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在油价破8的时代，插电混动车型成为10万级家轿市场的新宠。五菱星光与比亚迪秦PLUS DM-i这对国民双雄，让无数消费者陷入选择困境。作为实测过两款车的汽车媒体人，今天从真实用车场景出发，带你揭开这两款神车的真面目。
目前，消费者在选车的时候重点放在新能源车型上，因为新能源车不仅配置多，还有更低的用车成本优势，也有着更好的操控表现。随着国产新能源车的崛起，消费者在选择新能源车的时候首要考虑的就是国产车，不过国产新能源车当中质量也有参差不齐的表现，然后我就挑选了三款比较有代表性的车进行对比，看看谁更值得入手？
在 10 万级电车市场中，一款车型若能在顶配配置下展现出独特亮点，往往会成为消费者关注的焦点。五菱星光 510 进阶版以其空间超越雅阁的优势，吸引了众多消费者的目光。那么，这款车真的值得消费者入手吗？
都说如今的家轿市场已经进入新能源时间了，特别现在落位到10万级市场的大厂产品，已经在可玩性、配置丰富性等方面赶上了新势力，想要什么需求似乎都能被满足。可这选择面那么大，哪款车才会更实惠？我们这里选出了三款：五菱星光EV（下称星光）、比亚迪秦PLUS EV（下称秦PLUS）以及小鹏MONA M03（下称M03），这三位可都是经过了市场检验的高品质家轿，它们对上之后，谁的性价比会更高呢？
在 10 万级新能源轿车领域,五菱星光凭借自身优势成为热门之选。其 6 款配置各具特点,其中 150 进阶型 PLUS 展现出巨大潜力,指导价 10.58 万。
开学季的号角已经吹响，你是不是又开始头疼每天的接送任务，还有那些兴趣班之间的奔波？别急，今天给你们推荐一款实用好车——五菱星光家轿，它简直就是为咱们这些“接送侠”量身定制的！作为一款超A级的新能源家轿，五菱星光不仅空间大、能耗低，而且安全性高，简直就是家庭出行的完美选择。更棒的是，现在购车还能享受高达4万的优惠，包括8.88万起的亲民售价和至高5000元的保险补贴，可以说是捡到宝了！
转眼间，春节假期已经结束，许多朋友正式开工，各大车企为回馈消费者，纷纷推出了各种福利政策。比如五菱汽车，就针对累计销量超12万辆的星光家族，给出了力度颇大的政策支持：现在入手星光，可以享受置换补贴、现金补贴等在内的至高4万元优惠！限时送车险！起售价不到8万元的星光，产品力也相当出色。拿空间来说，星光的长/宽/高分别为4835/1860/1515mm，2800mm的轴距尺寸，妥妥的同级领先水平。再加上合理的空间规划，星光的内部空间相当宽敞，即便是三位身着羽绒服的成年乘客都坐在后排，也不觉得拥挤。而且星光搭载的双层流节能空调，制冷制热效果都不错，现在不少地方“倒春寒”，冻得厉害，好在星光的空调可以快速制热，堪比“移动暖房”。还值得一提的是，星光的续航表现够出色，纯电版的最高续航达到了510km，还搭载了15分钟就能补充200km续航的2C快充，同时在权威媒体的实测中，星光冬测纯电续航达成率实现
年后复工，五菱星光家族就延续了去年的热销趋势，不仅让家族累计销量突破12万台，还乘胜追击，推出五菱星光包含至高7000元五菱置换补贴、至高10000元现金补贴在内的至高40000元综合补贴政策，限时赠送至高5000元全车保险，进一步让利广大消费者。如此一来，最近想买10万级家用车的消费者，可以说是真的有福了，因为星光家族不仅价格实惠，各方面的实力表现也很是抗打。就拿五菱星光来说，这车除了颜值在线，还通过越级尺寸，带来宽敞实用的座舱空间。特别是后排座椅相当充裕，即便是1.8米乘客，也能轻松在车内跷起二郎腿，满足家庭用车需求完全绰绰有余。而且星光还提供有插混、纯电两种动力可选，不仅让不同需求用户都能找到对应车型选择，1100km的综合续航、510km的纯电续航放在这个价位来看也很有诚意，可在后续用车过程中兼顾出色燃油经济性。在此基础上，还有同级鲜有的L2级智驾辅助、2C快充等等功能在星光身上都
得益于国补与地补陆续出炉，在经过春节淡季之后，近期消费者的购车热情有所回暖，而对于手握10万预算想买新能源家轿的消费者来说，个人建议你不妨看看五菱星光，因为它可以说是目前同级别市场中的性价比天花板。
新年伊始，汽车市场热闹非凡，各大品牌纷纷推出新车和优惠活动，都想在这个黄金时段吸引消费者的目光。而在这一波热潮中，五菱星光以其独特的魅力和诚意满满的购车政策，悄然成为了市场上的焦点。那么，五菱星光到底值不值得买？
随着价格战的兴起，这两年的车市环境是越来越卷，即便预算只有10万左右，也能选到不少物美价廉的新能源家轿，所以买车除了看价格之外，各方面实力表现也特别重要，而放眼当前市场来看，这二者都做得很不错的就有五菱星光，本期就来聊一聊它。
