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作为比亚迪在10万级家轿车市场中推出的主力产品,秦L DM-i自从上市以来便很受家用消费者的喜爱和选择,而如今它也迎来了自己的强敌,那就是同样来自国产大厂的长安启源A07蓝鲸增程版,因为该车的到来直接把增程车的价格打到了A+级价位,关键它本身还是一款中大型轿车,理论上来讲对比秦L DM-i是有点降维打击的意思,那么实际情况又是怎样呢?
比亚迪“智驾平权”的战略实施打响了2025年国内汽车行业智能化的升级之战,以家用市场的主力车型秦L为例,高阶智驾功能的下沉让整车产品力进一步增强,这也让秦L成为了热门之选。不过近期,长安启源A07蓝鲸增程版140精英型以“降维打击”之姿推出市场,同样成为了市场焦点,那这两款车型到底该如何选呢?今天我们就以指导价11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型和指导价11.98万的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型为例,来看看两车的表现。(以下简称启源A07和秦L)
易车讯 3月12日,为迎接新一代蒙迪欧上市三周年,长安福特宣布蒙迪欧1.5T舒雅型限时一口价12.58万元。此外,蒙迪欧2.0T全系车型(包含混动版)购车即有机会抽取现金至高8888元现金礼(保底1088元)。
谁说“颜值即正义”只能是有钱人的专属?今天,我们就来盘点几款外观炫酷、价格亲民的车型,让你用10万预算,也能开上回头率爆表的“超跑”!
最近自主品牌的新车发布真是让人眼花缭乱,预算12万左右,想买个省油又好开的家用车,还真有点选择困难症。这不,最近我就盯上了两款车:比亚迪秦L DM-i (2025款 智驾版 120KM 领先型) 和 长安启源A07 蓝鲸增程版 (140精英型)。一个号称“智驾平权”,一个主打“越级体验”,到底哪个更值得入手,今天咱就好好聊聊。
年轻人选择人生的第一辆车往往是纠结又纠结的,20-30万区间已逐渐成为大家选择踏入的首道门。现在,新能源汽车经过几年的比拼后,已经从比续航、比配置、比酷炫,到了比性能、比舒适、比操控的阶段。
现在买电车=49年入国军?别慌!2025年汽车圈大洗牌,固态电池量产+城区NOA普及,这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款?我们扒光全网300+测评报告,结合4S店内部价格表,给你最狠的购车指南!
最近想入手一辆12万以内的新能源家轿,真是让人挑花了眼!比亚迪秦L DM-i和长安启源A07增程版这两款车都挺火,我特意深度体验了一番,来给各位说道说道。
蛇年开工不久,比亚迪就推出了全系车型的“智驾平权”,这瞬间加剧了整个行业的竞争。在家用轿车市场,秦L DM-i凭借着丰富的配置和15万内的定价成为了始终绕不开的选择。不过最近,拥有40年造车经验的长安品牌推出了全新长安启源A07,这款车型成为了秦L DM-i的有力竞争者。接下来我们就以11.98万的秦L 2025款DM-i智驾版120KM领先型(以下简称秦L DM-i)和11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型(以下简称长安启源A07)为例,来看看哪款车型值得选择。
马自达这一品牌,在中国汽车发展历程中,无疑是极具标志性的存在。回溯往昔,马自达 6 凭借其卓越的底盘调校与出色的操控性能,一举斩获 “弯道之王” 的美誉,直至今日,车迷们对它依旧满怀眷恋,难以忘怀。当下,新能源汽车行业发展得如火如荼,马自达亦紧跟时代浪潮,强势推出了自家首款新能源车型 ——MAZDA EZ-6,开启了品牌在新能源领域的全新征程。
进入2025年,中国汽车市场的价格战厮杀丝毫未减,合资车企用一口价政策开始反攻,以保住自己的燃油车份额。但面对已经占据半数份额的新能源汽车市场,合资车企拿出怎样的对策呢?长安马自达打了个样。
在当下竞争激烈的汽车市场,15万级别的轿车领域可谓是群雄逐鹿。领克07与深蓝L07作为其中的佼佼者,吸引了众多消费者的目光。这两款车在设计理念、车机智能、空间与舒适体验、音响沉浸体验、动总驾控、用车经济性、安全以及落地价格等多个维度展开了激烈的角逐。接下来,就让我们深入剖析这两款车,看看谁才是更符合消费者需求的那一款。
我有个朋友,最近想换辆车。他在领克07EM - P和深蓝SL03之间纠结得不行。他跟我说:“这两款车看起来都挺不错的,可我就是拿不准哪个更适合我。”我相信很多朋友可能也有类似的困扰。今天呢,咱们就来好好聊聊这两款车,看看谁更值得购买。
女神节遇见最美7系,智雅型动座驾eπ007以缤纷色彩化身为行走的多巴胺。3月8日,东风奕派eπ007春日限定改色正式上线。此次不仅上线了涵盖八大色系、百余款配色的改色膜矩阵,更以诚意十足的优惠政策掀起春季焕新热潮。这场由东风奕派主导的"色彩焕新活动",势必将为用户带来更缤纷多彩的用车生活。
本来觉得,今年的国产车会卷的比去年更狠,但没想到,合资车比国产车还要狠,君威一口价10.69万已经够惊人的了,而这次马自达掀桌子了,去年上市的马自达EZ-6,现在只要9.98万,这个价格不要说合资车,很多国产车都要避他锋芒。
2025款比亚迪秦L DM自从上市以来,就凭借价格和产品力的优势,取得了较为优异的销量成绩,再加上智驾平权,做到了入门即高配,也成为了自身受追捧的原因所在。但随着2025款长安启源A07增程版的上市,也让秦L DM倍感压力。以2025款蓝鲸增程 140精英型为例,定位C级车的前提下,限时售价仅为11.99万元,而B级车身份的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM 领先型,官方指导价达到11.98万,由此更好凸显出前者的性价比之高,所以同等预算的情况下,这两款车型之间该如何选择?也让不少朋友犯了难。本篇文章小编就来聊聊这一问题,看看谁的表现更优呢?
