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说到五菱品牌，它旗下有很多高性价比的亲民好车，今天分享的是2024款五菱星光PHEV，虽然指导价为7.98~10.28万元，但经过综合优惠之后，最低门槛已经来到了4.28万元。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了自主、合资和进口品牌，通过测试结果对比来寻找答案。
在当今汽车市场中，竞争愈发激烈，科技的发展带来了前所未有的创新，尤其是在电动车的设计与性能方面。随着环境保护意识的加深，越来越多的消费者开始关注电动SUV和混合动力车型。蔚来乐道L90与五菱星光这两款车，在某种程度上成为了这一趋势中的代表。两者分别代表着不同的品牌理念，目标消费群体及市场定位，都引发了广泛的讨论和关注。我们今天就来深入分析这两款车型，从外观设计、科技配置、安全性、动力性能、舒适性等多个维度进行全面比较，同时探讨它们在市场中的竞争优势和不足之处。
在如今这个时代，购车决策似乎变得越来越复杂。我们生活在一个信息爆炸的时代，各种车型、品牌、配置以及技术层出不穷，每一次购车都如同一场深不可测的探索。在众多选择中，很多人开始思考：在如此多样化的选择里，我买的这辆车到底值不值得？就以我的表妹为例，她最近面临着是否更换老旧车辆的困扰。她的09年老车因尾气不达标而亟需维修，面对即将到来的换车潮，她决定利用国家补贴的机会，购入一款更为经济实惠的新车。
随着科技的发展，新能源汽车逐渐取代传统燃油车，成为越来越多家庭的新选择。在这场变革中，很多老车主面临着抉择——是继续维持老旧的油车，还是迎接新能源的潮流？这不仅是一个经济问题，还牵涉到环保、科技和生活方式等多方面的考量。
近日，上海在汽车以旧换新政策上再度发力，将置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。不管是沪牌还是外牌，都可以享受一样的补贴力度。2025年1月1日至12月31日，购买10万元及以上新能源新车补贴1.5万元，购买10万元及以上燃油车新车补贴1.3万元。新政策进一步放宽条件，不仅让消费者换车更实惠，也为市场注入了一剂强心针。
作为五菱品牌冲击新能源家用市场的“拳头产品”，星光家族凭借累计12万辆的亮眼销量，已然成为10万级家用车市场的现象级存在。本次试驾的五菱星光与星光S双车，以“超A级家轿”和“家用大空间SUV”的差异化定位，精准切中新生代家庭对空间、舒适、经济性的多重需求。通过南京紫金山与钟山体育公园的深度试驾，我们得以从真实场景出发，验证这款“家庭出行好伙伴”的硬核实力。
哇！五菱居然搞出个1000公里续航的电动车！这简直是电动车界的“核弹”啊，彻底颠覆我的认知！这车到底香不香，值不值得入手？咱们来好好唠唠。
2025年应该如何定义纯电家用轿车？经济实用无疑是一个硬性要求，而智能驾驶则是一个加分项。在众多汽车品牌中，比亚迪和五菱一直都在顺应市场需求，不断的完善和强化新车型。比如刚刚上市比亚迪秦L EV 和销量火爆的五菱星光，都是近期市场上备受关注的车型。今天我们就选择价格接近的比亚迪秦L EV 470km 领先型和五菱星光 共创版 510 进阶型两款车进行综合对比，它们的指导价分别定在了11.98万元和10.98万元，看看哪一个更适合你。
2025年的国产家用轿车市场百花齐放，新能源与燃油车同台竞技，但面对琳琅满目的车型，消费者如何避坑选对车？本文从销量、质量、技术三大维度，结合真实市场反馈，精选5款高性价比国产家用轿车，优缺点全解析，助你精准决策！
当一家企业的市场策略能够让合资巨头节节败退、新势力举步维艰，甚至迫使全行业陷入“要么跟跌亏损、要么旁观失序”的两难境地时，其对产业生态的深层冲击，正在引发比“价格战”本身更值得警惕的系统性风险。3月29日，比亚迪宣布对王朝网部分非智驾车型实施“限时一口价”，秦L DM-i非智驾版直降1万元至8.98万元，宋L DM-i非智驾版狂降1.6万元至11.98万元，这是其3天内第二次大规模降价，涉及海豹06 DM-i、宋PLUS DM-i等7款车型，最高降幅达1.6万元。
从轩逸6.98万到宝马3系直降13万，“一口价”车型扎堆上市，价格战打到“骨折级”。这波操作让不少消费者直呼“真香”。但降价背后，其实是合资品牌被中国品牌逼到墙角的无奈反击。
