比燃油车更经济、比纯电车跑得更远，是很多朋友选择增程式动力车型的理由，也是当前增程式动力车型爆发的原因。零跑全新C01上市后，它旗下的增程式版本便备受用户关注，新款车型到底有哪些变化？相对同等价位的长安启源A07谁更值得选？等等问题，也困扰着不少朋友。恰好零跑全新C01也正式到店，最近我们对它的增程式版本展开了体验，看看它是否值得入手，与长安启源A07相比又有何差异？
随着北京车展落幕，新车相继登场，车市又将迎来新一轮的价格调整，而6-9月，这7款车很大概率会迎来新一轮的降价，别管现在降多少，还得拿出一两万的降幅！
4月15日，吉利银河E8加推两款龙腾版车型。其中，吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版售价21.58万元，吉利银河E8 550km 400V两驱龙腾版售价16.58万元。此次加推龙腾版车型，市场竞争力进一步提升，吉利银河E8成为名副其实的16-22万级新能源汽车“价值王者”。
零跑全新C01现已上市，最近新车陆续到店。整个车系的入门价格为13.68万元，作为一款中大型车，它和启源A07都是很多人的备选车型。今天我带着大家了解一下探店信息，看看这两辆车有哪些亮点配置。
大家好，又到了竞品分析对比的时候了，今天出场的两位选手一位是我的座驾零跑C01，另一位是广汽埃安S。为什么要选埃安s，是因为埃安有着自己独特的弹夹电池技术，类似byd的刀片电池，还是值得细细一品的。 24款埃安Smax80星汉版，对比23款717续航版本，二者价格接近，均在16.9w左右，并且这两款配置在各自型号中都算的上是顶配款了，自然功能都十分齐全。 零跑C01突出的优点便是车长，为数不多这个价位能超5米的车身，A级车的价格C级车的享受，埃安S4米8也不算太差。 内饰上来看，埃安S跟特斯拉，比亚迪这种内饰也不完全一样，还是有一丝油车的感觉在里面，毕竟是国企旗下车辆制造还是颇为传统，而C01的三联屏就很有零跑风了。 动力方面来看，C01的扭矩以及发电机功率都要略高一些，但是由于车身体积大，车重，所以加速度并没有埃安快，这也是意料之内的事情。 续航和充电情况来看，因为零跑车也大，电池的体积
都说现在的国产新能源是对同级别的合资轿车形成了弯道超车，特别是在插电市场当中，以比亚迪汉DM-i为首的国产轿车，是从价位到设计，再到核心硬件都实现了超越。可要是当着合资轿车也同样插上了电，而且还是称霸一方的本田雅阁插上电，这结果又当如何呢？一台19.98万元的2024款汉DM-i 荣耀版 121KM 尊享型，一台22.68万元的2023款雅阁 2.0L e:PHEV 豪华版，终端的落地价均在21万元上下，差距会有多大？
在新能源汽车市场，长安深蓝sl03这款车型在上市之初热度还是比较高的，车型价格水平定位在13.99万，即使是这样的价格，水平在同级别同系列车型当中也是非常具有性价比的，毕竟同系列车型大部分车型都定位在20万级别，而对于长安系列车型来说，价格水平一直不是长安纠结的对象，所以说长安系列车型整体的销量非常高，目前全新一代的长安深蓝sl03，价格水平直接降至9.9万，这样的价格水平展现出的性价比还是非常可观的，长安深蓝sl03在整体的产品力和科技表现方面并不逊色于小米SU7，所以9.9万的长安深蓝sl03，小米SU7要如何接招？
前几年，沃尔沃做了个火遍全网的视频，用吊车将一台量产车悬吊在30米的高空，然后断开连接一跃而下。那台XC60虽以前脸着地的形式结束了自己短暂的生命，却以较为完整的乘员舱结果将沃尔沃的安全品质流传于世。
随着汽车市场的迅速发展，中大型车的领域竞争也是比较激烈，各家车企也都推出了大量车型，每个车型的产品力也都比较完善，对于中大型车的消费者来说，空间，动力，品质感，体验，一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在15万元左右，你可以看看零跑全新C01，长安启源A07，东风奕派eπ007，三款车型均搭载增程式混动，价格也比较接近，那么谁更值得入手那？
随着汽车市场的迅速发展，中大型车的领域竞争也是比较激烈，各家车企也都推出了大量车型，每个车型的产品力也都比较完善，对于中大型车的消费者来说，空间，动力，品质感，体验，一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在15万元左右，你可以看看零跑全新C01，长安启源A07，东风奕派eπ007，三款车型均搭载增程式混动，价格也比较接近，那么谁更值得入手呢？
全新比亚迪汉DM惊艳亮相，成为新能源汽车市场的一股强劲势力。作为一款集性能、颜值于一身的轿跑车型，汉DM以独特的设计理念和卓越的性能表现，吸引了众多消费者的关注。下面，我们就来详细了解一下这款车型在颜值、性能等方面的表现。
