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买电动车，续航永远是绕不开的“灵魂拷问”。最近比亚迪秦L EV和小鹏MONA M03这对12万级对手打得火热，一个标榜“智驾普惠”，一个主打“长续航实用”，但究竟谁的续航表现更能戳中痛点？
很少有人会把这两台车放在一起对比，毕竟它们一台是中型轿车，一台是紧凑型轿车，但是回到价格上面，它俩又是重叠的，作为中型轿车的比亚迪秦L EV的指导价是11.98-13.98万元，作为紧凑型轿车的小鹏MONA M03的指导价是11.98-15.58万元。所以，当消费者拿出真金白银来购买这个价位的车型时，这两台车就不可避免的会被拿来对比。
对于年轻人来说，买车不仅要考虑经济实用，还得跟上智能时代的步伐。如今刚上市的秦L EV、MONA M03和埃安RT在长续航、快充以及高阶智驾等方面各有特点，到底该怎么选呢？今天咱们就来好好对比一番。
近期，比亚迪海洋网宣布启动“非智驾版现车限时一口价”活动，覆盖海豹06 DM-i、宋PLUS DM-i、海豹07 DM-i三款热销车型，最低起售价仅8.98万元。活动将持续至4月30日，现车数量有限，先订先得。
深蓝L07与深蓝SL03作为深蓝汽车旗下的两款重要车型，虽然同属深蓝品牌，但它们在定位上有着明显的区别。深蓝L07被定位为“科技智享中型轿车”。它注重科技感和智能化体验，搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统，提供了高速智驾领航辅助和智能泊车辅助等高级功能。深蓝L07的外观和内饰设计都更加沉稳，适合追求科技感和舒适驾乘体验的消费者。它提供了增程版和纯电版两种动力选择，满足不同消费者的需求。
比亚迪这还赚钱吗？“海洋王朝放大招”，推出 “限时一口价” 活动，只为了回馈广大用户，王朝网 4 款非智驾版热销车参与，而海洋网有3款非智驾版车型，秦L DM-i（非智驾版）和海豹06DM-i（非智驾版）都是8.98 万元起，最贵是2025 款唐DM-i（非智驾版），也才16.98万起，均比之前优惠1-2万元。
现在各行各业都在卷，在汽车行业更是如此，比智驾、凑配置、拼动力等等，我们注重一些方面都在比拼，拼的最多的、最常见的还是售价，这也是我们最关心的一项，毕竟离开价格谈性价比，都是扯淡。
当一家企业的市场策略能够让合资巨头节节败退、新势力举步维艰，甚至迫使全行业陷入“要么跟跌亏损、要么旁观失序”的两难境地时，其对产业生态的深层冲击，正在引发比“价格战”本身更值得警惕的系统性风险。3月29日，比亚迪宣布对王朝网部分非智驾车型实施“限时一口价”，秦L DM-i非智驾版直降1万元至8.98万元，宋L DM-i非智驾版狂降1.6万元至11.98万元，这是其3天内第二次大规模降价，涉及海豹06 DM-i、宋PLUS DM-i等7款车型，最高降幅达1.6万元。
比亚迪又双叒叕掀桌子了。这次王朝网和海洋网联手甩出"限时一口价"的王炸，非智驾版秦L DM-i 8.98万起的价格，让整个汽车圈瞬间炸开了锅。当比亚迪把插混车价格压到比燃油车还低时，对手们又该如何应对呢？说句实话，不管他们如何应对，最终受益的还是咱们消费者。
最近比亚迪推出了不少新车，价格也比较有诚意，比如最新款的秦L EV，11万级的价格带天神之眼智驾；原本百万级的仰望，通过新车U7将价格门槛降至60万元级别；还有瞄准20万以上硬派SUV市场的方程豹，最新发布的钛3预售价来到了13万元级别。
最近小编后台被00后疯狂data-track="4">第一，首推领克03 2025劲爆版，江湖人称“西装暴徒终结者”。2.0T带弹射起步，红绿灯一脚油门直接让后视镜里的特斯拉吃灰。最狠的是自带AR-HUD，导航箭头直接投射在马路上，真的是路痴福音啊！
汽车市场的繁荣让消费者面临更多选择，而同一款车型的“低配”与“高配”之争，更是让许多人陷入纠结。两者价格差距动辄数万元，但配置差异究竟有多大？是追求实用主义选择低配，还是为体验买单选择高配？本文从技术、体验、经济性三大维度深度解析，助你做出理性决策。
兄弟们，还记得2024年车市的价格战么？比亚迪率先推出荣耀版车型，拉开了价格战的序幕；2025年，同样是比亚迪，通过“天神之眼”的发布，拉开了全民智驾的序幕，这次可以理解成是更高维度的“价格战”，拼的是技术池和供应链。所以我们看到，在传统车企纷纷推出"一口价"的时候，比亚迪并没有跟进，如今这一市场情况有所变化。
