在新能源汽车市场激战正酣之际，比亚迪再度发力，于5月28日通过王朝网正式推出了全新力作——秦L，这款被视作秦PLUS DM-i加长版的中型轿车，携带着比亚迪最新的技术成果与设计美学，以9.98万至13.98万元的亲民价格区间，强势登陆市场。它不仅在车身尺寸上做了全面升级，更在配置、动力系统等方面带来了诸多亮点，誓要在竞争激烈的新能源战场中开辟一片新天地。
在新能源汽车的浪潮中，比亚迪再次扔出了一枚“深水炸弹”！5月28日晚，比亚迪正式揭开了第五代DM技术的神秘面纱，并随之推出了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款搭载这项新技术的车型，起售价低至9.98万元，直接向燃油车市场发起了新一波挑战。
5月29日，华为与北汽新能源合作的华为系“第三界”，享界品牌发布了首款车型享界S9的“品鉴”海报，时间定在了5月31日。值得一提的是，这天恰好也是问界M7的焕新版发布会，而在此前，华为余承东曾表示，问界S9的上市时间大概会定在7、8月份。因此，有业内人士推测，这次享界S9应该是预热，有可能会公布内饰细节，但不会是正式上市。
2024年5月28日，比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代，全球混动进入新时代！
在当今的汽车市场中，消费者在选择车型时往往面临着众多的选择和纠结。比亚迪秦 L 和丰田卡罗拉都是备受关注的热门车型，它们在不同方面展现出各自的特点和优势。本文将对这两款车型进行详细的对比分析，以帮助消费者更好地做出购车决策。
5月28日，国内汽车圈最大的新闻毫无疑问是当天晚上比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会。
近日，有外媒爆料表示，宝马新款3系车型的官图目前已经在海外市场正式发布，而新车也计划在今年的7月份正式全球首发亮相，8月份会在海外市场率先下线。宝马新款3系的海外市场起售价为45500美元（折合人民币33万元）。而国产版本的宝马新款3系则会在今年下半年于国内市场陆续推出。
在现阶段的豪华品牌中级车中，宝马3系的表现无疑是比较出色的那一个。奥迪A4L的内饰设计太老，奔驰C级又因为全系1.5T发动机而让不少人选择了放弃，对比之下之后宝马3系最为平衡。在此背景下，宝马3系也成为了很多年轻人的首选。而在近日，新款宝马3系的官图就来了，新车计划于今年7月全球上市，作为宝马最重要的市场之一，国内自然也是同步更新，所以近期想买宝马3系的朋友，可以好好考虑下买现款还是新款。那么话不多说，直接看车。
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会同步举行。作为带动比亚迪销量起飞最重要的技术，DM自发布以来已经迭代到第五代，发动机热效率达到46.06%、百公里油耗再创新低达到2.9L、实测综合续航达到2100公里。
国内新能源汽车市场发展迅猛，4月上半月市场份额已经超过了传统油车，而在原本的规划中，要在2035年才能实现这一目标。虽说市场份额增加，但竞争激烈也是事实，一方面是价格战，另一方面，各家车企都在加速推出重磅新车，吉利旗下高端品牌领克也不例外，推出了领克07 EM-P，新车定位中型插电混动轿车，售价16.98~18.98万元。
昨天（5月28日）晚上比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i上市，搭载了比亚迪第五代DM技术，也是首次搭载，NEDC馈电油耗仅为2.9L，满油满电综合续航2100公里，主要得益于发动机有较高的热效率，达到了46.06%。比亚迪昨晚上对于热效率的描述是全球最高发动机热效率。
时至今日，经过近30年艰难发展，比亚迪已然成为了行业巨头，触手遍布0-100万级市场，并真正在30万内确立了头部市场地位，并成功用“798”的秦PLUS DM-i引爆主流家用市场，让对手们连夜改价，而就在其他厂商奋起直追的同时，比亚迪又再次带来“王炸”技术，在5月28日晚的发布会上，正式官宣DM5.0首搭在秦L DM-i、海豹06 DM-i双车上，宣告全球混动进入新时代！
历史上有“秦王扫六合，虎视何雄哉！”，现在有“比亚迪秦扫三大妈，合资车还活不活？”5月28日，比亚迪又挥起价格战的“屠刀”，秦L DM-i正式上市，以9.98万元的起售价横扫整个中级车市场，友商的后槽牙都要咬碎了，尤其是合资“三大妈”。
昨晚比亚迪在西安举办了一场盛大的发布会《比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市发布会》，发布会上最重要的有两点，一点是第五代DM混动技术的发布；一点是搭载了全新第五代DM混动技术的秦L DM-i、海豹06 DM-i正式上市。
28日，比亚迪宣布秦L和海豹06上市。按照比亚迪的官方信息，这两款车采用了第五代DM技术，综合续航超过2000公里。
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆，全球混动进入新时代。
在余承东口中，舒适性超越迈巴赫的享界S9，近日曝光了售价，定位D级轿车预售价在30-50万元之间，虽然否认了50万“起跳”的传闻，但享界S9定位于高端市场，旨在与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等豪华行政级车型竞争，纯电单电机车型的定价也不会便宜。