今天说的这款车就是比亚迪汉。比亚迪旗下的王朝网+海洋网累计销量达到297864台，同比大涨49.7%，其中比亚迪汉2024年4月热销21509台，同比大幅增长50.1%，比亚迪汉家族累计销量突破72万台，达到了新的里程碑！
在家用纯电车当中，比亚迪汉EV 冠军版605尊贵型和飞凡R7这两款车的呼声一直都很高，所以很多人都会拿它们进行比较，今天就来说下它们之间有何差距？说到智能交互，比亚迪汉EV 冠军版605尊贵型搭载的是DiLink系统，而飞凡R7搭载的是RISINGOS系统，配合华为AR-HUD系统，能够带来更高阶的人车交互体验。乘坐舒适性这一块，比亚迪汉EV 冠军版605尊贵型的体验感一般，不过飞凡R7就更好一些了，这车搭载了飞凡巴赫座舱，配备了飞凡巴赫大师方向盘，能够深度匹配智驾智舱场景，再加上还有晕车舒缓系统，也能有效解决乘员晕车症状，舒适性更好。对于大家关心的续航问题，飞凡R7搭载了一块容量为77KWh的三元锂电池，能量密度更高，CLTC工况下的续航里程可以达到670km，而比亚迪汉EV 冠军版605尊贵型在CLTC工况下的续航里程只有605km，很显然飞凡R7更实用一些。
在燃油车时代，15万的预算基本是自主品牌的天花板。虽然现在来看不可思议，但当时确实如此。如果一款国产车型超过了15万，大概率销量低迷，而且还要被网友质疑，15万的预算为什么不直接考虑合资品牌？
比亚迪官方近日宣布，2024年4月，比亚迪汉家族的销量达到了21,509台，同比大幅增长50.1%，累计销量更是突破了72万台的里程碑。
要说最近的热点，刚刚结束的北京车展肯定算一个。在两年一度的汽车盛会上，各大厂家纷纷展出了自家的优秀产品，不少车型也给大家留下了深刻印象。今天我们要来看的主角零跑全新C01和深蓝SL03正是15万元区间纯电轿车领域绕不开的两款车型，其时尚造型、领先的智能配置与较低的用车成本得到了不少年轻情侣关注。接下来我们将从多个维度对这两款车型零跑全新C01 525尊享版（指导价14.88万元）和深蓝SL03 530MAX（指导价16.39万元）进行详细对比，多角度剖析它们各自的优势。
5月7日，汽车博主孙少军09公布了比亚迪、特斯拉、理想、鸿蒙智行、小米、零跑等多家新能源车企，以及一汽-大众、上汽大众等燃油车企五一期间的订单数据。
吉利银河作为吉利品牌全面加速新能源的先锋军，坚定打造10万～20万高价值新能源智能精品车，凭借“性能、安全、智能”强大产品力得到了市场的一致认可。
作为造车新势力的黑马，哪吒汽车在2023年的销量表现并不理想，在2023年的12月份，哪吒汽车仅取得了5135辆的交付量，环比下滑58.9%，成为造车新势力中单月下滑最严重的造车新势力车企。
北京车展上有不少车和公众见面了，但很多车都没上市。不知道是不是想要看看市场的反馈再定价。反正这个五月份是有不少新车要上的。主力当然还是纯电，插混都很少了，燃油就更少了。
智能科技，领航未来，荣耀实力，领冠前行。在智能科技迅猛发展的今天，汽车行业正迎来一场前所未有的革新。2024年4月30日，2024南京国际车博会已拉开帷幕，比亚迪王朝网、海洋网携旗下多款车型重磅亮相，比亚迪海洋网销售事业部苏沪战区总监戚子川先生，大区经理田滨源、运营经理韩儒杰；比亚迪王朝网销售事业部大区经理高鑫宇、运营经理李珂，携两网相关人员参加。
如今在国内汽车市场，可谓不降价就很难生存，这也导致该领域的竞争更加激烈。值得注意的是，2024年才刚过去4个月，这个战火似乎更加“浓烈了”，毕竟就在前段时间，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。
北京车展和五一假期结束之后，车市将迎来一年之内的淡季。在五六月份，各大车企为了提升销量，势必会紧跟当前的以旧换新国补活动推出系列优惠活动，而部分即将在下半年迎来改款的车型，大概率也会推出限时降价活动冲销量。
在刚过去的4月份，吉利银河系列再次加推了旗下银河系列新车型这就是——吉利银河E8龙腾版。两款车型分为两驱版本和四驱版本，新车定位为中大型纯电轿车。售价分别为16.58万元、21.58万元。四驱版本价格与前一个多月前发布的小米SU7起售价21.59万元相比，仅仅只有千元之差。但新车带给消费者各项体验的却有着天壤之别，而作为16.58万元起售的星河E8似乎在暗示其自带的性价比。
重庆一座充满魔幻色彩的城市，“洪崖洞”“李子坝轻轨”“星际穿越”“8D魔幻”从崎岖之地走向赛博之都，重庆与其他城市的山城分明不同，在重庆山是一座城，城是一座山，本着改变不了环境就适应的环境的原则，重庆大多数的建筑都是依山而建。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
