了健康出行的新标准。这不仅是一句口号，而是上汽大众对绿色科技和用户健康的深刻承诺。
根据一汽-大众发布的最新消息，5月7日至31日，迈腾330TSI领先型限时成交价16.19万元起，速腾300TSI自动飞越版限时成交价10.69万元起，这是继 “五一福利抢先购”福利政策后， 一汽-大众推出的又一项福利政策，也是其“521家年华”活动的一部分。
今年以来，中国品牌在销量、声量上一路冲高，频频掀起流量高潮。相比之下，合资品牌昔日的光芒开始褪去，显得有些落寞。其实，很多合资品牌已经做了反击的准备，从战略到新车、再到技术，都有所准备。
今年汽车市场尤为热闹，消费者购车时也产生了很多想法。值得一提的是，作为乘用车行业的领军企业，一汽-大众积极响应国家政策号召，进一步加大补贴力度、拉动汽车消费。近日，为满足更多消费者的需求，一汽-大众推出“油电双补”限时补贴政策，来看看各种车型的优惠力度
提车了，入手的是星瑞霄汉版，其实在选车的时候，我是有拿星瑞霄汉版和速腾做了对比的，最终发现星瑞霄汉版更适合我。今天就来说说我选星瑞霄汉版，不选速腾的原因吧！
如果你还在为选择一款既经济实惠又品质卓越的座驾而犹豫不决，那么，不妨来了解一下这个春季最值得拥有的明星车型——朗逸新锐出众版！
虽然现在新能源的车企让燃油车表现出了比较艰难的局面，但是今天介绍的这款大众车型完全没有受到任何影响，反而销量不减反增，价格方面更是从之前的120900现在一路跌至8万，同时还搭载了爱信6AT变速箱，更是能够让你10万公里出磨合，20万公里无大修，而且单月更是狂买21261，入手准没错。