对于普通用户来讲，买车是一件大事，需要花完几年乃至一家人的积蓄，由不得我们慎之又慎。而且在有限的预算内，挨个对比体验，挑选出符合自己或家人心意的座驾，也不是一件省心省力的事儿。今天咱们就来分享一款值得咱们普通用户闭眼入的新能源好车，对于普通人来讲，好车的必要条件，一个是品质考虑，二个是划算、有性价比，倘若你的购车标准正是如此，这台五菱星光可能会让你满意。
进入到2025年，可以明显的发现，越来越多的汽车品牌都加入到了“价格战”的竞争中来，而五菱也不例外，就拿五菱当前比较火的星光家族（累计销量突破了12万）来说，近日推出了大促销活动，凡是现在购买星光家族车型的用户，至高可享受4万元的综合补贴，其中购买星光，享限时送车险、现金补贴、置换补贴等多重大礼。
作为五菱新能源的主销车型，星光家族从上市开始就表现出色，累计销量超12万辆，是新能源家用车市场的王者级选手。而且为了回馈广大用户，五菱汽车针对星光家族给出了丰富政策支持，现在入手7.98万元起售的星光，我们至高享受40000元综合补贴，含限时至高5000元全车保险赠送！
2024年各项投诉指数出炉后，年度十大关键词也随之浮出水面。这一年来，价格战此起彼伏，智舱普及率越来越高，新的问题也在涌现。与此同时，很多老问题依然伴随着车主，而得不到解决。这些，都反映在了汽车门网的投诉指数之上。
在全球汽车产业的历史长河中，能够历经 40 年的风雨洗礼，持续保持畅销，累计产销达到 3000 万辆的品牌，犹如璀璨星辰般稀少，而上汽通用五菱便是其中一颗耀眼的明星。在新能源转型的时代浪潮中，五菱积极顺应潮流，凭借自身的技术优势和创新能力，为家庭用户带来了众多高品质的新能源家用车，星光家族的迅速崛起便是其成功转型的有力见证。
而近期推出的新春大促销活动，更是成功吸引了广大消费者的目光，引发了广泛关注。现在购买星光家族车型，用户至高可享受 4 万元的新春综合特惠，其中包含至高 7000 元的五菱置换补贴、至高 5000 元的五菱贴息补贴等丰厚福利，如此诚意满满的优惠，让消费者实实在在地感受到了五菱的满满诚意。
2月10号比亚迪智能化战略发布会，开始了智驾平权计划，即将“天眼之神C”智驾方案下放到王朝网和海洋网90%的车型，简单来说就是从3月份开始陆续切换到智驾版新款车型；从8万级别的海鸥到20万的汉唐全覆盖，一口气发布了21款，基本可以说是加量不加价。
在多数消费者的传统认知中，春节后买车并不是最佳时机，但在现在，这个认知要改变一下了。这不，五菱星光就在开春之际推出了新年购新车，五菱补上加补的新春特惠政策。
春节长假过后，很多地区气温回升，大家也都开始规划春季出游了，10万级的五菱星光是春季出游的轿车首选既然是春季出游，续航、底盘以及空间一定是刚需因素。拿续航来说，五菱星光插混版，纯电续航150km，综合续航1100km，亏电油耗3.98L/100km，在媒体和中汽中心的高寒、高温和高海拔测试中，凭借优秀的续航斩获了多项第一。而纯电版在510km续航和2C快充的加持下也能做到出行无忧。充电15分钟，续航增加200km，春季出游途中，喝一杯咖啡就能完成补能，完全可以和电量焦虑说拜拜了。另外，别看五菱星光定位10万级，但却配备了帕萨特和奥迪A3同款的麦弗逊独立前悬+E型多连杆独立后悬的底盘架构，无论是操控还是舒适性，一定能给你的春季出游带来更多的乐趣。如果出游途中累了，你可以把五菱星光的前排座椅向后放倒与后排坐垫齐平，形成两张单人床，小憩一下也是相当舒适的。无论是春季周末郊游，还是小长假自驾长途出
从五菱星光最新优惠政策来看，在2月给出至高1万元现金补贴、至高7000元置换补贴、至高5000元车险补贴等多重好礼，至高综合钜惠已经来到40000元，性价比可以说同级没对手。不仅如此，从五菱星光产品层面来看，该车在消费者看重的空间、续航等方面，也极具竞争力。以五菱星光PHEV为例，该车在定价8万级前提下，就已经给到150km纯电续航+快充，放眼整个8万级插混轿车来看，能有这般续航配置的并不多。包括五菱星光EV，10万出头的价格就已经给到510km纯电续航+2C快充，不仅续航质价比可圈可点，充电15分钟可增加200km续航的补能效率，也足够加分。此外，从五菱星光车身尺寸已经来到4835*1860*1515mm，轴距也去到了2800mm，放在那7万级、8万级轿车阵营，无疑也是越级水平。并且，身高180cm的试乘员坐进五菱星光后排，既没有头部空间局限性，腿部也有足够跷二郎腿的余量，应对家用需求自
近日，五菱针对旗下中型轿车星光，推出至高40000元的综合补贴，其中包含置换补贴、现金补贴和充电桩、免费车机流量等超多权益，更有限时至高5000元的全车保险赠送，可以说2月份是入手五菱星光最合适的时间。