导读：吉利作为经典的国产品牌相信大家都很熟悉，旗下的产品线丰富，并且都得到了消费者的认可，但是随着最近新能源领域的快速发展，很多新能源车型，以及新兴国产新能源品牌快速的上市，让吉利也是加快了新能源领域的布局，其中吉利银河E8龙腾版也是与大家见面，官方公布的售价为两驱版起步价16.58万元，四驱版则定价21.58万元起，亲民的价格在同级别纯电车型中性价比表现出色，而且大尺寸的车身看起来很大气，出色的内饰配置以及续航能力都能够满足当下消费者的用车需求，接下来就为大家介绍。
在如今的新能源汽车市场里竞争可谓是异常的激烈，造车新势力争先恐后的进入到新能源的大军中，今天我们来说一说零跑C01与吉利银河E8，看一看两者的差别。
说到赛道，大家都不陌生，平整的沥青路面、宽阔的连续弯角、巨大的缓冲区...但是地下赛道你们一定没听说过，混迹车圈多年的小编也是头一次体验——近日，小编参加吉利银河E8试驾活动，本以为又是平平无奇的一次试驾，哪曾想吉利玩儿起了花活儿，选址山城一处地下车库，由环氧路面与无数立柱组成了一条颇具挑战的地下赛道，实话讲，车子本身没点硬实力，还真不敢来趟这“浑水”。
2024北京车展上各大品牌都展示了自己的新车，而聪明的品牌并没有选择在这个“大聚会”上让自己的新车上市，因为那样的话，显然会被淹没。所以，很多品牌的新车都会在车展后，甚至在今年的下半年正式上市。那么，现在我们就来看一下在北京车展之后最值得期待的自主新车都有哪些！
在4月举行的2024北京车展后，许多参展新车开始陆续上市，所以5月的国内车市变得精彩纷呈、颇具看点，在此期间自主品牌和合资品牌争相发力，为中国汽车市场推出诸多全新换代、中期改款以及年度改款车型。接下来我们就为您盘点5月值得关注的上市新车，一款比一款重磅。
4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》。通报显示，合众新能源（哪吒汽车）等6家车企首批通过国家权威汽车数据安全检测。
5 月 2 日，长安启源官方发布消息称：长安启源四月交付 11833 辆新能源汽车，自品牌成立以来累计销量突破 88000 台。
易车讯 近日，吉利汽车公布4月销量为153267辆，同比增长约39%，环比增长约2%；4月新能源销量51428辆，同比增长75%，环比增长15%；4月海外出口销量38151辆，同比增长75%，环比增长5%；2024年累计销量达到628987辆。
重庆，这座以山城著称的城市，不仅以其独特的地理风貌和美食文化闻名遐迩，还有着8D魔幻城市之称，当然很多的游客对重庆的地下车库也颇为头疼。毕竟受制于地理环境影响，重庆的地下车库普遍比较复杂，因此重庆的众多地下车库都有着魔鬼车库之称。
4月15日，吉利汽车在吉利钱塘基地举办 吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道活动，现场正式发布了吉利银河E8两款全新版型“550km 400V两驱龙腾版“及“620km 800V四驱龙腾版”，分别售价16.58万元、21.58万元。
易车讯 随着商务部等14部门联合印发的《推动消费品以旧换新行动方案》正式实施，汽车行业的以旧换新活动正式拉开帷幕。零跑汽车积极响应政策号召，推出汽车以旧换新优惠活动。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
易车讯 五月的春风席卷而来，轻轻地将四月的车展热潮带走。在汽车市场上，热度并未减退，反而有着不断升温的趋势。本月关注度极高的智己L6、领克07 EM-P、哪吒L纯电版、比亚迪海狮07、大众途观L Pro等。闲话不多说，下面我们就来看看这些新车到底有什么亮点吧！
小米SU7可以说是最近车圈里的大热点了，尤其是海湾蓝配色，刚刚发布的时候圈粉一大波。其实这也不奇怪，当今的汽车市场在设计方面早就抛弃了以前的保守风格，很多品牌还在当下的流行设计风格中增加了自己的原创内容，这使得产品颜值又走上了一个新高度，比如说新增Real蓝配色的领克06 Remix。
凯迪拉克IQ傲歌、别克全新GL8陆尊PHEV、雪佛兰探界者Plus+探界者EV，三大品牌推出的新品全部落子于新能源，且别克品牌还专门开辟独立的新能源展台……上汽通用汽车在本届北京车展发出明确的信号：智能电动化全面提速。
4月25日，2024北京国际车展，奇瑞高端品牌星途携旗下“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车、“超能智享SUV”星纪元ET、“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM和“超舒适长续航智能轿车”星纪元ES四款明星新能源车型，以及高阶智驾、iATS全地形系统等核心技术集结亮相，以最强新能源阵容和最前沿的技术迈向全球智能高端新能源品牌的“星”征途。