5月28日，比亚迪旗下全新插混中型家轿双子星——比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i正式上市。两款新车分别在比亚迪王朝网和海洋王销售，均推出五款车型，且售价同为：9.98-13.98万元，并搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术。
比亚迪上一次销量起飞，靠的就是第四代DM-i系统，而如今第五代DM-i系统也是万众瞩目。从此前媒体的测试表现来看，第五代DM-i系统的油耗表现进一步提升，号称一箱油能跑两千公里。而价格方面，两台车给出了意料之外的9.98万元起售价，已经可以预定爆款了，下半年恐怕又将引领一波降价浪潮。
预算10万左右买适合家用的轿车，都有什么选择？可以是合资A0级的飞度、POLO，也可以是合资A级的轩逸、朗逸、卡罗拉，亦或是星瑞L、银河L6这样的自主品牌A+级车。5月28日晚，比亚迪为消费者带来了新选择，发布了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款重磅新车，均定位为B级车，指导价区间都是9.98-13.98万元。10万预算买新能源B级车，放在过去不敢想，在当下也罕见。当然，只说价格是耍流氓，重点还是产品力。
曾几何时，很多年轻人们或都有着一个关于宝马3系的梦，当“BMW M Power”响起的那一刻，终极驾驶机器之名便会不由自主地出现在大家脑海里。
昨天晚上，比亚迪在西安正式发布了秦L和海豹06。虽然这两款车型属于不同的销售网络（王朝网和海洋网），但两款车型的售价都是9.98万元起。除了发布新车以外，本次的发布会还发布了比亚迪新一代的DM混动系统。
比亚迪于5月28日公布了海豹06 DM-i的指导售价。作为海洋网的全新轿车，海豹06 DM-i与秦L共享同一平台，并搭载了最新的第五代DM系统。根据CLTC工况测试，该车的纯电续航里程可达80公里或120公里。此次上市的海豹06 DM-i共有5款车型可供选择，售价区间为9.98万元至13.98万元。此外，用户还可享受高达1.5万元的置换补贴
5 月 29 日，根据官方获悉，长安启源针对旗下紧凑型轿车启源 A05 真香版推出多项购车优惠政策，包含国家以旧焕新补贴 10000 元、长续航版本额外提供 2500 元置换补贴等，补贴后起售价 6.89 万起，长续航版本 8.15 万起。
比亚迪海洋网可以说是一直不缺爆款，无论是此前的海豚还是海鸥，亦或是后来加入海洋网的宋PLUS，都是各自细分市场的佼佼者。然而爆款这个东西，哪个品牌又会嫌多呢？这不，比亚迪海洋网又在B级家轿市场推出了一款重磅车型，而它便是我们今天的主角-海豹06。
不得不说，比亚迪这次确实是太欺负人了，开年才以一波“电比油低”的价格战攻势，打得整个燃油车市场措手不及，现在又发布集合三大全球之最技术成果的第五代DM技术，让同级的插混车也懵在原地。更过分的是，在5月28日的发布会上，比亚迪还实现发布即量产，正式上市了两款搭载第五代DM技术的新车——秦L DM-i和海豹06 DM-i，引领全球混动进入新时代。
编辑导语：围绕插混话语权的争夺还在继续，比亚迪刚刚在其第五代DM技术发布会上，宣称其发动机46.06%的热效率为全球最高，隔天这一宣传遭到吉利“打脸”。吉利高管公开表示，吉利雷神发动机去年最高热效率已经达到46.1%。
新能源汽车领域敢用“全球混动进入新时代”、“重新定义10万级家轿”这类说辞的车企并不多，比亚迪是其中之一，并真正超越同行，用实际行为向世人证明了技术先发优势以及强势的产业链整合能力。
日前，我们从相关渠道了解到，新款宝马M3官图正式发布，新车预计将在7月正式迎来上市。作为中期改款车型，新车依旧推出Sedan三厢轿车与Touring旅行车两种车身结构的车型可供选择，不过从现款引入国内销售的状态来看，旅行版大概率依旧不会进入国内市场进行销售。新车主要针对外观内饰做出升级，动力上依旧搭载3.0T直列六缸发动机，仅有雷霆四驱版动力提升20马力，达到530马力。据了解，新车将于7月份全球上市。
5月28日，比亚迪秦L 迎来上市，新车售价9.98-13.98万元，作为一款插电式混合动力的中型车，该车的售价还是给到了消费者惊喜。不过最令人惊喜的并不是价格，而是官方介绍的搭秦L DM-i首次搭载的第五代DM-i技术，让秦L实现了百公里亏电油耗2.9L和最长综合续航2100公里，这样的馈电油耗和综合续航是在此前车型中没有过的。
“想找个人说说话，打打气相互安慰都找不到，看不到一点希望”，比亚迪总裁王传福这样描述插混路线遭遇瓶颈时的孤独感。对于比亚迪来说，以电为主，以油为辅的这条插混路线，正是因为坚持才取得了今天这样的成绩。
新能源轿车的竞争可谓是越来越激烈了，特别是自从小米SU7发布之后，十分火爆。这也使得各大新能源汽车厂商都盯准了20—30万元的新能源汽车市场，推出自家产品希望能够获取属于自己的市场份额。近日，从相关销售渠道得知，星纪元ES车型在今年6月有望推出两款新车型。
昨晚的发布会上，当比亚迪的第五代DM技术，已实现了46.06%的发动机热效率、2.9L/100km的亏电油耗、2100km的综合续航，并且搭载该技术的新车秦L与海豹06，也是上市即量产交付的时候。真的是可以说，全球混动，要进入一个新的时代了。
比亚迪海豹06DM-i是比亚迪海洋网旗下的一款中型轿车，是介于驱逐舰05和海豹DM-i之间，主要是面向合资燃油中型轿车市场。
去年年中，倔强的马自达给昂科塞拉来了一波降价促销，将1.5L手动质美版车型的起售价格干到了8.99万元，2.0L自动质擎版的起售价格干到了9.99万元，这一波促销来的相当及时，不亚于起死回生的良药。