今年的车市可真卷啊！汽车圈都在降价，各大车企就连刚刚上市的新车都在推限时一口价，以显示自己的诚意。有人说2025开年就有大戏，但还是要看谁来领唱。对于拥有自己独门绝技的比亚迪来说，海洋王朝放大招！降价也未尝不是一件好事，对于消费者来讲，更便宜的购车价格也是迪粉们期盼的。
从轩逸6.98万到宝马3系直降13万，“一口价”车型扎堆上市，价格战打到“骨折级”。这波操作让不少消费者直呼“真香”。但降价背后，其实是合资品牌被中国品牌逼到墙角的无奈反击。
如今新能源车市场热闹非凡，新车不断。对咱老百姓而言，选电动车如同挑生活好搭档，续航、快充和智驾这三大核心性能，直接决定生活品质。前几日，比亚迪秦L EV以11.98万元起售价进入车市，被网友称为“价格屠夫”，它全系标配天神之眼C和后驱布局，把紧凑级电动车内卷门槛又拉高了。
现在这个时代，汽车都已经非常接近“快消品”，新品频频出现，价格也一直在降。恕我直言，这种看似“惠及消费者”的行为对整个汽车生态而言，是一场灾难，虽然对消费者而言越便宜越好，但车企研发新车同样需要成本，如果一味追求降价，不仅仅伤害了车企，更会在未来一点一点伤害消费者的信任。长安深蓝就是个很好的例子，接下来笔者就开始列举深蓝的几宗背刺的“罪”。
继比亚迪海洋网3款车型推出“一口价”政策之后，王朝网也有多款车型跟进，分别是唐DM-i限时一口价16.98万起，汉DM-i限时一口价15.58万起，宋L DM-i限时一口价11.98万起，秦L DM-i限时一口价8.98万起，相比原来的指导价最高降了1.6万，不过本轮降价只针对老款的非智驾车型。
想凭借一辆车展现独特个性，却又被预算束缚住脚步？别发愁！接下来为大家精心推荐5款车型，它们以超高的颜值和性价比打破常规认知，不仅能满足年轻人对酷炫外观的渴望，还不会让你的钱包有丝毫压力。通过实测数据和真实体验告诉你，帅气与实惠完全能够完美兼得！
继比亚迪海洋网之后，王朝网非智驾版车型也开始官宣降价了！根据经销商称，非智驾版车型早在2月份就已经开始降价了，现在官宣后，只是加大优惠宣传力度，优惠金额并没有改变。
不得不说，最近十年国内汽车市场的电气化进程远超大家想象，在如今的各大细分汽车市场中，新能源汽车都占到了相当大的比重。尤其是大家喜闻乐见的中低端轿车市场，新能源汽车也是颇受欢迎。
近日，比亚迪官方宣布启动“海洋超值驾惊爆一口价”活动，旗下海洋网三款主力车型——海豹06 DM-i、宋PLUS DM-i、海豹07 DM-i全系降价，降幅高达8000元至1.6万元。调整后，三款车型的官方指导价分别为8.98万-13.18万元、11.98万-16.78万元和12.98万-18.78万元。
今年开年以后，开了大招的比亚迪把整个汽车市场再次整顿了一遍。兆瓦充电、最强电机、智驾平权，都让新能源的风向迎来转变。事实证明，作为行业的老牌龙头，比亚迪一直保持着危机感，一直在主动创新求变，这样才能长久保持竞争力，永远站在市场的顶端。
说比亚迪秦L EV就是对标小鹏MONA M03打造的，应该没有人会反对。因为它们的相似度太高了，尤其是价格，二者都提供了三款配置，其中前两款配置的定价相同，都是11.98万和12.98万。这两款配置的特征也相同，都是低配短续航，中配长续航。
3月23日，比亚迪秦L EV迎来了正式上市，价格区间是11.98-13.98万。看着这个售价，很多人觉得热销的MONA M03（11.98-15.58万）有难了，刚有起色的小鹏又要迎来一次严峻挑战。
易车讯 日前，比亚迪海洋网推出“海洋超值驾 惊爆一口价”活动，即日起购买宋PLUS DM-i、海豹06DM-i和海豹07DM-i （非智驾版车型）并完成开票，即可享受限时一口价的惊爆活动。宋PLUS DM-i限时一口价11.98万元起，海豹06DM-i限时一口价8.98万元起，海豹07DM-i限时一口价12.98万元起。
对于年轻个人和年轻家庭来说，买车时的考量越来越多元化，除了车辆的基本性能，智能驾驶功能逐渐成为关键因素。如今，埃安RT、MONA M03和秦L EV这三款纯电家轿在市场上形成三强鼎立之势，在长续航、快充及高阶智驾等方面各有亮点，下面就来详细对比一番。
如今，汽车智能驾驶技术不断革新，对于年轻个人和家庭而言，购车时这一功能的重要性与日俱增。埃安RT、MONA M03和秦L EV三款纯电家轿在市场上备受关注，它们在长续航、快充以及高阶智驾方面各有所长，下面就带大家深入了解一下。