近年来,国内新能源车市涌现出了诸多高性价比的产品,在这其中,2025款比亚迪秦L DM,就成为了一个比较典型的代表。通过标配智驾这一降维打击的策略,更好增强了在同价位中的竞争力,由此也得到了不少朋友的青睐。不过仅从智驾这一层面来衡量一款车是否值得购买,实属有些片面,综合产品力是否过硬才是关键。因此今天小编就选取前不久刚上市的2025款长安启源A07,和2025款比亚迪秦L DM进行对比,看看两者谁的表现更均衡一些?到底该如何选择呢?
如果说目前10-12万级家轿车市场中哪款车型值得入手,我想来自比亚迪的秦L DM-i应该是绝大部分人的首选,毕竟比亚迪的品牌号召力不用多说,光是中型车的尺寸空间,外加DM5.0插混系统,就足以让这款车有着堪称同级产品力标杆的表现。但如今比亚迪秦L DM-i也迎来了自己的劲敌,那就是来自长安汽车的启源A07蓝鲸增程版,11.98万起售就能买到的增程车,试问你心不心动?那么这两款车到底选谁更划算呢?下面我们就来探寻一下答案。
2025年,中国汽车市场上的大佬们都在干什么呢?国产新能源汽车厂商在忙着收割市场,传统合资厂商则通过一口价之类的政策,试图以价换量。但是,合资厂商在新能源领域真的没有发言权吗?
在汽车的世界里,总是充满了各种惊喜与变革。我有个朋友,前阵子跟我大倒苦水。他一直开着一辆宝马3系,那可是他眼中的宝贝,觉得宝马的操控性无与伦比,品牌也是响当当的。可最近他去参加了一个车展,回来后就唉声叹气地说:“我感觉我的3系一下子就不香了。”原来啊,在车展上他看到了马自达EZ6,还有那些新能源车,真的是让他大开眼界。
2025年的15万电车江湖,早已不是“鱼龙混杂”的草莽时代!比亚迪、小鹏、埃安等品牌卷出天际,月销过万的爆款车型比比皆是。今天带你看透5款“国货之光”,从“刀片电池”到“激光雷达”,从“无框车门”到“5秒破百”,这场没有硝烟的战争,到底谁能杀出重围?
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,马自达以其全新力作——EZ-6,正式吹响了进军新能源领域的号角。作为合资品牌首款基于纯电平台打造的旗舰轿车,EZ-6不仅延续了马自达一贯的操控基因,更以补贴后9.98万元起的超值价格,彻底颠覆了市场格局,堪称“掀桌子”式的操作。这款车型的推出,不仅展现了马自达在电动化领域的深厚技术积累,更以卓越的产品力和亲民的价格,重新定义了新能源市场的价值标杆。
新款名爵MG7来了,价格一出,网上炸了锅。有人说真香,也有人说就这?十一万多就能买到一台2.0T的轿跑,配置还拉满,这性价比简直要上天。但也有不少人质疑,名爵这个品牌到底行不行?配置堆得再高,三大件跟得上吗?今天,咱们就来好好聊聊这台争议满满的2025款名爵MG7,看看它究竟是真香预警,还是虚晃一枪。
疯狂内卷的国内汽车市场从2024延续到了2025。最近,长安马自达将旗下合资新能源纯电平台首款旗舰轿车——MAZDA EZ-6给出了一个令广大消费者难以拒绝的“掀桌子”价。
再说说内饰。星海S7 555星享版的内饰设计比较简洁,14.6英寸的中控屏、倒车影像、倒车雷达、远程启动、对外放电、自动大灯、全景天幕等都是标配,配置水平在同价位里算是相当高了。不过,555星享版只提供苍穹暮黑一种内饰配色,没有东方际白和琥珀流橙可选,这点稍微有点遗憾。
自主品牌的新能源汽车是越卖越火,但实际上,无论是德系、美系、日系品牌,一直都是虎视眈眈。尤其是日系,今年可谓是陆续放出大招,比如东风本田推出了S7,广汽丰田推出了铂智3X。而在这些新车推出之前,马自达就“连夜开会”,来了一次大动作!