年轻人的第一台车怎么选？这个话题非常有得聊，并且永远新鲜。2025年买年轻人的第一台车，必须得要集齐了颜值、续航、智驾、性价比等几大要素。
在当下的汽车市场中，新能源汽车的发展势头迅猛。10~15万元级已成为车企"内卷"的主战场。在这个价格区间里，国产新能源车型凭借高性价比、丰富的智能配置，表现出强大的竞争力，与传统的燃油车型一起形成了多元化的竞争格局。
比亚迪秦L EV以11.98万元起售价、技术平权的姿态杀入市场，3月23日正式上市的三款车型，定价区间为11.98-13.98万元，直接搅动12万级纯电轿车市场，也使得同款定位的小鹏M03面临前所未有的挑战。小鹏M03主要以空间利用和智能驾驶为卖点，在秦L EV的强势冲击下，双方展开了一场针尖对麦芒的较量。
郝哥以销量最多的燃油版为例，新车共在售五款车型，售价区间为18.59万~24.99万元，当然这只是指导价，优惠后新车仅售14.09万起，是不是有点动心了呢？其中最低配两驱活力版与次低配两驱锋尚版预算相差1.6万元，配置上首先增加了车道偏离、主动刹车、碰撞预警以及自适应巡航等具备L2级驾驶辅助，要知道这部分的成本可不算低，同时对新手或女性朋友也更适用。
近日，比亚迪秦L EV上市了，售价11.98-13.98万元，它标配天神之眼C高阶智驾，百公里电耗也低至10.8度，智能化和能耗正是此前小鹏MONA M03能在这个价位热销的重要竞争力，但如今面对这样全能的秦L EV，小鹏MONA M03难道真的比不过了嘛？其实我觉得倒也未必，不信，咱们对比一下就知道了。
2025年的车市，10万块能买到啥？搁三年前，可能只能选个“能开就行”的代步工具。但现在，国产车愣是把智能座舱、高阶智驾、长续航混动这些“高端货”塞进了10万级新车里。今天咱们就扒一扒，哪些车堪称“10万级配置天花板”？
在新能源汽车蓬勃发展的当下，15万内纯电家轿市场迎来了激烈的竞争。对于年轻个人消费者而言，一辆车不仅是通勤工具，更是彰显个性、追求科技体验的伙伴；对于年轻家庭来说，它要能满足全家出行的各种需求，续航、智能配置都至关重要。最近秦L EV正式上市，与去年的埃安RT、MONA M03两款车型一起成为备受瞩目的焦点车型。今天，我们就从长续航、快充和高阶智驾这几个关键维度，来深入对比一下这三款车。
在如今竞争激烈的新能源汽车市场，续航能力成为众多消费者选车时的关键考量因素。对于年轻个人用户而言，续航长意味着日常通勤无需频繁充电，出行更轻松；对于年轻家庭来说，长续航能让全家自驾出游的半径大幅扩大，享受更多出行乐趣。在15万内纯电家轿这一细分领域，一直以来埃安RT、MONA M03关注较多，近期秦L EV上市也引起热议。今天，我们就从长续航、快充及高阶智驾等方面，对这三款车进行详细对比。
去年小鹏发布了MONA M03后，一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子，不少车都拿它作为竞品，同理在20万以上的市场，Model 3也经常被拿来做对比，它们俩在今年都将迎来不少竞品，不知道地位是否还能继续稳固呢？
对于10万级的家用车型而言，空间表现、三电系统的稳定性以及配置层面的丰富度都是消费者在购车时主要考虑的点，但由于目前此价位区间车型数量较多，到底选择哪款车型也让消费者有些纠结，今天我们就选取了3款10万级较为热门的纯电车型，分别是五菱星光EV共创版510进阶版、秦PLUS EV智驾版420km领先型和埃安RT 520智享版，接下来我们就一起看三款车型的表现吧。（以下简称五菱星光EV、秦PLUS EV和埃安RT）
去年小鹏发布了MONA M03后，一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子，不少车都拿它作为竞品，同理在20万以上的市场，Model 3也经常被拿来做对比，它们俩在今年都将迎来不少竞品，不知道地位是否还能继续稳固呢？
大家都看到新闻了，奔驰品牌旗下最便宜的车型奔驰A级正式停产了，CLA将接过它的衣钵成为奔驰最便宜的车型。它自1997年推出以来，已经诞生快30年了，现款是第四代车型2018年发布，在该换代的时候宣布停产其实是意料之中。因为燃油车市场可以说已经卷到底了，远的不说，就前段时间10.69万上市的别克君威，把合资中型车价格拉到了10万出头。作为紧凑型车还只有1.3T动力的奔驰A级怎么卖对吧？今天就来盘点一下跌破底价的热门车型，自主、合资和豪华品牌都有，一起来看看有没有你喜欢的吧！