“9.98万入手合资B级轿车!”这句话放在四五年前,可能会被人嘲笑是在痴人说梦。然而,在长安马自达EZ -6推出“新能源掀桌价”之后,基于2万国补和2万企业补贴,EZ-6的入门价实打实地降低到了9.98万元。
日前,长安马自达正式推出旗下B级新能源轿车马自达EZ-6的全新购车政策,补贴后售价9.98万元起,并提供“6年0息”金融方案。这一举措不仅拉低了B级新能源车的购入门槛,还在金融、补贴和权益方面给予消费者更大力度的支持,展现了长安马自达加速电动化布局的决心。
都说“买车容易养车难”,这话放在任何一款车上似乎都适用,但对于一款标榜舒适与空间的家庭轿车来说,这句话更是被无限放大。今天,咱们不聊性能怪兽,也不谈百万豪车,就聊聊最近试驾的全新斯柯达Superb,它能不能在“舒适”与“实用”的光环下,扛起家庭用车的大旗,甚至挑战那些价格更高的同级竞争对手?答案,可能比你想象的更复杂。
前不久,深蓝和比亚迪一前一后宣布全系车型标配智能驾驶,哪怕十万级车型入门都标配智驾,这在以前是想都不敢想的事情。在十万级新能源轿车市场上,深蓝L07和海豹07是相当有代表性的两款车,那这两款车在“智驾平权”的潮流下该如何选择呢?
在城市的街头巷尾,我们常常能听到这样的对话:“最近油价又涨了,这开车成本是越来越高了啊。”“可不是嘛,我那辆车油耗大得很,每个月加油都得花不少钱。”这是很多车主的心声,在这个油价波动频繁的时代,寻找一款既实用又节能的汽车成为了大家共同的追求。
在汽车市场竞争日益激烈的当下,长安马自达MAZDA EZ-6 近日宣布:在2万元国家补贴基础上再提供2万元企业补贴,一举打破行业价值认知!
比亚迪秦L的登场亮相,给不少传统主机厂制造了“大麻烦”,一台没有续航焦虑、尺寸空间越级,还实现了智能、安全等多方面优势的10万级新能源家轿,让消费者们几乎说不了“不”字,任凭谁在这个价位下考虑买车,都得多看它几眼。不过,秦L DM-i在不久前也碰上了硬茬儿,这台车就是带来了全新增程版的长安启源A07,大有一种火星撞地球的姿态。那么,这谁更硬?谁能撞硬?我们就把当前上新售价为11.99万元的启源A07蓝鲸增程版140精英型(下称启源A07增程版)与售价为11.98万元的秦L DM-i 智驾版 120KM领先型(下称秦L DM-i)放一块儿,好好瞧个究竟。
如今想要买车的年轻消费者都会对新能源车型更加关注,因为既可以降低出行成本,又可以享受到出色智能化配置。不过这么多品牌带来这么多车型,究竟该怎么选才合适?比如当你手握12万左右预算想买新能源轿车时,秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型(以下简称秦L 120领先型)是一个不错推荐,毕竟该配置的指导价为11.98万元,刚好是符合预算要求。可不久前长安启源A07也迎来上新,其蓝鲸增程版140精英型(以下简称长安启源A07 140精英型)价格仅11.99万,那么同样价格会带来怎样不同的用车体验?
随着现代的科技不断的进步,许多新潮的新科技也运用在各个领域,当然汽车领域也有所的运用,现在的许多汽车品牌都开始将高阶的智驾系统加入了车内,新能源车型对于智驾的运用更为广泛,小鹏汽车作为国内的一款新能源汽车品牌,旗下的车型也是凭借其技术的累计将智能出行带给消费者,2024款的小鹏MONA M03的官方指导价区间为11.98-15.58万元,售价还是挺亲民的,那么就让我们看看这款车型具有怎样的表现吧。
“我那车啊,开出去没多远就得找充电桩,可麻烦了。要是能有一辆车,续航长点就好了。”这是隔壁老张经常跟我抱怨的话。其实像老张这样被汽车续航里程困扰的人还真不少。现在生活节奏快,大家都希望自己的爱车能少些充电的烦恼,多些出行的自在。这不,长安启源A07就以续航破千的成绩闯入了大家的视野,那它到底暗藏了哪些黑科技呢?
早些年想买台合资B级家用车,预算怎么也得在20万左右,但如今受到“价格战”的冲击,大量合资B级车只能靠降价来维持销量,我们盘点了最近价格降幅增大的4款合资B级车,来看看有没有更适合你的车型?
家用车怎么选?是该买SUV,还是轿车?其实,购车需求不同,购车结果就会不同。各位若不想事后后悔,那么就该事前多研究、多“做功课”。今天,就为各位介绍三款好车,颜值出色,驾车上路有排面,性价比也高。